Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маленькая карта Вашингтона в оттенках серого с изображением проспекта Джорджия
Джорджия-авеню (США 29) в северном направлении в Силвер-Спринг, штат Мэриленд.

Джорджия-авеню - главная артерия север-юг в северо-западном Вашингтоне, округ Колумбия, и округе Монтгомери, штат Мэриленд . В пределах округа Колумбия и недалеко от Силвер-Спринг, штат Мэриленд , Джорджия-авеню также проходит американская трасса 29 . И Университет Говарда, и Армейский медицинский центр Уолтера Рида расположены на проспекте Джорджии.

География [ править ]

Джорджия-авеню начинается к северу от Флорида-авеню , которая была границей Старого города, и является продолжением 7-й улицы . Двигаясь на север, улица проходит мимо Университета Говарда и Форта Стивенс . На Истерн-авеню дорога пересекает округ Монтгомери и проходит через Силвер-Спринг .

Там, где она пересекает Коулсвилл-роуд в миле от Мэриленда , Джорджия-авеню отделяется от шоссе 29 США и становится шоссе 97 штата Мэриленд . Авеню Джорджия заканчивается на границе с округом Ховард , где она переходит в Роксбери-Миллс-роуд. [1] Общая длина дороги составляет около 24 миль (39 км), из которых 5 миль (8 км) находятся в Вашингтоне, округ Колумбия.

История [ править ]

Первоначально проспект Джорджии был дорогой, теперь называемой Потомак-авеню на юго-западе и юго-востоке. Нынешняя Джорджия-авеню первоначально называлась 7-я улица Расширенная и Брайтвуд-авеню.

Седьмая улица Пайк была построена как дощатая дорога от Баундэри-авеню (ныне Флорида-авеню) до Дистри-Лайн в 1852 году. [2] Так как дорога была дощатой, она была вымощена деревянными досками, которые приходилось периодически заменять из-за гниения. [3] Дорога была также известна как Брайтвуд-авеню.

Плата за проезд находилась на нынешнем 6400 проспекте Джорджии, на углу проспекта Джорджии и NW Пайни Бранч-роуд. [4] Известные жители, живущие к северу от ворот, решили купить достаточно земли, чтобы построить дорогу в обход ворот; эта дорога стала Piney Branch Road NW. [4]

Дорога была также путем на Седьмой улице железной дороги, которая везла всадников из Брайтвуда в центр города. Железная дорога состояла из вагонов, запряженных лошадьми, которые направлялись по металлическим рельсам, выступавшим над дорогой. [5] [6] 12 апреля 1890 года на Седьмой улице железной дороги было электричество; его канатные дороги питались от воздушных линий электропередачи, а сами вагоны управлялись по металлическим рельсам, проложенным в дороге. [5] [6] Другие железные дороги с электроприводом были построены в других местах округа в более поздние годы. [5]

В 1906 году сенатор Джорджии Август Октавиус Бэкон был так встревожен, что Джорджия-авеню стала настолько заброшенной, что он предложил переименовать ее в Navy Yard Avenue и в то же время изменить название Brightwood Avenue на Georgia Avenue. [7] The Washington Evening Star выступила против законопроекта. [8] Хотя предложение сенатора Бэкона не было реализовано, сенатор из Висконсина Джон Койт Спунер снова предложил то же самое предложение в 1907 году [9], которое также включало изменение названия 16-й улицы на Вашингтон-авеню. [10] Переименование Брайтвуд-авеню было против жителей Брайтвуда.[7] и вид на парк . [11] Ассоциация деловых людей также выступила против законопроекта, заявив, что против переименования любого проспекта, который был назван в первоначальном плане города. [12] Переименование улицы было исключено из законопроекта во время процесса согласования. [13] В 1908 году сенатор Бэкон предложил переименовать улицу снова. [14] Против законопроекта выступили жители Брайтвуда, Брайтвуд-парка, Такома и Петворта, Ассоциация граждан Юго-Восточного Вашингтона и Ассоциация граждан Восточного Вашингтона. [15] Washington Evening Starтакже выступил с редакцией против законопроекта, заявив, что изменение названия Брайтвуд-авеню «лишит название всякого местного значения» и запутает тех, кто живет по соседству вокруг того, что тогда было Джордж-авеню. [16] Закон об ассигнованиях 1908 года закончился тем, что название Джорджии-авеню было изменено на Потомак-авеню, а Брайтвуд-авеню - на Джорджию-авеню. [17]

Участок между Гленмонтом и Норбеком был построен в 1927 году [18].

Будущее [ править ]

Совет по планированию округа Монтгомери проводит концептуальное исследование, чтобы обеспечить «основу дизайна для будущих генеральных планов и проектов от округа Колумбия до округа Ховард». [19] Исследование охватывает каждый район коридора, исследуя вопросы безопасности пешеходов, городского дизайна и общественного транспорта.

Событие [ править ]

Каждый июнь в Вашингтоне проводится Карибский карнавал в округе Колумбия, который включает в себя парад в нижней части проспекта Джорджия, где проживает множество иммигрантов из Карибского бассейна . [20]

Служба общественного транспорта [ править ]

Metrorail [ править ]

Красная ветка Вашингтонского метро, начинающаяся к северу от станции Silver Spring , проходит примерно параллельно проспекту Джорджии.

Станции метро на проспекте Джорджия или рядом с ним, с юга на север, включают:

Вашингтон, округ Колумбия [ править ]

  • Университет Шоу-Ховарда
      Зеленая линия
      Желтая линия
  • Джорджия Авеню-Петворт
      Зеленая линия
      Желтая линия

Мэриленд [ править ]

  • Серебряная весна
      Красная линия
  • Forest Glen
      Красная линия
  • Уитон
      Красная линия
  • Glenmont
      Красная линия

Метробус [ править ]

По улице проходят следующие маршруты метробуса (указаны с юга на север):

  • 70 (от станции Silver Spring до 7-й улицы)
  • 79 ( Ограниченная остановка от станции Silver Spring до 7th St.)
  • 62, 63 (от Канзас-авеню до Нью-Гэмпширского проспекта)
  • 60 (от Апшур-стрит до Нью-Гэмпшир-авеню)
  • Y2, Y7, Y8 (Olney-Sandy Spring Rd. До станции Silver Spring)
  • Q1, Q2, Q4 (Veirs Mill Rd. До станции Silver Spring)

Ride On [ править ]

Следующие маршруты Ride On проходят по улице (указаны с юга на север):

  • Шаттл 28 Van Go (только на юг от Бонифант-стрит до 13-й улицы)
  • 33 (от станции Гленмонт до проспекта Аркола)
  • 51 (Хьюитт-авеню до станции Гленмонт)
  • 53 (Prince Philip Dr. до станции Glenmont, экспресс к югу от Norbeck Rd.)
  • 52 (В обоих направлениях от Olney-Sandy Spring Rd. До Hines Rd.; В северном направлении только от Norbeck Rd. До Hines Rd.)

MARC [ править ]

Следующая остановка поезда MARC находится рядом с улицей:

  • Серебряная весна
      Ганноверская династия

В популярной культуре [ править ]

Wale песня Chillin была снята на проспекте Джорджии.

Действие первых трех миссий в Siphon Filter происходило на проспекте Джорджии.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Карты Google, Джорджия-авеню превращается в Роксбери-Миллс-роуд
  2. ^ Проктор, Джон Клэджет, изд. (1930). Вашингтон: прошлое и настоящее . 1 . Нью-Йорк: Lewis Historical Publishing Company Inc., стр. 146.
  3. ^ Проктор, Джон Cloggett (22 апреля 1928). «Дорога до Брайтвуда была исторически много путешествованной». Воскресная звезда .
  4. ^ a b Проктор, Джон Клэджетт (20 сентября 1942 г.). «У Восточной звезды здесь золотой юбилей» . Вашингтонская вечерняя звезда . п. 29.
  5. ^ a b c Проктор, Джон Клэджет, изд. (1930). Вашингтон: прошлое и настоящее . 1 . Нью-Йорк: Lewis Historical Publishing Company Inc., стр. 164.
  6. ^ a b Проктор, Джон Клэджет, изд. (1930). Вашингтон: прошлое и настоящее . 2 . Нью-Йорк: Lewis Historical Publishing Company Inc., стр. 731.
  7. ^ a b «Планы Восточного Вашингтона для многих улучшений». Вашингтон Пост . 9 сентября 1906 г. с. A10. ProQuest 144680246 . 
  8. ^ "Сохраняйте старые имена" (передовая статья) . Вашингтонская вечерняя звезда . 13 июня 1906 г. с. 4.
  9. ^ «Больше денег для района». Вашингтон Пост . 14 февраля 1907 г. с. 4. ProQuest 144742558 . 
  10. ^ "Формирование районного законопроекта" . Вашингтонская вечерняя звезда . 21 февраля 1907 г. с. 1.
  11. ^ «Объект для изменения имени». Вашингтон Пост . 3 мая 1908 г. с. E1. ProQuest 144838640 . 
  12. ^ "Разговор о местном избирательном праве" . Вашингтонская вечерняя звезда . 16 февраля 1907 г. с. 15.
  13. ^ «Деньги для района» . Вашингтонская вечерняя звезда . 27 февраля 1907 г. с. 14.
  14. ^ "Переименован Брайтвуд-авеню" . Вашингтонская вечерняя звезда . 29 апреля 1908 г. с. 10.
  15. ^ «Граждане возражают против изменений» . Вашингтонская вечерняя звезда . 2 мая 1908 г. с. 9.
  16. ^ "Жонглирование названиями улиц" (редакционная статья) . Вашингтонская вечерняя звезда . 29 апреля 1908 г. с. 6.
  17. ^ «Бюджет округа Паре». Вашингтон Пост . 22 мая 1908 г. с. 4. ProQuest 144865482 . 
  18. ^ "Промасливание дорог Мэриленда прогрессирует" . Вашингтонская вечерняя звезда . 22 мая 1927 г. с. 65.
  19. ^ Совет по планированию округа Монтгомери, Силвер-Спринг, Мэриленд (2008). «Исследование концепции проспекта Джорджии».
  20. ^ "Карибский карнавал округа Колумбия" . Архивировано из оригинала на 2018-03-24 . Проверено 5 июля 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Стюарт, Никита (14 января 2007 г.). "Пробуждение пр. Грузии" . Вашингтон Пост . п. A01 . Проверено 14 января 2007 .
  • Карибский карнавал округа Колумбия
  • Почему он назван проспектом Джорджия?

Координаты : 38 ° 59′05 ″ с.ш. 77 ° 01′36 ″ з.д. / 38.984719 ° с.ш. 77.026637 ° з.д. / 38.984719; -77.026637