Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Брэдфордский промышленный музей
Вход в промышленный музей Брэдфорда-1000.jpg
Вход в музей на Мурсайд-роуд
Учредил1974 г.
Место расположенияMoorside Mills, Moorside Road, Eccleshill , Bradford BD2 3HP
ТипПромышленный музей , Мельничный музей, Текстильный музей,
Доступ к общественному транспортуАвтобус и поезд: Bradford Interchange
Интернет сайтБрэдфордский промышленный музей

Промышленный музей Брэдфорда , основанный в 1974 году в Мурсайд-Миллс, Экклесхилл , Брэдфорд , Соединенное Королевство , специализируется на реликвиях местной промышленности, особенно на полиграфическом и текстильном оборудовании , которые содержатся в рабочем состоянии для регулярных демонстраций публике. В здании старой столовой есть конный магазин и магазин на мельнице , вход бесплатный.

История сайта [ править ]

Промышленный музей Брэдфорда в четверти мили, демонстрирующий размеры

Moorside Mills - текстильная фабрика, построенная Джоном Муром в 1875 году для камвольного прядения, которая превратилась в фабрику среднего размера, на которой работало около 100 человек. [1] Мельница, которая первоначально была паровой, была преобразована в электричество в начале 20 века. [2] Он был куплен Клиффордом и Арнольдом Уилсоном в 1908 году, которые установили мельничный двигатель, построенный Коулом, Марчентом и Морли в 1910 году. [1] Высокий спрос на камвольные ткани, которые использовались для изготовления военной формы во время Первой мировой войны, привел к многочисленным расширениям его использования. фабрика [2], включая добавление двух дополнительных этажей и башню с часами, которая была возведена в качестве военного мемориала в 1919 году. [1][3] В 1929 году фабрика была продана компании W&J Whitehead, [1] которой принадлежала кольцепрядильная машина, которая до сих пор находится в прядильной галерее. В 1970 году Брэдфорд Совет купил мельницу, и 14 декабря 1974 года она открылась как музей [4].

Галереи первого этажа [ править ]

Галерея движущей силы

Движущая сила [ править ]

Здесь представлены машины промышленной революции 19 века , в том числе водяные колеса , паровые двигатели , нефтяные двигатели и газовые двигатели ; плюс дисплей мастерской инженера. [4] Жернов из кукурузной мельницы Каслфилдс недалеко от Бингли ; это фундамент, вырезанный из песчаника местного жернова . [5] Веретено проходит через этот и аналогичный верхний бегунок; зерно поступает через отверстие шпинделя и измельчается ножницами канавок, когда бегунок вращается относительно основного камня. Зерно выдавливается с внешних краев в виде муки, а затем стекает в мешок. [6]Главный экспонат, однопоточный паровой двигатель, спасенный с мельницы Линтона и известный как двигатель Линтона, [7] был одним из последних паровых двигателей Брэдфорда . Есть дисплей, объясняющий историю паровой энергии . [4]

Транспорт [ править ]

Винтажный фургон Jowett Bradford в ливрее Bradford Telegraph и Argus
Паровоз Хадсвелла Кларка 1435 Нелли, 1922 год

Большую часть пространства занимают несколько примеров автомобилей и легких коммерческих фургонов, построенных компанией Jowett из Брэдфорда, мотоциклов Scott и велосипедов Baines. [а] Уоллис & Стивенс Advance Типа Паровой ролика нет. 7986, построенный в 1928 году, принадлежал дорожному департаменту городского совета Брэдфорда и имеет герб совета на резервуарах для воды. [9]

Самый большой экспонат - паровоз по имени Нелли, в честь жены викария Нелли Крейн. [4] Nellie - это промышленный локомотив 1435 с седельной цистерной 0-4-0 , один из двух, построенных Hudswell Clarke в Лидсе в 1922 году для очистных сооружений Эсхолта . [10] Когда строились работы, она несла выкопанный материал, а затем уголь и строительные материалы, затем уголь и другие материалы до 1970 года, когда она была передана в аренду Железнодорожному обществу Йоркшир-Дейлс в Скиптоне . Ее размер составляет примерно 23 x 8 x 11 футов, а вес - 28 тонн. котелработает при 160 фунтах на квадратный дюйм, и она вмещает 700 галлонов воды в седельном баке. Эти цилиндры имеют 40-дюймовый диаметр 20 дюймов ход управляется посредством открытой ссылки Стефенсона клапанного механизма . [6] Подъемный вагон Британских железных дорог выставлен на обозрение возле ворот музея.

