Берлингтон-стрит (Гамильтон, Онтарио)

Пирс 9, набережная, Stelco на заднем плане

Берлингтон-стрит - это дорога в Гамильтоне, Онтарио , протянувшаяся вдоль южного берега гавани Гамильтона на озере Онтарио . У Берлингтон-стрит четыре разных статуса на маршруте. В его западной конечной остановке это коллекторный маршрут, заканчивающийся на северной Бэй-стрит . На перекрестке на Веллингтон-стрит дорога становится магистралью с четырьмя полосами движения. Улица заканчивается на Паркдейл-авеню. 14 октября 2015 года городской совет одобрил переименование верхней части Берлингтон-стрит с 165 метров к востоку от Оттава-стрит в QEW на бульвар Николы Тесла . ^[1]

Бульвар Николы Тесла является официальным выходом № 90 из QEW. Вывески вдоль QEW на Берлингтон-стрит были заменены 22-23 октября 2016 года, чтобы отразить изменение названия. После этого изменения полосы Берлингтон-стрит в западном направлении начинаются от первого выхода на бульвар Николы Тесла в западном направлении.

История [ править ]

Лейкпорт Пивоваренная Компания

Пивоварня Лейкпорта

Иствуд Арена

Liquid Air Ltd.

Первоначальное название Берлингтон-стрит было «Индустриальная дорога». Он получил свое название из-за близости к гавани Гамильтон , которая раньше называлась Берлингтон-Бей . (Примечание: в Берлингтоне, Онтарио, все еще именуется «Берлингтон-Бей» ). После Второй мировой войны , когда Гамильтон находился на пике своего промышленного развития, Берлингтон-стрит была адресом некоторых из самых престижных производственных компаний города. В 1950-х годах канадские головные офисы Stelco , Dofasco , Firestone , International Harvester , Procter & Gamble и Westinghouse располагались на Берлингтон-стрит или недалеко от нее. ^[2]

25 августа 1898 года город Гамильтон получил электроэнергию от электростанции Decew Falls . Эта станция была построена с использованием Николы Теслы.Изобретение системы переменного тока генераторов, трансформаторов и двигателей. Приход Power в Гамильтон открывает новую эру инноваций и промышленного роста. Город стал известен как «Электрический город». На Виктория-авеню, к югу от Берлингтон-стрит, стоит первое здание, получившее электричество в 1898 году. На этом здании даже сохранилась часть названия Cataract Power. На углу Берлингтон-стрит и Стратерн-авеню находится главная электрическая трансформаторная станция, которая получает энергию от 3 источников: Ниагарского водопада, водопада Десью и атомной станции Пикеринга. Энергия, поступающая от водопада Десью, проходит по оригинальной линии электропередачи, построенной в 1898 году компанией Cataract Power, Light and Traction, принадлежащей "5 Johns".. У входа на бульвар Николы Тесла по обеим сторонам дороги находятся башни высоковольтных электропередач, каждая из которых стоит в качестве памятника Николе Тесле, поскольку они несут электричество для питания города.

В 1902 году на Северной авеню Виктория создается канадская компания Otis Elevator Company (1902–1987) (22 августа) . ^{[3] В} течение многих лет Гамильтон был домом для крупнейшего в мире завода по производству лифтов. Рабочие производили всевозможные лифты, эскалаторы, а затем и вилочные погрузчики. В 1969 году компания приобрела старый завод « Студебеккер ». Это было возвращение домой для Отиса, который построил предприятие площадью 350 000 квадратных футов (33 000 м ² ) для производства зенитных орудий и другого военного оборудования во время войны. ^[4]

International Harvester стала второй крупной промышленностью Соединенных Штатов, расположенной в Гамильтоне, Онтарио (1902 г.). ^[3] Первоначально известный как Deering Harvester , завод компании раскинулся вдоль набережной Гамильтона и претендовал на звание « крупнейшего завода по производству сельскохозяйственной техники в Британской империи ». Завод также участвовал в военном производстве специализированных военных изделий. Компания начала производство тяжелых дизельных грузовиков в Гамильтоне в 1959 году. Первыми, сошедшими с конвейера , стала компания Dofasco , укомплектованная двигателем Rolls-Royce . ^[5]Гамильтон завоевал ряд канадских городов, когда успешно переманил International Harvester. Причины, по которым компания выбрала Гамильтон, заключались в следующем: у него была собственность на берегу, которая позволяла фирме контролировать свои собственные доки, близость к сталелитейной промышленности, железнодорожным сообщением и Cataract Power Company снабжала их дешевой энергией. ^[6]

В 1913 году Procter & Gamble Manufacturing Company (базирующаяся в Цинциннати ) приобрела 7 акров (28 000 м ² ) земли и 2 акра (8 100 м ² ) воды на южной стороне Берлингтон-стрит между улицами Депью и Оттава . Это событие положило начало деятельности Procter & Gamble за пределами США . ^[3] В 1914 году началось строительство завода Procter & Gamble в Гамильтоне, который обошелся в 1 миллион долларов и состоял из семи зданий: здания Crisco, котельной, газового завода, мыловаренного здания, закалочного завода, котла и глицерина. дом, и механический цех.^[3] К 1915 году Procter & Gamble официально открывает завод в Гамильтоне, на котором работают 75 рабочих, которые производят шесть различных продуктов. ^[3]

18 августа 1948 года в окружении более 400 сотрудников и группы репортеров первый автомобиль, синий четырехдверный седан Champion, сошел с конвейера Studebaker . ^[7] Компания располагалась на бывшем военном заводе Отис-Фенсон на Берлингтон-Стрит Ист , который был построен в 1941 году. Студебеккер из Индианы искал место в Канаде и остановился на Гамильтоне из-за его сталелитейной промышленности. Компания была известна своими автомобильными инновациями и созданием солидных уникальных автомобилей. 1950 год был его лучшим годом, но спуск был быстрым. К 1954 году Студебеккер оказался в минусе и слился с Паккардом., еще один падающий производитель автомобилей. В 1963 году компания перевела все производство автомобилей в Гамильтон. Канадская автомобильная компания всегда зарабатывала деньги, и Студебеккер стремился сократить катастрофические убытки. Таким образом, завод перешел с односменной работы на двухсменную - от 48 до 96 автомобилей в сутки. Последней машиной, сошедшей с конвейера, был бирюзовый крейсер Lark 4 марта 1966 года. ^[7] Студебеккер официально закрывается на следующий день, 5 марта 1966 года, как последний автомобильный завод. ^[8] Это была ужасная новость для 700 рабочих, которые составили настоящую семью в компании, известной своими вечеринками и однодневными поездками. Это был сильный удар и по городу. Студебеккер был 10-м крупнейшим работодателем Гамильтона в то время. ^[7]

Сегодня [ править ]

Управление порта Гамильтон Ошава , ранее известное как Комиссия порта Гамильтон, ежегодно обрабатывает более 12 миллионов метрических тонн грузов через более чем 700 судов. Это делает Гамильтон самым загруженным из всех портов великих озер Канады и 28% всех перевозок по системе морского пути Святого Лаврентия . ^[9] В 2006 году общее количество судов, заходивших и выходящих из гавани, составляло 739; Внутренние / США: 577 (78%), международные: 162 (22%) из стран, включая Малайзию , Филиппины , Россию и Бразилию.. Процент импорта: 87%, процент экспорта: 13%. Международные прибытия в порт выросли со 130 судов в 2005 году до 162 судов в 2006 году. В 2006 году большинство материалов, прибывающих в порт, включают сырье, в том числе железную руду и уголь для производства стали в Stelco и Dofasco , а также импортную сталь из Бразилии. Порт также принял 24000 литров (5,280  Imp галлонов ) объемный ямайского рома . Самым странным нововведением были лопасти ветряных мельниц (некоторые длиной более 80 футов (24 м)), предназначенные для ветряных электростанций в южном Онтарио. Детали мельницы прибыли в порт впервые. Экспорт включает 500 000 метрических тонн (550 000 коротких тонн) сельскохозяйственной продукции, включая зерно.^[10]

Lakeport Brewing Company базируется в Гамильтоне и специализируется на производстве качественного пива по доступной цене для внутреннего рынка Онтарио. Lakeport производит девять собственных брендов пива , два из которых, Lakeport Honey Lager и Lakeport Pilsener, входят в десятку самых продаваемых брендов в провинции Онтарио. На производственном предприятии Lakeport работает более 200 сотрудников. ^[11] Это одна из самых быстрорастущих компаний в регионе Гамильтон. Компания Lakeport Brewing Company объединила свои усилия с администрацией порта Гамильтона, которая профинансирует и построит расширение 35 000 квадратных футов (3 250 м²) перед гаванью порта Гамильтон в Лейкпорте. ^[12]Пивоваренная компания Lakeport - компания № 1 в Канаде по упаковке пива, безалкогольных и спиртосодержащих продуктов. Компания также считается самым модернизированным предприятием по производству алкогольных напитков в Северной Америке. ^[3] В понедельник 8 мая компания Labatt Brewing обнародовала это официально и объявила, что Лейкпорт, который они приобрели ранее в этом году (29 марта 2007 г.) за 200 миллионов долларов за права на доходный фонд, контролировавший завод, продолжит работу в городе Гамильтон. Он будет продолжать работать в Гамильтоне, поскольку они считают, что это «жизнеспособный завод», и «компания горда интегрировать его с заводом Labbat». Производственные сотрудники продолжают варить Lakeport в Гамильтоне, но теперь работа по маркетингу и продажам сосредоточена в головном офисе Labatt. ^[13]

Bunge - завод по переработке масличных культур и крупнейший в Канаде переработчик канолы . У компании есть дробильные установки в Альтоне и Харроуби, Манитоба ; Форт Саскачеван , Альберта ; и Нипавин, Саскачеван, в дополнение к перерабатывающему предприятию в Гамильтоне. Завод в Гамильтоне обслуживает производителей продуктов питания, производителей биодизеля и фермеров Онтарио и Квебека . ^{[14] [15]}

Являясь крупнейшим городом-производителем стали в Канаде и домом для двух сталелитейных гигантов; Stelco и Dofasco, где производится 60% всей стали в Канаде. Это столица производства стали и металлов Канады. ^[16] За последнее десятилетие тяжелая промышленность Гамильтона достигла стабильного уровня, Stelco вернулась к прибыльности ^[17], а 26 августа 2007 года United States Steel Corporation приобрела Stelco за 38,50 канадских долларов наличными за акцию, владея более 76 процентов находящихся в обращении акций Stelco. ^[18] В 1999 г. компания Dofasco была самым прибыльным производителем стали в Северной Америке.а в 2000 году он был самым прибыльным в Канаде. В настоящее время на заводе в Гамильтоне работает около 7300 сотрудников, и он производит более четырех миллионов тонн стали в год, что составляет около 30% поставок плоского листового проката в Канаду. Dofasco была куплена Arcelor Mittal в январе 2006 года. Помимо того, что Dofasco является одной из самых прибыльных сталелитейных компаний в Северной Америке, она семь лет подряд входит в мировой индекс устойчивого развития Dow Jones . Широкий ассортимент стальной продукции Dofasco продается клиентам в автомобильной, строительной, энергетической, производственной, трубной, бытовой, упаковочной и сталелитейной отраслях. ^[19]

National Steel Car , лидер Северной Америки по производству вагонов и оборудования для грузовых и пассажирских поездов, базируется в Гамильтоне. Они производят продукцию для железнодорожных перевозок с 1912 года. ^{[20] В} январе 2007 года National Steel Car выиграла контракт на изготовление 1200 железнодорожных вагонов для TransLoad America, компании по транспортировке отходов из Нью-Джерси. ^[21]

Columbian Chemicals Ltd. на 755 Parkdale Avenue North , производители технического углерода - агента, используемого для усиления и продления срока службы изделий из резины, придавая им долговечность и прочность. Сюда входят шины, шланги и пластмассы, такие как покрытия проводов и кабелей. Технический углерод также используется в чернилах и покрытиях, таких как картриджи и краски для копировальных аппаратов и компьютерных принтеров. Завод в Гамильтоне был построен в 1961 году, и в 2007 году на нем работало 100 человек. ^[22]

Достопримечательности [ править ]

Примечание: список ориентиров с запада на восток.

