| ИА-100 Мальвина | |
|---|---|
.jpg/440px-IA-100_despegando_(cropped).jpg) | |
| Роль | Учебно-тренировочный самолет |
| национальное происхождение | Аргентина |
| Производитель | Fábrica Argentina de Aviones |
| Первый полет | 8 августа 2016 [1] |
| Статус | Завершенный |
| Количество построенных | 1 |
FAdeA IA-100 Мальвина является аргентинский тренировочный самолет , разработанный Fábrica Аргентина де Aviones с декабря 2014 г. Это был первый полет в 2016 году [2]
Дизайн и разработка [ править ]
IA-100 был разработан в результате проекта по демонстрации текущих конструкторских и производственных возможностей FAdeA в качестве основы для будущего учебно-тренировочного самолета местного производства. Результатом стал демонстрационный образец технологий, в котором использовались процессы и материалы, распространенные во многих отраслях, но все еще новые для FAdeA, например композитные материалы . [3]
В августе 2020 года министерство обороны Аргентины назвало самолет «Мальвина» в честь аргентинского названия Фолклендских островов . [4]
Технические характеристики [ править ]
.jpg/440px-IA-100_en_vuelo_(c1).jpg)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Данные из [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 2, бок о бок
- Длина: 7,8 м (25 футов 7 дюймов)
- Размах крыла: 9,4 м (30 футов 10 дюймов)
- Высота: 2,4 м (7 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 125 м 2 (1350 кв. Футов)
- Вес пустого: 637 кг (1404 фунта)
- Максимальный взлетный вес: 950 кг (2094 фунта)
- Силовая установка: 1 × Lycoming AEIO-360 B1F, 130 кВт (180 л.с.)
Представление
- Крейсерская скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 135 узлов) максимум
- Скорость сваливания: 102 км / ч (63 миль / ч, 55 узлов) с поднятыми закрылками
- Перегоночная дальность: 850 км (530 миль, 460 миль)
- Практический потолок: 5 486 м (18 000 футов)
- Скорость подъема: 6,1 м / с (1200 фут / мин)
Ссылки [ править ]
- ^ "Эль-авиационный аргентинский IA-100 realiza su primer vuelo de prueba - Noticias Infodefensa América" . Infodefensa.com . 16 августа 2016 г.
- ^ "Свежий воздух в FAdeA". Международный рейс . 191 (5581): 25. 4 апреля 2017 г.
- ^ a b Детали проекта, на веб-сайте FAdeA (на английском языке), по состоянию на 12 января 2018 г.
- ^ Reim, Garrett (25 августа 2020). «Аргентина за счет пенсионных средств возобновит разработку ИА-100« Мальвина » » . FlightGlobal . Проверено 25 августа 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Дальнейшее чтение [ править ]
- Бреа, Эстебан (04.02.2016). "FAdeA IA-100" . Gaceta Aeronautica (на испанском языке) . Проверено 13 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Чимино, Марсело (4 апреля 2016 г.). «FAdeA: Actualidad del Programa IA-100» . Intereses Estrategicos Argentinos (на испанском языке) . Проверено 13 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме FAdeA IA 100 . |
- Страница FAdeA IA-100
