Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маршрут США 301
Система автомагистралей

‹См. Tfd› * Список

В общей сложности, по крайней мере , семь специальных маршрутов из США Рут 301 существует и по крайней мере , одиннадцать были удалены.

Этот связанный с транспортом список неполный ; вы можете помочь, расширив его .

Существующий [ править ]

Альтернативный маршрут Старке [ править ]

Альтернативное шоссе США 301
Место расположенияСтарке, Флорида
Длина6,5 миль [1] (10,5 км)
Существовал2019 – настоящее время

Альтернативный маршрут 301 США ( альтернативный маршрут 301 США ) - это альтернативный маршрут 301 США протяженностью 6,5 миль (10,5 км). Он был проложен в 2019 году и служит объездной магистралью через центр города Старке. Он также обозначен как основной маршрут для грузовиков, направляющихся на север в сторону Джексонвилля . Шоссе построено по стандартам автострады, с двумя развязками на State Road 100 (SR 100) и SR 16 . [2] Он несет скрытое обозначение Министерства транспорта Флориды State Road 223.

Весь маршрут проходит в округе Брэдфорд .

Место расположениямикмНаправленияЗаметки
Взаимодействие с другими людьми0,0000,000 US 301 ( SR 200 ) - Даунтаун Старк , ГейнсвиллЮжный вокзал
Старке2,0893,362 SR 100 (West Madison Street) - Старк , Лейк БатлерОбмен
Взаимодействие с другими людьми4,2756,880 SR 16 (Сан-Карлос-авеню) - Старке , РайфордОбмен
Взаимодействие с другими людьми6,48910,443 US 301 ( SR 200 ) - Даунтаун Старк , ДжексонвиллСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Обход Стейтсборо [ править ]

Объездная дорога 301 США
Место расположенияСтейтсборо, Джорджия
Длина6,9 миль [3] (11,1 км)
Существовал1993 [4] [5] – настоящее время

Американский Маршрут 301 Обхода ( США 301 Byp. ), Который полностью одновременно с беззнаковым State Route 73 Байпасом (SR 73 Byp.), Представляет собой четыре полосы обход из США 301 . Он движется с юга на север в южной и восточной частях города Стейтсборо . US 301 Byp., Вместе с US 25 Byp. и SR 67 Byp. , составляет Мемориальный бульвар ветеранов, который образует близкий круг вокруг города.

Объездная дорога начинается в юго-западной части города на пересечении с US 25 / US 301 / SR 73 , а также с US 25 Byp./SR 67 Byp. US 301 Byp., SR 67 Byp. И SR 73 Byp. путешествуйте на юго-восток и восток по периметру Южного университета Джорджии . Они следуют по периметру университета, свернув на северо-восток в сторону Fair Road ( SR 67 ), где он отрывается от периметра университета и поворачивает на север. Здесь SR 67 Byp. заканчивается, а US 301 Byp. и SR 73 Byp. Продолжать. После поворота на север объездная дорога пересекает Northside Drive ( US 80 / SR 26 ), East Main Street ( SR 24 ) и, наконец, East Parrish Street (US 301 / SR 73).

На всю длину US 301 Byp. и SR 73 Byp. является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. [6]

Мемориальный бульвар ветеранов был сдан в эксплуатацию в 1993 году. [4] [5] Оба US 25 Byp. и US 301 Byp. были достроены одновременно с двухполосными магистралями. [ необходима цитата ] Несколько лет спустя US 25 Byp. был расширен, чтобы стать шоссе с четырьмя полосами движения. [ необходима цитата ] В марте 2007 года началась работа по расширению US 301 Byp. [ Править ] Обходной была завершена в октябре 2008 года [ править ]

США 301 Byp., Обычно называют просто «байпас», [ править ] стал одним из самых перегруженных дорог в Statesboro. [ необходима цитата ] Расширение дороги, которое должно было быть завершено к 2006 году, не было завершено из-за неисправного подрядчика. [ необходима цитата ] Департамент транспорта Джорджии нанял нового подрядчика , и работы начались в марте 2007 года. [ необходима цитата ] Объездная дорога стала привлекательным местом для новых предприятий и сыграла решающую роль в росте и расширении крупных компаний. Район Стейтсборо. [ необходима цитата ]

Весь маршрут проходит в Стейтсборо , округ Буллох .

mi [3]кмНаправленияЗаметки
0,00,0 US 25 / US 301 / SR 73 / US 25 Byp. север / SR 67 Byp. север (начало Мемориального бульвара ветеранов / SR 73 Byp.) до I-16  - Клакстон , Стейтсборо , Миллен , исторический центр города Стейтсборо, Центр искусств Аверитт, Государственный колледж Восточной Джорджии , Технологический институт ОгичиЮжный конец SR 67 Byp. и SR 73 Byp. совпадения; южная конечная остановка обходов США 25, обходов США 301 и SR 73 обходов.
2.33,7 SR 67 (Fair Road) - Пембрук , СтейтсбороСеверный конец СР 67 Бып. параллелизм; северная конечная остановка SR 67 Byp .; обеспечивает доступ к Региональному медицинскому центру Восточной Джорджии
4.47.1 US 80 / SR 26 (Northside Drive) - Стейтсборо , Саванна
5,89,3 SR 24 (East Main Street) - Стейтсборо , Оливер
6.911.1 US 301 / SR 73 (East Parrish Street) - Стейтсборо , Сильвания , исторический центр города Стейтсборо, Центр искусств АвериттСеверный конец СР 73 Бып. параллелизм; северная конечная остановка US 301 Byp. и SR 73 Byp.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

Маршрут 1 соединителя Alcolu [ править ]

Соединитель шоссе 301 США
Место расположенияАлколу, Южная Каролина
Длина0,410 миль [7] (0,660 км)

US Route 301 Connector ( US 301 шт. Коннектикут ) является 0,410 миль (0,660 км) разъем маршрут из США 301 , который соединяет США 521 на своем обмене с Interstate 95 (I-95) с другой США 301 шт. Коннектикут (Spigner Роуд / Main Улица). [8] У него такое же название, как и у другого соединительного маршрута, и это беззнаковое шоссе . [9]

Маршрут 2 соединителя Alcolu [ править ]

Соединитель шоссе 301 США
Место расположенияАлколу, Южная Каролина
Длина2,470 миль [10] (3,975 км)

US Route 301 Connector ( US 301 шт. Коннектикут ) является 2,470 миль (3,975 км) разъем маршрут из США 301 , который соединяет США 301 только к юго - востоку от Alcolu с США 521 в далекой северо - западной части сообщества. Помимо конечных точек, единственным другим крупным перекрестком является пересечение с северной конечной точкой другого шоссе США 301 Conn. (Main Street). Это часть Тринити-Черч-роуд, Спигнер-роуд и Мэйн-стрит, последняя из которых разделяет с другим соединительным маршрутом. [11] Это беззнаковое шоссе . [9]

Маршрут грузовиков во Флоренции [ править ]

Грузовик US Highway 301
Место расположенияФлоренция, Южная Каролина

Деловая петля на Рокки Маунт [ править ]

Автомагистраль США 301 Business
Место расположенияРоки-Маунт, Северная Каролина
Длина7,5 миль [12] (12,1 км)
Существовал1960 – настоящее время

US Route 301 Business был основан в 1960 году как перенумерация US 301A через центр города Роки-Маунт, через Черч-стрит и ненадолго на Тарборо-роуд. [13]

Деловая петля в Галифаксе [ править ]

Автомагистраль США 301 Business
Место расположенияГалифакс, Северная Каролина
Длина1,1 миль [14] (1,8 км)
Существовал1960 – настоящее время

US Route 301 Business был основан в 1960 году в результате перенумерации US 301A через центр Галифакса через улицы Кинг и Дэвид. [13]

Петербургский альтернативный маршрут [ править ]

Альтернативный маршрут 301 США
Место расположенияПетербург, Вирджиния
Длина2,7 миль [ необходима ссылка ] (4,3 км)
Существовал1950 – настоящее время
Вид на юг вдоль US 301 Alt. в петербурге

Американский маршрут 301 Alternate - это альтернативный маршрут US 301 через Петербург, в основном пролегающий по Саут-Сикамор-стрит. Он начинается на перекрестке с тремя путями от Crater Road ( US 301 ) и Walnut Boulevard, который поворачивает по диагонали налево на Sycamore Street. Не доезжая до центра Петербурга, US Alt. 301 пересекает межштатную автомагистраль 85 / США 460 без доступа. В центре города он присоединяется к движущимся на север США 1 , восточному бизнесу US 460 и SR 36 в параллельном направлении вдоль Уайт-стрит, в то время как на юге США 301 Alt. использует Вашингтон-стрит в односторонней паре . Альт. 301 поворачивает налево на Адамс-стрит вместе с US 1 и заканчивается у Bank / Bollingbrook Street ( US 301 ).[ необходима цитата ]

Бизнес-цикл Боулинг-Грин [ править ]

