HMS Manly (или Manley ) изначально был торговым судном «Эксперимент» , спущенным на воду в 1792 году в Лейте. Британский королевский флот приобрел ее в 1797 году, использовал в качестве артиллерийской бриги для сопровождения конвоев, а затем продал ее в 1802 году. Новые владельцы курсировали на ней между Лондоном и Монтсерратом ; Последний раз она была внесена в список в 1816 году.
Эксперимент внесен в Регистр Ллойда в 1792 году вместе с Дж. Скугалом, владельцем, Г. Норрисом, мастером и торговцем Лейт- Санкт-Петербург . [1] В 1797 году в Регистре Ллойда все еще проводился эксперимент с Дж. Скугалом, владельцем и торговцем Лейт-Санкт-Петербург. Ее учителем был У. Янг. [3]
После начала войны с Францией британский торговый флот предоставил французским, а затем голландским и датским каперам богатую среду обитания. Британскому Королевскому флоту требовались суда сопровождения, и быстрым решением было купить существующие торговые суда, вооружить их и укомплектовать экипажами, а затем развернуть. В период с марта по апрель Адмиралтейство закупило в Лейте 10 бригов, в том числе «Эксперимент» . Королевский флот первоначально обозначил их как GB №__ , но затем дал им имена, прежде чем они действительно отправились в плавание.
Королевский флот приобрел «Эксперимент» в апреле 1797 года в Лейте и ввел его в эксплуатацию как GB № 37 в мае 1797 года под командованием лейтенанта Уильяма Мэлоуна для работы в Северном море. В период с мая по август она проходила примерку в Лейте и получила свое имя 7 августа. Свою короткую военно-морскую карьеру она провела, сопровождая конвои.
После того, как Амьенский договор положил конец войне с Францией, Адмиралтейство в апреле 1802 года собрало более 20 своих артиллерийских бригов и других небольших эскортных судов в Ширнессе и Норе и расплатилось с ними. Позже он их продал.
«Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» предложили « Мэнли» водоизмещением 157 тонн, стоявший в Ширнессе, на продажу 12 декабря 1802 года . [4] Он был продан в том же месяце. [2]