Брошь MB.60
| MB.60 Барбастель | |
|---|---|
| Роль | Рабочий самолет |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Броше |
| Дизайнер | Морис Броше |
| Первый полет | 24 июня 1949 г. |
| Количество построенных | 1 |
Броше MB.60 европейская широкоушка была французская двухместный рабочей плоскостью , построенный Maurice Брош в конце 1940 - х лет.
Дизайн и развитие
MB.60 представлял собой высокоплан с закрытой кабиной. Хотя он был двухместным, как Brochet MB.50 , он отличался аэродинамическим профилем без стреловидности, приподнятой верхней частью задней части фюзеляжа и неподвижным шасси с разделенной осью. Мощность исходила от 5-цилиндрового звездообразного двигателя Salmson мощностью 83 лошадиных силы.
Единственный завершенный MB.60 (зарегистрированный F-BFKT ) поднялся в воздух 24 июня 1949 года в Шавене, пилотируемый Андре Дешамом. В июле следующего года он прошел испытания на буксировку планера и в августе был представлен на 2-м Национальном ралли ЮАР перед прохождением сертификационных испытаний. Когда Броше работал над Brochet MB.70 , единственный MB.60 был продан аэроклубу и использовался в качестве буксира планера. К концу 1951 г. он насчитывал 2000 циклов. [1]
Характеристики
Данные Avions Maurice Brochet Neauphle Le Chateau [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 5,80 м (19 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 8,0 м (26 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 9,40 м 2 (101,2 кв. Фута)
- Силовая установка: 1 × радиальный двигатель воздушного охлаждения Salmson , 62 кВт (83 л.с.)
использованная литература
- ^ a b "Авион Морис Броше Неофль Ле Шато" . Avions.brochet.free.fr . Проверено 6 апреля 2020 .
дальнейшее чтение
- Гайяр, Пьер (1990). Les Avions Francais de 1944-1964 (на французском языке). Париж: Издания EPA. п. 87. ISBN 2-85120-350-9.
внешние ссылки
- "Brochet MB.60 Barbastrelle" . All-aero.com . Проверено 6 апреля 2020 .
 | Эта статья о самолете 1940-х годов - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