США Route 301 Business
Место расположенияБоулинг-Грин, Вирджиния
Длина1,7 миль [15] (2,7 км)
Существовал1970 – настоящее время
Автобус США 301. в северном направлении на автобусах SR 2 и SR 207. в Боулинг-Грин

US Route 301 Business был основан в 1970 году, он заменил старую магистраль US 301 через центр города Боулинг-Грин, через Ричмонд Тернпайк, Мейн-стрит и Броддус-авеню. [ необходимая цитата ] Маршрут начинается на развязке с объездной дорогой Боулинг-Грин (США 301) на единственной соединительной дороге, где Ричмондская магистраль становится южной главной улицей. VA 2 продолжается от перекрытия с магистральной линией US 301 до перекрытия с бизнес-циклом. На пересечении улиц Милфорд и Чейз (VSR 619) улица South Main Street переходит в North Main Street, которая проходит через исторический район Bowling Green.. North Main Street делает небольшой северо-западный изгиб на пересечении с Sunset Drive. На пересечении Уэст-Броддус-авеню и Ист-Броддус-авеню автобус 301 США поворачивает направо, а автобус VA 2 продолжает движение на север в сторону Фредериксбурга, а автобус 207 города VA направляется на запад в сторону 207 авеню. Район с редкой коммерческой застройкой, пока он не поворачивает на юго-восток и, наконец, не заканчивается на US 301, северной конечной точке объездной дороги Боулинг-Грин на бульваре AP Hill.

Бывший [ править ]

Маршрут грузовиков в Дейд-Сити [ править ]

Основная статья: US Route 98 Truck (Дейд-Сити, Флорида)
Грузовик на шоссе 98-301 США
Место расположенияДейд-Сити, Флорида
Существовал1980-е – 2007 гг.

Truck US Route 98-301 был объездом грузовых автомобилей с маршрутами 98 и 301 США в Дейд-Сити, Флорида . Дорога также не имеет подписи State Road 533. В феврале 2007 года этот участок был преобразован в главную ветвь параллелизма США 98-301.

Деловой маршрут Дейд-Сити [ править ]

Основная статья: US Route 98 Business (Дейд-Сити, Флорида)
Шоссе США 98-301 Бизнес
Место расположенияDade City
Существовал1980-е – 2007 гг.

Бизнес-маршрут США 98-301 был основной линией параллелизма маршрутов США 98 и 301 в Дейд-Сити, штат Флорида, до февраля 2007 года. Дорога также была неподписанной State Road 35 , State Road 39 и State Road 700 . Щиты SR 39 были обнаружены во время проекта по замене покрытия FDOT на прежнем маршруте.

Альтернативный маршрут Окала [ править ]

Альтернативное шоссе США 301
Место расположенияОкала - Читра, Флорида
Существовал1970-е – 1981 гг.

Альтернативный маршрут 301 США в Окале теперь называется County Road 200A. Это также бывшая государственная дорога 200А . Первый сегмент называется 20-й улицей и начинается по адресу US 301 в Окале к северу от железнодорожного моста. Достигнув Northeast Eighth Road, бывший американский ALT 301 становится Jacksonville Road, название улицы, которое он носит до тех пор, пока не заканчивается US 301 в Citra .

Деловая петля Сильвании [ править ]

Автомагистраль США 301 Business
Место расположенияСильвания, Джорджия
Существовал1970 [17] [18] –2017 [16]

US Route 301 Business ( US 301 Bus. ), То один сегмент SR 73 , что не одновременно с США 301, был бизнес маршрут из США 301 . Он начался на объездной кольцевой дороге US 301 / SR 21 / SR 73 вокруг западной Сильвании . Шоссе, получившее название Уэст-Огичи-стрит, изгибалось на северо-восток перед бывшим участком дороги, которая также ведет к бывшему участку SR 21, а затем проходит через ведущую на север фронтальную дорогу к объездной дороге Сильвании. Он двигался прямо на северо-восток и юго-запад вдоль случайной коммерческой застройки, пока не повернул на восток и не наткнулся на пересечение автобуса SR 21.(Mims Road) с пандусами на северо-западе и северо-востоке. Начинается параллелизм SR 21 Bus./SR 73, и две автомагистрали идут на восток на расстояние чуть более 2 000 футов (610 м), часть из которых использует мост через железнодорожную линию.

