Обычный биплан с шасси имел двухместную открытую кабину и четырехместную закрытую кабину. Фюзеляж изготовлен из сварных стальных труб с полотняной обшивкой. Колеса прикрывались большими обтекаемыми колесными штанами.
27 ноября 1929 года Элинор Смит и Бобби Траут установили 42-часовой рекорд выносливости над Лос-Анджелесом, управляя C-1 Sunbeam, трижды дозаправлявшимся из почтового ящика Curtiss Carrier Pigeon . Хотя Sunbeam работал хорошо, у самолета поддержки Carrier Pigeon возникли механические проблемы после третьего дня. При попытке было использовано 672 галлона топлива, что сделало Смит и Траут первыми женщинами, дозаправившимися в воздухе. [2] [3] [4]