Тормозная сила , также известная как тормозное усилие , является мерой мощности торможения транспортного средства.
Железные дороги
В случае железных дорог важно, чтобы персонал знал о тормозной силе поезда, чтобы тормозная сила была достаточной для остановки поезда на требуемом расстоянии от заданной скорости. Проще говоря, тормозная сила поезда должна быть связана с суммой тормозных сил, которые могут быть приложены всеми транспортными средствами в поезде, по отношению к весу поезда, исключая проблемы, которые могут возникнуть, такие как блокировка колес и скольжение под ними. торможение. [ необходима цитата ]
Современные грузовые вагоны обычно имеют тормоза, которыми можно управлять от локомотива , их иногда называют встроенными грузами. Старые вагоны, как правило, не оснащались тормозами, которые можно было бы приводить в действие от локомотива, иногда их называют встроенными грузами . Эти неприспособленные грузы обычно имеют тормозные фургоны, прикрепленные для обеспечения дополнительной тормозной силы и эксплуатируемые в ограниченном поле. [ необходима цитата ]
В то время как очень ранние пассажирские поезда могли иметь тормоза, которые применялись бы тормозником, едущим, скажем, в каждом втором вагоне, современные пассажирские автомобили имеют тормоза, которые будут применяться ко всем транспортным средствам. [ необходима цитата ]
В современной практике есть определенные случаи, когда работа на более высоких скоростях может оказаться недостаточной для остановки поезда на требуемом расстоянии. Некоторые случаи возникают из-за того, что отношение тормозного усилия к весу локомотива, обычно составляющего 80–120 тонн, часто меньше, чем у легкового автомобиля в диапазоне 40 тонн; и может случиться так, что локомотивы, работающие сами по себе, требуют присоединения нескольких вагонов, если поезд должен двигаться с максимально допустимой скоростью с подходящим соотношением тормозного усилия к весу. [ необходима цитата ] Другая проблема, которая может возникнуть, - это когда локомотив буксирует набор вагонов, обычно состоящий из нескольких единиц , когда он не может задействовать тормоза единицы. В этом случае могут быть присоединены дополнительные тормозные машины или поезд может двигаться с пониженной скоростью. [ необходима цитата ]