Дорога разделилась перед подъездом к Главной улице и ратуше, где остановился автобус SR 21. поворачивает на юг на South Main Street, а SR 73 поворачивает на север на North Main Street. Сама Мэйн-стрит разделена городской зеленью от Телефонной авеню до посередине между Огичи-стрит и У. Т. Шарп-драйв, а Ист-Огичи-стрит становится безымянной городской улицей. После пересечения с WT Sharpe Drive, SR 73 ответвляется на северо-восток, а Singleton Avenue ответвляется на северо-запад. Норт-Мэйн-стрит становится намного более сельской к северу отсюда и редко застроена большими пригородными домами, хотя одно местное представительство газонокосилок можно найти на юго-западном углу SR 73 и Habersham Road напротив Торрингтон-роуд. Проходим еще два местных перекрестка, прежде чем маршрут снова встречается с фасадом объездной дороги Сильвании.и SR 73 снова присоединяется к US 301 на пути в Южную Каролину, в то время как SR 73 Loop заканчивается.

Когда в 1970 году была создана петля SR 73, на нее проложили US 301. Прежний маршрут US 301 через город (на SR 73) был переименован в автобус US 301. [17] [18] В 2017 году он был выведен из эксплуатации . [16]

Альтернативный маршрут Ламбертона [ править ]

Шоссе США 301A
Место расположенияЛамбертон, Северная Каролина
Существовал1954–1960 гг.

Альтернативный маршрут 301 США ( US 301A ) был создан примерно в 1954 году, он заменил старую магистраль US 301 через центр города Ламбертон, через Вторую улицу и Пайн-стрит. В 1960 году он был переименован в US 301 Business. [19]

Деловая петля Lumberton [ править ]

Автомагистраль США 301 Business
Место расположенияЛамбертон, Северная Каролина
Существовал1960–1971

US Route 301 Business был основан в 1960 году как перенумерация US 301A через центр города Ламбертон, через Вторую улицу и Пайн-стрит. Где-то в апреле 1971 года он был списан, оставив NC 42 и NC 72 . [13] [20]

Альтернативный маршрут Фейетвилля [ править ]

Шоссе США 301A
Место расположенияФейетвилл, Северная Каролина
Существовал1952–1960 гг.

Альтернативный маршрут 301 США ( US 301A ) был создан примерно в 1952 году, он заменил старую магистраль US 301 через центр города Фейетвилл, через Гиллеспи-стрит и Клинтон-роуд. В 1960 году он был переименован в US 301 Business. [19]

Деловая петля Фейетвилля [ править ]

Автомагистраль США 301 Business
Место расположенияФейетвилл, Северная Каролина
Существовал1960–1975

US Route 301 Business был основан в 1960 году как перенумерация US 301A через центр города Фейетвилл, через Гиллеспи-стрит и Клинтон-роуд. В январе 1975 года его сняли с эксплуатации. [13] [21]

Альтернативный маршрут Уилсона [ править ]

Шоссе США 301A
Место расположенияУилсон, Северная Каролина
Существовал1957–1960 гг.

Альтернативный маршрут 301 США ( US 301A ) был создан примерно в 1954 году, он заменил старую магистраль US 301 через центр города Уилсон, через Голдсборо-стрит и Херринг-авеню. В 1960 году он был переименован в US 301 Business. [19]

Деловая петля Уилсона [ править ]

Автомагистраль США 301 Business
Место расположенияУилсон, Северная Каролина
Существовал1960–1963

US Route 301 Business был основан в 1960 году как перенумерация US 301A через центр города Уилсон, через Голдсборо-стрит и Херринг-авеню. В 1963 году выведен из эксплуатации; частично заменен на NC 42 по Херринг-авеню. [13]

Деловая петля Elm City [ править ]

Автомагистраль США 301 Business
Место расположенияЭльм-Сити, Северная Каролина
Длина3,0 миль [22] (4,8 км)
Существовал1960–1970

Бизнес-маршрут US Route 301 был основан в 1960 году и шел по старому магистральному маршруту US 301 через Эльм-Сити, через Эльм-Сити-роуд, прежде чем его объездная дорога была построена в 1958 году. В ноябре 1970 года он был выведен из эксплуатации. [13] [23]

Альтернативный маршрут на Скалистую гору [ править ]

Шоссе США 301A
Место расположенияРоки-Маунт, Северная Каролина
Существовал1954–1960 гг.

Альтернативный маршрут 301 США ( US 301A ) был создан примерно в 1954 году, он заменил старую магистраль US 301 через центр города Роки-Маунт через Черч-стрит. В 1960 году он был переименован в US 301 Business. [19]

Альтернативный маршрут в Галифаксе [ править ]

Шоссе США 301A
Место расположенияГалифакс, Северная Каролина
Длина1,1 миль [14] (1,8 км)
Существовал1952–1960 гг.

