Греческий гражданский беспилотный летательный аппарат HCUAV | |
---|---|
Художественное воплощение DELAER RX-3 | |
Роль | БПЛА наблюдения |
национальное происхождение | Греция |
Дизайнер | Консорциум:
|
Первый полет | 2016 г. |
Статус | Прототип |
Количество построенных | 2 (прототипы) |
Разработан в | DELAER RX-3 |
Hellenic гражданский беспилотный летательный аппарат (HCUAV) является развивающимся греческим научно - исследовательским проектом, который в настоящее время производится две прототипов Altitude Medium - Long Endurance (MALE) беспилотный летательный аппарат (Л), с целью для самолетов , чтобы войти производства в будущем и использоваться в гражданских и, возможно, военных операциях. [1] [2]
Разработка началась в 2013 году и первоначально включала консорциум, состоящий из 6 партнеров, в том числе трех университетских исследовательских групп, включая Лабораторию гидромеханики и турбомашин (LFMT) факультета машиностроения или Университета Аристотеля в Салониках (AUTH), CSL. и Лаборатория робототехники и автоматизации (LRA), а также три частные компании, включая MLS Innovation Ltd , Spacesonic Ltd и Intracom Defense Electronics (IDE). Его координирует LFMT в AUTH. В 2020 году консорциум был расширен за счет включения большего количества компаний из Греции и из-за рубежа, специализирующихся на высокотехнологичных проектах, с целью развития проекта в тактическую дистанционно пилотируемую авиационную систему (TRPAS). Главный инженер проекта - профессор AUTH доктор Кириакос Якинфос.
Развитие [ править ]
Основная цель проекта заключалась в разработке и создании недорогого, высокопроизводительного гражданского БПЛА, оснащенного соответствующим образом, для длительного наблюдения и патрулирования в дневное и ночное время, таких как морской мониторинг, охрана границ и наблюдение за лесными районами. [3] [4]
HCUAV RX-1 [ править ]
Прототип HCUAV RX-1 был спроектирован, разработан и построен как малый и средний БПЛА MALE с основными задачами наблюдения и сбора данных для органов гражданской защиты, совершив свой первый и успешный полет через 36 месяцев после начала проекта. Первый полет состоялся в 2016 году и длился около 15 минут. [5] За этим последовало несколько испытательных полетов, чтобы проверить и проверить различные параметры и цели проекта. Максимальный запас хода самолета - 11 часов.
DELAER RX-3 [ править ]
Delaer RX-3 - это новая беспилотная летательная платформа, разработанная на основе RX-1, которая отличается другим дизайном и более совершенными характеристиками фюзеляжа. Целью было улучшение аэродинамики, увеличение полезной нагрузки, дальности и рабочего профиля БПЛА. Он был построен с исключительным использованием композитных материалов, конструкции неподвижного крыла, которая включает новую архитектуру Blended-Wing-Body (BWB), с изоляцией полезной нагрузки, передовой электроникой и переносной наземной станцией управления (GCS) для одного человека, которая использует двойное шифрование. канал передачи данных для связи и управления БПЛА. Летательный аппарат был разработан для полного автономного полета и взаимодействия с греческой сетью гражданской защиты, поскольку его первоначальная и основная задача - оказание гуманитарной помощи и наземное патрулирование изолированных лесных, горных и островных регионов Греции.[6] После последовательных успешных испытательных полетов и благодаря своим новым и уникальным аэродинамическим характеристикам и бортовым камерам высокого разрешения, прототип был также рассмотрен консорциумом для военных миссий ISR, и в 2020 году была предложена тактическая система дистанционного управления самолетом (TRPAS). . [7]
Тактическая дистанционно пилотируемая авиационная система (TRPAS) [ править ]
В ноябре 2020 года компания Intracom Defense Electronics (IDE) была назначена главой консорциума, в который теперь также входят другие греческие и европейские компании из Кипра , Испании и Нидерландов , для разработки и строительства стелс-роевых дронов под кодовым названием Project LOTUS (Low Observable Tactical Беспилотная система) , [8] на основе прототипа RX-3 с ISR в качестве основной задачи. Было отмечено, что в рамках Project Lotus будут построены два типа дронов. Первым будет «материнский корабль», большой дрон, включающий в себя конструктивные характеристики RX-3 [9].должен быть разработан AUTH. Остальные будут меньшими по размеру дронами, построенными в большом количестве, связанными с базовым кораблем и поддерживаемыми им. [10] Эти эндогенные самолеты могут использоваться в пограничных и морских патрульных миссиях, в разведке и наблюдении за целями, а также в технологиях слияния данных для сотрудничества с будущими истребителями Греческих ВВС 4.5 и 5-го поколения. Согласно IDE, ВВС могут полностью покрыть свои оперативные потребности в течение пятилетнего плана. [11]
Технические характеристики RX-1 [ править ]
Данные из исследовательской работы. [3]
Общие характеристики [ править ]
- Размах крыла: 6,4 м
- Длина: 4.035 м
- Максимум. взлетная масса: 185 кг
- Масса полезной нагрузки: 35 кг
- Запас топлива: 55 кг
Производительность [ править ]
- Автономность: 10-11 часов
- Дальность: > 150 км
- Крейсерская скорость: 160 км / ч
- Скорость бездельничанья: 140 км / ч
- Максимальная скорость: 190 км / ч
- Скорость сваливания: 70 км / ч
- Высота полета: 2 км.
