 | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформирован | 2012 г. |
| Юрисдикция | Нью-Брансуик , Канада |
| Ответственный министр | |
| Заместитель министра ответственный | |
| Родительский отдел | Правительство Нью-Брансуика |
Департамент транспорта и инфраструктуры является частью правительства Нью - Брансуик . Он отвечает за обслуживание государственных объектов и сети автомобильных дорог провинции. С 1855 по 1912 год он был известен как Совет общественных работ . С 1912 по 1967 год он был известен как Департамент общественных работ и автомобильных дорог . В 1967 году его функции были разделены между Департаментом общественных работ и Департаментом транспорта . В 2012 году Департамент транспорта и компоненты управления инфраструктурой Департамента снабжения и услуг (преемник Департамента общественных работ) были снова объединены.
Для встречи с министрами: Министр Министерства транспорта и инфраструктуры (Нью-Брансуик)
Паромы [ править ]
В рамках своих обязанностей по поддержанию провинциальной сети автомагистралей Министерство транспорта отвечает за работу ряда паромных переправ. Большинство из них свободны от платы за проезд .
- Река Сент-Джон и притоки
- [1]
- Паром Belleisle Bay , через залив Belleisle.
- Паром Эвандейл , через реку Сент-Джон
- Паром из Гейгтауна , через реку Сент-Джон.
- Паром Гондола Пойнт , через реку Кеннебекасис
- Хэмпстед-Ферри , через реку Сент-Джон.
- Паром на остров Кеннебекасис , через реку Кеннебекасис
- Паром из Саммервилля в Миллиджвиль , через реку Кеннебекасис
- Вестфилд Ферри , через реку Сент-Джон
- Deer Island
- Остров Гранд-Манан и остров Уайт-Хед
Эти услуги предоставляются компанией Coastal Transport Limited . Пассажиры и транспортные средства должны оплачивать проезд при отбытии из Гранд-Манана на материк. [1] [2]
Дороги [ править ]
Департамент отвечает за строительство и содержание всех дорог общего пользования в областях, находящихся под юрисдикцией провинции. Кроме того, некоторые пронумерованные дороги общего пользования, проходящие через муниципалитеты, также строятся и обслуживаются департаментом.
- Артериальные дороги
В 1997 году департамент изменил способ финансирования и строительства магистралей, применив так называемый тендерный процесс «проектирование-строительство-эксплуатация». Это началось с участка Монктон-Лонгс-Крик Маршрута 2, который начинался как платная автомагистраль, но был изменен на скрытую схему взимания платы, в соответствии с которой правительство провинции оплачивает расходы за использование транспортных средств, а компания, построившая шоссе, эксплуатирует и поддерживает дорогу в течение в течение 25 лет после его открытия в 2002 году. Модель «проектирование-строительство-эксплуатация» снова использовалась для участка Лонгс-Крик-Эдмундстон на Маршруте 2, а также для всего Маршрута 95 , который открылся в 2008 году и будет эксплуатироваться и эксплуатируется застройщиком в течение 25 лет. Третий проект по проектированию, строительству и эксплуатации был осуществлен дляМаршрут 1 .
- New Brunswick Highway Corporation
Определенными магистралями в провинции владеет и управляет New Brunswick Highway Corporation , провинциальная корпорация Crown, которая была создана для выполнения следующих задач:
- приобретать, владеть, владеть, использовать, сдавать в аренду, лицензировать, продавать, планировать, проектировать, финансировать, рефинансировать, разрабатывать, строить, улучшать, эксплуатировать, управлять, поддерживать, ремонтировать, заменять, изменять, расширять, расширять, восстанавливать, избавляться или иначе иметь дело с
- автомагистрали, управление и контроль над которыми переданы Корпорации министром транспорта с одобрения вице-губернатора в совете, и
- системы взимания платы за проезд по таким автомагистралям [1]
Внешние ссылки [ править ]
Ссылки [ править ]
