Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Достопочтенный Чарльз Стюарт (1681 - 5 февраля 1741) был офицером Королевского флота, служившим во время Девятилетней войны , войн за испанское наследство , Четверного союза и австрийского наследства . Он начал политическую карьеру и был членом парламента от парламентов Ирландии и Великобритании .

Стюарт родился в дворянской семье, воспитывал младшего сына виконта . Он поступил на флот в раннем возрасте, но в начале карьеры получил тяжелое ранение, потеряв правую руку. Он выздоровел и преуспел в службе, поднявшись до командования несколькими кораблями в частых войнах начала восемнадцатого века. Он также интересовался политикой, представляя Тайрона с 1715 года. К 1720 году он достаточно высоко поднялся в военно-морском флоте, чтобы ему было поручено создать эскадру для борьбы с пиратством в Средиземном море, особенно с опасным Сале Роверс . Он имел двойную комиссию и исполнял обязанности полномочного министра в Марокко., и удалось успешно заключить договор и освободить 296 британских пленных.

Награжденный увеличенной пенсией и дальнейшим командованием, Стюарт был возведен в ранг флага и какое-то время служил главнокомандующим в Вест-Индии , а также занимал младшее командование на флоте Ла-Манш . Он также заседал в британском парламенте, представляя Мальмсбери с 1723 по 1727 год и Портсмут с 1737 года до своей смерти в 1741 году.

Семья и начало карьеры [ править ]

Чарльз Стюарт родился в 1681 году, пятый сын сэра Уильяма Стюарта, позже первого виконта Маунтджоя . [1] [2] Его матерью была Мэри, старшая дочь Ричарда Кута, 1-го барона Кута . [2] Чарльз поступил на флот в раннем возрасте и участвовал в Девятилетней войне . В 1697 году, в возрасте 16 лет, его корабль участвовал в бою с французским военным кораблем у Дувра , и Стюарт был ранен, потеряв правую руку. [2] В 1699 году ему была назначена пенсия в размере 100 фунтов стерлингов за травму. [2]Оправившись от травмы, он продолжил службу и дослужился до лейтенанта. Он служил на нескольких кораблях в этом звании, пока не был повышен до капитана и 1 декабря 1704 года не получил командование фрегатом HMS  Falcon . [1] Через некоторое время, командуя этим кораблем, он был переведен на 50-пушечный HMS  Panther и служил. в Средиземном море под руководством сэра Джона Лика . Он был одним из офицеров, участвовавших в военном трибунале сэра Томаса Харди в октябре 1707 года на борту HMS  Albemarle в Портсмуте . [а] [3]

Парламент и команды [ править ]

Стюарт совмещал военно-морскую карьеру с политической карьерой, впервые войдя в парламент Ирландии в октябре 1715 года, представляя Тайрона . [3] После нескольких лет на флоте он был назначен командовать эскадрой в Средиземном море в 1720 году против Сале Роверс . В сочетании с этой задачей было назначение полномочного министра в Марокко с приказом заключить мирный договор с императором Исмаилом ибн Шарифом . [2] [3]

Посольство в Марокко [ править ]

Стюарт отплыл из Англии 24 сентября, направившись в Тетуан через Гибралтар . Прибыв в Тетуан 22 декабря, он заключил договор с пашой, и 17 января 1721 года он обменялся статьями. [3] Затем он отправился в Мекинес , прибыв туда 3 июля 1721 года и встретив императора на аудиенции 6 июля. Статьи договора были обменены с Абделькадером Пересом , марокканским адмиралом, а затем послом в Великобритании, содействовавшим переговорам. Затем император подарил Стюарту девять христианских рабов. [3] Второе собрание состоялось 23 июля, на котором были освобождены все захваченные в плен англичане, которых держали в рабстве, всего 296 человек.[3] После обмена посланиями дружбы и доброй воли Стюарт покинул Мекинес 27 июля и вернулся в Тетуан 12 августа. Затем он вернулся в Великобританию с бывшими пленниками. [3] Его успех в этих случаях был вознагражден увеличением его годовой пенсии до 300 фунтов стерлингов 14 декабря 1724 г. [2]