Технические характеристики RX-3 [ править ]
Данные из LFMT. [12]
Летные характеристики [ править ]
- Запас хода: 130 км.
- Масса полезной нагрузки: 50 кг
- Выносливость: 10 часов
- Крейсерская скорость: 180 км / ч
- Максимальная скорость: 250 км / ч
- Взлетно-посадочная полоса: <140 м
- Погода: неблагоприятная
- Порывы: до 30 узлов (8 BFT)
Электроника [ править ]
- Полностью автономный полет
- Камеры с качеством изображения 720p в реальном времени
- Автономный планировщик полетов
- Взаимосвязь с Греческой сетью спасательных команд (HRTN)
- Канал передачи данных SDR
Общие характеристики [ править ]
- Фюзеляж из композитных материалов
- Конструкция Blended Wing Body (BWB)
- Изоляция полезной нагрузки
- Система доставки полезной нагрузки с воздуха
- Система сбора и управления данными
- Портативная наземная станция управления (GCS), обслуживаемая одним человеком
Ссылки [ править ]
- ^ "Веб-сайт HCUAV - LFMT Университет Аристотеля Салоники" . https://lfmt.gr/hcuav/ . Проверено 14 ноября 2020 . Внешняя ссылка в
|website=
( помощь ) - ^ Пресс-релиз. «LOTUS: Тактический БПЛА нового поколения от INTRACOM DEFENSE для миссий ISR» (PDF) . Электроника внутренней безопасности . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ a b Panagiotou, P .; Kaparos, P .; Salpingidou, C .; Якинф, К. (2016-03-01). «Аэродинамический дизайн БПЛА MALE». Аэрокосмическая наука и технологии . 50 : 127–138. DOI : 10.1016 / j.ast.2015.12.033 .
- ^ Amanatiadis, A .; Каракаси, Э .; Bampis, L .; Giitsidis, T .; Panagiotou, P .; Sirakoulis, G .; Гастератос, А .; Tsalides, P .; Гулас, А .; Якинф, К. (2014). Проект HCUAV: разработка электроники и программного обеспечения для дистанционного зондирования на средних высотах . Международный симпозиум IEEE по безопасности и спасательной робототехнике. Тояко-чо, Хоккайдо, Япония. С. 1–5. DOI : 10.1109 / SSRR.2014.7017668 .
- ^ "HCUAV-RX1 | LFMT" . Проверено 27 декабря 2020 года .
- ^ "DELAER-RX3 | LFMT" . Проверено 29 декабря 2020 года .
- ^ "Беспилотные системы - ВНУТРИКОМНАЯ ЗАЩИТА" . Электроника внутренней безопасности . Проверено 27 декабря 2020 года .
- ^ «ГРЕЧЕСКАЯ ВНУТРИКОМНАЯ ЗАЩИТА ДЛЯ РАЗРАБОТКИ БПЛА STEALTH НА ФИНАНСИРОВАНИЕ ЕС - ПРОЕКТ LOTUS» . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ К. Якинф *, П. Панайоту, П. Капарос. «АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН ИННОВАЦИОННОЙ КОНСТРУКЦИИ БЕСПИРАТОРНЫХ АВИАЦИОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПОДДЕРЖИВАЕМЫЙ ВЫСОКИМ ЧИСЛЕННЫМИ ИНСТРУМЕНТАМИ» (PDF) . ПЕРЕД КОНФЕРЕНЦИЕЙ РЕАЛЬНОСТИ . Проверено 13 декабря 2020 . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
- ^ "Греция будет строить продвинутые дроны с функцией" роя " . Греческий Сити Таймс . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ Пресс-релиз. «LOTUS: Тактический БПЛА нового поколения от INTRACOM DEFENSE для миссий ISR» (PDF) . Электроника внутренней безопасности . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ "DELAER-RX3 | LFMT" . Проверено 27 декабря 2020 года .
http://www.hcuav.gr/index.php/en/ http://www.hcuav.gr/attachments/article/73/RLN_1105_043_CMYK.pdf