Поддерживается | Город Гамильтон |
---|---|
Длина | 8,5 км [ необходима ссылка ] (5,3 миль) |
Место расположения | Гамильтон |
Уэст-Энд | Бэй-стрит |
Основные узлы | Веллингтон-стрит |
Восточная часть | К востоку от Паркдейл-авеню |
Берлингтон-стрит - это дорога в Гамильтоне, Онтарио , протянувшаяся вдоль южного берега гавани Гамильтона на озере Онтарио . У Берлингтон-стрит четыре разных статуса на маршруте. В его западной конечной остановке это коллекторный маршрут, заканчивающийся на северной Бэй-стрит . На перекрестке на Веллингтон-стрит дорога становится магистралью с четырьмя полосами движения. Улица заканчивается на Паркдейл-авеню. 14 октября 2015 года городской совет одобрил переименование верхней части Берлингтон-стрит с 165 метров к востоку от Оттава-стрит в QEW на бульвар Николы Тесла . [1]
Бульвар Николы Тесла является официальным выходом № 90 из QEW. Вывески вдоль QEW на Берлингтон-стрит были заменены 22-23 октября 2016 года, чтобы отразить изменение названия. После этого изменения полосы Берлингтон-стрит в западном направлении начинаются от первого выхода на бульвар Николы Тесла в западном направлении.
История [ править ]
Первоначальное название Берлингтон-стрит было «Индустриальная дорога». Он получил свое название из-за близости к гавани Гамильтон , которая раньше называлась Берлингтон-Бей . (Примечание: в Берлингтоне, Онтарио, все еще именуется «Берлингтон-Бей» ). После Второй мировой войны , когда Гамильтон находился на пике своего промышленного развития, Берлингтон-стрит была адресом некоторых из самых престижных производственных компаний города. В 1950-х годах канадские головные офисы Stelco , Dofasco , Firestone , International Harvester , Procter & Gamble и Westinghouse располагались на Берлингтон-стрит или недалеко от нее. [2]
25 августа 1898 года город Гамильтон получил электроэнергию от электростанции Decew Falls . Эта станция была построена с использованием Николы Теслы.Изобретение системы переменного тока генераторов, трансформаторов и двигателей. Приход Power в Гамильтон открывает новую эру инноваций и промышленного роста. Город стал известен как «Электрический город». На Виктория-авеню, к югу от Берлингтон-стрит, стоит первое здание, получившее электричество в 1898 году. На этом здании даже сохранилась часть названия Cataract Power. На углу Берлингтон-стрит и Стратерн-авеню находится главная электрическая трансформаторная станция, которая получает энергию от 3 источников: Ниагарского водопада, водопада Десью и атомной станции Пикеринга. Энергия, поступающая от водопада Десью, проходит по оригинальной линии электропередачи, построенной в 1898 году компанией Cataract Power, Light and Traction, принадлежащей "5 Johns".. У входа на бульвар Николы Тесла по обеим сторонам дороги находятся башни высоковольтных электропередач, каждая из которых стоит в качестве памятника Николе Тесле, поскольку они несут электричество для питания города.
