Доступ к связи для наземных мобильных телефонов

Доступ к связи для наземных мобильных устройств (CALM) ^[1] — это инициатива ISO TC 204/Working Group 16, направленная на определение набора протоколов беспроводной связи и радиоинтерфейсов для различных сценариев связи, охватывающих несколько режимов связи и несколько методов передачи. в интеллектуальной транспортной системе (ИТС). Архитектура CALM основана на уровне конвергенции IPv6 , который отделяет приложения от коммуникационной инфраструктуры. Стандартизированный набор протоколов радиоинтерфейса предназначен для наилучшего использования ресурсов, доступных для короткой, средней и большой дальности связи, критически важной для безопасности, с использованием одной или нескольких из нескольких сред с многоточечной (ячеистой) передачей.

С 2007 года CALM расшифровывается как Communication Access for Land Mobile, до этого года CALM расшифровывался как Communications, Air-interface, Long and Medium range.

Режимы связи

CALM позволяет использовать следующие режимы связи:

• Транспортное средство-инфраструктура (V2I): связь, инициируемая либо обочиной, либо транспортным средством (например, заправочной станцией или пунктом взимания платы)
• Vehicle-to-Vehicle (V2V): одноранговая специальная сеть среди быстро движущихся объектов, следующая идее MANET/VANET.
• Инфраструктура-к-инфраструктуре (I2I): соединение точка-точка, где использование обычных кабелей нежелательно (например, использование фонарных столбов или уличных знаков для передачи сигналов)

Методы передачи, используемые CALM, могут быть основаны на одном или нескольких следующих средствах связи:

• Инфракрасный
• GSM (технология сотовой телефонной связи 2G, 3G)
• DSRC 5,8–5,9 ГГц (устаревшие системы)
• Различные модификации стандарта IEEE 802.11 , включая WAVE (IEEE P1609.3/D23), M5 (ISO 21215)
• WiMAX , ИЭЭЭ 802.16e
• ММ-волна (63 ГГц)
• спутник
• блютус
• RFID

Архитектура CALM обеспечивает уровень абстракции для автомобильных приложений, управляя связью для нескольких одновременных сеансов, охватывающих все режимы связи и все методы передачи.

Приложения

Приложения для CALM, вероятно, будут включать в себя доступ в Интернет в автомобиле, динамическую навигацию, предупреждения о безопасности, предотвращение столкновений и специальные сети, связывающие несколько автомобилей.

Безопасность

Архитектура CALM защищает критически важную связь в автомобиле с помощью брандмауэра, контролируемого автомобилем. Родительский контроль также рассматривается как компонент архитектуры.

Реализации

Стандарт CALM все еще находится в стадии разработки. Поэтому крупномасштабных реализаций стандарта пока не существует. CVIS ^[2] — это проект, финансируемый ЕС в рамках шестой рамочной программы ( FP6 ). Целью проекта является разработка и внедрение коммуникационной инфраструктуры на основе архитектуры CALM. CVIS будет внедрять CALM M5 , 2G/3G и IR в качестве средств связи. Реализация будет протестирована в нескольких тестовых точках по всей Европе с широким спектром приложений ITS.

внешняя ссылка

• http://www.safespot-eu.org/ Интегрированный проект SAFESPOT ЕС по совместным автомобильным системам для обеспечения безопасности дорожного движения
• http://hal.inria.fr/inria-00419466/fr/ Архитектура для связи Транспорт-инфраструктура

использованная литература