Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Buffel (значения) .
Buffel
Бронетранспортер Buffel (9673155629) .jpg
Списан Buffel в Порт-Элизабет .
ТипMPAV
Место происхожденияЮжная Африка
История производства
ДизайнерСовет по научным и промышленным исследованиям
Характеристики
Масса6,14 т
Длина5,1 м (16,73 футов)
Ширина2,05 м (6,73 футов)
Высота2,95 м (9,68 футов)
Экипаж1 + 10
Основное
вооружение
Дополнительный пулемет M1919A4 / FN MAG 7,62 мм.
Приостановка4 × 4 колесный
Рабочий
диапазон
1000 км (620 миль)
Максимальная скорость Дорога 96 км / ч (60 миль / ч)
Внедорожник 30 км / ч (19 миль / ч)

Buffel (английский: Buffalo ) является MRAP мобильность транспортного средства пехоты используются силами обороны Южной Африки во время Южной Африки пограничной войны . Buffel также использовался как боевая бронированная машина и хорошо зарекомендовал себя в этой роли. В 1995 году он был заменен на Мамба в Южной Африке [1], но по-прежнему используется в других местах, особенно в Шри-Ланке.

История производства [ править ]

Buffel был первым действительно эффективным бронетранспортером с защитой от мин, который поступил на вооружение где угодно. [2] Южноафриканская армия начала развертывать его в районе боевых действий с 1978 года. Buffel был усовершенствованием по сравнению с Bosvark, который мало защищал водителя. В 1974 году 54 шасси Mercedes-Benz Unimog 416-162 были спешно переоборудованы в Bosvark 61 базовыми мастерскими в Претории . Босварк предлагал экипажу ограниченную защиту от мин, но компенсировал это хорошей мобильностью по бездорожью. [1] [3]По оценкам, до остановки производства было поставлено около 2400 бутылок Buffel. Шри-Ланка приобрела Buffels в 1980-х, а в начале 1990-х машина была экспортирована в Уганду. [1]

Buffel ( африкаанс для Buffalo ) не был полностью южноафриканским автомобилем, но в нем использовались шасси, двигатель и некоторые другие компоненты Mercedes-Benz U416-162 Unimog , [1] которые были связаны с бронированной кабиной водителя и отдельное бронетанковое отделение. Слева располагалась кабина водителя, справа - моторный отсек. Более поздние модели заменили оригинальный двигатель Mercedes-Benz OM352 [1] на копии, построенные по лицензии на заводе Atlantis Diesel Engines недалеко от Кейптауна .

Противоминная защита обеспечивалась V-образным корпусом под этими отсеками, который достаточно эффективно отражал взрыв. В десантном отделении находились два пластиковых бака в V-образном вырезе под полом, 200-литровый бак для дизельного топлива и 100-литровый бак для воды. Резервуар для воды снабжал пассажиров питьевой водой через кран в задней части автомобиля. В войсках было распространено заблуждение, что вес воды увеличивает защиту от взрыва.

Чтобы помочь рассеять энергию от удара мины, большие шины иногда заполняли водой, что увеличивало вес транспортного средства примерно на 500 кг на колесо. [4]

Варианты [ править ]

Носорог (слева) и Бульдог (справа) из южноафриканских военных, база ВВС Сварткоп .
Buffel Mk IIA на полигоне Геротек.
  • Buffel - оригинал
  • Buffel Mk 1 - Улучшенный двигатель и сайлентблок / бампер.
  • Buffel Mk 1B - Дисковые тормоза заменили барабанные [1]
  • Log Buffel - Логистическая / Грузовая версия, стандартный Buffel с сиденьем, удаленным из десантного отделения.
  • Моффель - см. Buffel Mk IIA ниже. [1]
  • Единорог - армия Шри-Ланки произвела версию оригинала Buffel.
Единорог специального назначения полиции Шри-Ланки
  • Unibuffel - армия Шри-Ланки произвела версию Mk I и Mk II сдвигателями Tata и Leyland и закрытым десантным отделением.
Unibuffel Mk II армии Шри-Ланки
  • Buffel Mk IIA - по сути, реконструкция более ранних Mk 1 с закрытым десантным отделением, задней выходной дверью и большими пуленепробиваемыми окнами по бокам и сзади. Именуется Моффелем. [1]
  • Buffel Mk IIB - Грузовой авианосец. Армия СА заказала 57 из них в начале 1980-х годов. Грузоподъемность заявлена ​​2,637 тонны. [1]
  • Бульдог - на базе грузовика САМИЛ 20 с правой кабиной водителя. Бульдог использовался СААФ для патрулирования аэродромов. Вариант, названный Истерварк, был произведен и использовался в роли зенитного. [1]
  • Rhino - дальнейшее развитие Bulldog, но с водителем, сидящим внутри полностью закрытого десантного отделения. 20 были произведены для SAAF. [1]

