Canajoharie и Кэтскилл железная дорога (C & C) бежал из Кэтскил, Нью - Йорк , чтобы Hollow Поттера, штат Нью - Йорк. Первоначально предполагалось продлить железную дорогу до Канаджохари, штат Нью-Йорк .
Зафрахтованный в 1830 году [1], он так и не достиг своей намеченной цели по соединению одноименных деревень. [2] Церемония закладки фундамента была проведена в 1831 году, [1] но строительство не началось всерьез до 1836 года, когда маршрут был обследован Джорджем Х. Куком . [3] К концу строительства в общей сложности было проложено 26¼ миль пути. [2]
Путь состоял из деревянных рельсов, увенчанных ленточным железом. [2] Трасса обычно следовала за Кэтскилл-Крик , и обслуживались общины, в том числе Каир и Лидс . Первые поезда, состоящие из вагонов, запряженных лошадьми, ходили в 1839 году. [2] Единственный локомотив линии, Mountaineer , начал работать в 1840 году. [2] Он никогда не был удовлетворительным. [1] C&C перевозил как пассажиров, так и грузы. [2] Перевезенные товары включали железо, кирпич, дерево, различные сельскохозяйственные продукты и предметы домашнего обихода, включая такие предметы, как свечи, чай, соль, нюхательный табак и изюм. [2]
4 мая 1840 года крытый мост Хай Рок через Кэтскилл Крик рухнул под тяжестью поезда, в результате чего один Джехил Тайлер погиб, а несколько других были ранены. Эта катастрофа отмечена исторической мемориальной доской штата Нью-Йорк на шоссе 145 , примерно в двух с половиной милях к западу от Восточного Дарема .
После обрушения моста линия обрушилась в финансовом отношении и была продана и списана в 1842 году [2].
Начиная с Катскилла, штат Нью-Йорк, известные вехи на маршруте:
Миля - Описание
26.05 - Железнодорожное управление
25.73 - Первый мост через Кэтскилл Крик
25.23 - Второй мост через Кэтскилл Крик
23.93 - Бумажная фабрика
23.03 - Третий мост через Кэтскилл Крик
22.78 - Печь для обжига извести
22.25 - Дом Генри М. Веддера
21.43 - Платные ворота
20.83 - Миллс Уолкотт (Монтгомеривилл). [4]
19.35 - Скотч Рок
19.18 - Южный Каир
18.90 - Депо
18.63 - Напротив мистера Блэкмара (гостиница, принадлежащая Элише Блэкмару, построена в 1816 году) [4]
17.65 - выемки в скалах
15.15 -Каир
14.63 - Сэмюэл Беннетт
14.00 - напротив Вудстока (Polated Place в Каире, Нью-Йорк).
13,60 - Дорога
12,73 - Мост, 26 футов над ручьем
9,15 - Hay Press
8,23 - Винансвилл, ныне ( Восточный Дарем )
7,58 - Изгороди
6,09 - Мост через Кэтскилл Крик
5,40 - Мост через Кэтскилл Крик
4,80 - Напротив кожевенного завода Тремейна
4,50 - Мистер Stanard - х
3,93 - Oak Hill Station
3,43 - Ричардсона Mill
1,93 - Брауна Fulling Mill
0,90 - Руки Tannery
+0,75 - Дорога в Поттерс Hollow
0,49 - Cooksburg Depot
0 - 26 Цепи к северу от Cooksburg Depot
Единственное известное изображение железной дороги является Томас Коул «S River в Кэтскиллс в Музее изобразительных искусств в Бостоне . [2]
Сноски [ править ]
- ^ a b c Бирс, JB (1884). История округа Грин, штат Нью-Йорк, с биографическими зарисовками его выдающихся людей . Нью-Йорк, Нью-Йорк: JB Beers & Co.
- ^ a b c d e f g h i Хелмер, Уильям Ф., (1999). Рип Ван Винкль Железные дороги . Хенсонвилл, Нью-Йорк: Black Dome Press. ISBN 1-883789-20-6 .
- ^ Бюллетень Геологического общества Америки, Vol. I (1890) Нью-Йорк
- ^ a b [1] История округа Грин, rootweb.ancestry.com
