Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
План верфи Коулун в 1900-х годах
Гонконг и док Вампоа c. 1908 г.
Гонконг и док Вампоа c. 1908 г.

Гонконг и док Вампоа были верфью в Гонконге , когда-то одной из крупнейших в Азии .

История [ править ]

Основанная в 1866 году Дуглас Lapraik и Томас Сазерленд , [1] Гонконг и Хуанпу Dock Company (известный как Гонконг Коулун и Вампоа Dock Company). В 1865 году он был известен как доки Коулун, расположенный на западном побережье Коулуна между Хунг Хом и Тай Ван , напротив залива Хунг Хом в гавани Виктория . Он также известен для краткости как Док Вампоа . Часть имени "Вампоа" происходит от Хуанпу (ранее транслитерированного как Вампоа ), района Гуанчжоу (ранее транслитерированного как Кантон).), где компании принадлежала еще одна верфь.

Накануне японской оккупации Гонконга верфь подверглась сильным бомбардировкам японской авиации из-за ее важности, что привело к многочисленным жертвам .

В середине 1960-х годов компания Hong Kong and Whampoa Dock Company контролировалась Дугласом Клэгом через Hutchison International, но он был вынужден уйти из-за финансовых трудностей с Hutchison International. Компания Hutchison International была приобретена Cheung Kong Holdings Ли Ка Шинга и в конечном итоге слилась с Вампоа и стала Hutchison Whampoa . В 1985 годе верфь земля была преобразована в частный жилой , то Вампоа сад , второй по величине частной жилой комплекс в Гонконге, после того, как Мэй Foo Sun Чуйны . Единственная существующая часть верфи - это Балкли-стрит. [ необходима цитата ] Верфь теперь является частью жилого комплекса Whampoa Garden.

Операции с Верфь слиты Swire «s Taikoo Верфи на острове , чтобы стать Столб Hong Kong United верфях на новых территориях западного побережья Tsing Yi Island Wok Тай Ван .

Гонконг и док Вампоа помогли переоборудовать трамвайные вагоны второго и третьего поколения Hong Kong Tramways, построенные компаниями United Electric и English Electric . Эти автомобили были в конечном итоге сняты с производства с 1924 по 1930 год, когда были представлены автомобили четвертого поколения.

Другие средства:

  • Сухой док Надежды в Абердине , открыт в 1867 году.

Корабли [ править ]

Суда, построенные на этой верфи, включают:

  • Фу-мун-цай (1881 г.); Построен для кантонской таможни правительства Цин . [2]
  • Военный  корабль США  Mariveles (1886)
  • Кон-Ронг (1887 г.); Французский пароход. [2]
  • Меллонг (1901); Пароход построен для немецкой компании Norddeutscher Lloyd для речного плавания вокруг Бангкока. [2]
  • Фатомер (1904)
  • Военный корабль США Сан-Фелипе (YFB-12) (1907 г.)
  • USS Banaag (YT-104) (1910)
  • Квай Санг (1917)
  • SS Suddhadib 1918 (первое плавание; Гонконг, 22 апреля 1918 г.) Построен для Siam Steam Navigation Company (часть Восточно-Азиатской компании (EAC) - базируется в Бангкоке, датский владелец) Кораблекрушение: 01.06.1945 Бомбардировка союзников - Сиамский залив .
  • Сестринский корабль SS Valaya 1918 года с ssSuddhadib (первое плавание; Гонконг 15 июня) Построен для Siam Steam Navigation Company (часть Восточно-Азиатской компании (EAC) - базируется в Бангкоке, датский владелец) Кораблекрушение: 13 января 1944 г. (потоплен мины в устье реки Чаопрая 1944 г.)
  • Военный бомбардировщик (1919); 5226 тонн (дедвейт 8000 тонн), 400-футовый военный корабль, самый большой корабль, построенный на сегодняшний день в доках Коулун для диспетчера перевозок в Лондоне. Позже поступил на вооружение Японии во время Второй мировой войны и был потоплен 4 сентября 1942 года под названием Kaimei Maru . [2] [3]
  • Военный солдат (1919); 8000 тонн (дедвейт), 400-футовый военный корабль, родственный корабль War Bomber . [2] Позже поступил на греческую службу как Амбатиелос , вернувшись на британскую службу в 1923 году как король Грифид . В 1939 г. поступил на службу в Адмиралтейство как HMS Maunder (X-28), торпедирован и потоплен в 1943 г. [4] [5]
  • SS  Changte  (1925) для австралийской восточной линии ; позже стал кораблем, выпускающим морские склады Королевского флота RFA Y1-9 . [6]
  • Пел Ву (1926)
  • SS  Taiping  (1926) для австралийской восточной линии [6]
  • ВМС США ЯГ-3 (1926 г.)
  • ВМС США ЯГ-4 (1931 г.)
  • