Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Официальным пейс-каром 2005 года была отремонтированная Lada Niva 1988 года выпуска.
Дети приветствуют Будапешт-Бамако в Махине, Мали
20-летний Toyota 4Runner мчится по песку
Момент отчаяния в Сахаре. Audi A4 Avant пленяет мягкие пески пустыни.
Fiat Panda 4x4 ожидает утреннего старта в одном из мавританских лагерей ралли.
После долгих и сложных этапов участникам предстоит самостоятельно приготовить еду и ночевать в палатках.
Местные туареги помогают участнику ралли со спущенной шиной на одном из марокканских этапов Будапешт-Бамако
Норвежская раллийная команда пытается пройти один из самых сложных этапов ралли Будапешт-Бамако в 2014 году.
Будапешт-Бамако Старт 2015
Будапешт-Бамако 2015
Переход через реки в Гвинее 2020
Школа названа в честь британо-венгерского этнографа, антрополога Эмиля Торде в Сьерра-Леоне.

Будапешт-Бамако или Великий африканский Run является автопробег благотворительности в Африке , и самым большой любитель ралли в мире. [1] [2] Это малобюджетная версия ралли Дакар , [3] и проходит от Будапешта , Венгрия, до Бамако , Мали, через Сахару. Он проходит через Венгрию, Австрию или Словению , Италию , Францию , Испанию , Марокко , Западную Сахару , Мавританию и Мали.[4] Трасса Будапешт-Бамако была вдохновлена ралли Париж-Дакар . Есть несколько ограничений на въезд: если транспортное средство разрешено для проезда на улицах, оно может присоединиться к мероприятию. Мероприятие также собирает деньги и материалы для местных сообществ и благотворительных организаций в Мали.

История [ править ]

Случай был детищем венгерского интернет предприниматель и бывший радио шок Джок Эндрю Г. Сабо , который хотел дать ралли болельщикам возможность более дорогой и более строгий ралли Дакар. Сначала он представил себе прямую поездку через Сахару в Тунис , Ливию , Нигер , Буркина-Фасо и Мали, он выбрал более безопасный и живописный маршрут по западному краю Африки .

2005 [ править ]

26 декабря 2005 года, сорок две команды выстроились в Будапеште «s Hősök Тере для первого запуска Будапештского-Бамако. Две недели спустя все, кроме двух команд, прибыли на Place des Heroes в Бамако (обе команды означают «Площадь Героев» на английском языке). В 2007 году в гонке участвовало более сотни команд. Лишь десять из них не пересекли финишную черту.

2008 [ править ]

В 2008 году на Большой Африканский пробег вышли более 400 человек на 160 автомобилях. Среди наиболее необычных автомобилей были Velorex 1961 года , сочлененный автобус Ikarus 435, грузовик с мороженым, Dacia , Wartburg и польский Fiat 126 . Гонка 2008 года началась на фоне опасений по поводу безопасности через неделю после отмены ралли «Дакар». [5] Несколько французских и испанских команд покинули Бамако из-за опасений террора в Мавритании. Прогон завершился без проблем. Правительство Мавритании направило тысячи военных и полицейских для охраны мероприятия.

Категория Touring была легче и проще, чем в предыдущие годы. Команды туристической категории наслаждались такими мероприятиями, как ежегодная тематическая вечеринка «Звездные войны» на планете Татуин в Марокко, вечеринка «Тропик рака» или вечеринка B2 Big Beach в Мавритании на девственном пляже, получившем название B2 Beach.

2009 [ править ]

В 2009 году категории гонок и туров были полностью разделены. Гонка была более сложной. Были более строгий контроль времени и более сложные геологические задачи.

2010 [ править ]

В 2010 году митингом руководили четырехкратные ветераны Будапешта и Бамако Андраш Полгар и его брат Тамас. Менее чем за 36 часов до старта этапы в Мавритании и Мали были отменены после того, как министерство иностранных дел Венгрии предупредило Polgars о потенциальных террористических угрозах в Мавритании. [6] В том же году митинг закончился в Агадире . [7] Несмотря на изменения в официальном финише, сорок одна команда и более 25 тонн гуманитарной помощи прибыли в Бамако без происшествий 1 февраля 2010 года.

После пробега 2010 года организация Будапешт-Бамако вернулась к основателю мероприятия с обещанием вернуться в Мали в 2011 году [8].