Альтернативный маршрут 301 США ( US 301A ) был создан примерно в 1952 году, он заменил старую магистраль US 301 через центр Галифакса через улицы Кинг и Дэвид. В 1960 году он был переименован в US 301 Business. [19]

Маршрут для грузовиков в Делавэре [ править ]

Грузовик US Route 301
Место расположенияМаунт-Плезант - Стейт-роуд, Делавэр
Длина15,02 миль [25] (24,17 км)
Существовал1980-е – 2001 гг. [24]

США Рут 301 Грузовик был грузовик перепускного сегмента США Рут 301 в Нью - Касл Каунти , штат Делавэр . Он был создан в 1980-х годах, чтобы обеспечить объезд грузовиков моста Сент-Джорджес для US 301, когда структурные проблемы с мостом вызвали ограничение веса. Грузовик US Route 301 следовал по Делавэру Маршруту 71 и Делавэру Маршруту 896 на север от US 301 в Маунт-Плезант . Затем он пересек канал Чесапик и Делавэр на мосту Саммит . Маршрут грузовика продолжался на север по DE 896 до Глазго , где повернул на восток.Американский маршрут 40 и следовал по нему до State Road , где он заканчивался на американском маршруте 13 и американском маршруте 301. В 1992 году US 301 был перестроен так, чтобы двигаться на север через мост на высшем уровне и заканчиваться на US 40 в Глазго. Это изменение маршрута сделало Truck US 301 устаревшим, однако признаки оставались до 2001 года вдоль US 40.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Диаграммы прямых линий FDOT. US-301 / USA-301 / SR-223 / STARKE TRUCK ROUTE.
  2. ^ https://www.firstcoastnews.com/article/traffic/after-three-years-us-301-bypass-around-starke-officially-opens/77-5a601dd5-39ef-4059-84ec-927f1aebf09f
  3. ^ a b Google (6 сентября 2019 г.). «Обзорная карта US 301 Byp. (Стейтсборо, Джорджия)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 сентября 2019 года .
  4. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 1 мая 2017 года .
  5. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1994). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1994–1995). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 1 мая 2017 года .
  6. ^ Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019 . Проверено 6 сентября 2019 года .
  7. ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 11 декабря 2020 года .
  8. ^ Google (11 декабря 2020 г.). "Обзорная карта US 301 Conn. 1 (Алколу, Южная Каролина)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 декабря 2020 года .
  9. ^ a b Общая система автомобильных дорог - район Алколу (PDF) (карта). Департамент транспорта Южной Каролины. Июнь 2017 . Проверено 11 декабря 2020 года .
  10. ^ "Отчет Highway Logmile" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 11 декабря 2020 года .
  11. ^ Google (11 декабря 2020 г.). "Обзорная карта US 301 Conn. 2 (Алколу, Южная Каролина)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 декабря 2020 года .
  12. ^ Google (9 апреля 2011 г.). «Автобус US 301 - Рокки Маунт» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 апреля 2011 года .
  13. ^ a b c d e f "NCRoads.com: US 301" . Проверено 30 января 2013 года .[ ненадежный источник ]
  14. ^ a b Google (9 апреля 2011 г.). «Автобус US 301 - Галифакс» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 апреля 2011 года .
  15. ^ Google (9 апреля 2011 г.). «Автобус US 301 - Боулинг-Грин» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 апреля 2011 года .
  16. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (2017). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд., 2017–2018 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 1 мая 2017 года .
  17. ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1970). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 1 мая 2017 года .
  18. ^ Б Хайвей департамент Грузии (январь 1971). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 1 мая 2017 года .
  19. ^ a b c d e "NCRoads.com: US 301-A" . Проверено 30 января 2013 года .[ ненадежный источник ]
  20. ^ «US 301 Route Change (1971-04-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 апреля 1971 . Проверено 30 января 2013 года .
  21. ^ «US 301 Route Change (1975-01-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 января 1975 . Проверено 30 января 2013 года .
  22. ^ Google (30 января 2013 г.). «Автобус US 301 - Вязь-Сити» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 января 2013 года .
  23. ^ "Изменение маршрута 301 США (1970-11-05)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 ноября 1970 . Проверено 30 января 2013 года .
  24. ^ US Highway 301 Delaware @ AARoads URL, доступ к которому был получен 21 августа 2007 г.
  25. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 18 марта 2009 года . Проверено 7 марта 2009 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) DelDOT 2006 Счетчик трафика и отчет о пробеге

Внешние ссылки [ править ]