Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бельфорский лев, символ обороны Белфорта в 1870–1871 гг., С цитаделью позади

Укрепленный район Белфорт (место fortifiée Бельфор) сформировали первую линию обороны в СЕР - де - Ривьер системы укреплений в Бельфор Gap . Основная линия, расположенная на северо-востоке Франции между Эпиналем и Безансоном , была построена в конце 19 века для борьбы с достижениями в артиллерии , сделавшими устаревшие оборонительные системы устаревшими.

История [ править ]

Цитадель Вобана в Белфорте.

Белфорт был укрепленным местом со времен средневековья, когда в 1226 году был построен замок. После семи осад средневековые укрепления были модернизированы между 1637 и 1648 годами графом де ла Сюзом. Вобан добавил к замку роговые сооружения и казармы и заключил город в новую стену в соответствии с «второй системой» Вобана. Эти укрепления успешно выдержали осаду в 1815 г. [1]

По мере того как армии все шире использовали артиллерию, возникла необходимость в расширении обороны города, чтобы держать врага на достаточно большом расстоянии, чтобы предотвратить бомбардировку города с соседней возвышенности. Первое кольцо фортов было построено по указанию генерала Франсуа Николя Бенуа, барона Хаксо , начиная с 1817 года. Были построены форты Ла Миотт, Ла Джастис и лагерь Ле Валлон, а также были улучшены городские стены. Дальнейшее увеличение дальности артиллерии привело к строительству новых фортов на юге и востоке, в результате чего были построены форт Бельвю, форт де Баррес и форт де Перш. Эти форты образовывали грубое кольцо на расстоянии 1200-1500 м от городских стен. Они успешно отразили нападение в 1870–1871 гг. [1]

Вскоре после травматического поражения Франции во франко-прусской войне 1870–1871 годов Белфорт, важный автомобильный и железнодорожный узел, а также приграничные города Эпиналь, Туль и Верден были выбраны, чтобы составить первую линию обороны от вражеского вторжения со стороны аннексировал бывшие французские провинции Эльзас и Лотарингию . Укрепления были частью обширной сети новых фортов, предложенных и построенных Раймоном Адольфом Серэ де Ривьер . Укрепленный регион Белфор проходит между фортом Жироманьи, частью линии Высокого Мозеля , и фортом Лашо оборонительной сети Ломонта.. Целью программы было превратить район Бельфорта в укрепленный лагерь.

Концепция укрепленного лагеря концентрирует артиллерию в постоянных фортах, построенных вокруг города, с расстояниями, рассчитанными для размещения вражеской артиллерии вне досягаемости города, с учетом взаимной поддержки между фортами. В конце 19 века укрепленный лагерь Бельфор включал в себя оригинальный укрепленный пояс, построенный между 1793 и 1870 годами, и форты Сере-де-Ривьер, построенные между 1874 и 1886 годами, с многочисленными меньшими батареями.

Между войнами [ править ]

После Первой мировой войны оборонная политика Франции была пересмотрена по приказу маршала Филиппа Петена . В исследовании 1919 г. рекомендовалось создать мобильную армию, которая могла бы вести войну на территорию врага при поддержке пограничной обороны, которая помешала бы врагу проникнуть на территорию Франции. Вторая часть рекомендации заключалась в создании укрепленных районов ( областей fortifiés ), в которых можно было бы противостоять противнику. Первоначально рекомендованные укрепленные районы включали:

  • Рейнская граница с двумя укрепленными районами, один к югу от Мюлуза и северный регион, защищающий Эльзасскую равнину до границы на Лаутере .
  • Район к западу от Рейна для предотвращения вторжения через сухопутную границу с Германией на равнину Эльзаса.
  • Территория в Лотарингии для защиты угледобывающих регионов в бассейне Сарре.

Регионы должны были предоставить места для противостояния врагу и для начала наступления, чтобы перенести битву на территорию врага. Предыдущие укрепления системы Сере-де-Ривьер 1880-х годов были предназначены для защиты границ Франции, существовавших после франко-прусской войны , в которой Франция потеряла Эльзас и Лотарингию . После восстановления этих территорий после Первой мировой войны большинство фортов Сере-де-Ривьер оказались глубоко внутри северо-восточной Франции и бесполезны. Однако район Бельфор остался в руках французов и, следовательно, уже был укреплен. [2]

Обновленный Белфорт РФ был снова предложен в 1922 году Комиссией по территориальной обороне (Commission de défense du Territoire ), которая определила потенциальные маршруты вторжения из Германии во Францию ​​в трех местах: Бельфорский ущелье, между горами Вогезы и Рейном и через Плато Лотарингия В заключительном отчете комитета предлагалось построить непрерывное укрепление от швейцарской границы на север до Лаутера и на запад до Лонгви, при этом область Сарр, которая выходила на демилитаризованную территорию Саарланда , оставалась неукрепленной. В итоговом отчете рекомендовано три укрепленных района:

В отчете не содержится конкретных рекомендаций относительно расположения или характера оборонительных сооружений. [3]

Комиссия по защите границ (Commission de défense des frontiers ) была создана 31 декабря 1935 года премьер-министром Полем Пенлеве для того , чтобы еще раз рассмотреть вопрос о границах. Заказчику было поручено сформулировать конкретные рекомендации по обороне и по включению существующих оборонительных сооружений Меца и Белфорта. В отчете рекомендовалось создать линию обороны примерно в 25 км (16 миль) к востоку от Белфора, с более тяжелыми укреплениями на севере и более легкими позициями на юге. Вторая линия в 12 км (7,5 миль) в тыл должна была быть построена после мобилизации армии. Форты Жироманьи, Мон-Барт и Шо должны были поддерживать линии укреплений артиллерией. [4]

Вторая мировая война [ править ]

В 1930-е годы несколько фортов были включены в восточное продолжение укреплений линии Мажино вдоль линии Рейна . Хотя официально старые позиции не входили в состав новой обороны Мажино, они были интегрированы в структуру командования крепостных подразделений французской армии и были обозначены как укрепленный район Бельфор, что примерно соответствовало армейскому корпусу. Более амбициозный план 1926 года предлагал более обширные усовершенствования, хотя и не соответствовал стандартам Мажино. На практике некоторые позиции были улучшены, и в промежутках между фортами было построено несколько новых сруб. Укрепленный район Белфорт был под командованием 8 - й армии , группы армий 3 в 1940 году, с подчиненными секторами в том числеОборонительный сектор Монбельяр , Оборонительный сектор Альткирх и Укрепленный сектор Юра . С 16 марта 1940 года Белфорт РФ стал 44-м крепостным корпусом (CAF), уступив сектор Джура 45-му CAF. [5] [6]

Форт дю Сальбер (Фото: Брессон Томас)

Форты [ править ]

  • Цитадель Бельфор, построенная и расширенная поэтапно со времен средневековья, в конечном итоге установила 100 артиллерийских орудий. Цитадель была командным пунктом укреплений Белфорта до 1940 г. [1]

Форты, построенные между 1792 и 1870 годами:

  • Форт де ла Миотт (17 ..- 1835), также известный как Форт Клебер.
  • Валлонский вал (1831–1842 гг.), Соединяющий Миотт и Ла Джастис, блокируя Эльзасскую дорогу и образуя убежище и место сбора полевой армии. [1]
  • Форт-де-ла-Джастис (17 ..- 1842), также известный как Форт Лекурб
  • Форт-де-От-Перш (1815–1870)
  • Форт-де-Басс-Перш (1815–1870)
  • Форт Бельвю (1870 г.) - Форт снесен в начале 20 века.
  • Форт де Баррес (1865–1870 гг.), Также известный как Форт Хатри.

Форты Сере-де-Ривьер, построенные между 1874 и 1886 годами

  • Форт дю Сальбер (1874–1877), также известный как Форт Лефевр, расположен в Бельфоре на высоте 650 метров, самом высоком из фортов. Позже он был известен как Ouvrage G и Station Maître Radar 60/921 , часть французской военной сети радиолокационного наблюдения. [7]
  • Форт де Роппе (1875–1877), также известный как Форт Ней, в коммуне Роппе .
  • Форт Бессонкур (1883–1886)
  • Форт Везелуа (1883–1886), также известный как Форт Орденер, расположен между коммунами Меру и Везелуа .
  • Форт дю Буа д'Ой (1883–1886), также известный как Форт Эбле, расположен в коммуне Бермон .
  • Форт дю Мон Водуа (1874–1877), расположенный в Валдуа .
  • Fort des Hautes Perches (1874–1877) - реконструкция форта, впервые завершенная в 1870 году, расположена в городе Перуз .
  • Fort des Basses Perches (1874–1877) - реконструкция форта, впервые завершенная в 1870 году, расположена в коммуне Данжутин и Бельфор.

Два форта Перш из первоначального пояса были сохранены и перестроены Сере де Ривьер по причине их стратегической ценности во время заключительного этапа осады Белфора в 1870–1871 годах.

По указу военного министра Жоржа Буланже в 1887 году военные сооружения были переименованы в более «славные» имена, предпочтительно связанные с местными военными событиями. Однако местные жители не всегда принимали эти новые имена. В настоящее время большая часть объектов больше не используется в военных целях и заброшена.

Стратегическая железная дорога [ править ]

Chemins де фер stratégique дю Territoire дю Белфорт служил пояс фортов , используя 600мм узкоколейку по системе Péchot , которая была использована для целого ряда подобных систем военных поставок. Часть системы считалась постоянной, а линия Decauville легко разбиралась. Строительство велось с 1889 по 1893 год. Поезда перевозили материалы, припасы, боеприпасы и персонал, тяга которых обеспечивалась паровой машиной Пешо-Бурдона. Основными фортами, опирающимися на железную дорогу, были Ропп, Бессонкур, Шевремон, Везелуа, Меру, Буа д'Ой, Сальбер, Ле Баррес, Форты де Перш и Мон-Водуа.

Источники [ править ]

  • В эту статью включен текст, переведенный из соответствующей статьи французской Википедии от 20 января 2010 года. Раздел «Стратегическая железная дорога» содержит текст, переведенный с французского Chemins de fer du Territoire de Belfort .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Бролли, Антуан. «Белфорт (90)» . Chemins de mémoire . Проверено 20 января 2010 года .
  2. ↑ Мэри, Том 1, стр. 12
  3. ↑ Мэри, Том 1, стр. 13
  4. ↑ Мэри, Том 1, стр. 13–14
  5. ↑ Мэри, Том 1, стр. 14–15
  6. ↑ Мэри, Том 3, стр.150, 152
  7. ^ Бролли, Антуан (1987-1988). "L'ouvrage" G "de la DAT". Bulletin de la société belfortaine d'émulation (на французском языке) (79). ISSN 0242-5106 . 

Библиография [ править ]

  • Кауфманн, JE и Кауфманн, HW Fortress France: линия Мажино и французская оборона во Второй мировой войне , 2006. ISBN 0-275-98345-5 
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 1. Париж, история и коллекции, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (на французском языке) 
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 3. Париж, История и коллекции, 2003. ISBN 2-913903-88-6 (на французском языке) 

Внешние ссылки [ править ]

  • Бельфор в Chemins de Mémoire
  • La Place forte de Belfort (на французском)
  • Le Camp retranché de Belfort (на французском языке)
  • Association Loi 1901 pour la sauvegarde du Patrimoine architecture militaire de Franche-Comté (на французском языке)