Специалист по скалолазанию

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Поиск источников:  «Специалист по скалолазанию»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

Марко Пантани был специалистом по скалолазанию.

Специалист по скалолазанию или альпинист , также известный как grimpeur , - это гонщик на шоссейных велосипедах, который особенно хорошо умеет кататься по дорогам с уклоном , например, среди холмов или гор .

Роль альпиниста в гонке [ править ]

При продолжительном наборе высоты средняя скорость снижается, аэродинамическое преимущество драфтинга уменьшается ^[1], и настройка группового темпа становится более важной. Хороший альпинист модулирует свою скорость и выбирает лучшую линию на подъеме, что позволяет следующим райдерам легче выполнять свою работу. Если группа поддерживает высокий темп, всаднику сложнее атаковать и уехать от группы.

Еще одна важная роль в лазании - это роль атакующего или контратакующего. Специалисты по скалолазанию используют свои превосходные способности либо для атаки на подъемах и тем самым отстают от конкурентов, зная, что только другие специалисты по скалолазанию смогут оставаться с ними, либо просто для поддержания высокого темпа, с которым другие не могут сравниться. Успешный побег может помочь альпинисту добиться победы, если финиш на вершине горы, или даже на ровном финише, если скалолаз может сохранить лидерство после завершения подъема. Восхождение этапов, а также с отдельными испытаниями времени, являются ключевыми этапами победы длинного этапа гонок.

В последние годы специалисты по скалолазанию были задействованы в качестве суперсемейков , защищая руководителей команд с помощью всесторонних возможностей, задавая высокий темп на горных этапах для предотвращения атак соперников, тактика, известная как «поезд». Примерами этого являются альпинисты Team Sky Вут Поэлс , Микель Ланда и Микель Ньеве , помогающие Крису Фруму в его многочисленных победах в Гранд-туре. Сам Фрум играл аналогичную роль на службе Брэдли Уиггинса на Тур де Франс 2012 года .

Типы альпинистов [ править ]

Наиро Кинтана поднимается на трассу лидера гонки Маглиа Роза на Giro d'Italia 2014

Альпинисты, как правило, обладают большой выносливостью и специально развитыми мышцами для длительных сложных подъемов. Они также, как правило, имеют стройное и легкое телосложение, но некоторые могут стать хорошими альпинистами благодаря согласованным тренировкам.

Самые успешные специалисты по скалолазанию бывают разных форм и специализаций. Альпинисты с очень маленьким телосложением, такие как Хосе Рухано (48 кг), Найро Кинтана (58 кг), Роберто Херас (60 кг), Альберто Контадор (61 кг) и Жилберто Симони (58 кг), процветают, когда подъемы достигают головокружительных высот и невероятно крутые склоны, где их небольшой вес делает их более эффективными и способными многократно ускоряться. Их выносливость также делает их хорошими специалистами в гонках на этапах. Марко Пантани , чемпион Тур де Франс 1998 года , умел атаковать за атакой, быстро утомляя своих соперников.

Другой тип наездников или панчеров имеет такое же маленькое телосложение, но обладает большей мощностью, что может обеспечить преимущество на коротких, но крутых подъемах в гонках, включая классические Арденны . Примеры таких холмов включают Mur de Huy во Флеш Валлон и Cauberg в гонке Amstel Gold Race . Примеры таких райдеров включают Джулиана Алафилиппа , Филиппа Жильбера , Паоло Беттини и Данило Ди Лука., которые могут пробежать короткие подъемы, чтобы выиграть этап или однодневную гонку. Однако их более низкая выносливость является недостатком в многодневных гонках, где подъемы обычно более длинные, хотя и на более низких уклонах. Многие скалолазы не могут хорошо бегать на короткие дистанции, потому что их относительно небольшой размер не позволяет им соответствовать силе более крупных и мускулистых спринтеров.

Последний тип скалолазов - это специалисты-отрывистки, которые могут агрессивно кататься с множеством атак и сохранять лидерство на подъемах, спусках и спусках. Известные примеры включают Лорана Жалаберта и Ричарда Виренке, оба из которых заработали свои майки Короля гор на Тур де Франс в результате однодневных отрывов, накапливая очки на каждой вершине. В частности, Лоран Жалабер начал свою карьеру как спринтер, но позже превратился в гонщика другого типа. Рафал Majka выиграл майку полька на 2014 Тур де Франс и 2016 Тур де Франс в подобной манере.

Многие гонщики, которые в основном занимаются гонкой на время , также смогли участвовать во всем, кроме самых крутых подъемов, благодаря хорошему соотношению мощности к весу. Победители « Тур де Франс» Мигель Индурайн , Ян Ульрих и Брэдли Виггинс в основном участвовали в гонках на время, но также были одними из лучших на горных этапах в те годы, когда они выиграли Тур де Франс. Точно так же Том Дюмулен смог выиграть Джиро д'Италия 2017 года, защитив лидерство, которое он построил в индивидуальной гонке на время на последующих этапах в горах.

