Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с реки Чикума )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Река Синано (信 濃 川, Синано-гава ) , известная как река Тикума (千 曲 川, Тикума-гава ) в ее верховьях, является самой длинной и широкой рекой в ​​Японии и третьей по величине площадью бассейна (после реки Тоне). и река Исикари ). Он расположен на северо-востоке острова Хонсю , берет начало в Японских Альпах и течет, как правило, на северо-восток через префектуры Нагано и Ниигата, а затем впадает в Японское море . [2] [3] [4]

История [ править ]

Река Синано имеет долгую историю на Хонсю и, наряду с другими реками в регионе, оказывает значительное влияние на географию и экологию этой местности. Первоначально река Синано впадала прямо в лагуну Фукусима, похожую на устье [5] : 41, прежде чем впасть в Японское море после того, как она спустилась с Японских Альп. За столетия отложения отложений вниз по течению образовалась болотистая равнина в лагуне, которая в настоящее время является равниной Этиго. [6] [7] По оценкам, представленным в 1993 году, количество рыхлых наносов в речной системе составляет 400–500 кубических метров на километр (840–1 050 кубических ярдов / милю). [8]Строительство отводных каналов ограничило содержание, необходимое для поддержания судоходного перехода между портом Ниигата и открытым океаном; [9] однако, следствием отвода наносов стало то, что северное побережье префектуры Ниигата (которое включает Ниигату и ее порт) отступает в среднем на 9 кубических метров на метр (97 куб футов / фут) в год (измерено с 1947 года) до 1975 г.) из-за того, что наносы наносятся к югу от первоначального устья реки в Ниигате. [10]

Керамика в стиле пламени со стоянки Нагаока

Проект реки Синано, финансируемый Британской академией , исследует развитие системы реки Синано-Чикума. Он обнаружил некоторые из самых ранних образцов керамики в стиле пламени (каэн доки), относящиеся к периоду Среднего Дзёмон (3500–2500 гг. До н.э. ), которые были найдены на раскопках Санка в Нагаока, Ниигата , недалеко от слияния рек Сай и Реки Синано. [7] [11]

Как и реки по всему миру, Синано было ценным транспортным средством. Система также обеспечивала способ транспортировки товаров, которые должны были быть перемещены вниз по течению в один из трех портов: Нутару, Ниигата и провинциальный порт Камбара. Остается мало свидетельств, которые подробно описывают важность или роль этих портов; Тем не менее, в этом регионе было найдено большое количество средневековых китайских артефактов, и это место действия пьесы периода Муромати « Миури» в Камбаре , что указывает на ее региональное значение. [5] : 37–38 Имеются ограниченные свидетельства, которые заставили некоторых историков (таких как Шиши Токамати) предположить, что система Синано не использовалась широко для путешествий на лодках до восемнадцатого века. [5] :41 Брайан Голдсмит, однако, утверждает, что Синано фактически использовался для торговли по воде, основываясь на археологических находках, включая клады монет и импортную керамику, найденные в верховьях Синано. [5] : 41–43 Одна из главных внутренних дорог на Хонсю шла по долине Синано вглубь суши к Японским Альпам. Расположение дороги указывает на то, что река играла жизненно важную роль в местной торговле. Долина Чикума также обеспечивала связь с островом Хонсю. [5] : 32,50

Место слияния рек Чикума и Сай, называемое равниной Каванакадзима, было местом серии сражений в шестнадцатом веке в рамках периода Сэнгоку . Самая значительная битва произошла 18 октября 1561 года между кланами Такэда и Уэсуги , и в результате обе стороны понесли тяжелые потери. [12] Сражения стали хорошо известны в японской военной истории, упоминаются в литературе, ксилографии и фильмах. [13]

Система реки Синано имеет долгую историю производства гидроэлектроэнергии, и первая гидроэлектростанция в Японии расположена в этой системе. [14] Во время строительства завода на реке Синано в префектуре Ниигата в июле 1922 года сообщалось о жестоком обращении и убийствах корейских рабочих. [15] В инциденте на реке Синано участвовало 1200 рабочих, примерно 600 из которых были корейцами, которые подвергались регулярному жестокому обращению со стороны своих японских мастеров.. Жестокое обращение включало недоедание, принудительный труд до шестнадцати часов в день и жестокие избиения тех, кто пытался бежать. В новостных статьях того времени утверждалось, что до 100 корейцев были убиты во время строительства и что местные фермеры сообщали, что видели тела, плывущие по реке. [16] Этот инцидент произошел после аннексии Кореи Японией и был частично ответственен за развитие профсоюзов корейских рабочих в Японии. [17]

Два японских военно-морских крейсера , один спущен на воду в 1911 году, а второй - в 1938 году , были названы в честь реки Чикума. [18] Авианосец 1940-х годов был назван в честь старой провинции Синано. [19]

Курс [ править ]

Река Чикума, от моста Яшима, глядя вниз по течению в сторону моста Мураяма, Нагано (город)
Река Синано и канал Окодзу на равнине Этиго зимой

Река Чикума берет начало в северо-восточных предгорьях горы Кобуши в Японских Альпах на границе префектур Сайтама , Яманаси и Нагано, частично в национальном парке Титибу Тама Кай [20] [21]

Он соединяется с рекой Йочи и течет примерно на север, чтобы присоединиться к реке Ю ( 36,26 ° с.ш., 138,42 ° в.д. ), затем поворачивает на северо-запад в межгорный бассейн в городе Нагано, где к нему присоединяются река Сай из Мацумото и река Хосина ( 36,625 ° С.ш. 138,25 ° в.д. ). Затем Тикума меняет направление и течет на северо-восток от Нагано в префектуру Ниигата, где меняет свое название на реку Синано. [22] Синано продолжается на северо-восток до слияния с рекой Уоно между Одзия и Уонума ( 37,275 ° с.ш. 138,85 ° в.д. ).36 ° 16'N 138 ° 25'E /  / 36,26; 138,42 ( Река Ю )36 ° 37′30 ″ с.ш. 138 ° 15′00 ″ в.д. /  / 36,625; 138,25 ( Река Сай )37 ° 16′30 ″ с.ш. 138 ° 51′00 ″ в.д. /  / 37,275; 138,85 ( Река Уоно )

После слияния с рекой Уоно, Синано пересекает мост Кошидзи и железнодорожная ветка Синецу, а затем выходит на равнины Этиго в префектуре Ниигата в Сандзё . После входа в равнины Этиго река становится дельтовой и заболоченной из-за своего очень небольшого уклона (в среднем 1 из 4000). [20] [22] [1] [8]

Канал Окодзу (大 河津 分 水路, kōzu Bunsuiro ) , построенный в 1920-х годах, отводит паводковые воды на северо-запад в Японское море, в то время как река разделяется на несколько рукавов и продолжается на северо-восток. Примерно в 25 км к югу от устья река поворачивает на север и течет в сторону Ниигаты. [6]

Отводной канал Секия был построен в 1960-х годах в ответ на наводнение в Ниигате, продолжавшееся после строительства канала Окодзу. Он разработан для смягчения последствий наводнений за счет отвода паводковых вод от города прямо в Японское море. Река поворачивает на северо-восток и протекает через город Ниигата примерно на 6 километров (3,7 миль), прежде чем окончательно впадает в Японское море. [1] [20] [22]

Река пересекается несколько раз, когда она извивается через Ниигату, в том числе через мост Бандай, который на момент постройки в 1886 году был самым длинным мостом в Японии - 782 метра (2566 футов). Нынешний мост Бандай, построенный в 1929 году и признанный национально значимым культурным достоянием , имеет длину всего 306,9 метра (1007 футов). Это также резко контрастирует с шириной 720 метров (2360 футов) реки в отводном канале Окоузу. [6] [23]

Kzu Diversion Channel [ править ]

Из-за сезонных обильных дождей в водоразделе Синано плодородные сельскохозяйственные угодья на равнине Ниигата каждые три-четыре года подвергались наводнениям, которые уничтожали посевы, особенно рис, и деревни. [24] Попытки местных жителей получить финансирование для строительства отводного канала начались в середине-начале восемнадцатого века, в эпоху Кюхо . [1] Государственная поддержка не была обеспечена до начала двадцатого века после сильного наводнения и наводнения в 1896 году. [6] [8]

Строительство канала Окодзу.

Строительные работы на 10-километровом (6,2 мили) канале Окодзу (大 河津 分 水路, kōzu Bunsuiro ) начались в 1909 году и завершились в 1922 году. Однако успех канала был недолгим, так как в 1927 году шлюз рухнул. из-за эрозии русла канала и не был полностью отремонтирован до 1931 года. [6] [25] : 52 [8] [26]

Строительство водозаборного канала привело к высыханию болотных полей на равнине Ниигата, что позволяет увеличить производство. Точно так же более сухая земля также позволила построить инфраструктуру, такую ​​как скоростные автомагистрали и сеть экспрессов Синкансэн , чтобы поддержать большее количество населения в этом районе. [6]

Новая водосливная стена была построена между 1992 и 2000 годами из соображений безопасности по сравнению с оригинальной стеной. Строительство планировалось ограничить негативное воздействие на окружающую среду и дикую природу. С этой целью в отделке экстерьера использовались натуральные камни, а в дизайн были включены рыбные каналы. [27]

Канал переадресации Секии [ править ]

Устья реки в г. Ниигата - сверху: река Агано ; Река Синано; Диверсионный канал Sekiya
Океанские ворота Секия.

Наводнение в районе Ниигаты продолжилось после строительства канала Окодзу. В результате на западной окраине города Ниигата был построен еще один канал, который первоначально планировался в период Эдо (1700–1800-е годы), чтобы еще больше снизить риск наводнения и помочь предотвратить проникновение соленой воды в устье Синано. Первоначально диверсионный канал Секия должен был финансироваться префектурой Ниигата; однако землетрясение 1964 года в Ниигате привело к тому, что средства больше не поступали, поэтому проект был принят как национальный проект. [28]

Ворота реки Синано.

Строительство отводного канала Секия началось в 1968 году и завершилось в 1973 году каналом длиной 1,8 км (1,1 мили) и шириной 240–280 метров (790–920 футов). Канал представляет собой еще один альтернативный путь для отложения наносов прямо в море в сторону от порта Ниигата. Канал пересекает линия Этиго и национальный маршрут 402 (выкопанные из канала материалы были использованы при строительстве маршрута 402). [1] [29]

Основные плотины [ править ]

В системе реки Шинано есть ряд крупных плотин, но не на самой главной реке, а на ее притоках, которые плотно перекрыты и используются для производства электроэнергии, а также воды для орошения. Основные плотины в системе перечислены ниже: [1]

  • Takase плотина на реке Takase, приток реки Сай, имеет 76,2 × 10 6 кубических метров (2,69 × 10 9  куб футов) и является самым высоким из его размера в Японии. [30] Это также вторая по высоте плотина в Японии после плотины Куробэ . [31]
  • Плотина Нанакура, которая является частью системы плотины Такасэ, имеет объем 32,5 × 10 6 кубических метров (1,15 × 10 9  кубических футов). [30]
  • Omachi плотина находится далее вниз по течению от плотины Nanakura и удерживает 33,9 × 10 6 кубических метров (1,20 × 10 9  куб футов). [32]
  • Nagawado плотины на реке Азуса-, другой притоке Саи, имеет 123 × 10 6 кубических метров (4,3 × 10 9  куб футов) и следуют вниз по течению несколько меньших плотин , включая Midono плотины и Inekoki плотины . [33] [34] [35]
  • Sagurigawa Плотина находится на реке Sankuni , которая является притоком реки Uono. Он вмещает 27,5 × 10 6 кубических метров (9,7 × 10 8  кубических футов) и используется для различных целей, включая хранение для выработки электроэнергии, борьбу с наводнениями и воду для орошения. [36]

Водораздел [ править ]

Глядя на юго-запад, река Сай справа и река Чикума слева ( 36,625 ° с.ш. 138,25 ° в.д. )36 ° 37′30 ″ с.ш. 138 ° 15′00 ″ в.д. /  / 36,625; 138,25 ( Река Сай )

