HNLMS Evertsen ( голландский : Hr.Ms. Evertsen ) был Evertsen -класса береговой обороны корабля от Королевства Нидерландов ВМС .
Эвертсен | |
История | |
---|---|
Нидерланды | |
Имя: | Эвертсен |
Строитель: | Koninklijke Maatschappij De Schelde |
Положил: | 1893 г. |
Запущено: | 29 сентября 1894 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 февраля 1896 г. |
Списано: | 1913 г. |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Тип: | Корабль береговой обороны класса Эвертсен |
Смещение: | 3464 тонны |
Длина: | 86,2 м (282 футов 10 дюймов) |
Луч: | 14,33 м (47 футов 0 дюймов) |
Черновой вариант: | 5,23 м (17 футов 2 дюйма) |
Движение: | 4700 л.с. (3500 кВт), два вала |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч) |
Дополнение: | 263 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
Дизайн
Корабль имел длину 86,2 метра (282 футов 10 дюймов), ширину 14,33 метра (47 футов 0 дюймов), осадку 5,23 метра (17 футов 2 дюйма) и водоизмещение 3464 тонны. Корабль был оснащен двумя поршневыми двигателями с валом , которые имели мощность 4700 л.с. (3500 кВт) и развивали максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч). Корабль имел поясную броню 6 дюймов (15 см) и 9,5 дюйма (24 см) барбетную броню. Основное вооружение корабля - три 8,2- дюймовых (21 см) орудия в двойной и одинарной башне. Вторичное вооружение включало два одиночных 15-см (5,9 дюйма) орудия и шесть одиночных 7,5-см (3,0 дюйма) орудия. [1]
История обслуживания
Корабль был заложен в 1893 году [2] в Koninklijke Maatschappij De Schelde во Флашинге и спущен на воду 29 сентября 1894 года. Корабль был сдан в эксплуатацию 1 февраля 1896 года. 4 февраля 1896 года он и его сестринский корабль Kortenaer отправились на тренировку в Средиземное море. . 11 мая 1896 года во время забастовки в гавани Роттердама был объявлен запрет на собрания. Два дня спустя Кортенаер патрулировал Маас . Позже корабль заменили ее сестринские корабли Evertsen , Piet Hein и полицейская шхуна Argus . Во время ударов было задействовано 300 гренадеров. Забастовки прекратились 21 мая. [3]
5 мая 1898 года корабль вышел из порта Ван Ден Хелдер и направился в Лиссабон . Корабль был там на праздновании открытия морского пути в Индию Васко да Гама 400 лет назад. Находясь на корабле, португальский король Карлос I и его жена посетили корабль. [4]
С 1911 по 1913 год командование кораблем осуществлял капитан-лейтенант Жан Жак Рамбонне , совершивший на корабле несколько плаваний по Северному морю . [5] [6] Корабли были окончательно списаны в 1913 году. [1]
Заметки
- ^ Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897, Bijlage A [2.-VI. -5.]
- ^ "Maritieme kalender 1896" . Проверено 6 декабря 2012 .
- ^ "Maritieme kalender 1898" . Проверено 27 декабря 2012 .
- ↑ Rotterdams Nieuwsblad, 19 июля 1911 г.
- ↑ Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 1 июня 1912 г.
Рекомендации
- Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1897 ( 2.-VI.-5. )