В трамвайном сарае - единственный трамвай, оставшийся в Брэдфорде, [11] и троллейбус Брэдфорда . [4] [12] [13] Первые конные трамваи были представлены в 1882 году, за ними последовали паровые трамваи в 1883 году и электрические трамваи в 1898 году. Троллейбусы ходили в Брэдфорде с 1911 по 1972 год. [14] Существуют различные модели трамваев. , в том числе нет. 237, построенный в Шипли в 1904 году, но показанный в том виде, в котором он был в 1912 году, с расширенной и закрытой верхней палубой для размещения 38 пассажиров. С 1904 по 1908 году этот трамвай пройденного между Baildon мостом и Greengates . После этого он был передан Великому Хортону.система, затем пошла между Салтером и Андерклиффом. Однако его маршруты были ограничены, так как он был слишком высоким, чтобы пройти под железнодорожным мостом на станции Экклсхилл . [6]

Распечатать [ редактировать ]

Полиграфическое оборудование

Вот разные типы старых машин в рабочем состоянии; плюс полиграфическое оборудование. [4]

В этой галерее выставлено оборудование из последней типографии, занимающейся наборным чугунным металлом, которая используется в газетной промышленности. Монотипия клавиатура производит перфорированные 31 уровня ленты для отливки на МНЛЗ монотипную. Клавиатура состоит из семи механизмов QWERTY (Roman верхний и нижний корпус, жирный верхний и нижний регистр, наклонный верхний и нижний корпус и небольшие капиталы ). Он приводится в действие сжатым воздухом и производит широкую бумажную ленту с перфорацией, которая при передаче заклинателю дает полные инструкции для каждого персонажа, которого нужно разыграть. Система монотипии широко использовалась в коммерческой полиграфии. [6] Существует форма (текстовые строки, созданные на линотипенаборная машина), сделанная на первой странице последнего выпуска Yorkshire Sports , 2 мая 1981 года. Собранная форма готова к формованию и отливке в изогнутую печатную форму. [6]

Есть отображение свинцовых глифов для набора . Они будут помещены в форму, чтобы текст читался в обратном направлении и вверх ногами, затем был нанесен чернилами и прижат к бумаге с помощью валика в печатном станке . На дисплее представлены различные типы печатных машин, в том числе пресс со стопорным цилиндром Wharfedale . [6]

Текстильные галереи на первом этаже [ править ]

В 19 веке Брэдфорд славился своей камвольной тканью [15], хотя жизнь рабочих была тяжелой. [16] На дисплеях показано, как на разных этапах флис превращался в костюм. [4]

Вращающаяся галерея [ править ]

Подготовка [ править ]

Подготовка - это процесс, используемый вместо чесания для длинной шерсти и волос, которые могут сломаться на кардочесальной машине и, следовательно, значительно снизить качество производимой камвольной пряжи. В музее представлена ​​техника, используемая для этого процесса. Изготовитель или двухшнековый подготовитель листов - это первая машина. Он пропускает волокно к подающим листам и от них через ролики и заканчивается слоем шерсти длиной от шести до восьми футов. Одношнековое устройство для подготовки банок является наиболее важным из них, так как именно здесь пряди шерсти или волос, взятые из предыдущих коробок, подготавливаются в непрерывную ленту . В этом процессе материал готовится к гребнечесальной машине. [6]

Расчесывание [ править ]

Благородная расческа
Lister гребешок
Расческа Holden , 1914 г.

