Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Брод-стрит - главная улица в Центральном Огайо , преимущественно в округе Франклин и Колумбусе . Он простирается на восток от Западного Джефферсона у Литтл-Дарби-Крик до Патаскалы . Улица считается одной из двух главных дорог Колумба, наряду с Хай-стрит .

Описание маршрута [ править ]

Брод-стрит через мост Дискавери в сторону центра города.

Брод-стрит простирается на восток и запад далеко в Огайо, хотя ее называют Брод-стрит, начиная с восточной оконечности Уэст-Джефферсона, штат Огайоокруге Мэдисон ). Продолжая движение на восток, дорога быстро входит в округ Франклин и проходит мимо озера Дарби в городке Прери . Примерно в этот момент он переходит в часть муниципальных границ Колумба, но переходит в Новый Рим и Линкольн-Виллидж , оба поселения, которые являются частью Городка Прерии. Оттуда он проходит через несколько кварталов Колумбуса. Во-первых, Хиллтоп , большой район в Колумбусе. Затем он проходит через Франклинтон.. Дорога проходит Франклинтон и пересекает реку Сциото по мосту Дискавери , въезжая в центр города Колумбус . В центре города он сначала проходит через Гражданский центр, а затем через площадь Капитолия . Он продолжается на восток через район Дискавери, прежде чем выехать из центра города, пересекая межштатную автомагистраль 71 по мосту, известному просто как мост на Брод-стрит. Затем он проходит через окрестности города Ближний Ист-Сайд , где сразу на север находится Кинг-Линкольн Бронзевиль, а на юге - Олд-Таун-Восток и Парк Франклина . Затем появляется Брод-стрит.Бексли , пригородный город, являющийся анклавом Колумбуса. Дорога снова продолжается в небольшой район Колумбуса, который включает район Бродли. Затем он переходит в Уайтхолл , еще один анклав Колумба. Он продолжается на восток в самые восточные части города, где затем входит в Патаскалу , небольшой город, а также в округ Ликинг . Брод-стрит заканчивается в восточной части города, продолжаясь по шоссе 16 Огайо в Гранвилл . [1]

История [ править ]

Брод-стрит (идущая примерно с востока на запад) всегда была одной из главных магистралей города. Другая, Хай-стрит, проходит примерно с севера на юг.

Брод-стрит была одним из двух основных коридоров Колумбуса с момента его основания, наряду с Хай-стрит , пересекающейся на 100-процентном углу в центре города. [2] Улица берет свое начало до Хай-стрит и Колумбуса, с основания Франклинтона в 1797 году.. Тогда был построен первый участок дороги на западном берегу реки Шиото. Франклинтон, тогда еще независимое поселение, подал заявку на статус столицы Огайо. Основатели поселения были убедительны, хотя проблема наводнения заставила чиновников Огайо выбрать восточный берег реки, расположенный на возвышенности. Затем было разбито несколько улиц с момента основания города в 1812 году до следующего года, в том числе Широкая и Высокая. Строительство предусматривало расчистку густого леса, и оставленные пни заставляли конные экипажи маневрировать вокруг них, помогая выйти на широкую проезжую часть. [3]

В первые годы существования города он был изолирован от остальной части Огайо и страны. Впервые это было исправлено в 1831 году с открытием фидерного канала Колумбуса на каналах Огайо и Эри . [4] В 1833 году город начал приносить пользу еще одному соединению. National Road , проект начался в 1806 году, достиг города в 1833 году; он использовал всю Уэст-Брод-стрит до Хай-стрит, где продолжал двигаться на юг и восток. [3]

В начале истории Колумба, примерно в середине 1800-х годов, Ист-Брод-стрит стала одним из самых модных мест для жизни, начиная с центра города мимо Франклин-парка. Это относилось к началу 1900-х годов, когда были построены гранд-отели и жилые дома, такие как Royal York и Brunson Place. Один из первых домов 1837 года постройки, особняк Альфреда Келли, был снесен и заменен гостиницей Christopher Inn примерно в 1961 году, а сам был снесен в 1988 году [5].