Бассейн реки Синано-Чикума, площадью 11 900 квадратных километров (4600 квадратных миль), является третьим по величине в Японии, а его протяженность составляет 367 километров (228 миль) и является самой длинной рекой в ​​стране. Речная система поддерживает население около 3 миллионов человек (по состоянию на 2009 год ), но поддерживает значительное сельское хозяйство и производство электроэнергии. [1] [25] : 182 У реки 880 рукавов, что является вторым по высоте в Японии после реки Йодо . [2]

Расход реки в среднем составляет 503 кубических метра (17 800 кубических футов), при среднем максимуме 3776 кубических метров (133 300 кубических футов), что означает минимум 91 кубический метр (3200 кубических футов). В дополнение к этому сбросу 30,4 кубических метра (1070 кубических футов) воды используется для городского и промышленного водоснабжения по всему бассейну. [1]

Река Чикума берет свое начало в Японских Альпах на высоте более 2000 метров (6600 футов) и имеет собственный бассейн площадью 7 163 квадратных километров (2766 квадратных миль). Тикума продолжает в основном северо-северо-восток, соединяясь с Сай и меняя название на Синано, через 214 километров (133 миль). Таким образом, Чикума включает около шестидесяти процентов бассейна всей речной системы и около 58 процентов длины реки. [1]

В верховьях реки, где она известна как Чикума, только около десяти процентов земли - плоские, сельскохозяйственные земли и около 49 600 гектаров (123 000 акров) из них орошаются. Однако к тому времени, когда река впадет в равнину Этиго, гораздо больше земель будет отведено под сельское хозяйство, и появится огромный потенциал для орошения, особенно из-за влияния канала Окоуз и плотины. Обилие воды и плодородные почвы сделали этот район одним из лучших в Японии для выращивания риса. [1] [37]

Количество осадков значительно варьируется в бассейне Синано. В средней части реки Чикума, недалеко от ее впадения в реку Сай, количество осадков является одним из самых низких в Японии, обычно не превышает 1000 миллиметров (39 дюймов). Низкое количество осадков в первую очередь связано с тем, что он окружен тремя хребтами, составляющими Японские Альпы, и национальным парком Дзёсинэцу-коген.. Однако верховья рек Чикума и Сай и нижняя часть реки Чикума (где она меняет название на реку Синано) ежегодно получают 1 200–2 300 миллиметров (47–91 дюйм). В центральных районах реки Синано, особенно в бассейне Уоно, количество осадков увеличивается примерно до 2 200–3 000 миллиметров (87–118 дюймов); в этой области выпадает один из самых высоких зимних снегопадов в Японии, причем 40–50% этих осадков выпадает в виде снега. Сильное таяние снега является причиной наводнений, оказывающих влияние на этиго, но также способствует выработке гидроэлектроэнергии и регулярному орошению. [1] [38]

Экология [ править ]

Река Чикума возле Коморо .

В бассейне Синано обитает широкий спектр растений, в том числе более 1100 видов растений, которые растут на берегу реки, в русле реки или в более широком смысле. В бассейне также обитает большое количество животных как внутри реки, так и вокруг нее. Однако развитие реки поставило под угрозу дальнейшее существование ряда различных видов. По всей стране от 30 до 50 (или более) процентов находящихся под угрозой исчезновения видов происходят из пресноводных речных систем, и влияние на речную систему Синано также очевидно. В первую очередь это касается рыб и земноводных из-за их зависимости от реки. Строительство плотин и плотин для поддержки сельского хозяйства и промышленности, а также интродукция инвазивных видов и загрязнение являются основными причинами деградации экосистем.В бассейне Синано обитает около двадцати пяти процентов японских видов рыб (около пятидесяти пяти из 200 видов рыб, обитающих в Японии), включая оба вида.эндемичные пресноводные рыбы, а также диадромные рыбы . [39] [40]

Строительство больших плотин, особенно в среднем и верхнем течении системы, значительно повлияло на способность рыб мигрировать вверх и вниз по реке и в Японское море. Также значительно увеличился объем промысла в системе, связанный с интродукцией в систему инвазивных видов рыб и водоплавающих птиц. Развитие реки и населенных пунктов также привело к ухудшению состояния окружающей среды основных местообитаний рыб. Изменения в системе повлияли на ее способность поддерживать и поддерживать виды рыб, эндемичных для реки. Некоторые действия были предприняты для решения этих проблем, в том числе запреты на лов лосося во время разведения и зарыбления в определенных районах для ловли рыбы,особенно в районах, где регулярно открываются рыбные хижины Цукеба (всплывающие магазины на берегу реки).[41] [42]

Речная система также издавна была домом для птиц. Негативные последствия человеческого развития не так сильно повлияли на птиц, как на рыбу, из-за более ограниченных изменений среды обитания птиц (включая леса, которые все еще остаются в окружающих горах). В речной системе обитает более 130 видов птиц, в том числе скворцы и утки, а также перелетные птицы, такие как журавли и ибисы. [39] [40]

Экономика [ править ]

Производство электроэнергии [ править ]

Система реки Синано, особенно в ее верховьях (река Чикума) и в бассейне Сай, используется для производства гидроэлектроэнергии из-за крутого уклона в ее верховьях и высокого расхода, производящего в целом 2618 мегаватт. Хотя строительство гидроэлектростанций началось до Второй мировой войны, после войны оно значительно увеличилось. Эти электростанции, такие как электростанция Симофанато и 450 000 киловаттная Восточная гидроэлектростанция на реке Синано около Одзии, снабжают Токио. [43]

В речной системе есть несколько гидроэлектростанций, которыми управляет Tokyo Electric Power Company . Shin-Takasegawa ГАЭС значительная электростанция расположена на реке Takase около Omachi , он может похвастаться вторым самым высоким дамбу (и самый высокий рок-заполнены насыпь) в Японии, и выход 1280 МВт. [1] [44]

Кроме того, старейшая гидроэлектростанция Японии расположена в системе реки Синано. Электростанция № 1 Миясиро была открыта Azumi Electric Power Company в 1904 году и с тех пор находится в постоянной эксплуатации, а в настоящее время эксплуатируется Chubu Electric Power Company . [14] [45]

Туризм [ править ]

Туризм является основной отраслью в бассейне реки Синано, так как в этом районе есть ряд достопримечательностей. Система реки Синано привлекает множество туристов со всей страны для рыбной ловли и знакомства с рыбными лачугами Цукеба, которые установлены вдоль берега реки и дна, чтобы готовить рыбу по мере ее вылова. [1] [41]

Горячие источники вдоль реки Чикума например от туристов в верховьях реки. Высокий уровень снежного покрова в горах, окружающих реки Чикума и Синано, делает их привлекательными местами для занятий зимними видами спорта с рядом горнолыжных курортов, разбросанных по горам. [1] 1998 Зимние Олимпийские игры , которые были проведены в Нагано, указывают на большое количество мест для зимних видов спорта в районе. [46]

В дополнение к этим природным достопримечательностям, человеческое участие в этом районе также отвечает за превращение туризма в значительную часть региональной экономики. Ежегодно около 6,5–7 миллионов человек посещают буддийский образец дзэнкё-дзи в Нагано. [1] Считается, что посещение шаблона принесет спасение. Это привело к тому, что главный храм секты Тендай стал значительной достопримечательностью для туристов на протяжении всей своей 1400-летней истории. [5] : 33 [47]

См. Также [ править ]