Расчесывание распрямляет волокна, изолирует длинные ( верхушки ) для прядения и отбрасывает короткие ( нолики ). Здесь есть различные типы гребнечесальных машин, в том числе гребешок French, гребень Lister и гребешок Holden . Расческа Noble была самой популярной, так как она позволяла расчесывать длинную, среднюю и довольно короткую штапельную шерсть, но перед этим срезы требовали специальной подготовки в штамповочной машине. [6]

Во французских прочесывать щепки шерсти подается вперед трещотка потребителей инъекционных роликов и сетка возлагала подачи, передний конец волокна толкает за кусачки челюстей , которые открывают и закрывает , чтобы получать и удерживать их, оставляя бахрому волокон выступающей через который проходят штифты гребенки вращающегося цилиндра, удаляя короткие волокна или нити, а также любые загрязнения. Отводящие ролики, установленные на каретке, захватывают край волокон, выступающий из зажимных губок. Затем межсекторный гребень опускается, прокалывая края волокон, зажимные губки открываются, и волокна получают второе расчесывание за счет вращения и опускания вытяжных роликов. Затем расчесанные волокна направляются в емкость, расположенную непосредственно под ней. [6]

Listerгребешок использовался, когда требовались наилучшие результаты для длинноволокнистой шерсти и волос, таких как мохер, альпака, длинная английская и кроссбредная шерсть. Полоски шерсти или волос подаются в машину через валики на штифты валиков, которые распутывают и транспортируют волокна к зажимной губке. Зажимная губка своим раскачивающим движением вытягивает край волокон из нижних штифтов, которые частично расчесываются по мере продвижения к штифтам большого круга гребнечесания. По мере вращения большого круга, уникальной особенности машины, гребешок с боковым кругом обеспечивает вторичное расчесывание волокон для удаления слишком длинных волокон. Большой гребенчатый круг переносит оставшиеся волокна к вытяжным роликам, которые обеспечивают окончательное расчесывание волокон за счет удаления длинных волокон с круглых штифтов, а короткие остаются позади.Длинные волокна илисверху проходят через вращающуюся воронку в коробку для обжима и в банку непосредственно под ним. Короткие волокна или зазубрины удаляются со штифтов большого гребня с помощью подъемных ножей и помещаются в тару, готовую к удалению. [6]

Holden гребень был приспособлен для расчесывания коротких штапельных ват. В щепки шерсти подаются в машину через направляющие подачи к головке роликов подачи и переданы штырей гребенки окружности присоединительного действия заполняющих головок. По мере вращения гребенчатого круга опада прямоугольного движения поднимается, что приводит к первоначальному расчесыванию волокон и удалению любых коротких волокон или заусенцев, а также некоторых длинных волокон, называемых грабителями. Круг гребешка переносит оставшиеся волокна к вытяжной головке, где бахрома пронизана штифтами пересекающегося или накерного стержня.расчески. Здесь отводящие валики окончательно расчесывают волокна, удаляя длинные волокна и оставляя короткие. Длинные волокна или верхняя часть проходят через вращающуюся воронку к механизму намотки и в таз прямо под ним. Короткие волокна или ворсинки, оставшиеся в гребнях с нактером , переносятся на круг гребешка с помощью небольшой гребешка и удаляются вместе с гребнем в штифтах круга гребня щетками и подъемными ножами. [6]

Рисование и отделка [ править ]

