Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Братухин B-11 был прообраз советский двухроторный транспортный вертолет и последняя конструкция Братухиной конструкции самолета бюро будут построены. [1]

Развитие [ править ]

В-11 был похож на более ранний Б-5 , двухвинтовой вертолет КБ , каждый винт которого приводился в движение радиальным двигателем Ивченко АИ-26 . [1] Каждый двигатель был размещен в блоке на выносной опоре с соответствующим ротором выше. [1] Разработан для конкурса военно-воздушных сил 1947 года на разработку универсального вертолета. Два прототипа были построены и совершены в июне 1948 г., испытательные полеты показали проблему срыва лопастей несущего винта на высокой скорости и сильные резонансные колебания всего вертолета. [2] В августе 1948 года первый прототип был основан для исследования, но ограниченные испытания продолжались со вторым, чтобы найти причины проблем. [2]

13 декабря 1948 года лопасть на правом несущем винте второго прототипа сломалась, и в результате последующего крушения погибли два экипажа. [2] Прототип был затем перепроектирован и перестроен, чтобы преодолеть проблемы, но когда полеты возобновились в 1949 году, срыв произошел снова. [2] Братухин дополнительно модифицировал вертолет в мае 1950 года, установив новые лопасти несущего винта, но разработка была вскоре прекращена, и вскоре конструкторское бюро было закрыто.

Технические характеристики [ править ]

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 9,76 м (32 фута 0 дюймов)
  • Вес пустого: 3398 кг (7491 фунт)
  • Максимальный взлетный вес: 4510 кг (9943 фунта)
  • Силовая установка: 2 × Радиально-поршневой двигатель Ивченко АИ-26Г (Ф)
  • Диаметр несущего винта: 2 × 10,00 м (32 фута 10 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 74,71 м 2 (804,2 кв. Фута)

Представление

  • Максимальная скорость: 155 км / ч (96 миль / ч, 84 узла) на высоте 1500 м (4920 футов)
  • Дальность: 328 км (204 миль, 177 миль)
  • Практический потолок: 2550 м (8370 футов)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Связанные списки

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б в г Орбис 1985, стр. 839
  2. a b c d Nemecek 1986, стр. 386-387

Библиография [ править ]

  • Немечек, Вацлав (1986). История советской авиации с 1918 года . Лондон: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985) . Издательство Орбис.