2011 [ править ]

Ралли 2011 года завершилось успешно после того, как команды завершили один из самых сложных этапов ралли. Впервые в своей истории ралли проехало по Сенегалу. Только 125 из 160 команд финишировали и только 18 из 40 команд в гоночной категории пересекли финишную черту. [9]

2012 [ править ]

В 2012 году финишной чертой стала столица Гвинея-Бисау . Впервые в истории ралли Бамако не стал финальным этапом. Водителям снова пришлось ехать через Сенегал . [10]

2013 [ править ]

Организаторы перенесли финиш в Гвинею-Бисау после политически нестабильного года в Мали. Агентство по борьбе с терроризмом Венгрии призвало организаторов отменить мероприятие из-за угрозы похищения людей. Акция 2013 года завершилась без происшествий. Из 142 команд только 89 пересекли финишную черту. [11]

2014 [ править ]

За несколько дней до начала соревнований 2014 года организатор Эндрю Дж. Сабо объявил, что забег 2015 года станет последним забегом Будапешт-Бамако. На фоне продолжающейся политической нестабильности в Мали и Гвинее-Бисау митинг завершился в Гамбии . В столице страны Банжул прошла церемония финиша. Акция 2014 года завершилась без происшествий. Из 145 команд 105 финишировали вовремя.

2015 [ править ]

За три месяца до начала сезона 2015 года Министерство туризма Мали обеспечило дальнейшую поддержку маршрута Будапешт-Бамако в обмен на еще два рейса в Мали. Организаторы объявили, что митинг вернется в Бамако в 2016 и 2017 годах, если позволит обстановка безопасности. Митинг 2015 года начался на фоне кризиса 2014/15 года в Западной Африке, вызванного вирусом Эбола . [12] Несмотря на то, что Мали стала свободной от Эболы всего за несколько дней до начала ралли, в 2015 году было отменено рекордное количество участников. Несколько членов правительства Мали приветствовали митинг 1 февраля 2015 года в Бамако. [13] Из 124 отбывающих команд 102 прибыли в Мали. Мероприятие прошло без происшествий. Конкурс выиграла венгерская команда Gumis Ember Team.

2016 [ править ]

За два месяца до старта, 20 ноября 2015 года, исламистские боевики взяли в заложники 170 человек в отеле в Мали. Нападение на отель в Бамако в 2015 году Это стало сильным сдерживающим фактором для участников, которые отказались от участия в забеге 2016 года. Организаторы и правительство Мали усилили безопасность. Из-за большого количества отмен, поломок и продолжающихся опасений финишировали только 68 команд из 120, принявших участие в ралли. Конкурс снова выиграла венгерская команда Gumis Ember. На фоне опасений по поводу безопасности организатор митинга объявил, что маршрут Будапешт-Бамако будет проводиться два раза в год. [14] В промежуточные годы команда проведет серию автопробегов и приключенческих поездок на Бамако-Приключения.зонтик. О первом таком ралли, Baja 4000, было объявлено до старта Будапешт-Бамако 2016 года. [15]

Некоторые команды продолжают путешествовать самостоятельно после прибытия в Бамако, либо возвращаясь в Европу, либо в другие места в Африке.

2018 [ править ]

Двенадцатая выставка Budapest Bamako стартовала 12 января 2018 года. Из соображений безопасности местом назначения в этом году был Банжул в Гамбии, а не Бамако в Мали. Команды выстроились в очередь на церемонию старта в Будапеште перед 4-дневным этапом супермарафона, который пройдет на западе Европы и затем на Мидельт в Марокко. В течение следующих 12 дней команды будут разбираться с заснеженными дорогами в горах Атлас, каменистыми тропами через Марокко, сильным ветром и песками пустыни в Мавритании, извилистыми пыльными трассами в Сенегале, прежде чем финишировать в Банжуле 28 января.

