Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Французское судно Alerte , HMS Alert и HMS Minorca .

Alerte
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Alerte
Упорядоченный:1786 г.
Строитель:Юбер Пенневерт, [1] верфь в Рошфоре
Положил:1786 г.
Запущено:20 апреля 1787 г.
Введен в эксплуатацию:Январь 1788 г.
Захвачено:28 августа 1793 г.
Великобритания
Имя:Alerte
Приобретенный:28 августа 1793 г.
Судьба:Сожженный, 18 декабря 1793 г.
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Alerte
Приобретенный:спасением, 28 декабря 1793 г.
Захвачено:17 июня 1799 г.
Великобритания
Имя:Менорка
Тезка:Менорка
Приобретенный:17 июня 1799 г.
Введен в эксплуатацию:Август 1800 г.
Не работает:Апрель 1802 г.
Почести и
награды:		Медаль за службу военно-морского флота с застежкой «Египет» [2]
Судьба:Продан, 1802 г.
Общие характеристики [3]
Тип:Бриг
Смещение:330 тонн (французский) [1]
Тонны нагрузки:248 ( бм )
Длина:
  • 85 футов 0 дюймов (25,9 м) (в целом)
  • 70 футов 1 дюйм (21,4 м) (киль)
Луч:26 футов 7 дюймов (8,1 м)
Глубина захвата:10 футов 0 дюймов (3,0 м)
Дополнение:
  • 1786: 90
  • 1794: 98
  • 120 человек во время захвата [4]
Вооружение:
  • 1787–93: 10 4-фунтовых орудий [1]
  • 1794: 14 4-фунтовых орудий [1]
  • 14 × 6-фунтовых орудий на момент захвата [4]

Французский бриг Alerte был запущен в апреле 1787 Королевский флот захватил ее в Тулоне в августе 1793 г., и переименовал ее HMS Линчевателя . Британцы подожгли ее, когда эвакуировали Тулон в декабре того же года. После того, как французы перестроили ее под Алерте , она участвовала в битве при Абукир-Бей . Британцы отбили ее в июне 1799 года и приняли на вооружение как HMS Minorca . Менорка была продана в 1802 году.

Французский бриг Алерте (I) [ править ]

Alerte был построен на верфи Rochefort Dockyard и спроектирован как aviso под обозначением Aviso No. 1 . [5] Хуберт Пенневерт завершил ее сборку из 10 ружей. [3]

В 1790 году она находилась под командованием су-лейтенанта де Вайссо д'Ожара в Леванте. [6] В ноябре 1791 года, все еще находясь под командованием Д'Ожара, он путешествовал у берегов Сирии. [7] В 1793 году он плавал вдоль Лигурийского побережья, сопровождал конвой из Вильфранша в Тулон и отплыл из Туниса в Марсель. С 4 апреля по 17 мая она находилась под командованием лейтенанта де Вайссо Курдуана; с 17 июля по 5 августа она находилась под командованием лейтенанта де Вайссо Маршана. [8]

Британский бриг [ править ]

28 августа 1793 года англичане заняли Тулон, где Алерте был среди многих захваченных ими судов. Британцы переименовали ее в HMS Vigilante , а затем снова переименовали в Alert или Alerte . [Примечание 1] В сентябре ею командовал командир Уильям Эдж. [3]

Осада Тулона пошла плохо для роялистского и испанского и британских войск, и они были вынуждены покинуть город 18 декабря. При этом они подожгли «Фрегат Алерте », «16 орудий» и «нуждающийся в ремонте». [11]

Французский бриг Алерте (II) [ править ]

Алерте сгорела до ватерлинии, но французы смогли восстановить ее в Тулоне в течение января и февраля 1794 года. С июня по июль 1797 года она находилась в сухом доке в Венеции [5].

1 августа 1798 года Алерте участвовал в битве у залива Абукир (битва при Ниле). Вице-адмирал Франсуа-Поль Брюэ Д'Эгалье надеялся заманить британский флот на отмели у острова Абукир, послав бриги Алерте и Рейллер в качестве приманок на мелководье, но план провалился. [12] Затем, когда британский флот приблизился, Бруис послал Алерте вперед, проехав близко к ведущим британским кораблям, а затем резко повернул на запад над мелководьем в надежде, что линейные корабли могут последовать за ним и оказаться на мели. [13] Ни один из капитанов Нельсона не попался на уловку, и британский флот не остановился. [14]

После поражения французов Алерте покинул Александрию в составе эскадрильи под командованием контр-адмирала Жана-Батиста Перре , состоящей из 40-пушечного Юнона , 36-пушечного Альцеста , 32-пушечного Courageuse , 18-пушечного Саламина и Алерте . Затем эскадра перевезла артиллерию и боеприпасы из Александрии в Яффо и совершила крейсерский курс на побережье Сирии. [15] Почти полностью лишившись боеприпасов, оставив большую их часть в Яффо, эскадра направилась в Европу, а затем укрылась в Генуе. [6]

Основная статья: Действия 18 июня 1799 г.

17 июня 1799 года эскадра, все еще находившаяся под командованием Перре, по пути из Генуи в Тулон, находилась к югу от Тулона, когда столкнулась с британской эскадрой под командованием капитана Джона Маркхэма из « Кентавра» . [6] В последовавшей за этим операции 18 июня 1799 года британцы захватили всю французскую эскадру, а капитан захватил бриг Алерте, которым командовал «Дюме, лейтенант». [4] Французские записи показывают, что ею командовал лейтенант де Вайссо Демэ. [15]

HMS Minorca [ править ]

Британцы взяли Алерте на вооружение как Менорка . Они заказали ее в августе 1800 года под командованием командующего Джорджем Миллером. [3] На 26 января Foudroyant был в компании с Менорки и королевы Шарлотты , когда она отбили Ragusean Бриг Annonciata , Мишель Пепи, мастер. [16]

Менорка участвовала в британской блокаде Мальты . В период с 29 по 31 марта Менорка сыграла важную роль в захвате французского линейного корабля Гийом-Телль , отплыв, чтобы подтянуть корабли блокирующей эскадры, в то время как фрегат HMS  Penelope преследовал ее.

Дополнительная информация: действие от 31 марта 1800 г.

Менорка была среди многих кораблей, которые разделили доходы от захвата французского фрегата « Дайанна» 25 августа. [17] 16 февраля 1801 года она захватила Тюренна , Дж. Имбера, господина, [18] или Фуриенна . [19] [Примечание 2] Turenne или Furienne был французским xebec из шести орудий и экипажем из 38 человек. У нее на борту было 1200 единиц оружия, и она плыла из Ливорно в Александрию. [19]

В марте Менорка вернулась в залив Абукир. Она была частью военно-морских сил адмирала Кейта в британской экспедиции в Египет. Здесь она была среди судов, пришвартованных как можно ближе к берегу, бортами к нему, чтобы поддержать высадку войск. [21] [Примечание 3] В 1850 году Адмиралтейство разрешило награждение медалью Военно-морского флота с застежкой «Египет» всем претендентам с судов, присутствовавших в период с марта по сентябрь. Менорка была среди судов, внесенных в список квалифицируемых.

Судьба [ править ]

Менорка была выплачена в апреле 1802 года, после того как Амьенский договор положил конец войне с Францией . Позднее в том же году она была продана. [3]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ Французские источники сообщают, что Алерте стал Виджиланте . [9] [6] Британские отчеты называют ее HMS Alerte , хотя в Национальном морском музее есть запись о том, чтов сентябре 1793 годаона была введена в эксплуатацию как Vigilante . [10]
  2. ^ Национальный морской музей базы данных дает название захваченного судна как Furieuse . [20]
  3. ^ Первоклассная доля призовых денег, присужденных в апреле 1823 года, стоила34 фунта стерлингов 2 s 4 d ; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом. [22]

Цитаты

  1. ^ а б в г Winfield & Roberts (2015) , стр. 204.
  2. ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
  3. ^ а б в г д Winfield (2008) , стр. 285.
  4. ^ a b c "№ 15162" . Лондонская газета . 23 июля 1799 г. с. 741.
  5. ^ a b Demerliac (1996) , стр. 82, №533.
  6. ^ a b c d Рош (2005) , стр. 17.
  7. ↑ Fonds, Vol. 1. С. 27.
  8. ↑ Fonds, Vol. 1. С. 55.
  9. ^ Demerliac (1996) , стр. 82, 533.
  10. ^ "NMM, ID судна 378480" (PDF) . Истории военных кораблей, т. IV . Национальный морской музей . Архивировано 2 августа 2011 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 июля 2011 года .
  11. ^ "№ 13613" . Лондонская газета . 17 января 1794 г. с. 45.
  12. ^ Клауэс (1997 [1900]), т. 4. С. 359.
  13. ^ Брэдфорд (1999 [1977]), стр.200.
  14. ^ Джеймс (2002 [1827]), Том 2, стр.162.
  15. ^ a b Fonds, Vol. 1. С. 230.
  16. ^ "№ 15545" . Лондонская газета . 28 декабря 1802 г. с. 10.
  17. ^ "№ 15504" . Лондонская газета . 7 августа 1802 г. с. 834.
  18. ^ "№ 15614" . Лондонская газета . 23 августа 1803 г. с. 1105.
  19. ^ a b Морская хроника , Vol. 6. С. 414.
  20. ^ "NMM, ID судна 371507" (PDF) . Истории военных кораблей, т. II . Национальный морской музей . Проверено 30 июля 2011 года .
  21. ^ Джеймс (2002 [1827]), Vol. 3. С. 100.
  22. ^ "№ 17915" . Лондонская газета . 3 апреля 1823 г. с. 633.

Рекомендации

  • Archives de France. Fonds marine campagnes: операции, подразделения и станции navales, диверсионные миссии: Inventaire de la sous-série Marine BB⁴ . Исторический центр национальных архивов. ISBN 978-2860002653.
  • Брэдфорд, Эрнл (1999 [1977]). Нельсон: главный герой. Военная библиотека Вордсворта. ISBN 1-84022-202-6 . 
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997 [1900]). Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2 . 
  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774–1792 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Джеймс, Уильям (2002 [1827]). Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9 . 
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.


Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .