Джордж Шеппард «Папа» Ганди (20 октября 1851 [1] - 25 ноября 1946 [2] ) был американским руководителем бизнеса и застройщиком , наиболее известным за строительство оригинального моста Ганди , первого моста через залив Тампа во Флориде. . Он также известен строительством многочисленных зданий и транспортных линий в Филадельфии и Санкт-Петербурге, Флорида .
Филадельфия [ править ]
Ганди родился в районе Такахо в Верхнем Тауншипе, штат Нью-Джерси . Его отец был капитаном корабля . [3] Ганди бросил гимназию и заработал на написании свадебных приглашений. Семья переехала в Филадельфию, и в 16 лет Ганди зарабатывал 4 доллара в неделю, работая офисным мальчиком в компании Henry Disston & Sons . [1] [3]
Спустя 11 лет Ганди поднялся на высшую позицию, а Дисстон начал свою впечатляющую карьеру. [1] Он женился на дочери Генри Дисстона, Мэри, которая умерла в возрасте 26 лет в 1876 году. Мемориальная церковь Дисстона на Тайсон-авеню в районе Такони в Филадельфии названа в честь Мэри. В 1882 году он стал секретарем и казначеем компании Frankford and Southwark Railway Company. [4] В возрасте 35 лет Ганди начал страдать от сердечного заболевания, которое длилось всю оставшуюся жизнь и иногда усугублялось его деловыми отношениями. [5] Он работал руководителем в нескольких компаниях в Филадельфии, построив более 200 жилых домов и Народный театр. [3] Однако страстью Ганди был транспорт, и к концу 19 века он построил 125 миль (201 км) троллейбусных линий в Филадельфии. [1] [3] В 1890-х годах он возглавил усилия по соединению парка Уиллоу Гроув с Филадельфией, что сделало парк популярной достопримечательностью. [4]
Санкт-Петербург [ править ]
В 1903 году Ганди последовал за другим филадельфийским предпринимателем троллейбусов Ф. А. Дэвисом в Санкт-Петербург, Флорида , где возглавил несколько компаний Дэвиса, включая петербургскую троллейбусную систему. [3] Ганди и Дэвис в конце концов расстались, и в 1912 году Ганди навсегда поселился в Санкт-Петербурге со своей женой и пятью детьми. [3] В том же году он купил землю в центре города и построил театр «Ла Плаза» и офисные здания. Площадь критиковалась многими как « Белый слон Ганди », но вскоре она принесла огромную прибыль и заставила критиков замолчать. [3] [6] Театр стоимостью 150 000 долларов привлек такие достопримечательности, как оркестр Джона Филипа Соузы и скандальный знаковый фильм.Рождение нации . [3]
В 1910 году Ганди начал обсуждение с коллегой-предпринимателем Х. Уолтером Фуллером относительно лучшего маршрута для моста через залив Олд Тампа . Ганди основал компанию под названием Gandy Bridge Company и в 1915 году выбрал окончательный маршрут. [6] Ганди и Фуллер были партнерами до тех пор, пока Фуллер не продал свою долю за 500 долларов после объявления банкротства в 1918 году. [7] В течение нескольких лет он получил право отвода на обоих концах моста, но ему нужно было заручиться поддержкой для права над самой бухтой. [8] Заручившись поддержкой многочисленных местных бизнесменов, а также сенатора США Дункана У. Флетчера и представителя США Герберт Дж. Дрейн , планы Ганди были окончательно одобрены военным министерством 11 февраля 1918 года. [4] [8] Финансирование моста, однако, застопорилось, отчасти из-за отказа Ганди тратить свои собственные значительные сбережения. [9] В сентябре 1922 года Ганди нанял команду для продажи акций моста, и после того, как всего за 122 дня было собрано 2 миллиона долларов, строительство началось в 1923 году. [5] [10] Когда губернатор Флориды Кэри А. Харди торжественно открыл мост мост 20 ноября 1924 года, это была самая длинная надводная магистраль в мире. [2] На церемонии открытия вся речь Ганди состояла из четырех слов: «Мост построен!»[2] [11]
Поздняя жизнь и наследие [ править ]
Несмотря на заболевание сердца, Ганди прожил еще 22 года после завершения строительства моста. Он потерял зрение, когда ему было за 80, но его по-прежнему возили в офис. [2] Ганди умер в возрасте 95 лет и был похоронен на Южном кладбище Royal Palm в Санкт-Петербурге. [12] Наследие Ганди было продолжено его сыном Джорджем С. Ганди-младшим, который основал знаменитую гонку парусных лодок Санкт-Петербург-Гавана, [13] которая была прекращена в 1959 году после прихода к власти кубинского диктатора Фиделя Кастро . Гонка возобновится в 2017 году после восстановления кубино-американских отношений .
Театр Ла Плаза Ганди был приобретен театрами штата Флорида в 1948 году и снесен в 1957 году. [14] [15] Мост Ганди был заменен в 1956 году, расширен в 1976 году и снова расширен в 1996 году. был оставлен нетронутым как «Мост Дружбы Тропы», часть Тропы Пинеллас . Область в округе Пинеллас, где соединяется мост Ганди, в настоящее время является местом, определенным переписью, под названием Ганди, штат Флорида . Дороги, ведущие к концам моста, включая часть государственной дороги 694 в округе Пинеллас, называются бульваром Ганди. В Тампе обозначен район, ограниченный с севера бульваром Ганди.Ганди-Сан-Бэй Юг .
Заметки [ править ]
- ^ а б в г Бернетт, стр. 5.
- ^ a b c d Hartzell 2002, стр. 70.
- ^ a b c d e f g h Hartzell 2002, стр. 68.
- ^ а б в Грисмер.
- ^ a b Hartzell 2002, стр. 69.
- ^ а б Бернетт, стр. 6.
- ^ Hartzell 2006, стр. 73.
- ^ a b Burnett, стр. 6-7.
- ^ Burnett, стр. 7.
- ^ Burnett, стр. 8.
- ^ Gandy Мост 1930 Архивировано 2006-08-28 в Wayback Machine на исторические фотографии части Флориды Департамент транспорта вебсайта.
- ^ Джордж С. Ганди в Найти могилу .
- ^ "Habana Race - Яхт-клуб Санкт-Петербурга" . www.spyc.org . Проверено 5 января 2017 .
- ^ Майклс, Уилл (2012). Создание Санкт-Петербурга . Чарльстон, Южная Каролина: История Press. ISBN 978-1614237761. Проверено 31 декабря 2015 года .
- ^ Диз стр. 87.
Ссылки [ править ]
- Бернетт, Джин М. (1986). «I. Успевающие и первопроходцы» . Прошлое Флориды, люди и события, которые сформировали государство, Том 1 . Сарасота, Флорида : Pineapple Press , Inc., стр. 5–8. ISBN 0-910923-27-2.
- Хартцелл, Скотт Тейлор (2002). «Глава 2: Славный бум» . Санкт-Петербург, Флорида: устная история . Издательство Аркадия . С. 68–70. ISBN 0-7385-1425-X.
- Хартцелл, Скотт Тейлор (2006). "Х. Уолтер Фуллер: Создатель многих удач". Вспоминая Санкт-Петербург, Флорида: Истории Саншайн-Сити . История Press. п. 73. ISBN 1-59629-120-6.
- Диз, А. Винелль (2006). «Военное дело, кино и музыка». Санкт-Петербург, Флорида: Визуальная история . История Press. п. 87. ISBN 1-59629-095-1.
- Грисмер, Карл Х. Он смеялся над словом «невозможно» . Информационный центр образовательных технологий, Университет Южной Флориды
Внешние ссылки [ править ]
- Документы Джорджа Ганди из Университета Южной Флориды