округ Батлер, штат Канзас


Округ Батлер (код округа BU ) — округ в южной части американского штата Канзас , крупнейший округ штата по общей площади. [3] По данным переписи 2020 года , население округа составляло 67 380 человек. [1] Его окружным центром является Эльдорадо , а самым густонаселенным городом является Андовер . [4]

На протяжении многих тысячелетий Великие равнины Северной Америки были заселены кочевыми коренными американцами . С 16 по 18 века Королевство Франции претендовало на владение значительной частью Северной Америки . В 1762 году, после франко-индейской войны , Франция тайно уступила Новую Францию ​​Испании по договору Фонтенбло . В 1802 году Испания вернула большую часть земли Франции, но сохранила за собой право собственности примерно на 7500 квадратных миль.

В 1803 году большая часть земли современного Канзаса была приобретена Соединенными Штатами у Франции в рамках покупки Луизианы площадью 828 000 квадратных миль по цене 2,83 цента за акр . В 1848 году, после мексиканско-американской войны , по договору Гваделупе-Идальго с Испанией Соединенным Штатам были переданы все или часть земель десяти будущих штатов, включая юго-западный Канзас. В 1854 году была организована Территория Канзас , затем в 1861 году Канзас стал 34-м штатом США .

В 1855 году было основано графство Батлер. Он был назван в честь сенатора США от Южной Каролины Эндрю Батлера (1796—1857), который был одним из авторов Акта Канзас-Небраска 1854 года и ярым сторонником превращения Канзаса в рабовладельческий штат . [5]

В 1877 году компания Florence, El Dorado, and Walnut Valley Railroad Company построила ветку из Флоренции в Эльдорадо , в 1881 году она была продлена до Дугласа , а позже до Арканзас-Сити . [6] Линия была арендована и эксплуатировалась железной дорогой Атчисон, Топика и Санта-Фе . Линия от Флоренции до Эльдорадо была заброшена в 1942 году. Первоначальная ветка соединяла Флоренцию , Бернс , Де Графф , Эльдорадо , Огасту , Дуглас ,Рок , Акрон , Уинфилд , Арканзас-Сити .

В 1887 году железная дорога Чикаго, Канзаса и Небраски построила ветку с севера на юг от Херингтона до Колдуэлла . [8] Эта ветка соединяла Херингтон , Лост-Спрингс , Линкольнвилль , Антилопу , Марион , Олн , Пибоди , Элбинг , Уайтуотер , Ферли , Кечи , Уичито , Пек , Корбин , Веллингтон , Колдуэлл.. К 1893 году эта ветка была постепенно построена до Форт-Уэрта, штат Техас . Эта линия называется «ОКТ». Железная дорога Чикаго, Канзаса и Небраски была лишена права выкупа в 1891 году и перешла во владение Чикаго, Рок-Айленда и Тихоокеанской железной дороги , которая закрылась в 1980 году и была реорганизована в железную дорогу Оклахомы, Канзаса и Техаса , слилась в 1988 году с железной дорогой Миссури Пасифик и, наконец, объединилась. в 1997 году с Union Pacific Railroad . Большинство местных жителей до сих пор называют эту железную дорогу «Рок-Айленд».


Пирамида населения на основе возрастных данных переписи 2000 г.
2005 KDOT Карта округа Батлер ( легенда карты )