  • Провинция Синано
  • Синано, Нагано
  • Список рек Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Лаборатория гидрологии и водных ресурсов (2002 г.). «3. Япония» (PDF) . В Иббите, Ричард; Такара, Каору; Павитан, Хидаят (ред.). Синано-гава . 4 . Киотский университет . Проверено 3 июля 2017 года .
  2. ^ a b c Речной офис Синаногава. «Бассейн реки Синано» . Бюро регионального развития Хокурику . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 3 июля 2017 года .
  3. ^ Нильссон, Кристер; Рейди, Кэтрин; Динезий, Матс; Ревенга, Кармен (15 апреля 2005 г.). «Фрагментация и регулирование стока крупных речных систем мира». Наука . 308 (5720): 405–408. Bibcode : 2005Sci ... 308..405N . DOI : 10.1126 / science.1107887 . PMID 15831757 . S2CID 34820022 .  
  4. ^ Sawe, Benjamin Элиша (17 марта 2017). «Самая длинная река Японии» . WorldAtlas . Проверено 3 июля 2017 года .
  5. ^ Б с д е е Goldsmith, Брайан (2008). Накопление экономики: средневековые истоки ранней современной Японии, 1450–1700 . Стэнфордский университет . Проверено 4 июля 2017 года .
  6. ^ a b c d e f Речной офис Синаногава. «История» . Бюро регионального развития Хокурику . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 3 июля 2017 года .
  7. ^ a b «Проект реки Синано» . Отдел археологии . Кембриджский университет . Проверено 3 июля 2017 года .
  8. ^ а б в г Ченг, Лян; Дрейпер, Скотт; Ан, Хунвэй (2014). Размыв и Эрозия: Труды 7 - й Международной конференции по рыскать и эрозии, Перт, Австралия, 2-4 декабря 2014 . CRC Press. С. 170–172. ISBN 9781315723594. Проверено 6 июля 2017 года .
  9. ^ Shibayama, Tomoya (2009). Прибрежные процессы: концепции прибрежной инженерии и их приложения в разнообразных средах . World Scientific. п. 766. ISBN 9789812813954. Проверено 6 июля 2017 года .
  10. ^ Goda, Йоший (2010). Случайные моря и проектирование морских сооружений . World Scientific. п. 612. ISBN 9789814282390. Проверено 6 июля 2017 года .
  11. ^ "Проект реки Синано-Чикума" . Институт Сейнсбери по изучению японского искусства и культуры . Университет Восточной Англии . Проверено 8 июля 2017 года .
  12. ^ Тернбулл, Стивен (2000). Справочник самураев (Переиздание). Лондон: Касселл. ISBN 1854095234.
  13. ^ Тернбулл, Стефан (2003). Каванакадзима 1553-64 Самурайская борьба за власть (Несокращенное издание). Оксфорд: скопа. ISBN 9781472800220.
  14. ^ a b Симбун, Чуничи (16 ноября 2015 г.). «Экскурсии вызывают новый интерес к старейшей гидроэлектростанции Японии» . Japan Times . Проверено 4 июля 2017 года .
  15. ^ Na, Hanmee (2005). Ошибочность риторики ассимиляции: роль инцидента на реке Синано 1922 года и Великого землетрясения Канто 1923 года в его смещении . Беркли: Калифорнийский университет в Беркли. п. 32 . Проверено 8 июля 2017 года .
  16. ^ Вайнер, Майкл (1989). Истоки корейской общины в Японии, 1910–1923 гг . Издательство Манчестерского университета. С. 104–105. ISBN 9780719029875.
  17. ^ Вайнер, Майкл (2013). Раса и миграция в императорской Японии . Рутледж. С. 75–77. ISBN 9781136121326. Проверено 8 июля 2017 года .
  18. ^ Góralski, Waldemar (2015). Японский крейсер Chikuma (Супер-рисунки в 3D) . Кагеро. ISBN 9788364596629. Проверено 5 июля 2017 года .
  19. ^ Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. п. 336. ISBN. 0-88254-979-0.
  20. ^ a b c Речной офис Синаногава. «Река Синано» . Бюро регионального развития Хокурику . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 3 июля 2017 года .
  21. ^ «Национальные парки Японии - Энциклопедия Японии» . Энциклопедия Японии . Проверено 5 июля 2017 года .
  22. ^ a b c Река Синано в Британской энциклопедии
  23. ^ «Мост Бандай: знаковая достопримечательность города Ниигата - информация о Японии» . Информация о Японии . Проверено 4 июля 2017 года .
  24. ^ Сасса, Кёдзи; Канути, Паоло (2008). Оползни - снижение риска бедствий . Springer Science & Business Media. ISBN 9783540699668. Проверено 3 июля 2017 года .
  25. ^ a b Комиссия Японии по большим плотинам (2009). Плотины в Японии: прошлое, настоящее и будущее . CRC Press. ISBN 9780415494328. Проверено 3 июля 2017 года .
  26. ^ «Подкомитет по исследованию старой подвижной плотины в отводном канале Окоузу» (на японском языке). Японское общество инженеров-строителей . Проверено 3 июля 2017 года .
  27. ^ Shinanogawa реки Офис. «Плотины» . Бюро регионального развития Хокурику . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 3 июля 2017 года .
  28. ^ Управление реки Синано в низовьях реки. «Филиал Секияру» . Бюро регионального развития Хокурику . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 3 июля 2017 года .
  29. ^ Лю, Филипп, изд. (2000). Достижения в прибрежной и океанской инженерии . World Scientific. ISBN 9789814493970. Проверено 4 июля 2017 года .
  30. ^ a b Целевой комитет по гидроаккумуляторам Комитета по гидроэнергетике Энергетического отдела Американского общества инженеров-строителей (1996 г.). Гидроаккумулирующая техника: международный опыт . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Американское общество инженеров-строителей . ISBN 0784401446.
  31. ^ "Takase Dam" (на японском языке). Справочник по плотинам Японии . Проверено 8 августа 2011 года .
  32. ^ "Omachi Dam" (на японском языке). Справочник по плотинам Японии . Проверено 4 июля 2017 года .
  33. ^ "Плотина Нагавадо" (на японском языке). Справочник по плотинам Японии . Проверено 4 июля 2017 года .
  34. ^ «Плотина Мидоно» (на японском языке). Справочник по плотинам Японии . Проверено 4 июля 2017 года .
  35. ^ "Плотина Инекоки" (на японском языке). Справочник по плотинам Японии . Проверено 4 июля 2017 года .
  36. ^ "Плотина Сагуригава" (на японском языке). Справочник по плотинам Японии . Проверено 4 июля 2017 года .
  37. ^ "Самые длинные реки в Японии" . Путеводители по Японии . Проверено 3 июля 2017 года .
  38. ^ Shinanogawa реки Офис. «Климат» . Бюро регионального развития Хокурику . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 3 июля 2017 года .
  39. ^ a b Речной офис Синаногава. «Живые существа» . Бюро регионального развития Хокурику . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 3 июля 2017 года .
  40. ^ a b Накано, Син-ичи; Яхара, Тетсукадзу; Накашизука, Тору (2012). Сеть наблюдения за биоразнообразием в Азиатско-Тихоокеанском регионе: к дальнейшему развитию мониторинга . Springer Science & Business Media. С. 230–232. ISBN 9784431540328. Проверено 5 июля 2017 года .
  41. ^ a b Крейг, Джон Ф. (2016). Экология пресноводного рыболовства . Джон Вили и сыновья. ISBN 9781118394403. Проверено 3 июля 2017 года .
  42. ^ "Рыбная кухня реки Тикума" (на японском языке). Уникальный Нагано . Проверено 5 июля 2017 года .
  43. ^ «Меры по предотвращению глобального потепления» (PDF) . JR East Group . 2005. С. 30–33 . Проверено 5 июля 2017 года .
  44. ^ «Самые высокие плотины в мире» . Infoplease . Проверено 4 июля 2017 года .
  45. Ishihara, Shinsuke (12 января 2016 г.). «Японское предприятие вошло в Зал славы гидроэнергетики» . HRW-Hydro Review во всем мире . 24 (6) . Проверено 4 июля 2017 года .
  46. ^ "Информационный бюллетень Зимних Олимпийских игр" (PDF) . Международный олимпийский комитет . Проверено 5 августа 2012 года .
  47. ^ Ассоциация содействия развитию туризма в Центральной Японии. «Буддийский храм Дзэнкодзи» . ИДТИ! Центральная Япония . Ассоциация туризма Центральной Японии . Проверено 5 июля 2017 года .

Координаты : 37 ° 23′17 ″ с.ш. 138 ° 48′39 ″ в.д.  / 37,38806 ° с. Ш. 138,81083 ° в. / 37.38806; 138,81083