Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Карта, показывающая основные водохранилища и электростанции проекта Big Creek (многие небольшие водозаборные плотины не показаны)

Проект гидроэлектростанции Биг-Крик - это обширная гидроэлектростанция в верхнем течении системы реки Сан-Хоакин в Сьерра-Неваде в центральной Калифорнии . Проект принадлежит и управляется компанией Southern California Edison (SCE). [1] Использование и повторное использование вод реки Сан-Хоакин, ее южной развилки и тезки проекта, Большого ручья - на перепаде высот 6200 футов (1900 м) - с годами породило прозвище, «Самая тяжелая рабочая вода в мире». [2]

Основная цель проекта заключалась в обеспечении электроэнергией быстрорастущего города Лос-Анджелеса . Калифорнийский инженер Джон С. Иствуд был главным проектировщиком системы, которая изначально финансировалась и строилась Pacific Light and Power Company Генри Э. Хантингтона (PL&P). Строительство объектов системы началось в 1911 году, а первая электроэнергия была передана в Лос-Анджелес в 1913 году. После того, как SCE приобрела PL&P в 1917 году, система постепенно расширялась до нынешних размеров, и последняя электростанция была введена в эксплуатацию в 1987 году. Эти объекты включают 27 плотин, мили туннелей и 24 энергоблока в девяти электростанциях с общей установленной мощностью более 1000 мегаватт (МВт). [3]Его шесть основных водохранилищ имеют общую емкость хранения более 560 000 акров футов (690 000 плотин 3 ). [4] Объекты проекта были внесены в Национальный реестр исторических мест в 2016 году.

Сегодня проект Big Creek генерирует около 4 миллиардов киловатт-часов (кВтч) в год - около 90 процентов от общей гидроэнергетики SCE или около 20 процентов от общей генерирующей мощности SCE. На Биг-Крик приходится 12 процентов всей гидроэлектроэнергии, производимой в Калифорнии. [5] Водохранилища Биг-Крик также обеспечивают преимущества для орошения и борьбы с наводнениями в Центральной долине и являются популярными зонами отдыха. Однако проект имел различные экологические и социальные последствия, включая нарушение миграции рыб и животных, а также затопление исторических мест и традиционных земель коренных американцев.

Фон [ править ]

Проект Big Creek был идеей калифорнийского инженера Джона С. Иствуда , который впервые исследовал верховья системы реки Сан-Хоакин в конце 1880-х годов и нанес на карту потенциальные участки для водохранилищ и гидроэлектростанций. В 1895 году Иствуд стал главным инженером в компании San Joaquin Electric Company, которая предприняла попытку разработать проект гидроэлектростанции на северной развилке реки Сан-Хоакин. Однако им не хватало капитала для строительства водохранилища, и когда разразилась засуха, Северная вилка высохла, что привело к финансовому провалу этого проекта. [6]

Иствуд не испугался неудачи и основал свою собственную компанию Mammoth Power Company, которая намеревалась генерировать энергию, создав каменную плотину на главном стволе реки Сан-Хоакин. Однако инвесторы возмутились огромными потенциальными затратами этого проекта (туннель, необходимый для подачи воды на электростанцию, будет иметь длину 20 миль (32 км)), и к 1901 году Иствуд прекратил продвигать этот план. [7]После этого Иствуд начал составлять гораздо более грандиозные планы гидроэлектрической системы, охватывающей весь верхний бассейн реки Сан-Хоакин. Вместо одной большой электростанции, для которой потребовались бы протяженный туннель и большая плотина, он решил разделить систему на ряд меньших резервуаров, где энергия будет вырабатываться ступенчато. На этот раз он наконец нашел инвестора, готового профинансировать этот смелый проект. [8] [9]

Генри Э. Хантингтон , богатый финансист из Южной Калифорнии, который в значительной степени отвечал за строительство проекта.