Жаберные ящики или волочильные машины

Машины, известные как коробки, в секции вытягивания превращают гребешки с толстых лент в более тонкую ровницу, готовую к прядению . Это достигается путем вытягивания их между медленными задними роликами и более быстрыми передними роликами и управления волокнами между этими роликами. Первые коробки с самыми толстыми концами - это жаберная коробка с двойной головкой (где шерсть оказывается в банке) и жаберная коробка с двумя веретенами (где шерсть оказывается скрученной и на веретенах ). На этих машинах ролики имеют большие канавки для контроля ленты, а передние ролики обиты кожей для смягчения шерсти. Между передними и задними роликами находятся валы или стержни, которые контролируют ровницу.удерживая его тонкими булавками. Ровница теперь называется срезкой, которая требует скручивания для прочности и обрабатывается вторым набором ящиков: 2-х шпиндельный ящик, 4-х шпиндельный весовой ящик, 8-шпиндельный финишер / редуктор и 8-шпиндельный ровер. В этих коробках принцип двух наборов роликов с контролируемым волокном между ними такой же, но теперь пряжа наматывается на бобину с помощью флаера. [6]

Гребенная лента, полученная на гребнечесальных машинах любого типа, проходит процесс, известный как чистовая обработка. Этот процесс происходит в нескольких жаберных ящиках, в которых волокна перераспределяются, ленты становятся однородными по толщине и добавляется влага, чтобы придать шерсти ее естественную эластичность и состояние. Смешивание выполняется там, где необходимо, чтобы верхушка соответствовала заданному стандарту качества и, в случае окрашивания, консистенции цвета. Изготовленный верхний шар пригоден для упаковки для транспортировки и разматывания. Вершина представляет собой готовый продукт гребнечесальной машины, и именно в этой форме шерсть покупается и продается в качестве сырья для гребнечесальной машины. [6]

Вращение [ править ]

Прядильные машины
122-шпиндельный флаер-твистер

Прядение - заключительный этап превращения шерсти в камвольную пряжу, ровинг вытягивается до конечной толщины и добавляется скрутка для прочности. В Великобритании широко используются три типа прядильных машин или рам : флаер, колпачок и кольцо. Еще одна машина, используемая для прядения камвольной пряжи, - это камвольная пряжа. Все три типа машин или станины схожи по методу вытягивания или вытяжки ровницы для получения необходимого количества или толщины, но различаются способом придания скрутки и намотки пряжи на бобину.. Вытяжка происходит между задними и передними роликами. Передние ролики вращаются быстрее задних, вытягивая ровницу до необходимой тонкости пряжи. Между роликами расположены держатели, которые поддерживают и помогают контролировать волокна во время вытяжки. [6]

Примеры флаеров включают в себя 120-веретеновую вертушку и 122-веретеновую вертушку. Флаер является оригинальным типом механической прядильной машины и считается прямым развитием колеса Saxony, используемого в ручном прядении . Он подходит для производства толстой гладкой пряжи из шерсти и волос грубого качества, но больше не используется из-за низкой скорости вращения веретен . На флайер-прядильщике, когда пряжа покидает передние ролики, она проходит через фарфор.кольцо к вершине вращающегося шпинделя, вокруг и вниз по одному из плеч флаера и на шпульку. Шпулька держится на подъемной пластине и перемещается вверх и вниз по шпинделю. По мере того как флаер вращается, придавая пряжи скручивание, катушка, которая может свободно вращаться на веретене, натягивается пряжей. Между пластиной подъемника и шпулькой помещается фетровая или тканевая шайба, чтобы замедлить вращение шпульки и создать достаточное натяжение нити, чтобы флаер мог равномерно намотать нить на шпульку. Когда шпульки заполнены, их снимают и заменяют пустыми. Это действие называется снятием и выполняется вручную. [6] Скручивание - это процесс, в котором две или более пряжи, полученных одним прядением, объединяются для получения пряжи большей прочности для использования в качестве основы.нитки в процессе плетения и для обычного вязания. Это осуществляется роликами, доставляющими пряжу к вращающемуся веретену, который скручивает или складывает отдельные пряжи друг вокруг друга. Используемые машины похожи на прядильные машины по способу скручивания, но отличаются тем, что они имеют только один комплект подающих роликов вместо обычного набора вытяжных роликов. Эта машина является одним из первых примеров поворотной рамы для флаеров. На крутильной машине флаер кручите пряжу таким же образом, как и на крутильной машине. Утяжеленная лента, проходящая в канавке у основания шпульки, замедляет вращение шпульки, создавая достаточное натяжение, чтобы флаер мог равномерно намотать пряжу на шпульку. Машина снята вручную. [6]

