Компания Hall Cycle and Plating производила велосипедные автомобили в Уэйко, штат Техас, с 1914 по 1915 год. [1]
История
В 1914 году человек по имени Джон Б. Фишер сконструировал велосипедный автомобиль для компании Hall Cycle and Plating Company. У него была подвесная рама. Лоуренс Холл, президент компании, совершил пробный заезд из Уэйко в Даллас , преодолев 104 мили, потребляя всего 2,5 галлона бензина. Велосипедный автомобиль имел 4-цилиндровый двигатель мощностью 18 л.с. (у прототипа был только двухцилиндровый двигатель) с колесной базой 100 дюймов. В 1915 году компания была реорганизована в Hall Motor car Company. [2] [ Требуется страница ] Производство закончилось в 1915 г., и Лоуренс Холл переехал в Лос-Анджелес . [3] [ необходима страница ]
Рекомендации
- ^ http://theoldmotor.com Велосипедный автомобиль Холла 1914 г.
- ^ Kimes, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг . Публикации Краузе. ISBN 0-87341-428-4.
- ^ Каймс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 гг . Публикации Краузе. ISBN 0-87341-428-4.