Кларенс Сэмюэлс | |
|---|---|
 Лейтенант младшего ранга Кларенс Сэмюэлс Первый латиноамериканец африканского происхождения, командир корабля береговой охраны во время войны. | |
| Имя при рождении | Кларенс Лоренцо Сэмюэлс [1] |
| Родившийся | 11 июня 1900 г., Бохио, Панама. |
| Умер | 4 апреля 1983 г. (82 года) [2] Сонома, Калифорния |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Сервис / |  Береговая охрана США |
| Годы службы | 1920–1947 гг. |
| Классифицировать |  Лейтенант младший чин |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Лейтенант младшего звена Кларенс Сэмюэлс (11 июня 1900 - 4 апреля 1983) был первым латиноамериканским фотографом африканского происхождения в Береговой охране Соединенных Штатов , командовавшим каттером, а также первым, кто стал командиром судно береговой охраны во время войны.
Ранние годы [ править ]
Сэмюэлс родился и вырос в деревне Бохио, Панама . К 1920 году он иммигрировал в Соединенные Штаты и присоединился к береговой охране Соединенных Штатов как иностранец (гражданин иностранного государства). Первое назначение Сэмюэлса в качестве моряка 2-го класса было на борту USCGC Earp (бывший Eagle 22) в зоне канала Бальбоа, Панама. Термин «латиноамериканец», который, согласно Бюро переписи населения США, является этническим термином, используемым для категоризации любого гражданина или жителя Соединенных Штатов, любого расового происхождения и любой религии, у которого есть хотя бы один предок из народа Испания или любая из испаноязычных стран Северной и Южной Америки , [3]не использовался до 1970-х годов, поэтому латиноамериканцы были классифицированы по расе как «белые» или «черные». Сэмюэлс был классифицирован Береговой охраной США как черный и, как и многие черные до и после него, вскоре был назначен в кают-компанию. [4]
Военная карьера [ править ]
Сегрегация была обычной практикой во всех службах, как и в большей части американского общества. С 1920 по 1928 год береговая охрана занималась задержанием торговцев ромом, пытавшихся обойти запретительные законы. В те годы Сэмюэлс служил на борту различных судов, в том числе USCGC Earp (дважды), USCGC Swift , USCGC Shawnee , USCGC Mojave и USCGC Argus . Он стал натурализованным гражданином Соединенных Штатов 21 июля 1923 года. 18 июля 1928 года он принял командование патрульным катером береговой охраны AB-15, действующим в Саванне, штат Джорджия . [4]
8 сентября 1930 года Сэмюэлс был назначен на станцию береговой охраны острова Пи, станцию спасательной шлюпки, полностью укомплектованную афроамериканцами, на Внешнем берегу Северной Каролины. 16 июня 1933 г. произведен в помощники боцмана 1-го класса (спасатель). 14 июля 1935 года он явился на склад береговой охраны в Кертис-Бей, штат Мэриленд, и был личным водителем контр-адмирала Рассела Р. Веша , коменданта береговой охраны. 8 мая 1936 года он получил звание помощника боцмана первого класса. 12 мая 1939 года Сэмюэлс был назначен помощником главного фотографа, став не только первым латиноамериканским фотографом африканского происхождения в береговой охране, но и вторым фотографом за всю историю службы. [4]
Вторая мировая война [ править ]
Статут 1915 года, при условии, что в военное время или «когда президент может так распорядиться» береговая охрана будет действовать как часть военно-морского флота и подчиняться приказам министра флота. По указанию президента береговая охрана перешла под контроль министра флота 1 ноября 1941 г. и оставалась таковой до 1 января 1946 г. [5] 1 сентября 1942 г. Сэмюэлс получил следующее уведомление от министра внутренних дел. флот Фрэнк Нокс: «В соответствии с положением Акта Конгресса, одобренного 24 июля 1941 г. (Государственный закон № 188 - 77-й Конгресс), президент Соединенных Штатов в этот день назначает вас боцманом в береговой охране для временной службы в должностях. с Первого сентября 1942 года », таким образом Сэмюэлс стал прапорщиком. Затем он был переведен на тренировочную станцию береговой охраны на Манхэттен-Бич, Бруклин, Нью-Йорк, и работал директором по визуальной сигнализации для новобранцев. Его должность была очень ответственной, потому что она была частью крупного нововведения в кадровой политике Береговой охраны. Впервые ряд афроамериканцев, примерно 1,6 процента от общего числа зачисленных в службу береговой охраны, будут проходить регулярный набор и специализированную подготовку. [5]14 августа 1943 года Сэмюэлса отправили в Северную Атлантику, где он служил на борту USS Sea Cloud , судна, которое работало как метеостанция. Сэмюэлс, который стал офицером по борьбе за живучесть на море Облака , был повышен до звания лейтенанта младшего класса на 31 августа [4]
29 июля 1944 года он принял командование лайнером № 115 « Сковорода» , действовавшим на границе с Панамским морем. Таким образом, он стал первым латиноамериканцем африканского происхождения, который командовал катером, а также первым командиром судна береговой охраны во время войны. Маяк - это корабль, который действует как маяк . Они используются в водах, которые слишком глубоки или по другим причинам непригодны для строительства маяков. [6] 18 мая 1945 года он принял на себя командование лайнером № 91 до 2 августа 1945 года, когда он был назначен командиром USCGC Sweetgum . [4]
Спустя годы [ править ]
25 июня 1946 года его заместитель был отменен, и он был понижен в звании до помощника главного фотографа. Этот тип действий не был редкостью в вооруженных силах после войны, поскольку он был частью массовой демобилизации береговой охраны после окончания боевых действий. Однако он был временно назначен помощником старшего боцмана. Он служил на борту буй-тендера Tulip в Маниле, остров Лусон, Филиппины, в последний год своей военной службы, уйдя в отставку 1 сентября 1947 года после 27 лет активной службы. Сэмюэлс некоторое время проживал на Филиппинах, пока не решил вернуться в Соединенные Штаты и поселиться в Калифорнии. [4] Лейтенант Сэмюэлс умер в 1983 году в своем доме в Сономе, Калифорния .
Военные награды и награды [ править ]
Среди военных наград Самуэля следующие:
| 1-й ряд | Медаль американской службы обороны | Американская медаль кампании | Медаль Победы во Второй мировой войне | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
См. Также [ править ]
- Латиноамериканцы в береговой охране США
- Латиноамериканцы во Второй мировой войне
Ссылки [ править ]
- ^ Тизен, Уильям Х. (4 февраля 2016 г.). «Длинная синяя линия: Кларенс Сэмюэлс - первопроходец береговой охраны» . Береговая охрана США . Проверено 21 сентября 2020 года .
- ^ "Сэмюэлс, Кларенс Л., BMC" . Coastguard.to Generalweserved.com . Проверено 21 сентября 2020 года .
- ^ Испаноязычное население в определении текущего обследования населения Соединенных Штатов и предыстория. Архивировано 19 февраля 1999 г. в Wayback Machine , Бюро переписи населения США , Отдел народонаселения, Отдел этнической и латиноамериканской статистики. Проверено 24 августа, 2007.
- ^ a b c d e f LT Кларенс Сэмюэлс, USCG (в отставке)
- ^ a b Вторая мировая война: Корпус морской пехоты и береговая охрана
- ^ Флинт, Уиллард (1993). История плавучих маяков США (PDF) . Береговая охрана США .