Введение рамки ок. 1828 г. было шагом вперед в достижении более высокой производительности и более тонкого прядения. Он подходит для производства пряжи из ботанической и мелкопородной качественной шерсти. В отличие от рамы флаера, где вращаются шпиндель и флаер, на раме крышки шпиндель неподвижен и имеет стальную крышку. По шпинделю движется подъемная пластина, которая несет прядильную трубку, на которой шпулькаподходит. Вращающаяся трубка и шпулька придают пряже скручивание до тех пор, пока она не станет достаточно прочной, чтобы намотаться на шпульку. Скорость шпульки заставляет нить надуваться, и сопротивление воздуха этому баллону в сочетании с трением о край крышки достаточно, чтобы обеспечить достаточное натяжение для намотки по линии края крышки, когда шпулька движется вверх и вниз. внутри шапки. Показанный на дисплее 64-шпиндельный прядильщик снят вручную. [6] [b]

В музее также есть 24-шпиндельный кольцевой прядильный станок, который был более поздним развитием кольцепрядильной машины. Прохождение пряжи от передних роликов к бумажной трубке, используемой вместо шпульки, отличается от прядильных рам других типов. Когда пряжа покидает ролики, она проходит прямо к вершине удлиненного веретена и наматывается на него два или три раза, прежде чем образовать шар для бегунка по кольцу . Это позволяет передавать скручивание между вершиной шпинделя и зазором роликов, тем самым помогая производить более гладкую пряжу. [6]


Галерея ткачества [ править ]

Ткачество галерея

Эпоха ткацкого оборудования промышленной революции породила технический жаргон в таких местах, как Йоркшир, с сильным местным диалектом . Возникающая в результате непостижимость лингвистических терминов послужила поводом для таких шуток, как шутка из наброска Монти Пайтона « Проблемы на Милле» : одна на перекрестной перекладине перекосов на педали. [17] Эта чушь, возможно, была написана так в сценарии как шутка, но то, что Грэм Чепмен мог бы правильно сказать на диалекте, было: «Поперечина не перекосилась на педали», что означает: Одна из перекладин перекосилась на педали ".Вtreadle [18] представлял собой качающуюся педаль, приводимую в движение ногой рабочего. Педаль, в свою очередь, приводил в действие возвратно-поступательную балку , и мощность от нее передавалась на механизмы. На ткацком станке эти возвратно-поступательные балки назывались ламами и были связаны с педалями струнами, которые также были соединены с домкратами для работы на ярдах . [18] На больших заводах мощность могла передаваться от одного большого ведущего колеса к другому через широкую комнату через возвратно-поступательную балку, называемую в этой ситуации поперечной балкой. [c] Out of skew [18] - диалектное выражение, имеющее неверное значение.. Может ли педаль с ножным приводом привести в действие мощную перекладину - вопрос спорный и может быть сам по себе шуткой, но объяснение вышеупомянутой фразы и ее юмора тесно связано с механизмом ткацкого оборудования, описанного ниже. [17]

Бытовые ткацкие станки [ править ]

Ручной ткацкий станок с ведьмой

Ручной ткацкий станок с ведьмой типичен для многих, которые использовались на фабриках дизайнерами тканей для разработки новых дизайнов и моделей тканей. Они до сих пор используются на текстильных факультетах университетов и колледжей для обучения студентов ткачеству и дизайну тканей. Стержни поднимаются ведьмой, ранней формой добби , с грузами под ними, чтобы тянуть валы вниз, и могут работать до 50 валов для создания очень сложных узоров. Уток вставляется вручную с использованием метода летающего челнока, изобретенного в 1733 году Джоном Кей , и до четырех цветов могут быть вплетены в уток с использованием Роберта Кея (сына Джона Кея).) 1760 г. - изобретение многоканальной челночной коробки. На этом простом в эксплуатации ткацком станке конструктор может изучить возможности применения новых дизайнерских идей, прежде чем приступить к производственным испытаниям на более широком ткацком станке. Многие из дизайнов тканых тканей, производимых сегодня, были разработаны и созданы давно на аналогичных узких ткацких станках. [6]

