Файл: Transonic flow patterns.svg
Исходный файл (SVG - файл, номинально 286 × 234 пикселов, размер файла: 21 КБ)
 | Это файл из Викисклада . Информация со страницы его описания приведена ниже. Commons - это свободно лицензируемый репозиторий медиафайлов. Вы можете помочь . |
Резюме
| Описание | Высокоскоростные самолеты, предназначенные для дозвукового полета, ограничены некоторым числом Маха ниже скорости звука, чтобы избежать образования ударных волн, которые начинают развиваться, когда самолет приближается к 1,0 Маха. Эти ударные волны (и связанные с ними неблагоприятные эффекты) могут возникать, когда скорость самолета существенно ниже 1,0 Маха. Скорость Маха, при которой некоторая часть воздушного потока над крылом сначала равна 1,0 Маха, называется критическим числом Маха (МАЧКРИТ). Это также скорость, при которой ударная волна впервые появляется в самолете. Нет особых проблем, связанных с ускорением воздушного потока до точки, в которой встречается число Маха 1,0; однако в точке, где воздушный поток внезапно возвращается к дозвуковому, образуется ударная волна. Эта ударная волна становится более сильной и перемещается на корму крыла по мере увеличения скорости крыла, и в конечном итоге происходит отрыв потока за хорошо развитой ударной волной. [Рисунок 15-9] |
| Дата | |
| Источник | Справочник по полетам на самолете. Типография правительства США, Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление гражданской авиации США, стр. 15-7. FAA-8083-3A. |
| Автор | Федеральное управление гражданской авиации США |
Лицензирование
| Общественное достояние Общественное достояние ложь ложь |
 | Это изображение или файл являются работой сотрудника Федерального управления гражданской авиации , сделанной или сделанной в рамках служебных обязанностей этого человека. В работе этого федерального правительства США , изображение находится в общественном достоянии в Соединенных Штатах. |  |
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в то время.
| Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
|---|---|---|---|---|---|
| Текущий | 17:47, 27 июль 2016 |  | 286 × 234 (21 КБ) | Nyq | декапитализированные нарицательные существительные |
| 00:23, 6 январь 2012 |  | 286 × 234 (21 КБ) | Михаил Рязанов | == {{int: filedesc}} == {{Информация | Описание = Высокоскоростные самолеты, предназначенные для дозвукового полета, ограничены некоторым числом Маха ниже скорости звука, чтобы избежать образования ударных волн, которые начинают развиваться при приближении самолета Маха 1.0. Эти |
Использование файла
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на az.wikipedia.org
- Использование на ca.wikipedia.org
- Использование на ckb.wikipedia.org
- ژمارەی شلۆقی ماخ
- Использование на de.wikipedia.org
- Transsonische Strömung
- Использование на en.wikiversity.org
- Аэродинамика / Невязкие и сжимаемые потоки
- Использование на es.wikipedia.org
- Velocidad transónica
- Использование на he.wikipedia.org
- עבר-קולי
- Использование на ms.wikipedia.org
- Геломбанг кеджутан
- Использование на ru.wikipedia.org
- Скачок уплотнения
- Использование на sv.wikipedia.org
- Kritiskt machtal
- Использование на ta.wikipedia.org
- மாறுநிலை மாக் எண்
- Использование на tr.wikipedia.org
- Kritik Mach Sayısı
- Использование на zh.wikipedia.org
- 臨界 馬赫數
Метаданные