В 1902 году Иствуд рассказал о своих планах Уильяму Г. Керкхоффу , бизнесмену из Южной Калифорнии, который был связан с Генри Хантингтоном , богатым застройщиком и влиятельным магнатом из Лос-Анджелеса. [6] Хантингтон был основателем Pacific Light and Power Company (PL&P), которая изо всех сил пыталась увеличить свои генерирующие мощности из-за быстрого роста в Лос-Анджелесе и его пригородах, особенно из-за новой системы междугородного электрического легкорельсового транспорта , которая потребляла некоторые 80% мощности региона к началу 1900-х гг. [10] [11]Гидроэлектроэнергия рассматривалась как привлекательная дешевая альтернатива тепловым электростанциям, а река Сан-Хоакин была единственной рекой рядом с Лос-Анджелесом, достаточно большой, чтобы производить такую ​​энергию, которую предполагал Хантингтон. [9] Хотя Хантингтон изначально скептически относился к осуществимости проекта, он был впечатлен исследованиями Иствуда и нанял его в PL&P, предоставив ему 5400 акций в обмен на тщательное обследование и окончательный план гидроэлектрической системы. [9] Иствуд проводил эти исследования между 1902 и 1905 годами. [12]

PL&P немедленно начала подавать иски о правах на воду в Сан-Хоакине. Однако строительство было отложено на много лет, потому что руководство компании считало, что проект будет генерировать гораздо больше энергии, чем требовалось в то время, и делало упор на развитие большего количества тепловых станций. [13] К 1905 году Иствуд разработал свое первоначальное предложение о системе, состоящей из большого водохранилища и двух электростанций вдоль Большого ручья, главного притока Сан-Хоакина. [14] В это время Иствуд первым разработал конструкцию многоарочной плотины ; Позже он прославился строительством плотины такого типа на Западе. [6] [15]

К 1907 году PL&P был почти готов к началу строительства, но был остановлен Паникой 1907 года . [9] Затем в 1910 году Хантингтон по неизвестным до сих пор причинам уволил Иствуда с должности главного инженера. Это могло произойти из-за конфликтов из-за их соответствующих долей контроля или прибыли от проекта. Кроме того, инвесторы компании сомневались в безопасности предложения Иствуда о многоарочных плотинах и хотели перейти на преимущественно гравитационные плотины . Однако «они, возможно, просто считали его простым техником, который выполнял свои обязанности в Биг-Крик и больше не был нужен». [16]Затем в 1912 году Иствуд был полностью исключен из PL&P, когда Хантингтон оценил все акции в 5 долларов для финансирования проекта. Иствуд был не в состоянии заплатить полученный в результате оценочный взнос в 27 000 долларов и был вынужден отказаться от своей доли. [9] Тем не менее, PL&P сохранил свои первоначальные планы относительно проекта. [13]

Строительство [ править ]

Финансирование и фундамент [ править ]

Компания PL&P начала строительство проекта Big Creek в феврале 1910 года. Хантингтон назначил Джорджа Уорда ответственным за проект и нанял бостонскую инженерную фирму Stone & Webster для наблюдения за строительством. [13] PL&P выпустила первоначальный залог в размере 10 миллионов долларов для финансирования проекта. Однако к октябрю 1911 года облигаций было продано всего на 2,5 миллиона долларов. Компания была вынуждена пойти на компромисс и продала оставшиеся облигации по цене 85% синдикату, сформированному инвестиционными банкирами William Salomon & Co. [17]

Хантингтону пришлось убедить фермеров в долине Сан-Хоакин, в том числе Miller & Lux Corporation , управляемую земельными баронами Генри Миллером и Чарльзом Люксом, владевшими почти 1000000 акров (400000 га) в долине, в том, что плотины будут увеличиваться, а не уменьшаться. количество воды, доступной для их использования. [9] В августе 1906 года PL&P заключила соглашение с Miller & Lux, которое позволило им построить водохранилища в системе реки Сан-Хоакин «в обмен на гарантированный регулярный сток через земли Miller & Lux». [18]

Первой серьезной проблемой была транспортировка рабочих и материалов на строительную площадку. Единственным доступным способом транспортировки была упряжка на мулах, но это оказалось медленным и дорогостоящим, поэтому было принято решение построить вместо этого железную дорогу. Железнодорожная линия, известная как Сан-Хоакин и Восточная железная дорога , отделилась бы от основной линии южной части Тихого океана в Эль-Прадо (примерно в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Фресно) и проложила бы свой путь на 56 миль (90 км) вглубь реки. Сьерра-Невада, в город компаний Биг-Крик . [19]

Сан-Хоакин и Восточная железная дорога на озере Хантингтон, гр. 1918 г.

