ЛМЕ, Инк.


LME, Inc. была перевозчиком с небольшим количеством грузовых автомобилей (LTL), расположенным в Миннесоте и обслуживавшим десять штатов Среднего Запада США . [2] LME, Inc. была основана в начале 2010-х годов как преемник Lakeville Motor Express с целью взять на себя управление региональным грузовым бизнесом Лейквилля, не входящим в профсоюз, когда ее владельцы отделили этот сегмент от своего профсоюзного бизнеса. Объединенный профсоюзом бизнес остался в Лейквилле, который стал гужевым транспортом. агент LME.

Лейквилл прекратил деятельность в ноябре 2016 года и подал заявку на защиту от банкротства в январе 2017 года. LME закрылась в июле 2019 года.

Компания Lakeville Motor Express была основана в Розвилле, штат Миннесота, в 1921 году Винсентом Реном. В 1979 году Винсент передал управление компанией своему старшему сыну Джону, который позже стал полноправным владельцем, выкупив двух своих братьев. Джон продолжал управлять компанией как семейным бизнесом до конца 2000-х годов. [1]

Одним из ключевых аспектов стратегии Лейквилля в конце 1990-х - начале 2000-х годов было установление интерлайн-отношений с другими региональными перевозчиками.

В 1996 году она сформировала «ExpressLink», партнерство с Estes Express Lines и TST Overland Express, в котором все трое сотрудничали в передаче грузов между каждой из своих областей деятельности, эффективно расширяя ассортимент каждой компании. Это сохранялось в течение 12 лет, поскольку большую часть этого времени каждый перевозчик уделял особое внимание конкретным регионам: Лейквилл на Среднем Западе США, Эстес на юге, востоке и западе США и TST в Канаде. За это время выручка Лейквилля выросла с менее чем 50 миллионов долларов США до 115 миллионов долларов США в 2008 году. [3]

Соглашение официально закончилось 1 марта 2008 года, что объясняется вторжением Эстеса на территорию Лейквилля. Чтобы заменить ExpressLink, Лейквилл в 2007 году работал с Averitt Express , региональным перевозчиком юга и юго-востока США, чтобы сформировать интерлайн-отношения, которые он назвал «Reliance Network». Когда новая сеть начала свою работу в 2008 году, в нее входили еще 4 региональных перевозчика, все не входящие в профсоюз: Pitt Ohio Express в Средней и Центральной Атлантике США, Canadian Freightways и Epic Express в Канаде, DATS Trucking в западной части США, и Land Air Express в Новой Англии. [3] К 2016 году в него входили Kingsway, Mountain Valley Express и Peninsula Truck Lines. [1]