В 1902 году на Северной авеню Виктория создается канадская компания Otis Elevator Company (1902–1987) (22 августа) . [3] В течение многих лет Гамильтон был домом для крупнейшего в мире завода по производству лифтов. Рабочие производили всевозможные лифты, эскалаторы, а затем и вилочные погрузчики. В 1969 году компания приобрела старый завод « Студебеккер ». Это было возвращение домой для Отиса, который построил предприятие площадью 350 000 квадратных футов (33 000 м 2 ) для производства зенитных орудий и другого военного оборудования во время войны. [4]
International Harvester стала второй крупной промышленностью Соединенных Штатов, расположенной в Гамильтоне, Онтарио (1902 г.). [3] Первоначально известный как Deering Harvester , завод компании раскинулся вдоль набережной Гамильтона и претендовал на звание « крупнейшего завода по производству сельскохозяйственной техники в Британской империи ». Завод также участвовал в военном производстве специализированных военных изделий. Компания начала производство тяжелых дизельных грузовиков в Гамильтоне в 1959 году. Первыми, сошедшими с конвейера , стала компания Dofasco , укомплектованная двигателем Rolls-Royce . [5]Гамильтон завоевал ряд канадских городов, когда успешно переманил International Harvester. Причины, по которым компания выбрала Гамильтон, заключались в следующем: у него была собственность на берегу, которая позволяла фирме контролировать свои собственные доки, близость к сталелитейной промышленности, железнодорожным сообщением и Cataract Power Company снабжала их дешевой энергией. [6]
В 1913 году Procter & Gamble Manufacturing Company (базирующаяся в Цинциннати ) приобрела 7 акров (28 000 м 2 ) земли и 2 акра (8 100 м 2 ) воды на южной стороне Берлингтон-стрит между улицами Депью и Оттава . Это событие положило начало деятельности Procter & Gamble за пределами США . [3] В 1914 году началось строительство завода Procter & Gamble в Гамильтоне, который обошелся в 1 миллион долларов и состоял из семи зданий: здания Crisco, котельной, газового завода, мыловаренного здания, закалочного завода, котла и глицерина. дом, и механический цех.[3] К 1915 году Procter & Gamble официально открывает завод в Гамильтоне, на котором работают 75 рабочих, которые производят шесть различных продуктов. [3]
18 августа 1948 года в окружении более 400 сотрудников и группы репортеров первый автомобиль, синий четырехдверный седан Champion, сошел с конвейера Studebaker . [7] Компания располагалась на бывшем военном заводе Отис-Фенсон на Берлингтон-Стрит Ист , который был построен в 1941 году. Студебеккер из Индианы искал место в Канаде и остановился на Гамильтоне из-за его сталелитейной промышленности. Компания была известна своими автомобильными инновациями и созданием солидных уникальных автомобилей. 1950 год был его лучшим годом, но спуск был быстрым. К 1954 году Студебеккер оказался в минусе и слился с Паккардом., еще один падающий производитель автомобилей. В 1963 году компания перевела все производство автомобилей в Гамильтон. Канадская автомобильная компания всегда зарабатывала деньги, и Студебеккер стремился сократить катастрофические убытки. Таким образом, завод перешел с односменной работы на двухсменную - от 48 до 96 автомобилей в сутки. Последней машиной, сошедшей с конвейера, был бирюзовый крейсер Lark 4 марта 1966 года. [7] Студебеккер официально закрывается на следующий день, 5 марта 1966 года, как последний автомобильный завод. [8] Это была ужасная новость для 700 рабочих, которые составили настоящую семью в компании, известной своими вечеринками и однодневными поездками. Это был сильный удар и по городу. Студебеккер был 10-м крупнейшим работодателем Гамильтона в то время. [7]
Сегодня [ править ]
Управление порта Гамильтон Ошава , ранее известное как Комиссия порта Гамильтон, ежегодно обрабатывает более 12 миллионов метрических тонн грузов через более чем 700 судов. Это делает Гамильтон самым загруженным из всех портов великих озер Канады и 28% всех перевозок по системе морского пути Святого Лаврентия . [9] В 2006 году общее количество судов, заходивших и выходящих из гавани, составляло 739; Внутренние / США: 577 (78%), международные: 162 (22%) из стран, включая Малайзию , Филиппины , Россию и Бразилию.. Процент импорта: 87%, процент экспорта: 13%. Международные прибытия в порт выросли со 130 судов в 2005 году до 162 судов в 2006 году. В 2006 году большинство материалов, прибывающих в порт, включают сырье, в том числе железную руду и уголь для производства стали в Stelco и Dofasco , а также импортную сталь из Бразилии. Порт также принял 24000 литров (5,280 Imp галлонов ) объемный ямайского рома . Самым странным нововведением были лопасти ветряных мельниц (некоторые длиной более 80 футов (24 м)), предназначенные для ветряных электростанций в южном Онтарио. Детали мельницы прибыли в порт впервые. Экспорт включает 500 000 метрических тонн (550 000 коротких тонн) сельскохозяйственной продукции, включая зерно.[10]
Lakeport Brewing Company базируется в Гамильтоне и специализируется на производстве качественного пива по доступной цене для внутреннего рынка Онтарио. Lakeport производит девять собственных брендов пива , два из которых, Lakeport Honey Lager и Lakeport Pilsener, входят в десятку самых продаваемых брендов в провинции Онтарио. На производственном предприятии Lakeport работает более 200 сотрудников. [11] Это одна из самых быстрорастущих компаний в регионе Гамильтон. Компания Lakeport Brewing Company объединила свои усилия с администрацией порта Гамильтона, которая профинансирует и построит расширение 35 000 квадратных футов (3 250 м²) перед гаванью порта Гамильтон в Лейкпорте. [12]Пивоваренная компания Lakeport - компания № 1 в Канаде по упаковке пива, безалкогольных и спиртосодержащих продуктов. Компания также считается самым модернизированным предприятием по производству алкогольных напитков в Северной Америке. [3] В понедельник 8 мая компания Labatt Brewing обнародовала это официально и объявила, что Лейкпорт, который они приобрели ранее в этом году (29 марта 2007 г.) за 200 миллионов долларов за права на доходный фонд, контролировавший завод, продолжит работу в городе Гамильтон. Он будет продолжать работать в Гамильтоне, поскольку они считают, что это «жизнеспособный завод», и «компания горда интегрировать его с заводом Labbat». Производственные сотрудники продолжают варить Lakeport в Гамильтоне, но теперь работа по маркетингу и продажам сосредоточена в головном офисе Labatt. [13]
Bunge - завод по переработке масличных культур и крупнейший в Канаде переработчик канолы . У компании есть дробильные установки в Альтоне и Харроуби, Манитоба ; Форт Саскачеван , Альберта ; и Нипавин, Саскачеван, в дополнение к перерабатывающему предприятию в Гамильтоне. Завод в Гамильтоне обслуживает производителей продуктов питания, производителей биодизеля и фермеров Онтарио и Квебека . [14] [15]
Являясь крупнейшим городом-производителем стали в Канаде и домом для двух сталелитейных гигантов; Stelco и Dofasco, где производится 60% всей стали в Канаде. Это столица производства стали и металлов Канады. [16] За последнее десятилетие тяжелая промышленность Гамильтона достигла стабильного уровня, Stelco вернулась к прибыльности [17], а 26 августа 2007 года United States Steel Corporation приобрела Stelco за 38,50 канадских долларов наличными за акцию, владея более 76 процентов находящихся в обращении акций Stelco. [18] В 1999 г. компания Dofasco была самым прибыльным производителем стали в Северной Америке.а в 2000 году он был самым прибыльным в Канаде. В настоящее время на заводе в Гамильтоне работает около 7300 сотрудников, и он производит более четырех миллионов тонн стали в год, что составляет около 30% поставок плоского листового проката в Канаду. Dofasco была куплена Arcelor Mittal в январе 2006 года. Помимо того, что Dofasco является одной из самых прибыльных сталелитейных компаний в Северной Америке, она семь лет подряд входит в мировой индекс устойчивого развития Dow Jones . Широкий ассортимент стальной продукции Dofasco продается клиентам в автомобильной, строительной, энергетической, производственной, трубной, бытовой, упаковочной и сталелитейной отраслях. [19]
National Steel Car , лидер Северной Америки по производству вагонов и оборудования для грузовых и пассажирских поездов, базируется в Гамильтоне. Они производят продукцию для железнодорожных перевозок с 1912 года. [20] В январе 2007 года National Steel Car выиграла контракт на изготовление 1200 железнодорожных вагонов для TransLoad America, компании по транспортировке отходов из Нью-Джерси. [21]
Columbian Chemicals Ltd. на 755 Parkdale Avenue North , производители технического углерода - агента, используемого для усиления и продления срока службы изделий из резины, придавая им долговечность и прочность. Сюда входят шины, шланги и пластмассы, такие как покрытия проводов и кабелей. Технический углерод также используется в чернилах и покрытиях, таких как картриджи и краски для копировальных аппаратов и компьютерных принтеров. Завод в Гамильтоне был построен в 1961 году, и в 2007 году на нем работало 100 человек. [22]
Достопримечательности [ править ]
Примечание: список ориентиров с запада на восток.
- Тропа на набережной Гамильтона
- Парк Bayfront / Парк Pier 4
- Здание комиссаров гавани Гамильтона
- Иствуд Парк / Иствуд Арена
- Администрация порта Гамильтон, административный офис
- Лейкпорт Пивоваренная Компания
- Завод по переработке BUNGE (крупнейший в Канаде переработчик канолы )
- Liquid Air Ltd.
- Otis Elevator Buildings (2), территория компании Otis Elevator Company (1902–1987) и Студебеккер из Канады (1948–1966) [3] В настоящее время используется в качестве склада для Stelco и различных других промышленных предприятий North End.
- Stelco (металлургическая компания)
- Dofasco (металлургическая компания)
- National Steel Car (строители вагонов)
- Canada Pipe Company Ltd.
- Проскор (управление ломом и отходами)
- Columbian Chemicals Canada Ltd.
- Parkdale Warehouse & Distribution
- Lakeshore Sand Company
- Orlick Industries Ltd. (головной офис)
- Музей пара и технологий
Сообщества [ править ]
Примечание: список кварталов с севера на юг. [23]
- Норт-Энд - все к северу от путей Канадской национальной железной дороги.
- Parkview West
Бывший уникальный статус дороги [ править ]
Двусторонний двухполосный коллекторный маршрут от Бэй-стрит до Веллингтон-стрит ; четырехполосный магистральный маршрут от Веллингтон-стрит до Мак-Кинстри-стрит. Двухполосная улица с односторонним движением от Шерман-авеню до Оттавской улицы . До переименования верхнего уровня дороги, начиная с западного от улицы Оттава до QEW , верхний уровень дороги был переименован в бульвар Никола Тесла, скоростная автомагистраль над Берлингтон-стрит (с ограничением скорости 60 км / ч). ч при приближении к бульвару Николы Тесла / конечной станции QEW), а на нижнем уровне - магистраль с ограничением скорости 50 км / ч.
Выездной список на бульваре Николы Тесла [ править ]
3 (2 км от QEW) Kenilworth AvenueВыход № 90 (Расчетный километр пост из QEW) | Пересекающиеся дороги | Пункт назначения пересекающихся дорог |
---|---|---|
1 | Королева Елизавета Уэй | Торонто Ниагарский водопад |
1А (500 метров от QEW) | Вудворд-авеню | Parkville McQuesten |
1B (1250 метров от QEW) | Паркдейл-авеню , Берлингтон-стрит | МакКвестен Normanhurst Glenview |
2 (2 км от QEW) | Стратерн-авеню | Бассейн Уиндермир |
4 (3,5 км от QEW) | Промышленный проезд на улице Оттава | Краун-Пойнт Дельта- Норт-Энд |
† Номер выхода официально не признан.
Дороги, параллельные Берлингтон-стрит [ править ]
Примечание: за исключением Industrial Drive, все эти маршруты проходят к югу от Берлингтон-стрит.
Дороги Нижнего Города:
- Industrial Drive, (проходит параллельно с Берлингтон-стрит от Gage Avenue North до Ottawa Street North)
- Берлингтон-стрит, Запад / Восток
Никола Тесла Блевард Запад / Восток
- Бартон-стрит Запад / Восток
- Кэннон-стрит Запад / Восток
- Уилсон-стрит
- King William Street
- Кинг-стрит Запад / Восток
- Главная улица Запад / Восток; - Квинстон-роуд
- Джексон-стрит восток
- Хантер-стрит Запад / Восток
- Августа-стрит
- Чарльтон-авеню Запад / Восток
- Абердин-авеню
Дороги Ниагарского откоса (горы):
- Концессионная улица
- Queensdale Avenue Запад / Восток
- Живописный проезд - Феннелл-авеню, запад / восток
- Санаторий Дорога
- Mohawk Road Запад / Восток
- Лимеридж-роуд Запад / Восток
- Lincoln M. Alexander Parkway - Mud Street , (Hamilton City Road 11)
- Stone Church Road Запад / Восток
- ; Rymal Road Запад / Восток
- Двадцать дорога
Дороги, пересекающие Берлингтон-стрит [ править ]
Примечание: список улиц с запада на восток.
- Бэй-стрит
- Макнаб-стрит
- Джеймс-стрит
- Хьюсон-стрит
- Джон Стрит
- Catharine Street
- Фергюсон авеню
- Веллингтон-стрит
- Виктория Авеню
- Wentworth Street
- Шерман авеню
- Гейдж-авеню
- Оттава-стрит
- Кенилворт-авеню
- Parkdale Avenue
- Вудворд-авеню
Другие автострады в Гамильтоне [ править ]
Муниципальный [ править ]
- Линкольн М. Александр Бульвар
- Red Hill Valley Parkway
Провинциальный [ править ]
- Объездная автомагистраль 6
- Королева Елизавета Уэй
- Шоссе 403
Изображения [ редактировать ]
Железнодорожные пути, Гейдж-авеню Север, недалеко от Берлингтон-стрит
Truck Lot, Гейдж-авеню Север, недалеко от Берлингтон-стрит
Промышленные здания Stelco & North End
Промышленные здания Dofasco и North End
Ссылки [ править ]
- ^ "Протокол городского совета 15-022" (PDF) . Проверено 2 ноября 2016 .
- Перейти ↑ Houghton, Margaret (2002). Названия улиц Гамильтона: иллюстрированное руководство . Джеймс Лоример и Ко. Лтд. ISBN 1-55028-773-7.
- ^ a b c d e f g "История промышленности в Гамильтоне, Онтарио" . Проверено 27 июля 2009 .
- ^ «Проект памяти Гамильтона»; (Пресс-релиз). Гамильтон Зритель - Сувенирное издание, страница MP48. 10 июня 2006 г.
- ^ «Проект памяти Гамильтона»; (Пресс-релиз). Гамильтон Зритель - Сувенирное издание, страница MP45. 10 июня 2006 г.
- ^ Уивер, Джон С. (1982). Гамильтон: иллюстрированная история . Джеймс Лоример и издатели компании. ISBN 0-88862-593-6.
- ^ a b c "Проект памяти Гамильтона; СТУДБЕЙКЕР" (пресс-релиз). Гамильтон Зритель - Сувенирное издание, страница MP45. 10 июня 2006 г.
- ^ Джонсон, Дейл (2006-03-04). «Последние дни Студебеккера» . Звезда Торонто. Архивировано из оригинала на 2007-03-15 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ "Власть порта Гамильтон: О / История порта" . Архивировано из оригинала на 2008-10-07 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ Пауэлл, Наоми (29 декабря 2006 г.). «Новости судоходства» . Гамильтон Зритель. стр. A18. Архивировано из оригинала на 2007-09-27 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ "Пивоваренная компания Лейкпорта - Официальный сайт" . Архивировано из оригинала на 2008-09-14 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ «Лейкпортская пивоваренная компания и администрация порта Гамильтон объединяют усилия; Расширение складских помещений» (PDF) . Администрация порта Гамильтон (пресс-релиз - файл в формате pdf). Архивировано из оригинального (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ "Лабатт держит Лейкпорт открытым". Гамильтон Зритель. 2007-05-08.
- ^ «(www.ontariocanolagrowers.ca) Bunge Hamilton, Завод по переработке канолы в Онтарио. (декабрь 2007 г.)» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 06.07.2011 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ «Бандж Гамильтон Канада: Официальный сайт» . Архивировано из оригинала на 2008-06-09 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ Шнайдер, Джо. «Гамильтон Стил столица Канады» . Интернэшнл Геральд Трибюн . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ Вина, Лесли. «Stelco вернулась к прибыльности» . CBS Market Watch . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ «US Steel соглашается приобрести Stelco» . Stelco.com. Архивировано из оригинала на 2007-10-31 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ Форстнер, Гордон. «Dofasco - одна из самых прибыльных сталелитейных компаний Северной Америки» . Архивировано из оригинала на 2008-10-06 . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ «Гамильтон также является домом для National Steel Car Ltd» . Проверено 17 августа 2008 .
- ^ "National Steel Car выигрывает контракт на 1200 вагонов". Гамильтон Зритель. 2007-01-05. стр. A14.
- ^ «Кто что делает? (Columbian Chemicals)» (пресс-релиз). Зритель Гамильтона. 2007-03-07.
- ^ "Границы района Гамильтон, (map.hamilton.ca)" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2007 года . Проверено 11 мая 2007 .
- Атлас золотой подковы MapArt - Страница 647/648 - Сетки E12, E13, E14, E15, E16, E17, E18, E19, E20
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Берлингтон-стрит, Гамильтон . |
- North End Neighbours
- Карты Google: Берлингтон-стрит (гибрид)