Строительство железной дороги началось 5 февраля 1912 года. [19] Извиваясь вверх по каньону реки Сан-Хоакин, железная дорога с 1078 поворотами, 43 мостами и 255 уклонами до 5,2% [20] получила прозвище «Медленная». , Вяленое и дорогое ". Последняя миля (1,6 км) была известна как «Чудо-миля», потому что, как сообщается, ее строительство стоило более 1 миллиона долларов. Строительство железной дороги было завершено к июлю 1912 года за рекордные 157 дней. Из-за крутых уклонов и крутых поворотов (до 60 градусов) его обслуживали локомотивы Shay , построенные на заводе Ohio Lima Locomotive Works . [21] [22]

Первый этап, 1913–1914 гг. [ Править ]

Работы по строительству самих плотин и электростанций начались летом 1912 года со строительства трех бетонных плотин - Биг-Крик №№ 1, 2 и 3, - которые сдерживали бы большое водохранилище Хантингтон-Лейк.. Расположенный на высоте почти 7000 футов (2100 м) над уровнем моря, Хантингтон будет хранить воду из Биг-Крик для питания двух гидроэлектростанций в каньоне на тысячи футов ниже. Эти заводы, Big Creek Powerhouse № 1 и № 2, будут расположены на двух небольших дамбах в форбеге, известных как Dam 4 и Dam 5. К концу лета рабочая сила выросла до примерно 3500 человек, распределенных в двенадцати лагерях в High Sierra. . Работа продвигалась быстрыми темпами из-за ограниченного бюджета: проект должен был начать производить электроэнергию, чтобы окупить себя до того, как закончились средства компании. Бюджет был еще более ограничен, потому что гравитационные плотины требовали гораздо большего количества бетона, чем первоначально предложенная конструкция с несколькими арками. [9] [13]

7 января 1913 года началась забастовка рабочих, протестовавших против тяжелых условий труда и недостатка продуктов питания. В ответ PL&P уволила почти 2000 забастовщиков и наняла совершенно новую рабочую силу; однако это вызвало значительные задержки в строительстве. [13] Электростанция № 1 не была введена в эксплуатацию до 14 октября 1913 года. [23] Электростанция № 2, расположенная ниже по течению, была бы завершена через три дня, если бы не пожар, который сильно повредил здание, отложив завершение до декабря. 8. Хотя подробности неизвестны, предполагается, что это был поджог. [13] [21]

В ноябре 1913 года на электростанции Редондо в Лос-Анджелесе произошел сбой, и 8 ноября компания впервые приняла решение переключиться на электроэнергию Биг-Крик. [12] Скорость передачи 240 миль (390 км) была одной из самых длинных в мире в то время. [24] Сложность инженерных работ на Большом Ручье сравнивали с Панамским каналом , который также строился в то время. [25]

Когда началась Первая мировая война , строительство проекта временно прекратилось, и в период с 1914 по 1919 год работы были незначительными. Тем не менее, все же начались работы по строительству туннеля, ведущего к будущей электростанции № 3 Большого ручья, хотя была выкопана лишь часть туннеля. [13] PL&P объединилась в Southern California Edison (SCE) в 1917 году, когда Хантингтон работал над объединением энергетических интересов в Южной Калифорнии. [1]

Второй этап, 1921–1929 гг. [ Править ]

Интерес к расширению проекта возобновился после экономического бума после войны. В 1919 году были возведены плотины на озере Хантингтон и построена четвертая, чтобы увеличить емкость озера. Дальнейшие предложения по расширению проекта были готовы к октябрю 1920 года и одобрены 20 января 1921 года. Предлагаемое расширение будет включать увеличение мощности электростанций за счет отвода воды из других водотоков в верхнем течении реки Сан-Хоакин. Первым новым компонентом, который должен был быть построен, был Big Creek Powerhouse No. 8, в котором использовалось преимущество окончательного перепада высот между Powerhouse No. 2 и местом слияния Big Creek с рекой Сан-Хоакин. [21]

В 1923 году была завершена плотина 6, расположенная на реке Сан-Хоакин, чуть ниже ее слияния с Биг-Крик. Плотина образует небольшой водохранилище, которое служит кормовой площадкой для электростанции 8. Строительство этой бетонной арочной плотины было чрезвычайно трудным из-за узости каньона и большого течения реки Сан-Хоакин. Во время заливки фундамента весь поток реки должен был быть унесен в лоток, подвешенный вдоль крутого берега каньона. [21]

В 1923 году также было завершено строительство электростанции № 3 - следующей ступени ниже электростанции 8, использующей объединенные потоки Большого ручья и реки Сан-Хоакин - вступило в строй и было объявлено «электрическим гигантом Запада» [13] - это была крупнейшая гидроэлектростанция на Западе, способная производить 75 мегаватт , что по тем временам было огромным количеством. Также в 1923 году было завершено преобразование системы электропередачи Биг-Крик со 150 кВ на 220 кВ - самое высокое коммерческое напряжение в мире в то время. [13] К 1925 году электростанции №№ 1 и 2 были расширены в рамках подготовки к притоку отводимой воды из реки Саут-Форк Сан-Хоакин., ручей, намного больший, чем Биг-Крик, который спускается с главного гребня Сьерры в нескольких милях к востоку от озера Хантингтон. [21]

Водозабор Саут-Форк доставил свою первую воду 13 апреля 1925 года через 13-мильный (21 км) туннель Уорд, который отводил воду из реки около Луг Чудаков и в озеро Хантингтон. В 1925 году начались работы по строительству плотины на Лугах Чудаков, чтобы обеспечить круглогодичное водоснабжение отвода. Флоренция Озеро Дэм было завершено в 1926 году, образуя Флоренс озеро ; плотина была построена с использованием многоарочного дизайна Иствуда. В 1927 году были завершены отводы «Моно-Медведя» с привлечением воды из двух восточных притоков Саут-Форк, Моно-Крик и Медвежий ручей. Огромный сифон был построен для того, чтобы нести воду через 700-футовую (210 м) долину Южного форка, чтобы соединиться с туннелем Уорд. [21]

Озеро Шейвер , построенное в 1927 году, накапливает избыточный сток из озера Хантингтон для увеличения выработки электроэнергии.

Хотя водозабор значительно увеличил количество воды, доступной для производства гидроэлектроэнергии, существующие водохранилища были ограничены в своей способности хранить эту воду. Суммарная пропускная способность озер Хантингтон и Флоренс, составляющая 154 400 акров футов (190 400 плотин 3 ), была намного меньше, чем годовой сток в верхнем течении реки Сан-Хоакин на 1 700 000 акров футов (2 100 000 плотин 3 ). В результате между 1925–1927 гг. На Стивенсон-Крик была построена плотина, образовавшая озеро Шейвер., чтобы хранить лишнюю воду из Хантингтона. Озеро заменило более ранний резервуар, построенный в долине компанией Fresno Flume and Lumber Company для хранения воды для лесозаготовительных работ. Затем озеро Хантингтон было соединено с Шейвер туннелем. Хотя перепад высот между озерами был большим - более 1000 футов (300 м), - в то время здесь не была установлена ​​электростанция. [21]

В 1926 году начались работы по строительству электростанции Big Creek Powerhouse № 2A, которая будет вырабатывать электроэнергию из воды, сбрасываемой из озера Шейвер. Электростанция была названа так потому, что на самом деле она была продолжением здания Электростанции № 2, и она должна была сбрасываться в то же водохранилище (плотина 5) на Большом ручье. [13] Электростанция 2А была последним крупным компонентом, построенным во время Фазы 2, за исключением расширения до Электростанции 8 в 1929 году. К концу 1926 года большая часть строительных городков была снесена [21].