• Тропа на набережной Гамильтона
• Парк Bayfront / Парк Pier 4
• Здание комиссаров гавани Гамильтона
• Иствуд Парк / Иствуд Арена
• Администрация порта Гамильтон, административный офис
• Лейкпорт Пивоваренная Компания
• Завод по переработке BUNGE (крупнейший в Канаде переработчик канолы )
• Liquid Air Ltd.
• Otis Elevator Buildings (2), территория компании Otis Elevator Company (1902–1987) и Студебеккер из Канады (1948–1966) ^[3] В настоящее время используется в качестве склада для Stelco и различных других промышленных предприятий North End.
• Stelco (металлургическая компания)
• Dofasco (металлургическая компания)
• National Steel Car (строители вагонов)
• Canada Pipe Company Ltd.
• Проскор (управление ломом и отходами)
• Columbian Chemicals Canada Ltd.
• Parkdale Warehouse & Distribution
• Lakeshore Sand Company
• Orlick Industries Ltd. (головной офис)
• Музей пара и технологий

Сообщества [ править ]

Примечание: список кварталов с севера на юг. ^[23]

• Норт-Энд - все к северу от путей Канадской национальной железной дороги.
• Parkview West

Бывший уникальный статус дороги [ править ]

Двусторонний двухполосный коллекторный маршрут от Бэй-стрит до Веллингтон-стрит ; четырехполосный магистральный маршрут от Веллингтон-стрит до Мак-Кинстри-стрит. Двухполосная улица с односторонним движением от Шерман-авеню до Оттавской улицы . До переименования верхнего уровня дороги, начиная с западного от улицы Оттава до QEW , верхний уровень дороги был переименован в бульвар Никола Тесла, скоростная автомагистраль над Берлингтон-стрит (с ограничением скорости 60 км / ч). ч при приближении к бульвару Николы Тесла / конечной станции QEW), а на нижнем уровне - магистраль с ограничением скорости 50 км / ч.

Выездной список на бульваре Николы Тесла [ править ]

† Номер выхода официально не признан.

Дороги, параллельные Берлингтон-стрит [ править ]

Примечание: за исключением Industrial Drive, все эти маршруты проходят к югу от Берлингтон-стрит.

Дороги Нижнего Города:

• Industrial Drive, (проходит параллельно с Берлингтон-стрит от Gage Avenue North до Ottawa Street North)
• Берлингтон-стрит, Запад / Восток

Никола Тесла Блевард Запад / Восток

• Бартон-стрит Запад / Восток
• Кэннон-стрит Запад / Восток
• Уилсон-стрит
• King William Street
• Кинг-стрит Запад / Восток
• Главная улица Запад / Восток; - Квинстон-роуд
• Джексон-стрит восток
• Хантер-стрит Запад / Восток
• Августа-стрит
• Чарльтон-авеню Запад / Восток
• Абердин-авеню

Дороги Ниагарского откоса (горы):

• Концессионная улица
• Queensdale Avenue Запад / Восток
• Живописный проезд - Феннелл-авеню, запад / восток
• Санаторий Дорога
• Mohawk Road Запад / Восток
• Лимеридж-роуд Запад / Восток
• Lincoln M. Alexander Parkway - Mud Street , (Hamilton City Road 11)
• Stone Church Road Запад / Восток
• ; Rymal Road Запад / Восток
• Двадцать дорога

Дороги, пересекающие Берлингтон-стрит [ править ]

Примечание: список улиц с запада на восток.

• Бэй-стрит
• Макнаб-стрит
• Джеймс-стрит
• Хьюсон-стрит
• Джон Стрит
• Catharine Street
• Фергюсон авеню
• Веллингтон-стрит
• Виктория Авеню
• Wentworth Street
• Шерман авеню
• Гейдж-авеню
• Оттава-стрит
• Кенилворт-авеню
• Parkdale Avenue
• Вудворд-авеню

Другие автострады в Гамильтоне [ править ]

Муниципальный [ править ]

• Линкольн М. Александр Бульвар
• Red Hill Valley Parkway

Провинциальный [ править ]

• Объездная автомагистраль 6
• Королева Елизавета Уэй
• Шоссе 403

Изображения [ редактировать ]

• Железнодорожные пути, Гейдж-авеню Север, недалеко от Берлингтон-стрит

• Truck Lot, Гейдж-авеню Север, недалеко от Берлингтон-стрит

• Промышленные здания Stelco & North End

• Промышленные здания Dofasco и North End

Ссылки [ править ]

• Атлас золотой подковы MapArt - Страница 647/648 - Сетки E12, E13, E14, E15, E16, E17, E18, E19, E20

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Берлингтон-стрит, Гамильтон .

• North End Neighbours
• Карты Google: Берлингтон-стрит (гибрид)