Широкий (слева) и Высокий (справа), простирающиеся на восток и юг через Колумбус, мимо дома штата Огайо , 1893 г.

Начиная с 1857 года, большая часть центральной части города была преобразована в пышный бульвар с усаженными деревьями срединными линиями. Местный бизнесмен Уильям Дешлер спроектировал городской пейзаж, увидев засаженные деревьями бульвары в Париже. Дорога по-прежнему была грунтовой и существенно не менялась до 1873 года, когда был добавлен гравий и щебень. В начале 1930-х годов с увеличением автомобильного движения городской пейзаж рассматривался как препятствие или опасность. Неосторожные водители обычно врезались в деревья на дороге, получая травмы или погибая. Так, в 1932 году после общественного голосования деревья вырубили, срединные части удалили, а улицу расширили на две полосы. Примерно в 1970-х мэр Колумбуса Том Муди поручил Винсенту Понтеперепроектировать центр Брод-стрит. Понте предложил построить бульвар, аналогичный тому, что был построен в 1850-х годах, но из-за отсутствия финансирования и проблем с движением транспорта этот план не был реализован. [3] Начиная примерно с 1980-х годов, оставшиеся особняки на Ист-Брод-стрит начали ремонтировать и восстанавливать их первоначальную целостность. [5]

В 1992 году, когда приближалась экспозиция AmeriFlora '92 , город снова рассмотрел вопрос о переработке Брод-стрит, включая варианты общественного транспорта или бульвар с медианами. В конце 1990-х - начале 2000-х годов, когда население центра города сокращалось, мэр Майкл Б. Коулман заказал 10 миллионов долларов на исследования. Коулман был первым мэром за многие годы, который продвигал удобную городскую жизнь, и этот план и его график продолжали действовать, хотя во время Великой рецессии 2007-2009 годов его постоянно откладывали и игнорировали.. В стратегическом плане города на 2010 год, помимо многих других проектов, снова была предложена пешеходная суженная Брод-стрит. С перестройкой Франклинтона в 2000-х годах до наших дней произошли некоторые из первых улучшений городского пейзажа. В 2017 году город создал обсаженные деревьями срединные, окрашенные велосипедные дорожки, полосы с двусторонним поворотом и лужайки дождевой воды, покрытые травой, вокруг участка Брод-стрит к западу от центра города. Работа была предназначена для безопасного соединения двух городских музеев на набережной: COSI и Национального мемориала и музея ветеранов . В 2019 году город объявил, что продолжит процесс на территории Франклинтона, но без засаженных медиан. [3]

Атрибуты [ править ]

Брод-стрит и Хай-стрит выходят за пределы города; Хай-стрит является самой длинной в Колумбусе, ее длина составляет 21,7 км (13,5 миль) (23,4 км по округу), в то время как Брод-стрит длиннее по округу - 25,1 миль (40,4 км). [2] План улиц города следует сетке с пересечением широких и высоких улиц в центре. [6] Адресная система начинает свою нумерацию на пересечении улиц Широкая и Высокая, причем номера увеличиваются по величине с увеличением расстояния от Широкой или Высокой, а также сторон света, используемых рядом с названиями улиц. [7]

Брод-стрит - одна из самых широких улиц в Колумбусе, со значительными участками шириной от четырех до шести полос, часто с дополнительной парковкой или велосипедными дорожками. В городе обсуждают сужение дороги для безопасности пешеходов на протяжении десятилетий. [3] Улица имеет репутацию опасной для перехода без указателя пешехода, особенно на участках Уэст-Брод, где есть большие участки без светофоров, по которым проезжают машины. [8]

Американские маршруты 40 и 62 используют Брод-стрит вокруг центра города Колумбус. Для общественного транспорта, Центральный Огайо Transit Authority «s Route 10 проходит вниз большую часть Брод - стрит. [9] До создания власти тот же маршрут использовался частными транспортными компаниями с автобусными линиями, а до этого трамваями и конками .

