Доступ к связи для сухопутных мобильных телефонов (CALM) [1] - это инициатива ТК 204 / Рабочей группы 16 ISO по определению набора протоколов беспроводной связи и радиоинтерфейсов для различных сценариев связи, охватывающих несколько режимов связи и несколько методов передачи в интеллектуальной транспортной системе (ИТС). Архитектура CALM основана на уровне конвергенции IPv6, который отделяет приложения от инфраструктуры связи. Предоставляется стандартизованный набор протоколов радиоинтерфейса для наилучшего использования ресурсов, доступных для коротких, средних и дальних, важных для безопасности коммуникаций, с использованием одной или нескольких из нескольких сред с многоточечной (ячеистой) передачей.
С 2007 года CALM означает коммуникационный доступ для наземной мобильной связи, до этого года CALM означал связь, радиоинтерфейс, дальний и средний диапазон.
Режимы связи
CALM включает следующие режимы связи:
- От транспортного средства к инфраструктуре (V2I): связь, инициированная либо обочиной, либо транспортным средством (например, заправочная станция с бензиновым двигателем или пункт взимания платы)
- От транспортного средства к транспортному средству (V2V): одноранговая специализированная сеть между быстро движущимися объектами, следуя идее MANET / VANET.
- Инфраструктура-инфраструктура (I2I): соединение точка-точка, где использование обычных кабелей нежелательно (например, использование фонарных столбов или уличных знаков для ретрансляции сигналов)
Методы передачи, используемые CALM, могут быть основаны на одной или нескольких из следующих коммуникационных сред:
- Инфракрасный
- GSM (технология сотовой телефонной связи 2G, 3G)
- DSRC 5,8–5,9 ГГц (унаследованные системы)
- Различные варианты развития стандарта IEEE 802.11, включая WAVE (IEEE P1609.3 / D23), M5 (ISO 21215)
- WiMAX , IEEE 802.16e
- ММ-волна (63 ГГц)
- спутник
- блютуз
- RFID
Архитектура CALM обеспечивает уровень абстракции для транспортных приложений, управляя связью для нескольких одновременных сеансов, охватывающих все режимы связи и все методы передачи.
Приложения
Приложения для CALM, вероятно, будут включать в себя доступ в Интернет в автомобиле, динамическую навигацию, предупреждения о безопасности, предотвращение столкновений и специальные сети, связывающие несколько транспортных средств.
Безопасность
Архитектура CALM защищает критически важную связь в автомобиле с помощью межсетевого экрана, управляемого автомобилем. Родительский контроль также рассматривается как компонент архитектуры.
Реализации
Стандарт CALM все еще находится в разработке. Поэтому крупномасштабных реализаций стандарта еще не существует. CVIS [2] - это проект, финансируемый Европейской комиссией в рамках шестой рамочной программы ( FP6 ). Целью проекта является разработка и внедрение коммуникационной инфраструктуры на основе архитектуры CALM. CVIS будет реализовывать CALM M5 , 2G / 3G и IR в качестве средств связи. Реализация будет протестирована в нескольких тестовых точках по всей Европе с широким спектром приложений ITS.
Внешние ссылки
- http://www.safespot-eu.org/ SAFESPOT Интегрированный проект ЕС по совместным автомобильным системам для безопасности дорожного движения
- http://hal.inria.fr/inria-00419466/fr/ Architecture Pour Communication Véhicules-Infrastructure
Рекомендации
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-07-15 . Проверено 2 марта 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.cvisproject.org/ Проект CVIS