Клайд Де Винна (родился 13 июля 1890 года в Седалии, штат Миссури , — умер 26 июля 1953 года в Лос-Анджелесе, Калифорния) — американский кино- и телеоператор и оператор - постановщик . Он получил премию Оскар за лучшую операторскую работу за « Белые тени в южных морях » [1] , врученную Академией кинематографических искусств и наук в 1930 году на ее 2-й церемонии вручения премии Оскар . [2] [3] [4]
Де Винна был оператором в более чем 120 кино- и телепроектах с 1916 по 1953 год. Он окончил Университет Арканзаса и начал свою карьеру, когда он присоединился к студии Inceville в 1915 году в качестве первого оператора. [5] В 1916 году он снял The Raiders , первый фильм, снятый на том, что должно было стать MGM . [1] Он также был заядлым радиолюбителем , служил армейским радистом и носил с собой портативный передатчик на всех выездных съемках. [6] Во время съемки Trader Horn (1931) в Кении., он был помощником радиолюбителя проекта, поддерживая связь съемочной группы в африканском буше с ее базовым лагерем в Найроби . [7] [8]
Находясь на Аляске в течение 11 месяцев для съемок фильма « Эскимос » (1933 г.), он поддерживал связь продюсерской компании с ее базой. [6] [8] Работая в небольшой хижине, сделанной воздухонепроницаемой от холода, Де Винна был в коротковолновом контакте с оператором радиолюбителя в Новой Зеландии, и его одолели угарные газы, испускаемые его бензиновым обогревателем. Когда нажатия клавиш Де Винны прервались, радиолюбитель в Новой Зеландии понял, что что-то не так, и обратился за помощью к радиолюбителю на Гавайях, который, в свою очередь, передал сообщение радиолюбителю на Аляске, что привело к тому, что Де Винна получил необходимую экстренную помощь. помогать. [6] [8]
Жизнь Де Винны как оператора, путешественника и искателя приключений была запечатлена в короткометражном фильме Пита Смита MGM Radio Hams 1939 года по сценарию Бадди Адлера и режиссеру Феликсу Э. Файсту с актером Алонзо Прайсом в главной роли в роли Клайда Де Винны. [9]
Де Винна также преуспел в воздушной кинематографии. Его сцены, снятые в « Воздушном кадете » (1951), были названы «захватывающими воздушными эпизодами», которые были «настоящими яркими моментами в этой рутинной драме». [10]