Автомобильная фабрика Густава Эрикссона


GEA (Gustaf Ericssons Automobilfabrik) — шведский производитель автомобилей, основанный Густавом Эрикссоном (сыном Ларса Магнуса Эрикссона ) в 1904 году в Стокгольме . Первоначально компания располагалась в Арбетаргатане, но позже переехала в Лильехольмен . Вместе со своими друзьями по учебе из Технологического университета ЧалмерсаKG Karlsson и Erik L Magnus обладали опытом, необходимым для проекта. Компания начала производить двигатели, но сначала не для автомобилей, а керосиновые двигатели для насосов и сельскохозяйственных машин. Позже делали и лодочные моторы под названием «Гурик». Через несколько лет Густав Эрикссон решил, что пришло время построить автомобиль. Он должен был оснащаться шестицилиндровым двигателем, первым в Европе. Одна из самых больших проблем была с магнето . Они обратились за помощью к Bosch , но сказали, что не могут решить проблему. В конце концов К. Г. Карлссон решил ее, используя два магнето. Двигатель в основном был два Фафнирадвигатели в ряд, приводящие задние колеса через цепь. Шасси также было сделано в Германии. В 1905 году автомобиль был закончен. Из-за своего размера его прозвали «Ormen Långe». По сообщениям СМИ, его максимальная скорость составляла 60 км/ч. Однако рынок не был готов к такой машине, и в производство она не пошла. Однако GEA импортировала, собирала и принимала автомобили для шведского рынка. Компания закрылась в 1909 году. [1] [2]

Эта статья о корпорации или компании автомобильной промышленности незавершена . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее .


ГЕА Гурик 1907 года.