Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Комиссия по аккредитации транспортных систем медицинских (CAMTS) (произносится АМСВО ), является независимой, некоммерческая организация , базирующаяся в Сэнди - Спрингс, штат Южная Каролина , которая аудиты и аккредитует с неподвижным крылом, винтокрылых и поверхности медицинских транспортных услуг по всему миру набор критериев, установленных в отрасли. CAMTS аккредитовал 182 программы медицинского транспорта по всему миру по состоянию на февраль 2017 г. [1]

Фон [ править ]

CAMTS впервые ввел в действие свои Стандарты аккредитации в 1991 году, которые были разработаны его членскими организациями, а также с учетом обширных общественных комментариев и предложений. [2] Стандарты являются основным элементом программы CAMTS, которая декларирует, что высшими приоритетами для компаний, оказывающих медицинские транспортные услуги, являются «забота о пациентах и ​​безопасность транспортных средств». [3] Аккредитация CAMTS после ее предоставления длится три года, после чего ее можно продлить путем повторного аудита. Подготовка к первоначальной аккредитации обычно занимает от четырех до шести месяцев [4], поскольку в процессе изучаются все аспекты операций, от управления до медицинских протоколов и выполнения полетов.

Членские организации CAMTS [ править ]

CAMTS - это «организация организаций» [5], состоящая из двадцати двух организаций-членов, каждая из которых представлена ​​в совете директоров Комиссии. Членские организации:

Требования к аккредитации [ править ]

Хотя в принципе аккредитация CAMTS является добровольной, ряд государственных юрисдикций требует, чтобы компании, предоставляющие медицинские транспортные услуги, имели аккредитацию CAMTS для получения лицензии на работу. Это растущая тенденция, поскольку государственные органы здравоохранения решают вопросы, связанные с безопасностью полетов служб неотложной медицинской помощи . [6] Некоторыми примерами являются штаты Колорадо , [7] Нью-Джерси , [8] Нью-Мексико , [9] Юта , [10] Мичиган и Вашингтон . [11]Согласно обоснованию, которое использовалось для обоснования принятия Вашингтоном требований к аккредитации, "Требование аккредитации служб санитарной авиации дает уверенность в том, что служба соответствует национальным стандартам общественной безопасности. Аккредитация проводится профессионалами, которые обладают квалификацией для определения уровня безопасности службы санитарной авиации. Кроме того, соблюдение требований со стандартами аккредитации проводится аккредитующей организацией на постоянной основе. Их стандарты аккредитации периодически пересматриваются, чтобы отразить динамичную, изменяющуюся среду медицинского транспорта со значительным вкладом всех дисциплин медицинской профессии ». [4]

Другие штаты требуют либо аккредитации CAMTS, либо продемонстрированного эквивалента, например, Род-Айленд [12] и Техас , которые приняли Стандарты аккредитации CAMTS (шестое издание, октябрь 2004 г.) как свои собственные. В Техасе и Мэриленде оператор, не желающий получить аккредитацию CAMTS, должен пройти аналогичный опрос аудиторов штата, прошедших обучение в рамках CAMTS. Исключение составляет полиция штата Мэриленд, которая не аккредитована. [13] [14] Вирджиния , Аризона, Миссури и Оклахома также приняли стандарты аккредитации CAMTS в качестве государственных стандартов лицензирования. [6]

Известные аккредитованные программы [ править ]

  • PHI Air Medical
  • Жизнь Святой Марии
  • Air Evac Lifeteam [15]
  • Воздушные методы
  • ARCH Air Medical Service
  • Транспортная бригада больницы интенсивной терапии Бостонской детской больницы
  • Calstar
  • CareFlite [16]
  • Полет на всю жизнь
  • Lifestar Air Medical Services
  • Мемориал Германа Жизни Полет
  • СТАТ медицинская эвакуация
  • Общество спасателей при ударных травмах (STARS) [17]
  • AirMed International
  • Северо-Запад МедСтар
  • REACH Air Medical
  • Пенн Стейт Херши Лайф Лев
  • LVHN MedEvac
  • MedCenter Air [18]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Аккредитованный список программ с веб - сайта CAMTS архивной 29 мая 2011, в Wayback Machine
  2. ^ REMSA пресс - релиз, 14 августа 2002 архивации 28 сентября 2007, в Wayback Machine
  3. ^ CAMTS справочная информация, CAMTS.org архивации 2007-07-02 в Wayback Machine
  4. ^ a b Вашингтонское предлагаемое правило WSR 00-17-181 Архивировано 29 сентября 2006 г. в Wayback Machine.
  5. ^ Информация CAMTS страница Mediplane по архивации 2007-08-18 в Wayback Machine
  6. ^ a b Роберт Дэвис, «Пересмотр использования санитарной авиации», USA Today , 18 июля 2005 г., по состоянию на 13 июля 2007 г.
  7. ^ Колорадо Дом Билл 07-1259 архивации 2013-07-30 в Wayback Machine
  8. ^ Государство закона Нью - Джерси Ассамблеи No. 3786 архивации 2012-02-07 в Wayback Machine
  9. ^ " Регистр Нью-Мексико , Том XVI, номер 24, 30 декабря 2005 г." . Архивировано из оригинала на 30 июля 2013 года . Проверено 14 июля 2007 года .
  10. ^ Utah Правило R426-2 архивации 2013-07-30 в Wayback Machine
  11. ^ Правило штата Вашингтон WAC 246-976-320 [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ «ПРАВИЛА И ПОЛОЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ НЕОТЛОЖНЫХ МЕДИЦИНСКИХ УСЛУГ» (PDF) . ДЕПАРТАМЕНТ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ГОСУДАРСТВА РОДА И ПЛАНТАЦИИ ПРОВИДЕНСА . Апреля 2014 . Проверено 4 ноября 2017 года .
  13. ↑ Проект предлагаемых изменений к правилу 157.12 Департамента здравоохранения штата Техас, 25 января 2006 г.
  14. ^ Протоколы комитета DSHS Техаса
  15. ^ "Air Evac Lifeteam | Воздушная медицинская скорая помощь" . Air Evac Lifeteam . Проверено 4 ноября 2017 .
  16. ^ «АККРЕДИТИРОВАННЫЕ УСЛУГИ - КАМТЫ» . www.camts.org . Проверено 12 августа 2018 .
  17. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-04-27 . Проверено 3 апреля 2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  18. ^ «АККРЕДИТИРОВАННЫЕ УСЛУГИ - КАМТЫ» . www.camts.org . Проверено 9 июля 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • CAMTS веб-сайт
  • Стандарты CAMTS, 11-е издание