GREET ( парниковые газы , регламентированные выбросы, и использование энергии в транспорте) является полной моделью жизненного цикла под эгидой Национальной лаборатории Аргон ( Департамент энергетики США «s Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии ). Он в полной мере оценивает влияние на энергию и выбросы современных и новых видов транспортного топлива, топливный цикл от скважины к колесу и цикл транспортного средства через рекуперацию материалов и утилизацию транспортных средств . Это позволяет исследователям и аналитикам оценивать различные комбинации транспортных средств и топлива на основе полного топливного цикла / транспортного цикла.
Базовая реализация модели была сделана с использованием таблиц Excel. Однако также доступно более практичное и простое в использовании программное обеспечение.
Содержание [ править ]
Для данного автомобиля и топливной системы GREET отдельно рассчитывает следующее:
- Общее потребление энергии (энергия из невозобновляемых и возобновляемых источников), ископаемого топлива (нефть, ископаемый природный газ и уголь вместе), нефти, угля и природного газа;
- Выбросы парниковых газов, эквивалентных CO 2, в первую очередь диоксида углерода (CO 2 ), метана (CH 4 ) и закиси азота (N 2 O); а также
- Выбросы шести критериальных загрязнителей: летучие органические соединения (ЛОС), монооксид углерода (CO), оксид азота (NOx), взвешенные в воздухе твердые частицы размером менее 10 микрометров (PM10)), твердые частицы размером менее 2,5 микрометров (PM2. 5) и оксидов серы (SOx).
GREET включает более 100 путей производства топлива и более 70 транспортных средств / топливных систем.
Майкл Ван , старший научный сотрудник отдела энергетических систем, является основным разработчиком GREET.
Внешние ссылки [ править ]
Ссылки [ править ]
