Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из Врат Потопа )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Токио шлюзы созданы для защиты от тайфуна нагонов

Шлюзы , также называемые стоп воротами , регулируемые ворота , используемые для управления потока воды в дамбах , водохранилище , река , поток , или дамбы систем. Они могут быть спроектированы для установки высоты гребней водосброса в плотинах , для регулирования скорости потока в шлюзах и каналах , или они могут быть спроектированы так, чтобы полностью останавливать поток воды как часть системы дамбы или штормового нагона . Поскольку большинство этих устройств работают, контролируя высоту поверхности воды, сохраняемую или направляемую, они также известны как ворота гребня.. В случае систем обхода паводков шлюзы иногда также используются для понижения уровня воды в каналах главной реки или канала, позволяя большему количеству воды течь в обход паводка или водосборный бассейн, когда основная река или канал приближается к стадии паводка.

Типы [ править ]

Клапаны [ править ]

[ требуется разъяснение ]

Выпуск из клапана Хауэлла-Бангера

Клапаны, используемые в затворах, имеют множество требований к конструкции и обычно располагаются у основания плотин. Часто самым важным требованием (помимо регулирования расхода) является рассеивание энергии. Поскольку вода очень тяжелая, она выходит из основания плотины с огромной силой воды, толкающей сверху. Если эта энергия не рассеивается, поток может разрушить близлежащие породы и почву и повредить конструкции.

Другие требования к конструкции включают в себя учет работы напора , расхода, того, работает ли клапан над или под водой, а также регулирование точности и стоимости. [ необходима цитата ]

  • Клапаны с фиксированным конусом предназначены для отвода энергии из потока воды во время разгрузки резервуара. Они представляют собой трубы круглого сечения с регулируемым затвором и втулкой конуса на разгрузочном конце. Поток можно изменить, отодвигая втулку от себя или по направлению к седлу конуса. Конструкция позволяет выпускать воду под высоким давлением из основания плотины , не вызывая эрозии окружающей среды. Клапаны с фиксированным конусом могут выдерживать напор до 300 м.
  • Клапаны с полой струей представляют собой тип игольчатых клапанов, используемых для сброса шлюза. Конус и седло находятся внутри трубы. Вода течет через кольцевой зазор между трубой и конусом, когда она перемещается вниз по потоку от седла. Ребра поддерживают узел груши и приточный воздух для стабилизации водяной струи.
  • Клапаны с кольцевыми струями похожи на клапаны с фиксированным конусом, но имеют встроенную манжету, которая выпускает воду узкой струей. Они подходят для напора до 50 м.
  • Струйный затвор , похожий на затвор, но с коническим ограничителем перед створкой затвора, который фокусирует воду в струю. Они были разработаны в 1940-х годах Бюро мелиорации США, чтобы обеспечить точный контроль потока нагнетания без кавитации, наблюдаемой в обычных задвижках. Гидравлические затворы выдерживают напор до 150 м.

Физика [ править ]

Силу, действующую на прямоугольный затвор, можно рассчитать по следующему уравнению :

где:

F = сила, измеряемая в ньютонах (Н)
p = давление, измеренное в паскалях (Па)
где:
  • ρ - плотность пресной воды (1000 кг / м 3 );
  • g - ускорение свободного падения на Земле (9,8 м / с 2 );
  • h - высота водяного столба в метрах.
A = площадь = прямоугольник  : длина × высота, измеренная в м 2
где:
длина = горизонтальная длина прямоугольного шлюза, измеренная в метрах
высота = высота непогруженного затвора от нижней части водяного столба до поверхности воды, измеренная в метрах

Если прямоугольный затвор затоплен ниже поверхности, можно использовать то же уравнение, но только высота от поверхности воды до середины затвора должна использоваться для расчета силы, действующей на затвор.

См. Также [ править ]

  • Барьер от наводнений
  • Приливная плотина
  • Шлюз канала
  • Темза Барьер
  • Дельта Работы
    • Остершельдекеринг

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Работа предохранителя» . www.Hydroplus.com. Архивировано из оригинала на 2013-10-23 . Проверено 21 ноября 2013 .
  2. ^ "Патенты изобретателя Франсуа Лемперьера" . Justia Patents .

Источники [ править ]

  • Инженерный корпус армии США. (31 июля 1995 г.). Руководство по проектированию 1110-2-2607, Планирование и проектирование навигационных плотин , Глава 5, Обзор типов ворот . Проверено 14 апреля 2008.

Внешние ссылки [ править ]

  • DeltaWorks.Org - проект в Нидерландах на шлюзах