Помимо перечисленных ниже исторических достопримечательностей, на улице есть множество культурных памятников и достопримечательностей. К ним относятся Национальный Мемориал ветеранов и музей , Научный центр COSI , в Scioto Mile системы парка, на Discovery Bridge , Columbus City Hall , в Rhodes State Office Tower , Memorial Hall Franklin County , в Парк Вашингтон Порадуйте социальной справедливости и Franklin Park .

Исторические достопримечательности [ править ]

Здания на Брод-стрит могут иметь одно из следующих обозначений:

  • Columbus реестр исторических свойств (CRHP) является общегородским историческим регистром. Городская комиссия по историческим ресурсам и Управление по сохранению исторического наследия несут ответственность за определение и обозначение его достопримечательностей и зданий в исторических районах города.
  • Национальный реестр исторических мест (NRHP) является официальным списком Соединенных Штатов федерального правительства районов, участков, зданий, сооружений и объектов считается достойным сохранением их исторического значением. [10]
  • Программа National Historic Landmark (NHL) сосредоточена на местах, имеющих значение в американской истории, архитектуре, инженерии или культуре; все сайты НХЛ также находятся на NRHP. [11]

Отдельные ориентиры [ править ]

Ниже приведен список исторических мест на Брод-стрит, с запада на восток. Исторические районы не включены в эту таблицу, но упоминаются в § Исторические районы . Здания в исторических районах, но без индивидуального обозначения достопримечательностей, в эту таблицу не включены.

Исторические районы [ править ]

Брод-стрит проходит через многочисленные исторические районы. Здания в этих районах с индивидуальными обозначениями памятников описаны в § Индивидуальные памятники . С запада на восток это районы:

  • 18-й и Ист-Брод исторический район , исторический район города, также входящий в состав Национального реестра Э. Броуд-стрит.
  • 21-й и Ист-Брод исторический район , исторический район города, также входящий в состав Национального реестра Э. Броуд-стрит.
  • Исторический район Ист-Брод-стрит , национальный исторический район
  • Колумбус, Ближний Ист-Сайд , национальный исторический район.

Кроме того, исторический район Гражданского центра Колумбуса был признан подходящим для включения в Национальный реестр, но никогда не был добавлен в реестр.

См. Также [ править ]

  • География Колумбуса, Огайо

Ссылки [ править ]

  1. ^ Google (7 июля 2020 г.). «Обзорная карта Брод-стрит» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 июля 2020 года .
  2. ^ a b Эллиотт, Сюзанна (28 июля 2015 г.). «Какая самая длинная улица в Колумбусе с непрерывным движением?» . Диспетчер Колумбус . Проверено 21 мая 2020 года .
  3. ^ a b c d e "Брод-стрит снова испорчена" . Columbus Navigator . 9 апреля 2019.
  4. ^ "Канал соединил город с миром" . Новости сообщества ThisWeek .
  5. ^ а б «Брод-стрит: Улица грез» . Диспетчер Колумбус .
  6. ^ Мур, Офа (1930). История округа Франклин Огайо . Топика-Индианаполис: Историческая издательская компания. п. 127.
  7. ^ Сотрудники Федерального проекта писателей (1946). Руководство Огайо (3-е изд.). Издательство Оксфордского университета. п. 246. ISBN. 9781603540346. Проверено 27 апреля 2020 года .
  8. ^ Диспетчерская, Рик Руан, Колумбус. «Проект У. Броуд-стрит по изменению городского пейзажа» . Диспетчер Колумбус .
  9. ^ "10 E Broad / W Broad" (PDF) . Управление транзита Центрального Огайо . Проверено 23 марта 2020 года .
  10. ^ «Как зарегистрировать собственность» . Национальный реестр исторических мест (Служба национальных парков США) . 26 ноября 2019 . Проверено 22 декабря 2019 года .
  11. ^ «Право на участие» . Национальные исторические достопримечательности (Служба национальных парков США) . 29 августа 2018 . Проверено 22 декабря 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Брод-стрит (Колумбус, Огайо) на Викискладе?