Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из государственных служб )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Discovery Air
Discovery Air Logo.jpg
ПромышленностьСпециализированная авиация
Основан2004 г.
ОсновательДэвид Тейлор 2004–2008
Несуществующий2018 г.
СудьбаБанкротство
Штаб-квартира
Торонто
,
Канада
Ключевые людиДжейкоб (Коби) Шавит, президент и генеральный директор
Пол Бернардс, финансовый директор

Discovery Air ( DA ), основанная в 2004 году, была специализированной авиационной компанией, работавшей в основном в Канаде .

История [ править ]

Приобретения и рост [ править ]

В 2004 году Дэвид Тейлор создал Discovery Air. Он был зарегистрирован Pacific & Western Bank of Canada , генеральным директором и президентом которого был Дэвид Тейлор. В декабре того же года Discovery Air приобрела 50% компании Hicks & Lawrence, позже переименованной в «Discovery Air Fire Services», а остальные 50% были приобретены в 2005 году [1].

В апреле 2006 года Discovery Air завершила первичное публичное размещение акций на сумму 3,85 миллиона долларов. [2] Затем Discovery Air приобрела Great Slave Helicopters (GSH) в июне 2006 года, Air Tindi в декабре 2006 года, Wheel Division Assets компании Walsten Air Service (через ее дочернюю компанию Hicks and Lawrence) в марте 2007 года, Top Aces (позже переименованная в Discovery Air Defense Services ) в августе 2007 г. [1] и Discovery Mining Services в январе 2008 г. [3]

В 2008 году Дэвид Тейлор заявил: «Когда мы были изгнаны из совета и менеджмента, замечательный бизнес, который мы создали, был быстро разрушен некомпетентным новым советом и руководством, создав значительные трудности для лояльных сотрудников Discovery Air и обесценив акционерную стоимость. " В сентябре 2008 года Discovery Air объявила о новом временном генеральном директоре. [4]

В январе 2009 года , Discovery Air получил Can $ 34 млн кредита на от правительства СЗТ , [5] [6] , который был погашен к 2012 году [7]

В ноябре 2009 года Discovery Air объявила о назначении финансовых сотрудников. [8]

В октябре 2010 года Discovery Air начала свою деятельность в Discovery Air Technical Services. [9] В 2011 году Discovery Air объявила об открытии нового бизнес-подразделения Discovery Air Innovations, которое подписало предварительное соглашение с Hybrid Air Vehicles о покупке гибридных дирижаблей для использования в Северной Канаде . Сделка, которую компании надеялись заключить к 2012 году, могла включать в себя до 45 дирижаблей по цене 40 миллионов долларов за самолет, при этом первый из них был доставлен в 2014 году. [10] В 2011 году Discovery Air Fire Services объявила о запуске самолета. новый филиал, Discovery Aviation Academy. [11]8 августа 2012 года было объявлено, что Discovery Air расторгла сделку с Hybrid Air Vehicles, поскольку они больше не желают покупать автомобили. [12]

В 2012 году Great Slave Helicopters приобрела Servicios Aéreos Helicopters в Чили, которая после продажи стала Helicopters.cl SpA, а Great Slave Helicopters приобрела Northern Air Support. [13] В 2013 году Discovery Air приобрела Advanced Training Systems International Inc. [14]

Долги и банкротство [ править ]

В 2012 году компания объявила об увольнении своей дочерней компании Air Tindi. [15]

В 2016 году Premier Aviation завершила покупку Discovery Air Technical Services.

В 2017 году Discovery Air завершила продажу Discovery Air Fire Services.

В 2017 году Discovery Air завершила сделку по приватизации. [16]

В декабре 2017 года, после того как Discovery Air Defense Services представила реорганизованный план автономного финансирования, два директора Discovery Air ушли, чтобы стать директорами Discovery Air Defense Services. [17] Discovery Air Defense была приобретена инвестиционной фирмой Clearvest в результате сомнительной сделки по погашению долгов в обмен на акции DA Defense, но без прохождения процесса утверждения, который должен включать все долговые обязательства. [18] Это привело к фиаско акционеров, которое ускорило неизбежное банкротство компании. Группа инвесторов была создана, чтобы заблокировать продвижение Clearvest по выкупу активов Discovery Air. [19]

В марте 2018 года, после объявления о банкротстве долга в 149 миллионов долларов, Discovery Air получила защиту кредиторов в соответствии с Федеральным законом о кредитных организациях . Группа Clairvest, крупнейший кредитор Discovery Air (72,7 миллиона долларов), предложила приобрести Air Tindi, Great Slave Helicopters и Discovery Mining Services Ltd. [20] В апреле 2018 года суд рассмотрел процесс ходатайства о продаже в отношении Air Tindi, Great Slave Helicopters и Discovery Mining Services Ltd. [21] 27 апреля 2018 года Discovery Air была исключена из листинга фондовой биржи Торонто . [22]

В сентябре 2018 года Great Slave Helicopters, получив защиту кредитора от Верховного суда Онтарио, инициировала программу реструктуризации для подготовки к продаже. [23] В ноябре 2018 года компания Great Slave Helicopters была продана компании Great Slave Helicopters 2018 Ltd. (ранее известной как 11088211 Canada Corp), принадлежащей Пэту Кэмплингу-младшему, бывшему временному генеральному директору West Wind Aviation . [24]

Описание [ править ]

Через свои дочерние компании Discovery Air предоставляла авиационные и авиационные услуги корпоративным клиентам, а также федеральным и провинциальным правительствам Канады. Подразделения Discovery Air предоставляют услуги по обслуживанию самолетов и вертолетов , а также услуги по логистике и удаленному управлению операциями. Сюда входили грузовые и пассажирские чартерные перевозки по всей Канаде, жизненно важные медицинские перевозки на севере и служебные полеты для разведки горных работ.

Сегмент Northern Services состоял из трех операционных единиц: Great Slave Helicopters (GSHL или GSH), Air Tindi («Tindi») и Discovery Mining Services (DMS). Вместе у них была клиентская база, обслуживающая компании и государственные учреждения, занимавшиеся разведкой и добычей полезных ископаемых, цветных и драгоценных металлов, охраной дикой природы, тушением лесных пожаров, разведкой нефти и газа, строительством и обслуживанием линий электропередач, аэросъемкой, сейсморазведкой, авиацией. скорая помощь, регулярные чартеры и туризм.

Операционные подразделения и флот [ править ]

Великие невольничьи вертолеты [ править ]

Компания Great Slave Helicopters, основанная в 1984 году, является оператором вертолетов VFR и IFR в Канаде, имея в своем парке 64 вертолета. Она самостоятельно и вместе с несколькими группами коренных народов и инуитов в Северо-Западных территориях и Нунавуте обеспечивала регулярные и чартерные пассажирские и грузовые авиаперевозки компаниям частного сектора и правительствам. [25] Под названием Northlinx у Great Slave Helicopters были партнерские отношения с Akaitcho Helicopters, Dehcho Regional Helicopters, Denendeh Helicopters (49%, Evergreen Forestry Management - 51%), Gwich'in Helicopters, Havgun Helicopters, Hudson Bay Helicopters (100%). ), K'ahsho Got'ine Helicopters (большинство принадлежит коренным народам), Kitikmeot Helicopters (49%, Билли Джесси Лайалл владеет 51%), Kivallingmiut / Kivalliq Aviation (контрольный пакет принадлежит инуитам, Air Tindi также является миноритарным держателем акций), Sahtu Helicopters (49%, у различных земельных корпораций 51%), Superior Helicopters и Tlicho Helicopters. По данным Регистра гражданской авиации, флот Great Slave состоит из 64 вертолетов. На веб-сайте Great Slave также был указан Bell 407 , которого нет в списке регистрации Transport Canada . Цифры верны по состоянию на 4 января 2013 г .: [26]

Флот Великих Невольничьих Вертолетов
СамолетКол-во самолетовВариантыЗаметки
Астар 35023AS350 B2 , AS350 B3 , AS350 BA
Колокол 2056205-А1 , 205БНа сайте Great Slave Helicopters перечислены 205A1 ++
Колокол 20624206Б , 206Л , 206Л-1 , 206Л-3 , 206Л-4206L-1 не указан на сайте Great Slave Helicopters.
Колокол 2129212 Одноместный, 212/212 л.с.
Колокол 4121412EP
Еврокоптер EC1301EC130 B4

Эйр Тинди [ править ]

Основная статья: Эйр Тинди
Aqsaqniq Airways, зарегистрированная на Air Tindi, в аэропорту Кембридж-Бэй

Air Tindi , основанная в 1988 году, была чартерной авиакомпанией, базирующейся в Йеллоунайфе, штат Северная Каролина. С их главной базой как Аэропорт Йеллоунайф , компания при условии регулярных и по запросу услуги чартера по всей Северной и Западной Канады . Имея в своем парке 24 самолета, они способны перевозить 46 пассажиров или 10 000 фунтов груза. У Тинди был самый большой флот медэваков в Северной Канаде . По состоянию на январь 2016 года у Air Tindi были следующие 27 самолетов, зарегистрированных в Transport Canada и перечисленных в Air Tindi: [27] [28]

Флот Air Tindi
Самолет№ ВС
( список ТС )		Номер самолета
(список AT)		ВариантыЗаметки
Бичкрафт Супер Кинг Эйр11N / AМодель 200 , Модель 200C , Модель 300Зарегистрирован на сайте Air Tindi как 200 Catpass, B-200C и 350
Cessna 2084N / A208 Караван , 208Б Большой Караван7 и 9 пассажиров
de Havilland Canada DHC-3 Оттер10Нет в списке на сайте Air Tindi
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter5N / AСерии 30019 пассажиров
Рывок 75N / ADHC-7-102 , DHC-7-103Комбинированный самолет , 46 пассажиров
Learjet 351N / A7-8 пассажиров

Северная авиационная поддержка [ править ]

21 февраля 2012 года компания Great Slave Helicopters приобрела компанию Northern Air Support, которая базируется в Келоуне, Британская Колумбия, с базой в Роки-Маунтин-Хаус, Альберта. [13] Согласно Регистру гражданской авиации, флот Северной воздушной поддержки состоит из 10 самолетов. Цифры верны по состоянию на 4 января 2013 г .: [29]

Северный флот воздушной поддержки
СамолетКол-во самолетовВариантыЗаметки
Астар 3504AS350 B2
Колокол 2062206B
Колокол 4073
MD 5001Перечислено Transport Canada как Hughes 369D.

Discovery Mining Services [ править ]

Компания Discovery Mining Services, основанная в 1991 году, является компанией, расположенной на Северо-Западном Западе, которая предоставляет удаленные геологоразведочные базы, экспедиторские услуги, логистику и услуги по размещению ставок главным образом для компаний, занимающихся разведкой алмазов и минералов.

Ястреб Один [ править ]

Сабля Discovery Air "Hawk One" над аэропортом Гатино-Экзекьютив

Hawk One, официально именуемый Discovery Air Hawk One, - это Canadair Sabre, принадлежащая компании Vintage Wings of Canada, которая в сотрудничестве с Discovery Air и Министерством национальной обороны была отремонтирована. Самолет Mk.5 получил двигатель Orenda 14 и крылья с предкрылками , что приближало его к Mk.6, и был окрашен в цвета Golden Hawks . Hawk One, который путешествует по Канаде со Snowbirds , несколько раз пилотировал астронавт Крис Хэдфилд . [30] [31]

Место назначения [ править ]

  • Головной офис Discovery Air [32] - Торонто, Онтарио, Канада
  • Великие невольничьи вертолеты - Капускасинг • Драйден • Черчилль • Калгари • Залив Ранкина • Форт Симпсон • Кембриджский залив • Инувик • Норман Уэллс • Форт Лиард • Хей-Ривер • Йеллоунайф
  • Эйр Тинди - Форт Симпсон • Йеллоунайф • Кембридж-Бэй
  • Discovery Mining Services - Йеллоунайф • Нунавут

См. Также [ править ]