Операторы [ править ]

Карта с операторами Buffel синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы [ править ]

  •  Малави : 1; Вариант носорога . [5]
  •  Шри-Ланка : 47; [5] другие варианты произведены как Unicorn и Unibuffel . [6]
  •  Уганда : 55; 20 [7] [8] находятся на вооружении армии и 35 [9] находятся на вооружении национальной полиции.
  • Миссия Организации Объединенных Наций в Южном Судане : 3 [10]
  •  Замбия : 1; Вариант носорога . [5]
  • Многопрофильная комплексная миссия Организации Объединенных Наций по стабилизации в Мали ; девять Unibuffel были отправлены в Mail в связи с неотложными оперативными потребностями операций по поддержанию мира в Мали. [11]

Бывшие операторы [ править ]

  •  Южная Африка : ранее в эксплуатации около 2400 человек; все на пенсии и заменены на Мамбу . [6]
  • Группа Организации Объединенных Наций по оказанию помощи в переходный период : 1 [5]
  •  Зимбабве : возможно, унаследовано от Родезии . [12]

История сражений [ править ]

  • Родезийская война Буша
  • Ангольская гражданская война
  • Южноафриканская пограничная война
  • Вторая война в Конго
  • Шри-ланкийская гражданская война

См. Также [ править ]

Транспортные средства сопоставимой роли, характеристик и эпохи [ править ]

  • Unibuffel
  • Единорог БТР
  • Газель ФРВ
  • БТР Hippo
  • Касспир

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k "Пережить поездку" . 30 градусов южной широты. ISBN 978-1-928211-17-4. Проверено 24 июля 2015 .
  2. ^ Heydenrychsays, Виллем (2019-10-31). «Буффель APC / MPV» . Танковая энциклопедия . Источник 2021-02-03 .
  3. ^ Engelbrecht, Леон (2010-01-21) Факт файла: Mamba APC / MRAP , DefenceWeb , извлекаться 2013-07-09
  4. ^ Heydenrychsays, Виллем (2019-10-31). «Буффель APC / MPV» . Танковая энциклопедия . Источник 2021-02-03 .
  5. ^ a b c d "Торговые регистры" . Armstrade.sipri.org . Проверено 20 ноября 2014 .
  6. ^ a b Кэмп, Стив; Хельмоед-Рёмер, Хайтман (ноябрь 2014 г.). Выжить в поездке: наглядная история южноафриканских автомобилей с противоминной защитой . Пайнтаун: 30 градусов южной широты. стр. 31, 239. ISBN 978-1928211-17-4.
  7. ^ «Народные силы обороны Уганды» . defenceweb.co.za. 2015-01-30. Архивировано 30 декабря 2016 года . Проверено 28 июня 2015 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  8. ^ "Битва за Конго - Анатомия уродливой войны" (PDF) . ICG Africa. 2000-12-20. Архивировано из оригинального (PDF) 29 октября 2013 года . Проверено 18 июня 2013 .
  9. ^ «Уганда: SA отправляет полицейскую броню, поскольку Мусевени сталкивается с гражданскими беспорядками» . Южное сканирование . Вашингтон, округ Колумбия , 22 апреля 2005 Архивировано из оригинала на 30 декабря 2016 года . Проверено 30 декабря 2016 .
  10. ^ «Регистр обычных вооружений Организации Объединенных Наций: доклад Генерального секретаря» (PDF) . Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций. 15 июля 2014. Архивировано из оригинального (PDF) от 5 августа 2017 года . Дата обращения 4 октября 2016 .
  11. ^ http://www.sundaytimes.lk/190317/news/mali-needs-us-341034.html
  12. ^ Милашка, Рональд. Системы оружия Джейн, 1986–87 (изд. 1986). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд. С. 1021. ISBN 978-0710608321.

Внешние источники / Библиография [ править ]

  • Видеозапись - Буффель
  • Видео - Южноафриканский буффель и принцип работы MRAP
  • БТР Buffel с противоминной защитой / видеосъемка
  • Платформы Jane's Land Warfare 2014/2015: логистика, поддержка и беспилотный ISBN 0710631308 Jane’s Land Warfare Platform: логистика, поддержка и беспилотные 
  • Платформы Jane's Land Warfare 2015-2016: логистика, поддержка и беспилотный ISBN 0710631723 
  • Военные машины и логистика Jane's 2004-2005 гг. ISBN 0710626312 Jane’s Land Warfare Platform: логистика, поддержка и беспилотные