Ручной ткацкий станок с жаккардовым покрытием - это деревянный ручной ткацкий станок, типичный для многих тысяч ткацких станков, которые использовались в домашнем хозяйстве на Британских островах . Их постепенно заменили цельнометаллические ткацкие станки (см. Домашний ткацкий станок Hattersley) и новые методы работы, такие как фабричная система , во время промышленной революции . Ткацкий станок имеет коробку с четырьмя челноками, позволяющую ткать до четырех цветов утка, и летающий челнок Джона Кея. способ вставки утка. Большинство ручных ткацких станков, используемых в доме, были обычными ткацкими станками. Для них не требуется места на крыше, и они будут ткать стандартные ткани, в отличие от этого ткацкого станка, который оснащен жаккардовым крючком 360 de Vogue и может ткать очень сложные ткани. [6]

Равнина Хэттерла Domestic Loom был разработан специально для коттеджа или домашнего использования и предназначен для замены деревянных Handloom; Отечественный по конструкции похож на ткацкий станок . Он был представлен примерно в 1900 году, и производители утверждали, что скорость 160 резцов в минуту может быть легко достигнута с помощью от 2 до 8 валов, ткающих различные ткани. Поскольку на ткацком станке работают ножные педали или педали , он по-прежнему классифицируется как ручной ткацкий станок, но его гораздо проще и быстрее ткать, поскольку все движения станка связаны через коленчатый вал и зубчатые колеса. Поскольку ткацкий станок предназначен для использования только одного челнока при ткачестве, дающий сплошной цвет утку , он называется гладким ткацким станком. Литой металл стул, изготовленный вместе с ткацким станком, может быть повышен или понижен в костюм, а сиденье скала вперед и назад , как ткач педалей ткацкого станка. [6]

Ткацкие станки [ править ]

Поворотный контейнер Hattersley 6 x 1

Вращающийся контейнер Hattersley 6 x 1: этот ткацкий станок для модных товаров, используемый для ткачества костюмных тканей и т. Д., Оснащен отрицательным V-образным или угловым карданом - развитием оригинала, изобретенного Хаттерсли в 1867 году. Известен во всей текстильной промышленности. как добби Кейли , с тех пор его копировали, модифицировали и производили в самых разных формах. Хаттерсли также изобрел в 1868 году пропускную коробку: развитие круглой или вращающейся коробки. Это позволяло шаттлу обходить или пропускать следующий отсек и выбирать шаттл следующего. [6]

Ящичный ткацкий станок Dobcross HK был изготовлен примерно в 1950 году компанией Hutchinson, Hollingworth & Co. Ltd из Добкросса , Олдхэм . Производители утверждали, что этот ткацкий станок является одним из наиболее широко используемых ткацких станков в шерстяной и камвольной промышленности. Его использовали, с небольшими изменениями, для ткачества таких разнообразных товаров, как легкие тропические костюмы, костюмная ткань, пальто, армейская и полицейская униформа и тяжелые одеяла. Главной особенностью этого ткацкого станка является добби (расположенный в правом верхнем углу ткацкого станка с маховиком), известный как ноулз, американский или положительный колесный добби. Это устройство поднимает и опускает деревянные валы, через которые проходит основа.концы имеют резьбу, разделяющую нити основы для образования зева. Ткацкий станок имеет четыре подъемных или опускающихся ящика с каждой стороны, которые можно перемещать независимо, и может сплетать до семи челноков , каждый из которых имеет свой цвет. [6]

Ткацкий станок для камвольного покрытия Sowden : как и во всех механических устройствах, существует стремление к повышению эффективности, и этот ткацкий станок имеет несколько патентных инноваций. Например, добби с отрицательным квадратом с 28 валами по конструкции аналогичен добби Хаттерсли Кейли . Однако, чтобы шаттл прошел через навес больше времени, каретка имеет специальные изогнутые прорези, которые позволяют валам оставаться или оставаться открытыми дольше. Кроме того, цепочка узоров или лаги, управляющие валами, могут быть настроены для управления всеми 28 валами или настроены для работы первых шестнадцати валов для плетения ткани и оставшихся двенадцати валов для создания списка имен или кромки . Слово кромка является производной от собственного края, край ткани, на котором уток поворачивается назад, когда он возвращается через зев. На кромке часто вплеталось название торговой марки или страна происхождения. На левой стороне ткацкого станка находится запатентованный механизм с четырьмя челноками и ножной педалью. Это часть механизма эвакуации на случай, если челнок застрянет.

Вне [ править ]

Экспозиция кузнечной мастерской

Мельница «S первый владелец, Джон Мур, жил в Moorside доме со своей семьей до 1887 года , а затем на более поздних владельцев Moorside Mills. Интерьер дома теперь представляет собой музейную экспозицию, обставленную так, как будто здесь еще жили мельницы XIX века . Ряд Gaythorne находится ряд викторианской спины к спине . Он был перестроен здесь в 1986 году и теперь оборудован как для мельниц 1870-х, 1940-х и 1970-х годов. [4]

Лошадь Emporium когда - то был мельничного столовый блок. Экспозиции оформлены на тему лошадиных сил . [4] Среди других экспонатов - сверхмощный телегу Британских железных дорог , декоративная соломорезка и кормушка для лошадей. Здесь есть демонстрация работы шорника , а также конские латуни , подковы и прочая упряжь . [19] В конюшне есть кузнечная мастерская и выставка кузнецов с множеством подков , наковальней и изделий из металла.инструменты. [4]

Конюшни [ править ]

Паровой пожарный насос Shand-mason

Это здание было гаражом 1918 года. До 2011 года музей содержал в конюшнях упряжных лошадей. С одной стороны, он содержит отреставрированные конные повозки . Это репродукция садового омнибуса 1890 года с деревянными решетчатыми сиденьями наверху, как садовые сиденья. Эти автомобили не использовались в Великобритании с 1931 года. В целях безопасности эта копия оснащена гидравлическими дисковыми тормозами . Существует карета , джентльмен 19-го века свет один-конная упряжка. Говорят, что этот дизайн был назван в честь лорда-канцлера Брума в начале 19 века. Есть также пароварка или паровой пожарный насос Shand Mason 1880 года выпуска. Бригада лошадей тащила его, и пар приводил его в действие со скоростью 250 галлонов в минуту. Пожарные смогли собрать его за 7 минут. Он был достаточно успешным для производителей, чтобы экспортировать его по всему миру - например, в Варшавскую пожарную охрану - но он был дорогим в угле и лошадях, и примерно в 1900 году его заменили мотопомпы. [20]

Временные выставки и мероприятия [ править ]

Временное выставочное пространство

Есть события живой истории , семейные дни активности и ежегодный рождественский рынок ремесел в викторианском стиле. Регулярно проходят временные выставки; в 2003 году, например, была выставка мотоциклов [21], а в 2009 году была выставка тряпичных ковриков. [22] Существуют образовательные семинары для школ и других групп, включая викторианские классы, классы времен Второй мировой войны и дневные стирки . [4]

С 7 декабря 2013 г. по 16 ноября 2014 г. в музее проходила выставка «Масонский опыт» . Организованное масонство началось с образования Великой ложи Англии в 1717 году, социальное братство выросло из действующих масонских гильдий. Эта общественная выставка будет включать копию масонской ложи , фрагмент воронки с военного корабля Фолклендских островов и красочную экспозицию масонских фартуков, знамен, посуды и керамики.

