Garnddyrys Forge был чугунолитейным заводом в Уэльсе, который работал примерно с 1817 по 1860 год примерно в 3 км (2 милях) к северу от Блэнавона в Уэльсе, лежа на трамвайной дороге между Блэнавоном и каналами Брекнок и Абергавенни . Когда-то вокруг металлургического завода проживало 450 человек. Он стал изолированным, когда железная дорога пошла другим путем в Блэнавон, и была заброшена. Хотя сейчас мало что видно, археологически он хорошо сохранился.
В ответ на всплеск спроса на железо во время наполеоновских войн управляющий металлургическим заводом Блэнавон Томас Хилл II примерно в 1815 году построил так называемую трамвайную дорогу Хилла от Пулл -Ду до пристани Лланфойст . Гарнддырыс к каналу Брекнок и Абергавенни . Трамвай проходил через участок Гарнддырыс в тоннеле. [2] Он соединял Блаэнавон с известняковыми карьерами в Пулл-Ду и Тиле . [3] Затем он бежал на 3 мили (4,8 км) к северо-востоку от Pwll Du вокруг холма Blorenge до Llanfoist Wharf. [4]
Кузница Гарнддырыс [ а ] была построена Томасом Хиллом II в 1816–1817 годах. В то время рынок железа был очень слабым, поэтому инвестиции были необычными. [2] Планы построить кузницу в Cwm Llanwenarth на западном ответвлении Blorenge включали замену участка трамвайной дороги с крутым уклоном от Blaenavon трамвайной дорогой с пологим уклоном вдоль Pwll Du Tunnel , продолжением более раннего шахтного туннеля через холм в Пулл Ду . [5] Трамвай доставил чугун из Блаэнавона и доставил кованое железо из кузницы на пристань Лланфойста. [2]
К 1840-м годам вокруг кузни Гарнддырыс проживало около 450 человек. Гарнддырыс оказался изолированным в 1854 году, когда железная дорога достигла Блайнавона . Замещающая кузница, названная Forgeside, была построена рядом с железной дорогой в Blaenavon. [2] В 1860 году завод Гарнддыры был закрыт, кузница была перенесена в Форджсайд, Блаэнавон, а северная ветвь туннеля в Пулл Ду была закрыта. [5]
Это место было заброшено и поэтому важно как археологически хорошо сохранившаяся кузница начала 19 века. В 1970 году были раскопаны фундаменты рабочих домов. Участок включает в себя два водоема, площадки водяных колес и резервуаров, жилой дом для рабочих. [2]