Соревнование было выиграно командой Jatekshop.hu в составе Хамзы Петера, Фельмери Ласло, Надя Золтана и Хекша Кальмана на Nissan Patrol. [16] В категории «Мотоциклы» победил венгр Виктор Шомоги из Netwerk Rally Team на ралли KTM 640. [17] [18] На этом забеге прошла первая Tesla, пересекшая Сахару [19] [20] и продолжившая благотворительную миссию, доставив школьный автобус, помощь, несколько пожертвованных транспортных средств и выкопав колодец в деревне недалеко от Джан-Джан-Буре, Гамбия . В этом году также произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие, когда команду сбил с дороги грузовик, свернувший на их сторону. Водитель получил опасные для жизни травмы и был эвакуирован в Европу, где позже скончался. [21]

2020 [ править ]

Количество участников на 2020 год побило все предыдущие рекорды. 730 участников из 80 стран мира приняли участие в самом продолжительном и масштабном ралли. В состав группы 2020 года входили венгерский священник и 68-летняя венгерская оперетта-дива Ошвальд Марика . Вдохновленный трассой Дакара 1984 года, основатель ралли Эндрю Дж. Сабо решил провести ралли в другом месте Западной Африки, в Сьерра-Леоне . Ухудшение политической ситуации и ситуации с безопасностью в Бамако по-прежнему не позволяло вернуться в столицу Мали. Впервые в истории ралли командам пришлось проехать через Гвинею . Власти Гвинеи приветствовали митинг с распростертыми объятиями, но на фоне политического хаоса и антиправительственных протестов вЛабе заставили организаторов изменить маршрут ралли. [22] Митинг должен был пройти через город Гауаль . Этап Gaoual-Kindia стал настолько сложным, что только 20% команд смогли пройти этот раздел. 16 февраля 2020 года ралли завершилось бурным финишем на национальном стадионе Фритауна . Президент Сьерра-Леоне Джулиус Маада Био приветствовал команды. 31 команда не дошла до финиша. [23]

Гонку выиграла венгерская команда Körös Autó. Две эстонские команды заняли второе и третье места.

Философия и правила [ править ]

Руководящий принцип Будапешт-Бамако - кто угодно, кем угодно и любым способом . [24] Нет никаких ограничений для транспортных средств или людей, которые могут въезжать, а также нет установленных маршрутов. Участники должны проходить ежедневные этапы между Будапештом и Бамако. Это не рассчитанное по времени событие. Очки начисляются за прохождение ежедневных этапов в определенные периоды времени. Кроме того , существует Кэшинг проблема по пути для дополнительных очков. Если команда не завершает этап, она все еще участвует в гонке. Машины не должны приезжать к финишу, только участники. Команды могут участвовать в гонках или турингах.

Маршрут [ править ]

Обычно гонка от старта до финиша проходит через следующие страны:

  • Венгрия
  • Австрия или Словения
  • Италия
  • Франция
  • Испания
  • Марокко
  • Западная Сахара
  • Мавритания
  • Мали
  • Сенегал
  • Гвинея-Бисау
  • Гамбия

За 15 дней преодолевается около 8000 километров. Гонка начинается в Будапеште , столице Венгрии, и обычно заканчивается в Бамако , столице Мали.

Категории [ править ]

Команды могут участвовать в соревновательной категории, в которой необходимо достичь точек навигации и пройти ежедневные этапы. Это забег по очкам, а не хронометраж. В туристической категории команды путешествуют в своем собственном темпе, и здесь нет соревнований. В 2011 году была добавлена ​​категория Spirit, где старые автомобили могут въезжать без уплаты вступительных взносов.

Благотворительность [ править ]

Будапешт-Бамако - это прежде всего благотворительная акция, которая приносит прямые пожертвования общинам в Мали и Мавритании. Многие команды делегируются компаниями в рамках программы корпоративной социальной ответственности. В 2008 году Будапештский банк подарил машину скорой помощи после того, как ее отвезли из Будапешта в Бамако. Красный Крест Bayer подарил Институту слепых в Бамако минивэн после того, как он был пригнан из Европы .

