Великий пожар 1852 года был пожаром в Монреале , который начался 8 июля 1852 года , и остался целых 10 000 людей остались без крова (в то время , когда население города было только 57000) и уничтожил почти половину корпуса города. Пожар произошел в то время, когда недавно построенный городской резервуар, расположенный на месте сегодняшней площади Сен-Луи , был осушен и закрыт на ремонт. Первый пожар вспыхнул в таверне на бульваре Святого Лаврентия и быстро распространился из-за сильного ветра и жаркой, сухой летней погоды. [1] [2]
Пожар, начавшийся в церкви Святого Лаврентия, возник в деревянном доме, что было типично для того времени. Оттуда он распространился до квартала между улицами Сен-Дени и Крейг-стрит (ныне улица Сен-Антуан). Пламя охватило собор Сен-Жак, больницу на Дорчестер-стрит и Королевский театр. В считанные часы была разрушена четверть Монреаля. [3]
Перед Великим пожаром 1852 г. [ править ]
Монреаль был основан в 1642 году. Состоятельные франко-канадцы переехали в этот район в поисках нового места для поселения. Новая колония сформировала правительство и образовательную систему, которая с годами росла. Позже в истории Монреаля разнообразие граждан увеличилось по мере того, как работа стала более доступной. Это в основном означало ирландцев и китайцев, которые приехали в Северную Америку в поисках работы, но, по иронии судьбы, больше всего пострадали от пожара. До Великого пожара 1852 г., произошло еще несколько пожаров и проблем. Самым примечательным было поджог здания парламента в 1849 году. В городе царил экономический кризис, в результате чего дома и магазины остались без бизнеса или арендаторов. После пожара в здании парламента в начале 1850-х годов произошло еще четыре крупных пожара, которые охватили многие жилые районы Монреаля. Эти пожары уничтожили более 350 различных зданий за два года. Однако это было далеко не количество домов, охваченных Великим пожаром 8 и 9 июля 1852 года.
Пожарная служба Монреаля [ править ]
Монреальская пожарная бригада возникла как добровольческая служба, которая не была особенно эффективной в борьбе с пожарами. Раньше единственным способом получить воду было посещение общественных водяных насосов, частных колодцев или близлежащей реки или озера. Во время тушения пожаров пожарным-добровольцам будет невероятно сложно пройти из горящих домов обратно к водопроводу и снова к месту пожара. Это заняло бы слишком много времени, и огонь мог разгореться. Одним из способов решения этой проблемы было поручить возчикам ехать от водопровода к домам в Монреале. Эти возчики возили ведра с водой в город и пытались добраться туда раньше других возчиков. Это произошло из-за стимула в виде дополнительных трех долларов за то, чтобы попасть туда первым. Это, конечно, заставило бы возчиков спешить, а не наполнять ведро полностью,или пролить немного воды по пути к дому. Разлив воды вызовет серьезные проблемы при тушении пожара, потому что ее будет недостаточно, чтобы потушить пожар в доме, и как только вода закончится, огонь выйдет из-под контроля.
Пожарная бригада Монреаля во время пожара 8–9 июля 1852 г. представляла собой группу из примерно 12 пожарных-добровольцев. Координатором этой компании добровольцев был человек по имени Джон Перриго. Перриго не был лучшим начальником пожарной охраны, который когда-либо служил жителям Монреаля, и его действия по борьбе с огнем продемонстрировали это. Его главный план состоял в том, чтобы разрушить горящие здания, чтобы вызвать пожар. Немногие пожарные-добровольцы не могли справиться с огнем. Им требовалась помощь солдат для разборки зданий, чтобы остановить разрушение. [4]
Профессиональная эра пожарной части наступила в конце девятнадцатого века. Правительство города сочло слишком дорогим нанимать рабочую силу для работы с оборудованием, которое использовалось ранее. Новая паровая пожарная машина позволила городу нанять людей, которые были обучены использованию техники и искусству тушения пожаров. Эта новая технология и потребность в профессиональных пожарных навсегда изменили Монреальскую пожарную команду.
Последствия [ править ]
Катастрофа привела к строительству нового и более крупного водохранилища и увольнению главного инженера города, который координировал работу добровольных пожарных рот Монреаля, за то, что он не отреагировал достаточно быстро, чтобы остановить распространение пожара. [1] [2]
Новая архитектура [ править ]
После пожара Монреаль начал урбанизироваться и индустриализировать. В связи с прогрессивным движением необходимо было строить новые и более безопасные дома, чтобы обеспечить жильем новых жителей города. В архитектуре зданий была внедрена новая огнестойкая технология для предотвращения разрушительных пожаров. Большая часть вины за катастрофу была возложена на деревянные желоба, которые использовались в Монреале в то время. Когда водосточные желоба загорелись, они подожгли и стропила, в результате чего внутренняя часть зданий была охвачена, а огонь усилился. [5] Свидетель на этапе восстановления заявил, что новые здания были более высокого качества и что участки, на которых не строились, были одними из лучших районов города. [5]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Kalbfleisch, Джон (12 июля 2003 г.). «Великий пожар в Монреале» . Монреальский вестник . Проверено 1 января 2012 года .
- ^ a b "Историческое плато: Карре Сен-Луи" . L'Avenue du Mont-Royal (на французском языке). Société de Développement de l'avenue du Mont-Royal. Архивировано из оригинального 20 -го января 2012 года . Проверено 1 января 2012 года .
- ^ http://grandquebec.com/montreal-histoire/incendie-montreal-1852/
- ^ "Великий пожар Монреаля". По состоянию на 8 сентября 2014 г. http://ericsquire.com/articles/mtl/fire1852.htm .
- ^ a b Редферн, Брюс Д. «Пожарная служба Монреаля в девятнадцатом веке: ее превращение из добровольческой организации в профессиональную». Университет Конкордия, 1993.