На пике строительства второй очереди над проектом работало более 5000 человек. [12] Правила техники безопасности во время строительства второй очереди были намного строже, чем во время фазы 1, в немалой степени из-за смертельной аварии в 1924 году, когда рабочий погиб после того, как его засосало в турбину из-за непреднамеренного выброса воды. SCE также инвестировала в улучшение общественных и образовательных учреждений в своих городах. Тем не менее, продолжающиеся тяжелые условия привели к 40-процентной ежемесячной текучести кадров.

Расширение второй очереди увеличило генерирующую мощность в шесть раз - с 70 до 425 мегаватт. Годовая выработка выросла с 213 ГВтч в 1914 году до 1600 ГВтч в 1928 году, то есть почти в восемь раз. [13] К этому времени Биг-Крик обеспечивал 70–90 процентов электроэнергии, используемой в районе Лос-Анджелеса, и эта разница сохранялась и в 1940-е годы. [21] [26] [27]

С началом Великой депрессии в 1930-х годах строительство снова остановилось. В 1933 году большая часть железной дороги Биг-Крик, по которой за 21 год работы было перевезено 400 000 тонн грузов, была разобрана и продана на металлолом. Первоначальное железнодорожное полотно затем использовалось как дорога. [24]

Третий этап, 1948–1960 гг. [ Править ]

После окончания Второй мировой войны в 1948 году строительство возобновилось всерьез, началось с расширения электростанции № 3. В июле 1949 года началось строительство плотины Рэдинджер , расположенной на выходе из электростанции 3, и электростанции Биг-Крик №3. 4. К 1951 году эти сооружения были завершены, образуя самый нижний и самый дальний нижний блок проекта Big Creek. Powerhouse 4 был запущен в период с июня по июль того же года. [21]

Плотина Mammoth Pool (крайняя справа), построенная в 1959 году, на высоте 411 футов (125 м) является самой высокой плотиной проекта Big Creek.

В 1950-х годах компания SCE добавила дополнительные генерирующие мощности, построив две крупнейшие плотины проекта, начиная с плотины Вермилион-Вэлли на Моно-Крик в 1953 году. К октябрю 1954 года эта огромная земляная плотина длиной 4234 фута (1291 м) объемом 5,3 млн куб. ярдов материала (4,05 млн м 3 ). Плотина была посвящена 75-летию изобретения Томасом Эдисоном электрической лампочки, поэтому в его честь водохранилище было названо Lake Thomas A. Edison . Хотя сама плотина не имеет мощности для выработки электроэнергии, ее основная цель состоит в том, чтобы хранить паводковые воды из Моно-Крик для последующего сброса в Отводной канал Моно-Медведя и туннель Уорд, увеличивая выработку электроэнергии на предприятиях, расположенных ниже по течению, в сухой сезон. [21]

В связи с разработкой новых низконапорных турбин в 1954 году было запланировано строительство небольшой электростанции на выходе из туннеля Уорд. Портальная электростанция, построенная в 1954–1955 годах, расположена чуть выше озера Хантингтон. Электростанция уникальна тем, что фактически не содержится в здании и управляется автоматически, в отличие от других электростанций в Биг-Крик. [21]

В начале 1958 года начались работы на плотине Мамонтова Пул , расположенной на главной реке Сан-Хоакин над впадением в Большой ручей. К 17 октября 1959 года эта каменная дамба высотой 411 футов (125 м) - самая высокая плотина проекта, содержащая почти столько же материала, как и плотина Вермилион, - была завершена, и 28 марта 1960 года электростанция Мамонтова пруда была построена. расположенный на плотине 6 возле электростанции 8, вступил в строй. [21] [28]

Третья фаза завершилась завершением проекта «Пруд Мамонта», и к этому времени проект «Большой ручей» был практически полностью завершен. [21]

Четвертый этап, 1983–1987 гг. [ Править ]