Один из центральных выставок был роскошный халатом носить Зарастро~d в The Royal Opera House London «s производство из Моцарта » s Волшебная флейты . Моцарт стал масоном в 1784 году, и некоторые из его работ, в том числе «Волшебная флейта», как полагают, имеют масонские аспекты.

Заметки [ править ]

  1. ↑ Сделано в Айдле, Западный Йоркшир, компанией Baines, известной производством Baines Flying Gate. [8]
  2. ^ Съемник , часто ребенок, былудаления полных бобин.
  3. ^ Т.е. не балка (обычное значение "перекладина")

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Записи Мурсайд Миллс, Брэдфорд" . Национальный архив . Проверено 30 мая 2020 .
  2. ^ a b «Промышленная революция Брэдфорда: Краткая история Промышленного музея Брэдфорда» . Мое обучение. Архивировано из оригинального 11 -го марта 2011 года.
  3. ^ «C и A Wilson служащие WW1» . Императорский военный музей . Проверено 30 мая 2020 .
  4. ^ a b c d e f g h i j k Информация из бесплатного путеводителя по музеям .
  5. ^ "Белая мельница" . Подготовка и обработка жерновов . Проверено 9 июля 2009 года .
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Информация на этикетке музейного экспоната
  7. ^ "Из забвения" . Линтон Милл . Проверено 9 июля 2009 года .
  8. ^ "Бейнс" . Велосипеды старой школы . Проверено 9 июля 2009 года .
  9. ^ Внесено в «Реестр тяговых двигателей» на стр. 83
  10. ^ "Bradford.gov" (PDF) . Карта: Очистные сооружения Эсхолта . Проверено 9 июля 2009 года .
  11. ^ Килнер, Will (31 июля 2008). "Телеграф и Аргус" . Снова последний трамвай . Проверено 9 июля 2009 года .
  12. ^ Гулд, Питер. "petergould.co.uk" . Список троллейбусного парка городского транспорта Брэдфорда за 1911–1972 гг . Проверено 9 июля 2009 года .
  13. ^ "Брэдфордская троллейбусная ассоциация" . Брэдфорд Троллейбус 758 . Архивировано из оригинального 11 сентября 2011 года . Проверено 9 июля 2009 года .
  14. ^ Гулд, Питер. "petergould.co.uk" . Городской транспорт Брэдфорда 1898–1974 . Архивировано из оригинального 14 февраля 2010 года . Проверено 9 июля 2009 года .
  15. ^ "Город Брэдфорд Столичный Окружной Совет" . Досуг и культура: история Брэдфорда . Проверено 9 июля 2009 года .
  16. ^ «Жизнь промышленного рабочего в Ninteenth- го века [ так в оригинале ] Англии» . Физическая деградация текстильных рабочих . Проверено 9 июля 2009 года .
  17. ^ a b Монти Пайтон (2009). «Испанская инквизиция (сценарий)» . Проверено 27 марта 2010 года .
  18. ^ a b c Истер, Альфред (1883). Лиз, Томас (ред.). Словарь диалектов Алмондбери и Хаддерсфилда . Клэй и Тейлор, Чосер Пресс. С.  76 . Проверено 31 марта 2010 года .
  19. ^ Информация с выставочных этикеток в Horse Emporium.
  20. ^ Информация с выставочных этикеток в здании конюшни.
  21. ^ "Университет Брэдфорда" . Промышленный музей Брэдфорда и лошади за работой . 2003 . Проверено 10 июля 2009 года .
  22. ↑ Годфри, Пенелопа (29 апреля 2009 г.). «Грубое руководство по тряпичным коврикам» . ан . Информационная компания художников . Проверено 24 марта 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт промышленного музея Брэдфорда
  • Панорамное изображение BBC галереи Motive Power.
  • Youtube: кадры из музея, 2007.

Координаты : 53.8114 ° N 1.7208 ° W53°48′41″N 1°43′15″W /  / 53.8114; -1.7208 (Bradford Industrial Museum)