Перестройка частоты — это способность радиолокационной системы быстро менять свою рабочую частоту, чтобы учесть атмосферные эффекты, помехи , взаимные помехи дружественным источникам или затруднить обнаружение радиолокационного вещателя с помощью радиопеленгации . Этот термин также может применяться к другим областям, включая лазеры или традиционные радиопередатчики , использующие мультиплексирование с частотным разделением , но он остается наиболее тесно связанным с радиолокационным полем, и в этих других ролях обычно используется более общий термин « скачкообразная перестройка частоты ».
Радиолокационные системы обычно работают, отправляя короткие импульсы радиоэнергии , а затем отключая вещательную компанию и прослушивая возвращающееся эхо от различных объектов. Поскольку эффективный прием сигнала требует тщательной настройки всей электроники трансивера, для каждой рабочей частоты требовался отдельный трансивер. Из-за размера ламповой электроники, используемой для создания приемопередатчиков, ранние радиолокационные системы, подобные тем, что были развернуты во время Второй мировой войны , обычно ограничивались работой на одной частоте. Знание этой рабочей частоты дает противнику огромную возможность вмешиваться в работу радара или собирать дополнительную информацию.
Британцы использовали информацию о частоте радара Вюрцбурга, собранную в ходе операции «Укус », для производства « Окна » — полосок алюминиевой фольги, отрезанных на 1/2 длины волны Вюрцбурга, что сделало его практически бесполезным. Они также производили блоки помех «Ковер» и «Дрожь», которые передавали сигналы на частоте Вюрцбурга, создавая сбивающие с толку дисплеи, которые были бесполезны для прицеливания. [1] Послевоенные расчеты показали, что эти усилия снизили боеспособность Вюрцбурга на 75%. [2] Эти контрмеры вынудили немцев модернизировать тысячи единиц в полевых условиях для работы на разных частотах.
Знание частоты Вюрцбурга также помогло британцам в их попытках определить местонахождение систем с помощью радиопеленгаторов , что позволило направлять самолеты вокруг радаров или, по крайней мере, держать их на большем расстоянии от них. Это также помогло им находить новые рабочие частоты по мере их появления, выбирая местонахождение известных установок, когда они исчезали, и выделяя их для дальнейшего изучения.
Радиолокационная система, которая может работать на нескольких разных частотах, усложняет реализацию этих мер противодействия. Например, если глушитель разработан для работы на известной частоте, изменение этой частоты в некоторых полевых комплектах сделает глушитель неэффективным против этих устройств. Чтобы противостоять этому, глушилка должна прослушивать обе частоты и транслировать на той, которую использует конкретный радар.
Чтобы еще больше помешать этим усилиям, радар может быстро переключаться между двумя частотами. Независимо от того, как быстро глушитель среагирует, будет задержка, прежде чем он сможет переключиться и начать вещание на активной частоте. За это время самолет демаскируется, что позволяет его обнаружить. [3] В своем окончательном воплощении каждый импульс радара посылается на другой частоте, что делает одночастотное глушение практически невозможным. В этом случае глушилки вынуждены вещать на всех возможных частотах одновременно, что значительно снижает их выход на каком-либо одном канале. При широком выборе возможных частот глушение может быть совершенно неэффективным. [3]