Carretera Austral

Carretera Austral
Рута 7
Система автомагистралей
Шоссе в Чили

Рута 7 на 100 км южной отметке.

Мост Генерала Каррера.

Carretera Austral ( CH-7 , на английском языке: Southern Way ) это имя , данное в Чили «s Маршрут 7. шоссе проходят на юге около 1240 км (770 миль) от Пуэрто - Монта в Villa О'Хиггинс , проходя через сельскую местность Патагонии . ^[1]

Carretera Austral обеспечивает автомобильный доступ к чилийскому региону Айсен и южным частям региона Лос-Лагос . Эти районы малонаселены, и, несмотря на свою протяженность, Carretera Austral предоставляет доступ только примерно 100 000 человек. Самый большой город вдоль всей дороги - Койайке с населением 44 850 человек в 2002 году ^[2].

История [ править ]

Подпишите свое полное оригинальное название.

Строительство дороги было начато в 1976 году при диктатуре ^[3] от Аугусто Пиночета , чтобы соединить несколько удаленных населенных пунктов . До этого, в 1950-1970-х годах, попытки строительства подъездных путей в регионе предпринимались безуспешно. ^[4] Это один из самых амбициозных инфраструктурных проектов, разработанных в Чили в 20 веке.

Со времен военной диктатуры Carretera Austral носит имя Аугусто Пиночета . ^{[ требуется разъяснение ] [ сомнительно - обсудить ]}

Carretera Austral имеет стратегическое значение из-за трудного доступа по суше к значительной части южной территории Чили. Этот район отличается густыми лесами , фьордами , ледниками , каналами и крутыми горами. Доступ по морю и воздуху также является сложной задачей из-за экстремальных зимних погодных условий. На протяжении десятилетий большая часть наземного транспорта должна была пересекать границу с Аргентиной, чтобы снова добраться до чилийской Патагонии . Эти трудности усугубились в 1970-х годах из-за конфликта с гонками.кризис. Для усиления чилийского присутствия на этих изолированных территориях и обеспечения сухопутной связи с остальной частью страны правительство планировало строительство этой дороги, которое было выполнено инженерным командованием чилийской армии . На его строительстве трудились более 10 тысяч солдат.

Шоссе открылось для движения в 1988 году, а к 1996 году было завершено до Пуэрто-Юнгая . Последние 100 километров (62 миль) до Виллы О'Хиггинс были открыты в 2000 году. В 2003 году была закончена ответвительная дорога к Калета Тортель . ^[5]

Места вдоль шоссе [ править ]

• Пуэрто-Монт
• Reloncaví Sound
• Contao
• Хорнопирен (Рио-Негро)
• Национальный парк Хорнопирен
• Озеро Ельчо
• Пумалин Парк
• Chaitén
• Национальный парк Кеулат
• Coyhaique
• Balmaceda
• Рио Ибаньес
• Серро Кастильо
• Озеро Генерал Каррера
• Кокрейн
• Бейкер Ривер
• Слияние рек Бейкер и Неф
• Патагония Парк
• Калета Тортель
• Вилла О'Хиггинс

Паромные переправы [ править ]

Для прохождения всего маршрута необходимо использовать три паромных переправы :

1. 40-минутный переход примерно в 45 км (28 миль) к югу от начала шоссе в Пуэрто-Монт, между рыбацкими ручьями « Ла Арена » и « Пуэльче » . Этот паром работает круглосуточно и без выходных, с отправлением примерно каждые 30 минут. днем (ночью активность снижается). Летом (декабрь – февраль) количество вылетов увеличивается с посадкой каждые 15, 30 и 45 минут; Посадка производится в порядке прибытия для пассажиров, транспортных средств, мотоциклов и велосипедов. Билеты можно приобрести в очереди, где к машине подъедет персонал. Ознакомьтесь с ценами и расписанием на сайте парома: www.transportesdelestuario.cl. Пассажиры без автомобиля могут садиться бесплатно в течение всего года. На борту есть туалеты, кафе, пассажиры могут прогуляться по парому, чтобы насладиться видом во время поездки.
2. 5-часовой переход от Хорнопирена (110 км (68 миль) к югу от Пуэрто-Монт) до Калета Гонсало , при котором пассажиры должны покупать билеты до посадки. Это можно сделать онлайн на сайте www.taustral.cl, где вы также можете проверить цены и расписание. На борту паромов есть большие пассажирские комнаты, кафе и туалеты. Пассажиры также могут полюбоваться видом с палубы парома во время поездки.
3. 50-минутный переход от Пуэрто-Юнгая до Рио-Браво с выходом на последние 100 километров (62 мили) шоссе.

Текущая активность [ править ]

Шоссе начиналось почти полностью немощеным, но с каждым годом заасфальтировано больше участков. По состоянию на март 2018 года асфальтированная дорога заканчивается у виллы Cerro Castillo, и к югу от нее будут проводиться дорожные работы.

Существует также план продления дороги до региона Магалланес , который по-прежнему не имеет внутреннего автомобильного сообщения с остальной частью Чили. Это означает , что Построив 935 км (581 миль) филиал Rio Bravo- Ventisquero Монт - Пуэрто - Наталес , с 9 паромных переправ запланированными. ^[6] К январю 2007 года строительство на участке Рио - Браво-Ventisquero Монт началось с ответвляются точки от главной дороги Рио - Браво-Villa О'Хиггинс будучи в 48.00 ° S 73.13 ° W .48 ° 00 'ю.ш. 73 ° 08 ' з.д. /  / -48,00; -73,13

Галерея [ править ]

• Carretera Austral возле Калета Гонсало

• Carretera Austral возле Калета Гонсало

• Вилла О'Хиггинс, конец Карретера Аустрал

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Carretera Austral .

В Wikivoyage есть путеводитель по Carretera Austral .

• Маршрут парков чилийской Патагонии - национальный парк Хорнопирен