  • Список несуществующих авиакомпаний Канады

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Даррен Локк (15 сентября 2008 г.). «Один на один с Шоном Кларком, главным операционным директором Discovery Air» . Журнал "Крылья" . Дата обращения 13 мая 2019 .
  2. ^ "Discovery Air завершает первичное публичное размещение акций на сумму 3,85 миллиона долларов" . Casselsbrock.com . 4 июня 2006 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  3. ↑ Кэри Фредерикс (7 января 2008 г.). «Discovery Air приобретает Discovery Mining Services» . Журнал "Крылья" . Дата обращения 13 мая 2019 .
  4. ^ Ави Трейдер
  5. ^ "MLA ставит под сомнение помощь NWT Discovery Air" . CBC . 23 января 2009 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  6. ^ "СЗТ выручил Discovery Air ссудой в 34 миллиона долларов" . CBC . 19 января 2009 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  7. ^ Discovery Air объявляет о досрочном погашении существующей задолженности NWTOF в размере 34 миллионов долларов, поправках к существующим обеспеченным конвертируемым облигациям и предоставлении краткосрочной промежуточной ссуды от связанной стороны
  8. ^ NewsWire
  9. ^ "Discovery Air объявляет о начале работы в Discovery Air Technical Services Inc" . Плюсы авиации . 4 октября 2010 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  10. ^ «Футуристические дирижабли, запланированные на Север» . CBC . 26 августа 2011 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  11. ^ Discovery Air Fire Services
  12. ^ «Discovery Air Innovations объявляет об истечении срока действия вариантов доставки самолетов» . L'Aviation . 7 августа 2012 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  13. ^ a b «Discovery Air покупает чилийские вертолеты Servicios Aéreos» . Fuego Digital Media . Март 2012 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  14. ^ Дэвид Пульеза (18 мая 2014). "Discovery Air покупает международные системы продвинутого обучения" . Гражданин Оттавы . Дата обращения 13 мая 2019 .
  15. ^ "Discovery Air уволить некоторых сотрудников Йеллоунайфа" . Cbc.ca . 27 ноября 2012 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-12-19 . Проверено 1 февраля 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  17. ^ "Discovery Air объявляет о смене совета директоров" . Cision . 29 декабря 2017 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  18. ^ «Скрывает ли Clearvest кривые мотивы в своем недавнем поглощении Discovery Air Defense Services?» . Доходность облигаций . 10 января 2018 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  19. ^ Randy ранее Дюриг (29 января 2018). «Держатели облигаций Discovery Air организовывают противодействие поглощению Clairvest компании Discovery Air Defense Services» . В поисках альфы . Дата обращения 13 мая 2019 .
  20. ^ «Кредиторы борются за активы Great Slave Helicopters» . CBC . 6 сентября 2018 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  21. ^ «Discovery Air Inc. объявляет об одобрении процесса продажи для сохранения бизнеса; Филиалы Clairvest подают заявки на покупку активов» . Newswire.ca . 4 апреля 2018 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  22. ^ "Discovery Air получает решение об исключении из листинга TSX" . Cision . 28 марта 2018 . Дата обращения 13 мая 2019 .
  23. ↑ Алекс Болдуин (11 сентября 2018 г.). «Great Slave Helicopters начинает реструктуризацию» . Вертолетный инвестор . Дата обращения 13 мая 2019 .
  24. ↑ Сидни Коэн (27 ноября 2018 г.). «Покупатель одобрил Great Slave Helicopters, но остаются вопросы относительно будущего компании» . CBC . Дата обращения 13 мая 2019 .
  25. ^ "Great Slave Helicopters Ltd" . Архивировано из оригинала на 2008-04-24 . Проверено 1 сентября 2009 .
  26. ↑ Великие невольничьи вертолеты - Флот
  27. ^ Наш флот
  28. ^ "Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для Air Tindi" . Транспорт Канады . Проверено 15 января 2015 .
  29. ↑ Вертолеты Северной воздушной поддержки
  30. ^ "Летящая дань столетней истории авиации" . Архивировано из оригинала на 2013-01-17 . Проверено 30 января 2013 .
  31. ↑ Vintage Wings of Canada Hawk One The Return of a Legend, заархивировано 2 сентября 2013 года в Wayback Machine.
  32. ^ Discovery Air Inc