Самая большая электростанция в Биг-Крик не была построена до середины 1980-х годов, когда был реализован проект «Бальзамные луга». Иствудская электростанция мощностью почти 200 МВт была построена на выходе из водозаборного туннеля из Хантингтона в Шейвер-Лейк. Эта электростанция отличается от других на Биг-Крик, потому что это гидроаккумулирующая станция . В периоды низкого спроса станция забирает воду из озера Шейвер в небольшое водохранилище Balsam Meadows Forebay, расположенное на вершине близлежащей горы. Кроме того, электростанция фактически расположена в искусственной пещере глубиной 1100 футов (340 м), вырезанной из твердого гранита. [12] [29]

Завершенный в 1987 году проект Balsam Meadows значительно увеличил способность Биг-Крик вырабатывать пиковую мощность и, наконец, довел генерирующие мощности и производство до нынешнего уровня. [21] [30]

Данные и статистика проекта [ править ]

Озеро Хантингтон было первым завершенным резервуаром проекта Big Creek.

Big Creek состоит из нескольких тесно связанных между собой проектов, работающих на основании семи лицензий Федеральной комиссии по регулированию энергетики . Операции проекта описаны ниже: [31] [32]

  • Плотина на озере Флоренс улавливает сток реки Саут-Форк Сан-Хоакин, направляя его через туннель Уорд в сторону Большого ручья. Поток в туннеле увеличивается за счет водозаборов, которые захватывают воду из двух основных притоков, Моно и Медвежьего ручья. Плотина Вермилион-Вэлли, образующая озеро Томас А. Эдисон на Моно-Крик, обеспечивает дальнейшее регулирование водоснабжения. Туннель Уорд в конечном итоге спускается в озеро Хантингтон , где питает Портальную электростанцию.
  • Озеро Хантингтон образовано плотиной Биг-Крик №№ 1, 2 и 3 и меньшей седловой плотиной в верховьях Биг-Крик. В озере накапливается вода из Биг-Крик и реки Саут-Форк-Сан-Хоакин для выпуска через туннель, спускающийся на 2131 фут (650 м) к электростанции № 1 Биг-Крик в небольшом заливе под названием Дамба 4. Отсюда вода отводится через другой туннель, спускающийся на 1858 футов (566 м) к ГЭС № 2 Биг-Крик на плотине 5.
  • Озеро Шейвер расположено на ручье Стивенсон к югу от озера Хантингтон. Хотя в озеро поступает вода из местного бассейна, его основная цель - служить хранилищем для перелива воды из Хантингтона. Вода из Хантингтона отводится через туннель к небольшому резервуару, заливу Бальзам Медоуз, и опускается на 1338 футов (408 м) к Иствудской электростанции на озере Шейвер. В непиковые часы вода перекачивается из озера Шейвер обратно в Бальзамные луга для повышения пиковой мощности. Из Шейвера вода падает на высоту 2418 футов (737 м) - самый высокий гидравлический напор проекта - в Big Creek Powerhouse 2A, также расположенную на плотине 5.
  • От плотины 5 объединенные воды текут через другой туннель и падают на 713 футов (217 м) к электростанции № 8 Большого ручья, расположенной на плотине 6 в месте слияния рек Биг-Крик и реки Сан-Хоакин.
  • Мамонт бассейн плотины образует Mammoth бассейн водохранилище на реке Сан - Хоакин около 7 миль (11 км) вверх по течению от плотины 6. Мамонт бассейн регулирует поток реки Сан - Хоакин , чтобы увеличилась выработка электроэнергии ниже по течению. Вода течет из пруда Мамонта через туннель к плотине 6, где падает на 1100 футов (340 м), питая электростанцию ​​пруда Мамонта.
  • От плотины 6 объединенные воды Биг-Крик и Сан-Хоакин падают на 827 футов (252 м) до электростанции № 3 в Биг-Крик на плотине Рэдинджер , также известной как Дамба 7. Из Редингера вода течет через последний туннель и опускается на 418 футов. (127 м) до Big Creek Powerhouse № 4, расположенного на водохранилище Kerckhoff Dam (часть отдельного гидроэлектростанции Kerckhoff, принадлежащего Pacific Gas and Electric ).

Водохранилища и заливы [ править ]

Отводные дамбы [ править ]

Электростанции [ править ]

См. Также [ править ]

  • Проект Центральной долины
  • Вода в Калифорнии

Заметки [ править ]

  1. ^ Проектное сооружение, по которому этот водозабор обеспечивает водой

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Кляйн, Пол (2013-10-04). «100 лет молодости: гидроэлектростанция Биг-Крик все еще укрепляется» . Эдисон Интернэшнл . Проверено 7 февраля 2014 .
  2. ^ "Big Creek Hydro" . Производство электроэнергии . Южная Калифорния Эдисон . Проверено 21 марта 2011 .
  3. ^ Уолкотт, Барбара. «Проект гидроэлектростанции Биг-Крик» . Машиностроение онлайн . Оживите Сан-Хоакин. Архивировано из оригинала 8 февраля 2011 года . Проверено 21 марта 2011 .
  4. ^ Джексон, Майкл П. (2010-11-15). «Обзор реки Сан-Хоакин» (PDF) . Семинар по программе восстановления реки Сан-Хоакин . Бюро мелиорации США . Проверено 21 марта 2011 .
  5. ^ "Система Биг-Крик" (PDF) . Южная Калифорния Эдисон . Проверено 7 февраля 2014 .
  6. ^ a b c Коутс, Роджер. "Джон С. Иствуд" . Историческое общество Центральной Сьерры . Проверено 7 февраля 2014 .
  7. ^ Джексон 2005 , стр. 62.
  8. ^ Джексон 2005 , стр. 63–64.
  9. ^ Б с д е е г Hanson, Виктора Дэвиса (2013). «Прометеевское прошлое Калифорнии: как дальновидный предприниматель поливал и питал Лос-Анджелес» . Городской журнал . Проверено 5 февраля 2014 .
  10. ^ Фридрикс, Уильям Б. (1987). «Генри Э. Хантингтон и столичное предпринимательство в Южной Калифорнии, 1898–1917» (PDF) . История бизнеса и экономики . Конференция по истории бизнеса. Архивировано из оригинального (PDF) 13 мая 2013 года . Проверено 7 февраля 2014 .
  11. Перейти ↑ Friedricks 1992 , p. 98–99.
  12. ^ a b c d "История и культура Биг-Крик" (PDF) . Южная Калифорния Эдисон . Проверено 8 февраля 2014 .
  13. ^ a b c d e f g h i j k «Гидроэлектростанция Биг-Крик, электростанция 1: фотографии, письменные исторические и описательные данные, а также полевые записи» (PDF) . Исторический американский технический рекорд . Библиотека Конгресса США. Архивировано из оригинального (PDF) 27 февраля 2014 года . Проверено 5 февраля 2014 .
  14. ^ «Празднуется столетие проекта Big Creek» . Friant Waterline. 2013-11-18 . Проверено 6 февраля 2014 .
  15. ^ Джексон 2005 , стр. 66.
  16. ^ Джексон 2005 , стр. 75.
  17. Перейти ↑ Friedricks 1992 , p. 112.
  18. ^ Джексон 2005 , стр. 73.
  19. ^ a b Фридрикс 1992 , стр. 113.
  20. ^ "Любимый всеми вагон: Сан-Хоакин и Восточная железная дорога # 50" . Историческое общество Центральной Сьерры . Проверено 7 февраля 2014 .
  21. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "История проекта" (PDF) . Описание системы Биг-Крик . Южная Калифорния Эдисон. Архивировано из оригинального (PDF) 16 марта 2006 года . Проверено 4 февраля 2014 .
  22. ^ Курц, Синтия (2011-10-03). «Гидравлический проект Big Creek - это чудо инженерной мысли» . Сан-Габриэль Вэлли Трибьюн . Проверено 7 февраля 2014 .
  23. Перейти ↑ Friedricks 1992 , p. 114.
  24. ^ а б «Оживление Большого ручья» . Внутри Эдисона . Эдисон Интернэшнл. Архивировано из оригинала на 2014-02-23 . Проверено 5 февраля 2014 .
  25. ^ Фирма REHART 2002 , стр. 39.
  26. ^ Джонсон, Джон (2000-08-21). "Тусклые огни в городке компании Эдисона" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 5 февраля 2014 .
  27. ^ Джексон 2005 , стр. 81.
  28. ^ «Проект гидроэлектростанции« Мамонтова лужа »: проект FERC № 2085» . Программа сертификации качества воды . Совет по контролю за водными ресурсами штата Калифорния. 2013-08-22 . Проверено 8 февраля 2014 .