Физика и физиология скалолазания [ править ]

Спортивные физиологи объясняют преимущество небольшого роста при езде на велосипеде по крутым подъемам тем, что масса тела и площадь поверхности тела масштабируются в зависимости от роста (см. Закон квадрата-куба ). По мере увеличения роста гипотетического велосипедиста площадь его тела увеличивается в соответствии с квадратом его роста, тогда как масса его тела увеличивается в соответствии с кубом его роста. Зависимость площади поверхности применяется не только к общей площади поверхности тела, но также и к площади поверхности легких и кровеносных сосудов , которые являются основными факторами при определении аэробной нагрузки.мощность. Таким образом, велосипедист с равными пропорциями, у которого масса тела на 50% больше (т.е. на 50% тяжелее), будет генерировать только примерно на 30% больше аэробной мощности. На крутом подъеме большая часть энергии велосипедиста уходит на поднятие собственного веса, поэтому более тяжелый велосипедист окажется в невыгодном конкурентном положении. Конечно, есть нижний предел преимуществ небольшого роста, потому что, помимо прочего, велосипедист должен также поднимать вес своего велосипеда. Дополнительная мощность пропорциональна степени или наклона дороги и скорости велосипедиста по склону (или вдоль линии уровня). Для уклона 5% каждый метр дороги требует подъема веса тела на 5 см. Мощность (ватт) равна изменению гравитационной потенциальной энергии(джоулей) в единицу времени (секунды). Для водителя весом 60 кг (130 фунтов) дополнительная необходимая мощность составляет около 30 Вт на метр / секунду дорожной скорости (около 8 Вт на км / час).

Коэффициенты масштабирования также учитывают относительный недостаток маленького велосипедиста при спуске, хотя это результат физики , а не физиологии. Наездник большего размера будет подвергаться большей гравитационной силе из-за большей массы тела. Кроме того, как уже упоминалось, фронтальная область, которая создает аэродинамическое сопротивление, увеличивается только квадратично с ростом гонщика, и, следовательно, ожидается, что более крупный гонщик будет ускоряться быстрее или достигнет большей конечной скорости.

Хотя может показаться, что эти факторы нейтрализуют друг друга, альпинист все же имеет преимущество на маршруте с длинными подъемами и длинными спусками: добавление нескольких миль в час на медленном, трудоемком подъеме гораздо более ценно, чем такое же увеличение на маршруте. быстрый и короткий спуск. Любой гонщик, конечно, может улучшить свою скорость подъема, увеличив свою аэробную мощность и уменьшив вес своего тела, а также может увеличить скорость спуска за счет улучшения управляемости велосипеда и готовности принять повышенный риск аварии. Одним из немногих элитных гонщиков, которые используют навыки спуска в качестве конкурентного преимущества, является Паоло Саволделли по прозвищу «сокол».

Для более количественного анализа физики и физиологии скалолазания см. Swain, DP, Cycling: Uphill and Downhill [1] .

Велосипедная техника [ править ]

Последние достижения в области компонентов велосипеда предоставляют велосипедисту более широкий выбор передач, позволяя специалистам по скалолазанию использовать более низкие передачи для оптимального подъема, сохраняя при этом более высокие передачи, необходимые для того, чтобы не отставать от других гонщиков на более плоских участках. Легендарным альпинистам прошлого, таким как Люсьен Ван Импе, приходилось выезжать из седла, нажимая на высокие передачи часами; Сегодня альпинисты могут лучше подбирать экипировку для решения задачи и подниматься с более разумной частотой вращения педалей . Текущий минимальный предел массы велосипедов UCI составляет 6,8 кг (15 фунтов). Хотя многие производители велосипедов могут создавать велосипеды намного легче, UCI считает этот вес справедливым в духе сохранения «верховенства человека» над его оборудованием. ^[2]

Король гор в этапах гонок [ править ]

Большинство этапных гонок имеют особую категорию для лучшего альпиниста, обычно за счет начисления очков на важных вершинах гонки. На Тур де Франс, например, лучший альпинист, или « Король гор », награждается майкой в ​​горошек (французское: maillot à pois rouges ). Вместо этого на Джиро д'Италия лучший альпинист награждается синей майкой (итал. Maglia azzurra ).

Примеры альпинистов [ править ]

Активные гонщики [ править ]

• Фабио Ару
• Ромен Барде
• Уоррен Баргил
• Иган Бернал
• Ричард Карапаз
• Эстебан Чавес
• Джулио Чикконе
• Крис Фрум
• Серхио Энао
• Микель Ланда
• Мигель Анхель Лопес
• Рафал Майка
• Дэн Мартин
• Бауке Моллема
• Винченцо Нибали
• Микель Ньеве
• Wout Poels
• Тадей Погачар
• Ричи Порте
• Примож Роглич
• Пьер Роллан
• Найро Кинтана
• Доменико Поццовиво
• Майкл Вудс
• Адам Йейтс
• Саймон Йейтс
• Алехандро Вальверде

Бывшие гонщики [ править ]

• Лэнс Армстронг
• Хосе Азеведо
• Федерико Бахамонтес
• Иван Бассо
• Альберто Контадор
• Чарли Галл
• Эндрю Хэмпстен
• Роберто Херас
• Грег ЛеМонд
• Марко Пантани
• Майкл Расмуссен
• Хоаким Родригес
• Карлос Састре
• Энди Шлек
• Франк Шлек
• Жилберто Симони
• Люсьен Ван Импе
• Ричард Виренке
• Филиппа Йорк

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

• Оуэн Малхолланд, Джон Уилкоксон. Uphill Battle: великие альпинисты велоспорта . Велопресс, 2003.