  • В 2005 году были собраны деньги для детского дома в Бамако.
  • В 2007 году участники приняли деревни по маршруту и ​​доставили туда товары.
  • В 2008 году команды вырыли колодец в деревне Эль-Геддия, пожертвовали медицинское оборудование бесплатной клинике в трущобах Бамако, включая оборудование для стерилизации и инкубатор. Дополнительные образовательные подарки были переданы школам в нескольких районах Бамако.
  • В 2009 году в Африку была доставлена ​​помощь на сумму более 700 000 евро. Британские «Зеленые рыцари» привезли солнечные батареи и солнечные печи в несколько малийских деревень. Женская команда Нидерландов доставила 230 велосипедов организации под названием «Женщины на велосипедах». НПО учит женщин ездить на велосипедах, чтобы они могли найти работу вдали от деревни. [25]
  • В 2010 году в Мавританию и Мали было доставлено более 25 тонн помощи. Члены норвежской команды Бамако построили школу в отдаленной малийской деревне Курмикоро. Помощь оказала поддержку нескольким деревням, больницам, детским домам, школам и клиникам как в Мавритании, так и в Мали.
  • В 2011 году была доставлена ​​помощь на сумму 800 000 евро. К школе, построенной в 2010 году, пристроили новое здание и вырыли новый колодец в Диме, Мали. Члены команды JCI доставили 10 000 противомалярийных сеток в Мали и Сенегал.
  • В 2012 году была доставлена ​​помощь на сумму 600 000 евро. Гвинее-Бисау было передано несколько машин скорой помощи. Новое школьное крыло было построено в Курмикоро, Мали. Пожертвования также поддержали деревню Синем Босе, Гвинея-Бисау, детский дом и больницу в Бисау.
  • В 2013 году была доставлена ​​помощь на сумму 800 000 евро. Группа из Дании подарила мэру Гвинеи-Бисау полностью исправную пожарную машину. Системы хранения вакцин на солнечных батареях, компьютеры, швейные машины и велосипеды также были переданы в дар Мавритании, Сенегалу и Гвинее-Бисау. [26]
  • В 2014 году была оказана помощь на сумму 750 000 евро. Бельгийская команда пожертвовала больничное оборудование в полном объеме. Бельгийские военные доставили самолет с 2000 кг медицинской помощи в Банжул до финиша ралли. [1]
  • В 2015 году была доставлена ​​помощь на сумму 800 000 евро. Новое крыло было пристроено к школе, которую митинг построил в 2010 году. Школьная система трущоб Черифула в Бамако получила большую часть помощи.
  • В 2016 году была доставлена ​​помощь на сумму 600 000 евро. Радиостанция была построена для продвижения гендерного равенства в деревне Дима.
  • В 2020 году была доставлена ​​помощь на сумму 900 000 евро. В Сьерра-Леоне был посажен фруктовый сад. Румынская команда доставила школьникам 5000 школьных ранцев, полных принадлежностей. Отремонтирована школа.

Коллектив, который выполняет самую выдающуюся благотворительную деятельность, получает Премию Матери Терезы .

Телевидение [ править ]

С 2007 года британский кабельный и спутниковый телеканал Travel Channel транслирует сериал из Будапешта в Бамако. [27] С 2008 года канал отправляет зрителей для участия в митинге. В 2009 году сериал разросся до пяти частей и повествовал об испытаниях и невзгодах мужской и женской команд во время ралли. В 2010 году венгерский национальный телеканал RTL Klub транслировал это событие ежедневно. С 2007 года RTL Klub освещает мероприятие ежегодно.

Будапешт-Бамако становится двухгодичным. Приключения Бамако [ править ]

Ссылаясь на организационные сложности и трудности с организацией мероприятий в Африке, организаторы объявили в январе 2016 года, что митинг будет проводиться раз в два года. В промежуточные годы они организовывали аналогичный благотворительный митинг, поездку или общественное приключение в другую часть мира. Первое подобное мероприятие было запланировано на январь 2017 года на полуострове Баха в Мексике. [28]

См. Также [ править ]

  • Баха 4000
  • Плимут-Банжул Challenge
  • Благотворительный митинг

Ссылки [ править ]

  1. ^ "marathonrally.com -Budapest-Bamako: Участники готовятся к крупнейшему в мире любительскому ралли.-" . www.marathonrally.com . Проверено 23 ноября 2018 .
  2. ^ "Транссахарское ралли Будапешт-Бамако - race-deZert.com" . race-deZert.com . 2013-09-27 . Проверено 23 ноября 2018 .
  3. ^ "Митинг Будапешт-Бамако | Радио Прага" . Радио Прага . Проверено 23 ноября 2018 .
  4. ^ [Caboodle.hu « Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2011-07-21 . Проверено 18 марта 2010 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )]
  5. ^ «США СЕГОДНЯ: Последние новости мира и США - USATODAY.com» . США СЕГОДНЯ . Проверено 23 ноября 2018 .
  6. ^ [MTI (Венгерское информационное агентство) "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-01-16 . Проверено 14 марта 2010 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )]
  7. ^ [США СЕГОДНЯ http://content.usatoday.com/topics/photo/Agadir/06oE8WV9Gvf2S/1 ]
  8. ^ ">> Будапешт-Бамако: Просыпаясь от дурного сна - Ралли вернется в 2011 году. << marathonrally.com" . www.marathonrally.com . Проверено 23 ноября 2018 .
  9. ^ ">> Будапешт-Бамако 2011: Сенсационный финиш после двух недель в Майли / Африка. << marathonrally.com" . www.marathonrally.com . Проверено 23 ноября 2018 .
  10. ^ [Marathonrally.com http://www.marathonrally.com/news/budapest_bamako_guinea_bissau_will_host_the_finish_line_of_the_2012_edition.18227.0.html ]
  11. ^ "Венгрия предупреждает об угрозе террора на гонке Будапешт-Бамако" . Bloomberg.com . 2013-01-25 . Проверено 23 ноября 2018 .
  12. ^ "Будапешт-Бамако 2015: Крупнейшее в мире любительское ралли бросает вызов террору и лихорадке Эбола" . Венгрия сегодня . 2015-01-14 . Проверено 23 ноября 2018 .
  13. ^ "maliweb.net - 10ème édition de la Caravane Budapest-Bamako: Le Mali, un pays jamais abandonné…" . www.maliweb.net (на французском языке) . Проверено 23 ноября 2018 .
  14. ^ "После ралли этого года Будапешт-Бамако становится двухгодичным - Lloyd Magazin" . Lloyd Magazin (на венгерском). 2016-01-09 . Проверено 23 ноября 2018 .
  15. ^ "Baja 4000 Amateur Rally" . Off Road Xtreme . 2016-03-28 . Проверено 23 ноября 2018 .
  16. ^ "Будапешт-Бамако - Великий африканский пробег" . budapestbamako.org . Проверено 23 ноября 2018 .
  17. ^ «Viko Rally (@ viko.rally) • Фото и видео в Instagram» . www.instagram.com . Проверено 28 ноября 2018 .
  18. ^ "Riási siker a Bamakón: tatabányai öregdiák nyerte a motorosok küzdelmét" . КЕММА (на венгерском) . Проверено 28 ноября 2018 .
  19. ^ "История сделана: первый электромобиль команды Tesla через Сахару, завершает ралли Будапешт Бамако" . Проверено 23 ноября 2018 .
  20. ^ «Tesla Model X становится первым электромобилем, который пересечет пустыню Сахара через ралли Будапешт-Бамако» . Электрек . 2018-02-06 . Проверено 23 ноября 2018 .
  21. ^ "Riási siker a Bamakón: tatabányai öregdiák nyerte a motorosok küzdelmét" . КЕММА (на венгерском) . Проверено 28 ноября 2018 .
  22. ^ "Лаб: L'Arrivee ей Rallye-Будапешт-Бамако annulée влить де Raisons де sécurité" (на французском языке) . Проверено 11 февраля 2020 .
  23. ^ "Крупнейшее в мире автопробег среди любителей завершается в Сьерра-Леоне" . Проверено 17 февраля 2020 .
  24. ^ «Ралли Будапешт Бамако - история Рафаэля» . Daily News Венгрия . 2015-11-09 . Проверено 23 ноября 2018 .
  25. ^ "Канал путешествий Соединенного Королевства" . www.travelchannel.co.uk . Архивировано из оригинала на 2018-11-24 . Проверено 23 ноября 2018 .
  26. ^ "Ралли Будапешт-Бамако шаткое начало" . www.newstrackindia.com . Проверено 23 ноября 2018 .
  27. ^ "Новинка на туристическом канале в мае 2008 | Туристический канал | TVSA" . www.tvsa.co.za . Проверено 23 ноября 2018 .
  28. ^ "После ралли этого года Будапешт-Бамако становится двухгодичным - Lloyd Magazin" . Lloyd Magazin (на венгерском). 2016-01-09 . Проверено 23 ноября 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Великого африканского забега Будапешт-Бамако (на английском языке)
  • Бамако Приключения
  • Официальный видеоканал Будапешта-Бамако
  • Статья о пробеге 2005 года
  • Официальная прямая трансляция Великого африканского забега Будапешт-Бамако
  • Ежедневные отчеты за 2008 г.
  • Будапешт-Бамако 2011 файлы GPX, карты и изображения.