  29. ^ Клейн, Пол (2013-08-27). «Гидроэлектростанция Биг-Крик производит« самую тяжелую рабочую воду в мире »: на насосной станции SCE в Иствуде вода работает немного тяжелее, чтобы обеспечить доступную и надежную энергию для своих клиентов» . Эдисон Интернэшнл . Проверено 10 февраля 2014 .
  30. Перейти ↑ Big Creek No. 2A, 8, and Eastwood Hydroelectric Project . Программа сертификации качества воды . Государственное управление водных ресурсов. 2013-08-22 . Проверено 10 февраля 2014 .
  31. ^ «Пакет исходной информации для альтернативного процесса лицензирования гидроэлектростанции Биг-Крик» (PDF) . Южная Калифорния Эдисон. Май 2000 . Проверено 7 февраля 2014 .
  32. ^ a b c "Схематический профиль системы Биг-Крик" (PDF) . Южная Калифорния Эдисон. Октябрь 2009 . Проверено 7 февраля 2014 .
  33. ^ "Название плотины: Плотина Биг-Крик № 1" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 6 февраля 2014 .
  34. ^ "Название плотины: Плотина Биг-Крик № 4" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 8 февраля 2014 .
  35. ^ "Название плотины: Плотина Биг-Крик № 5" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 8 февраля 2014 .
  36. ^ "Название плотины: Плотина Биг-Крик № 4" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 8 февраля 2014 .
  37. ^ «Название плотины: озеро Флоренс» . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 6 февраля 2014 .
  38. ^ "Название плотины: Пруд мамонта" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 6 февраля 2014 .
  39. ^ "Название плотины: Плотина Биг-Крик № 7" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 8 февраля 2014 .
  40. ^ "Название плотины: Главное озеро Шейвер" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 6 февраля 2014 .
  41. ^ "Название плотины: Киноварь" . Национальная программа производительности плотин . Стэндфордский Университет. Архивировано из оригинала на 2014-02-25 . Проверено 6 февраля 2014 .
  42. ^ «Техническое приложение по гидроэнергетике» (PDF) . Исследование бассейна реки Верхний Сан-Хоакин, Информационный отчет о первоначальных альтернативах . Бюро мелиорации США. Июнь 2005 . Проверено 10 февраля 2014 .
  43. ^ «Проект заявления о воздействии на окружающую среду для лицензий на гидроэнергетику» (PDF) . Федеральная комиссия по регулированию энергетики FERC / DEIS- 0226D . Совет по контролю за водными ресурсами штата Калифорния. 2008-09-12 . Проверено 10 февраля 2014 .
  44. ^ «Заявление на получение лицензии на крупный проект - существующая плотина» (PDF) . Проект FERC № 67, Заявка на получение новой лицензии . Южная Калифорния Эдисон. Февраль 2007 . Проверено 10 февраля 2014 .
  45. ^ «Заявление на получение лицензии на крупный проект - существующая плотина» (PDF) . Проект FERC № 2175, Заявка на получение новой лицензии . Южная Калифорния Эдисон. Февраль 2007 . Проверено 10 февраля 2014 .

Процитированные работы [ править ]

  • Фридрикс, Уильям Б. (1992). Генри Э. Хантингтон и создание Южной Калифорнии . Издательство государственного университета Огайо. ISBN 0-81420-553-4.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Джексон, Дональд Конрад (2005). Строительство непревзойденной плотины: Джон С. Иствуд и контроль воды на Западе . Университет Оклахомы Пресс. ISBN 0-80613-733-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Рехарт, Кэтрин Морисон (2002). Легенды и наследие Долины IV . Книги по водителю гусиных перьев. ISBN 1-88499-521-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )