Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Ниже приводится список бывших линий метро Charleroi, которые сейчас не функционируют. Эти линии работали на метро Charleroi (тогда известном как Charleroi Premetro ) с начала 1990-х годов (хотя версия линии 89 существовала с 1976 года) до реорганизации системы в метро Charleroi в 2012 году.
Трамваи бывших линий 54/55 ходили с 05:00 до 20:00, а частота поездов была:
- Каждые 10 минут (15 минут с 18:00 до 20:00) по будням.
- Каждые 15 минут (20 минут с 18:00 до 20:00) по субботам и в будние дни во время школьных каникул.
- Каждые 20 минут (30 минут с 18:00 до 20:00) по воскресеньям и праздникам.
Трамваи бывших маршрутов 88/89 (но не 84) ходили с 05:30 до 19:00, а частота поездов была:
- Каждые 30 минут по будням.
- Каждый час по выходным.
Эти линии работали до полного открытия `` центральной петли '' метро Charleroi в центре Шарлеруа в 2012 году, что привело к открытию действующих в настоящее время линий метро Charleroi M1 , M2 и M4 (а год спустя, в 2013 году, линия M3 ).
Строка 54 [ править ]
Линия 54 была линией Charleroi Premetro в Бельгии, управляемой TEC Charleroi , и шла от железнодорожной станции Шарлеруа-Южный (также известной как Sud) в центре Шарлеруа до Гилли (часть муниципалитета Шарлеруа) через западную часть петля в центре города.
Линия 54 была открыта 28 августа 1992 года и была первой веткой Гилли сети Charleroi Premetro, когда открылась в 1992 году. Она оставалась единственной линией, работавшей на этой ветке до открытия линии 55 в 1996 году.
Линия 54 имела длину 5,38 км (3,34 мили) [1], все на инфраструктуре premetro , и включала 8 станций. Трамваи ехали справа между Судом и Ватерлоо , затем слева между Самаритаином и Гилли . На некоторых маршрутах 54 курсировали 2 трамвая, соединенных вместе.
Список станций на линии 54 [ править ]
- Sud †
- Виллет †
- Уэст †
- Изящное искусство †
- Ватерлоо †
- Самаритянский
- Gazomètre
- Джилли
^ † На тогда еще незавершенной петле метро Шарлеруа.
Строка 55 [ править ]
Линия 55 была линией Charleroi Premetro в Бельгии, управляемой TEC Charleroi , которая шла от станции Parc в центре Шарлеруа до Gilly (часть муниципалитета Шарлеруа) через восточную часть центра города.
Линия 55 была открыта 30 августа 1996 года вместе с участком Ватерлоо - Парк кольцевой дороги в центре города. Он имел длину 3,45 км (2,14 мили) [1], все на инфраструктуре premetro, и включал 6 станций.
Трамваи ехали справа между Парком и Ватерлоо , затем налево между Самаритеном и Гилли .
Список станций на линии 55 [ править ]
- Парк †
- Янсон †
- Ватерлоо †
- Самаритянский
- Gazomètre
- Джилли
^ † На тогда еще незавершенной петле метро Шарлеруа.
Строка 84 [ править ]
Линия 84 была специальной линией на Charleroi Premetro в Бельгии, управляемой TEC Charleroi , идущей от Anderlues (к западу от Charleroi) до Gilly (северо-восток) через северо-западную часть петли в центре города.
Линия 84 была гибридом между линиями 88/89 и линией 54. В ее маршруте использовалась только инфраструктура premetro, чтобы позволить движение двух трамваев, соединенных вместе, что было невозможно на участке трамвая линий 88/89 в Андерлусе. По этой причине линия 84 могла заканчиваться только на станции Петрия в Андерлюсе.
Линия 84 была специальной линией утреннего часа пик, выполнявшей только одно сообщение в день (вылет из Петрии в 07:29, только в школьные дни), направленной на сокращение утренних заторов на линиях 88/89 и обеспечение прямого соединения между западным Шарлеруа и север / северо-восток центра города Шарлеруа, где расположены некоторые важные школы. Он не был отмечен на сетевых картах и знаках станций, но был показан в расписании маршрутов 88 и 89.
Список станций на линии 84 [ править ]
- Петрия
- Фонтейн
- Paradis
- Leernes
- Morgnies
- Мулен
- Де Картье
- Провиденс
- Дампреми
- Свиней
- Изящное искусство †
- Ватерлоо †
- Самаритянский
- Gazomètre
- Джилли
^ † На тогда еще незавершенной петле метро Шарлеруа.
Строка 88 [ править ]
Линия 88 была линией Charleroi Premetro в Бельгии, управляемой TEC Charleroi , и шла от станции Parc в центре Шарлеруа до Anderlues (к западу от Шарлеруа) через северную часть петли в центре города.
Линия 88 была открыта 30 августа 1996 года вместе с участком Ватерлоо - Парк кольцевой дороги в центре города. Он был создан, чтобы дублировать существующую Линию 89 между Андерлю и Боз- Арс , но с петлей центра города на север в Боз-Ар (в отличие от поездки на юг по Линии 89).
Линия 88 имела длину 16,35 км (10,16 миль), [1] из которых 3,4 км (2,1 мили) были стандартной трамвайной линией с уличным движением (на конце Anderlues ), а оставшаяся часть линии проходила по инфраструктуре premetro. . У него было 14 станций метро и 6 трамвайных остановок, и это была самая длинная линия сети Charleroi Premetro вместе с линией 89.
Трамваи двигались справа по всей линии, но на трамвайной части линии в Anderlues трамваи ходили слева, справа или посередине улицы. Несколько участков трамвайной части линии в Андерлусе были однопутными .
Список станций линии 88 [ править ]
Станции Premetro [ править ]
Следующие станции были обнаружены на участке до метро в районе Шарлеруа:
- Парк †
- Янсон †
- Ватерлоо †
- Изящное искусство †
- Свиней
- Дампреми
- Провиденс
- Де Картье
- Мулен
- Morgnies
- Leernes
- Paradis
- Фонтейн
- Петрия
^ † На тогда еще незавершенной петле метро Шарлеруа.
Трамвайные остановки [ править ]
Следующие трамвайные остановки были найдены в Anderlues на западной части линии:
- Coron du Berger
- Surchiste
- Route de Thuin
- Jonction
- Route de la Station
- Памятник
Строка 89 [ править ]
Линия 89 была линией Charleroi Premetro в Бельгии, управляемой TEC Charleroi , и шла от железнодорожной станции Шарлеруа-Юг (также известной как Sud) в центре Шарлеруа до Андерлуэса (к западу от Шарлеруа) через юго-западную часть петли в центре города.
Линия 89 существовали до того , как первые станции в Шарлеруа Premetro были открыты в 1976 году, как SNCV колее , соединяющей Шарлеруа и Anderlues . Начиная с 1976 года, эта линия стала поэтапной линией метро, поскольку к сети добавлялись новые станции метро. Версия линии 89 этой трамвайной линии начала свою работу в 1992 году.
Линия 89 следовала по тому же маршруту, что и линия 88 между Андерлюсом и Боз- Артом , но свернула (тогда частично) по центру города на юг у Боз-Ар (в отличие от поездки на север по Линии 88).
Линия 89 имела длину 16,28 км (10,12 миль), [1] из которых 3,4 км (2,1 мили) были стандартной трамвайной линией с движением на улице (в конце Anderlues ), а оставшаяся часть линии проходила по инфраструктуре premetro. . У него было 14 станций метро и 6 трамвайных остановок, и это была самая длинная линия сети Charleroi Premetro вместе с линией 88.
Трамваи двигались справа по всей линии, но на трамвайной части линии в Anderlues трамваи ходили слева, справа или посередине улицы. Несколько участков трамвайной части линии в Андерлусе были однопутными .
Замена ночного автобуса [ править ]
С 20:00 до 22:00 сменный ночной автобус (также пронумерованный «89») курсировал с низкой частотой (только 3 отправления в каждом направлении в будние дни, 2 в выходные дни), следуя маршрутам, аналогичным, но не идентичным этой трамвайной линии. Станции Piges , De Cartier и Leernes не обслуживались ночным автобусом.
Список станций на линии 89 [ править ]
Станции Premetro [ править ]
Следующие станции были обнаружены на участке до метро в районе Шарлеруа:
- Sud †
- Виллет †
- Уэст †
- Изящное искусство †
- Свиней
- Дампреми
- Провиденс
- Де Картье
- Мулен
- Morgnies
- Leernes
- Paradis
- Фонтейн
- Петрия
^ † На тогда еще незавершенной петле метро Шарлеруа.
Трамвайные остановки [ править ]
Следующие трамвайные остановки были найдены в Anderlues на западной части линии:
- Coron du Berger
- Surchiste
- Route de Thuin
- Jonction
- Route de la Station
- Памятник
Строка 90 [ править ]
Линия 90 была бывшей линией трамвая (и premetro), следовавшей по тому же маршруту, что и линия 89, но продолжалась мимо Anderlues в сторону La Louvière через Binche . Исторически линия 90 ранее была трамвайной линией SNCV между Шарлеруа и Монсом . Современная линия 90, которая также использовала инфраструктуру Charleroi Premetro , была гибридом между этой исторической линией (между Шарлеруа и Беншем) и линией SNCV 36 (между Binche и La Louvière).
Линия 90 была закрыта 28 августа 1993 года, а трамвайная линия между Anderlues, Binche и La Louvière осталась заброшенной.
См. Также [ править ]
- Список станций метро Charleroi
- Premetro
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d «Rapports d'activités 2010» [Отчет о деятельности за 2010 г.] (PDF) (на французском языке). Шарлеруа: TEC Charleroi. 2011. с. 32. Архивировано из оригинала (pdf) 31 марта 2012 года . Проверено 31 мая 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )