Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственная трасса 64
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина45,9 миль [3] (73,9 км)
Существовал1926 [1] [2] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец US 129 / SR 11 / SR 37 в городе Рэй
 
Северный конец SR 158 в Уилсонвилле
Расположение
ГрафстваБерриен , Ланье , Аткинсон , Кофе
Система автомагистралей
  • Маршруты штата Джорджия
← Грузия 63.svg SR 63→ Грузия 65.svg SR 65

State Route 64 ( SR 64 ) - это автомагистраль штата длиной 45,9 миль (73,9 км), которая проходит с юго-запада на северо-восток через части округов Берриен , Ланье , Аткинсон и Кофе в южно-центральной части штата США. Грузия . Шоссе соединяет Рэй-Сити с Уилсонвиллем через Пирсон .

Описание маршрута [ править ]

SR 64 начинается на пересечении с US 129 / SR 11 / SR 37 в Ray City . Он направляется на северо-северо-восток через сельские районы округа Берриен . Затем шоссе входит в округ Ланье . Он начинает параллелизм с SR 135 непосредственно перед возвращением в округ Берриен. Менее чем через 2 мили (3,2 км) после пересечения границы округа они пересекают SR 168 . SR 64 и SR 168 одновременно идут на восток. Две автомагистрали пересекают реку Алапаха.обратно в округ Ланье. Менее чем через 2 мили (3,2 км) SR 64 затем отправляется из зоны параллелизма на северо-восток и проходит через сельские районы округа, прежде чем войти в округ Аткинсон . На небольшом расстоянии от округа он пересекает US 221 / SR 31 . Три шоссе направляются одновременно на северо-восток. Непосредственно перед входом в Pearson , US 441 / SR 89 пересекаются с параллелизмом, а US 441 присоединяется к нему. В Пирсоне четыре шоссе пересекают US 82 / SR 520.. SR 64 поворачивает направо на US 82 / SR 520. Три шоссе имеют очень короткое совпадение в направлении восток-юго-восток. Дорога разветвляется на северо-восток и идет вдоль линии графства Аткинсон - Кофейня . Через некоторое время он возвращается в собственно графство Аткинсон примерно на 2 мили (3,2 км), а затем снова движется вдоль линии графства. SR 64 направляется на север на несколько миль, прежде чем встретить свою северную конечную точку, пересечение с SR 158 в Уилсонвилле .

История [ править ]

1920-е и 1930-е годы [ править ]

Дорога, которая впоследствии стала SR 64, была проложена по крайней мере еще в 1919 году как ненумерованная дорога из Бэксли в точку к югу от Рейдсвилля и еще одна ненумерованная дорога из этой точки в этот город. [4] К концу 1921 года SR 32 был обозначен на обеих ненумерованных дорогах. [4] [5] К концу 1926 года часть SR 32 по обе стороны от линии округа Эпплинг-Таттналл имела поверхность «песчаная глина или верхний слой почвы». [5] [1] Десятилетие закончилось тем, что SR 32 на этом сегменте был переименован в SR 64. [1] [2] К середине 1930 года SR 31 к югу от Пирсона был сдвинут на запад на его нынешний путь. [2] [6]Два года спустя участок шоссе, пересекавший линию округа Эпплинг-Таттналл, находился в стадии строительства. [7] [8] Еще два года спустя часть SR 31 к югу от Пирсона завершила сортировку , но не всплыла. [9] [10] В конце года часть SR 64 в Бэксли имела песчаную глину или верхнюю поверхность почвы. [10] [11] В первой половине 1936 года часть SR 31 к юго-юго-западу от Пирсона завершила профилирование, но не всплыла. [12] [13] Позже в том же году эта часть находилась в стадии строительства. [13] [14]К середине 1939 года SR 64 был обозначен на участке от Пирсона до Альмы. Однако не было никаких указаний на то, был ли он подключен к исходному сегменту через параллелизм с US 1 / SR 4 между Alma и Baxley. [15] [16] Позже в том же году первоначальный сегмент был сдвинут на юго-восток и закончился в Гленвилле . [16] [17]

1940-е [ править ]

В 1940 году сегмент SR 64 от Бэксли к юго-западу от линии округа Эпплинг – Таттналл был сдвинут на юго-юго-восток. Затем этот сегмент проходил от SR 121 к юго-юго-западу от Surrency до Glennville . [18] [19] В конце года шоссе было продлено от Пирсона до Рэй-Сити. SR 144 был продлен к западу-юго-западу от Гленнвилля до Бэксли на прежнем пути SR 64. Это продление усекало SR 64 до юго-западнее линии округа Эпплинг-Таттналл. [19] [20] В следующем году было указано, что сегмент Ray City – Alma находится «в системе - не отмечен и не обслуживается». [21] [22]К концу 1946 года SR 64 был расширен параллельно с SR 144 до точки к западу-юго-западу от Гленнвилля, затем самостоятельно до SR 23 к юго-востоку от Рейдсвилля. Это по существу восстановило первоначальный сегмент шоссе. SR 64 также был обозначен как «прогнозируемый пробег» от US 25 / SR 73 к югу от Клэкстона до US 280 / SR 30 к востоку-юго-востоку от Дейзи . [23] [24]К середине 1948 года два небольших участка шоссе в северо-западной части округа Уэр были покрыты песчаной глиной, верхним слоем почвы или стабилизированной земной поверхностью. Участок между ними был завершен, но не был покрыт поверхностью. Весь параллелизм SR 144 состоял из песчаной глины, верхнего слоя почвы или стабилизированной поверхности земли. В южной части восточного сегмента к югу от Клакстона была завершена профилирование, но поверхность не была вскрыта. [24] [25] К середине следующего года вся часть параллелизма SR 144 в округе Таттналл оказалась труднопроходимой. [25] [26]

1950-е [ править ]

К середине 1950 года часть центрального сегмента к северо-северо-востоку от Surrency была покрыта твердым покрытием. [26] [27] К концу 1951 года почти вся часть округа Уэр была обозначена как «прогнозируемый пробег». Часть к юго-юго-западу от южного конца параллелизма SR 144 завершила аттестацию, но не была обнаружена. Участок, охватывающий пересечение SR 250, имел песчаную глину, верхний слой почвы или стабилизированную поверхность земли. [27] [28]В 1953 г. почти весь центральный сегмент к югу от Surrency, часть от северного конца параллелизма SR 144 к юго-востоку от Reidsville и вся часть восточного сегмента округа Таттналл завершили сортировку, но так и не были обнаружены, в то время как северный конец был твердым покрытием. От Surrency до южного конца SR 144 параллелизм также был затруднен. Северная оконечность восточного сегмента была сдвинута на запад и закончилась Дейзи. [29] [30] К середине 1954 года весь параллелизм SR 168 был завершен, но не был обнаружен. Участок шоссе к юго-западу от Алмы был обозначен как предполагаемый километраж. [30] [31]Год спустя весь центральный сегмент к югу от Surrency, а также вся часть к северу от параллелизма SR 144, оказались труднопроходимыми. [31] [32] К середине 1957 года весь параллелизм SR 168, небольшая часть к северу от линии округа Клинч – Аткинсон и почти вся часть участка Пирсон – Альма округа Бэкон была покрыта твердым покрытием. SR 250 был перемещен на северо-запад, заменив весь восточный сегмент SR 64. [32] [33]

1960-е по 1980-е годы [ править ]

К концу 1960 года от северного конца параллельной линии SR 168 до северной границы округа Клинч – Аткинсон, часть к юго-западу от Пирсона и почти вся часть участка Пирсон – Альма в округе Кофе были покрыты твердым покрытием. [33] [34] Между 1960 и 1963 годами был заасфальтирован участок от Рэй-Сити до пересечения SR 135 к северо-северо-западу от Лейкленда и части к северо-востоку от Пирсона. Участок от пересечения SR 135 до южного конца параллельной дороги SR 168, участок к северу от линии округа Клинч – Аткинсон и участок на линии округа Аткинсон – Кофейный имели поверхность с «верхним слоем почвы или гравием, без покрытия». SR 121 сместили на восток, заменив центральный участок трассы. [34] [35]В 1972 году сегмент шоссе от северного конца параллельной дороги SR 168 до Пирсона был сдвинут на восток, чтобы проехать одновременно с US 221 / SR 31 в город. [36] [37] В 1976 году вся дорога от Пирсона до SR 158 была с твердым покрытием. [38] [39] К марту 1980 г. участок между пересечением SR 135 и южным концом параллелизма SR 168 был сдвинут на северо-запад, чтобы сформировать параллелизм с SR 135 до пересечения с SR 168, а затем на более длинном одновременное движение с этой магистралью, чтобы возобновить свой предыдущий выезд. [40] [41] Позже в том же году северная конечная остановка была усечена до пересечения SR 158. [41] [42]

Основные перекрестки [ править ]

округРасположениеmi [3]кмНаправленияНоты
БерриенRay City0,00,0 US 129 / SR 11 / SR 37 (Main Street) - Лейкленд , Нэшвилл , АдельЮжный вокзал
LanierВзаимодействие с другими людьми8,814,2 SR 135 юг / Дирвуд-роуд восток - ЛейклендЮжный конец параллелизма SR 135; западная конечная остановка Дирвуд-роуд
БерриенВзаимодействие с другими людьми10,416,7 SR 135 север / SR 168 запад - Уиллакучи , НэшвиллЮжный конец параллелизма SR 135; северный конец параллелизма SR 168
LanierВзаимодействие с другими людьми14,723,7 SR 168 восток - ГомервильСеверная часть параллелизма SR 168
АткинсонВзаимодействие с другими людьми22,135,6 США 221 юг / SR 31 югЮжный конец параллелизма US 221 / SR 31
Взаимодействие с другими людьми27,944,9 США 441 юг ( SR 89 юг) - ХомервильЮжный конец параллелизма US 441; северная конечная остановка SR 89
Пирсон29,848,0 США 221 север / США 441 север / SR 31 север (Main Street) - Дуглас , парк General Coffee State Park
США 82 запад / SR 520 запад (Albany Avenue) - Tifton		Северный конец согласований US 221 / SR 31 и US 441; южный конец параллелизма US 82 / SR 520
29,948,1 США 82 восток / SR 520 восток (Олбани-авеню) - УэйкроссСеверная часть параллелизма US 82 / SR 520
КофеWilsonville45,973,9 SR 158 (East Baker Highway) / Andrew Tanner Road на север - Дуглас , УэйкроссСеверная конечная остановка SR 64; южная конечная остановка Эндрю Таннер-роуд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал Джорджии (штат США)
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  2. ^ a b c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  3. ^ a b Google (30 июля 2013 г.). «Обзорная карта SR 64» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июля 2013 года .
  4. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1920). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами городов (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  5. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  6. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  7. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (май 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  8. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (август 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  9. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  10. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 октября 1934). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  11. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  12. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  13. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 июля 1936). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  14. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  15. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  16. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 июля 1939). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  17. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  18. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 апреля 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  19. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 октября 1940). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  20. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  21. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 апреля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  22. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 июля 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  23. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .  
  24. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
  25. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1948). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
  26. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
  27. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
  28. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1952). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено на 1 января 1952 г.)
  29. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года . (Исправлено на 1 января 1953 г.)
  30. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1953). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  31. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1954). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1954 г.)
  32. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
  33. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1957). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  34. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  35. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 5 апреля 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  36. ↑ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1972 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  37. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1973). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  38. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1976 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  39. ↑ Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  40. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1978-79). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  41. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .
  42. ^ Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 5 апреля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is not from Wikidata
  • СМИ, связанные с Государственной трассой штата Джорджия 64 на Викискладе?
  • Дороги Грузии (маршруты 61-80)