Политика и ранг флага [ править ]

Стюарт, очевидно, стал сторонником Джона Кэмпбелла, 2-го герцога Аргайлла , и 25 января 1723 года был избран представлять Малмсбери по его интересам. [2] Он представлял Малмсбери до 1727 года, и хотя сэр Чарльз Вейджер ожидал, что Аргайл устроит Стюарт быть избранным представителем Портсмута в 1732 году этого не произошло. [2] Следующая возможность Стюарту отличиться на море представилась в конце 1729 года, ближе к концу англо-испанской войны . В Англию пришло известие о том, что Эдвард Сент-Ло , главнокомандующий станции Ямайка во время блокады Порто-Белло., умер во время командования. [4] Стюарт был назначен контр-адмиралом синих 9 декабря 1729 года и намеревался принять командование вместо Ло, [5] неся свой флаг на борту HMS  Lion . [4]

Он был главнокомандующим до 1732 года, а 29 июня 1732 года был произведен в контр-адмиралы белых. 26 февраля 1734 года он был снова повышен до вице-адмирала синих и получил командование дивизией флота. подготовился к выходу в море, чтобы противостоять испанской угрозе. [4] Стюарт должным образом поднял свой флаг на борту 80-пушечного HMS  Devonshire , но кризис прошел, не превратившись в войну. Затем он стал заместителем командира Флота Ла-Манша под командованием сэра Джона Норриса , подняв свой флаг на борту 70-пушечного HMS  Edinburgh , но снова не замечая никаких действий. [2] [4]

Более поздняя жизнь [ править ]

Стюарт продолжал служить на флоте и получать повышение по службе. Он был повышен до звания вице-адмирала белых 2 марта 1736 года. [4] Он также возобновил свою парламентскую карьеру, вернувшись представлять Портсмут на дополнительных выборах 10 февраля 1737 года. Он занимал это место до своей смерти. 5 февраля 1741 г. голосовал против Конвенции Пардо в 1739 г., но за законопроект 1740 г. [2] [4] Он умер неженатым. [2] [4]

Заметки [ править ]

а. Летом 1706 года Харди получил командование небольшой эскадрильей, которой было поручено сопровождать конвой из 200 купцов в Лиссабон . 27 августа они встретили французскую эскадру из шести боевых кораблей у «Ящерицы» , но Харди решил, что не сможет их поймать, сосредоточился на том, чтобы держать конвой вместе, и сопроводил его на предписанное расстояние в 120 лиг в линию. с его приказами. [6] Его неспособность преследовать французскую эскадру позже привела к тому, что ему было предъявлено обвинение в пренебрежении служебным положением, но он был полностью оправдан военным трибуналом с замечанием, что он «выполнил приказы лорда-адмирала, как в отношении преследовать врага, а также защищать торговлю ». [6]Харди продолжил службу и дослужился до флагманского звания . [6]

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б Чарнок. Биография Navalis . п. 304.
  2. ^ a b c d e f g h i j k Sedgwick (ed.). «Стюарт, достопочтенный Чарльз (1681–1741)». История парламента .
  3. ^ a b c d e f g Чарнок. Биография Navalis . п. 305.
  4. ^ a b c d e f g Чарнок. Биография Navalis . п. 306.
  5. ^ Cundall, стр. хх
  6. ^ а б в Лоутон. «Харди, Томас (1666–1732)» . Национальный биографический словарь . 24 . С. 356–7.

Ссылки [ править ]

  • Кандалл, Франк (1915). Историческая Ямайка . Комитет Западной Индии.
  • Чарнок, Джон (1795). Biographia Navalis; Или «Беспристрастные воспоминания о жизни и персонажах офицеров военно-морского флота Великобритании: с 1660 года по настоящее время»; Составлено из наиболее достоверных источников и размещено в хронологическом порядке . 3 . Р. Фолдер.
  • Laughton, JK (1890). «Харди, Томас (1666–1732)» . Национальный биографический словарь . 24 .
  • Р. Седжвик, изд. (1970). «Стюарт, достопочтенный Чарльз (1681–1741)» . История парламента: палата общин 1715–1754 гг . 3 . Бойделл и Брюэр.