Gemeinnützige Krankentransport GmbH


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Гекрата )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автобус Гекрат и водитель

Gemeinnützige Krankentransport GmbH listen ( известная как «Gekrat» или «GeKraT» , обычно переводится как «Благотворительная скорая помощь») была подразделением организации Action T4 . Компания с эвфемистическим названием перевозила больных и инвалидов в нацистские центры смерти для убийства в рамках нацистской программы евгеники и была известна серыми автобусами, которые она использовала. Многие жертвы были убиты в герметичных газовых камерах с угарным газом, подаваемым в металлических газовых баллонах и подаваемым через фальшивые распылители, выглядящие как насадки для душа. Программа Актион Т4значок динамика управлялся Виктором Браком , которого судили за его преступления в Нюрнберге и в результате казнили. Операция была заказана Адольфом Гитлером в начале сентября 1939 года и организована Филипом Боулером и Карлом Брандтом из рейхсканцелярии .

Задний план

Замок Хартхайм в 2005 году
Виктор Брак , организатор программы Т4
Гараж «Серых автобусов» в Центре эвтаназии Хадамар
Один из «серых автобусов» в Центре эвтаназии Хадамара.

Гекрат был создан для перевозки жертв в нацистские центры смерти Замок Графенек , Бранденбург , Шлосс Хартхайм , Шлосс Зонненштайн , Бернбург и Центр эвтаназии Хадамар . Он также выполнял некоторые административные задачи. Когда члены семьи писали в больницы, куда были отправлены их близкие, это письмо пересылалось в Gekrat , который не отвечал на запросы, но позволял учреждениям предоставлять ограниченную информацию в ответ. Информация была предоставлена ​​только для того, чтобы нацисты продолжали получать оплату за проживание и питание. [1] Райнхольд Форберг возглавил центральный офис по транспорту.Герман Швеннингер был зарегистрирован в качестве исполнительного директора. [2]

После 1941 года Гекрат также занимался транспортировкой в ​​рамках программы « Действие 14f13 », в рамках которой больных заключенных и тех, кто больше не мог работать, из нацистских концлагерей удаляли , доставляя их в центры смерти, где их отправляли в газовые камеры и убивали. [3]

После 1945 г.

Форберг бежал в Испанию в 1961 году, но в марте 1963 года был экстрадирован обратно в Германию. После 20-месячного судебного процесса он был приговорен к 10 годам тюремного заключения за соучастие в убийстве многих тысяч людей. [4] [5]

В Штутгарте установлен памятник погибшим в результате действий Т4 и Акции 14f13 . Сконструированный в виде одного из старых автобусов, один памятник стоит стационарно, а другой перемещается в разные места, где были убиты люди по программе Т4. [6]

Смотрите также

  • Газовый фургон

Примечания

  1. Генри Фридлендер, Истоки нацистского геноцида: от эвтаназии к окончательному решению The University of North Carolina Press (1995) ISBN  978-0-8078-2208-1 . Проверено 22 мая 2010 г.
  2. Эрнст Клее , Was sie taten — Was sie wurden. Ärzte, Juristen und andere Beteiligte am Krankenoder Judenmord. Франкфурт-на-Майне (1986) ISBN 3-596-24364-5 , с. 66 (на немецком языке) 
  3. Кристофер Р. Браунинг, Истоки окончательного решения: эволюция нацистской еврейской политики, сентябрь 1939 — март 1942 , при участии Юргена Маттеуса . Университет Небраски Press (2007), стр. 191–192. ISBN 978-0-8032-5979-9 , дата обращения 23 мая 2010 г. 
  4. Ханнс Нойербург, Spokane Daily Chronicle (5 декабря 1963 г.) с. 20. Проверено 23 мая 2010 г.
  5. ^ "Tageseinträge für 20. Dezember 1968" Немецкий веб-сайт хронологии, запись от 20 декабря 1968 г. Проверено 23 мая 2010 г. (на немецком языке)
  6. ^ "Das Denkmal der grauen Busse © Памятник серым автобусам (Равенсбург, 2006 г.) (Берлин, 2008 г.)" Проверено 23 мая 2010 г.

использованная литература

  • Эрнст Клее , «Эвтаназия» в NS-Staat , 11-е издание. Fischer-Taschenbuch, Франкфурт-на-Майне (2004) ISBN 3-596-24326-2 (на немецком языке) 
  • Томас Формбаум (редактор), «Эвтаназия» vor Gericht. Die Anklageschrift des Generalstaatsanwalts beim OLG Frankfurt/M. gegen Dr. Werner Heyde ua vom 22. Май 1962 г. Berliner Wissenschafts-Verlag, Берлин (2005 г.) ISBN 3-8305-1047-0 (на немецком языке) 
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gemeinnützige_Krankentransport_GmbH&oldid=1061653981 "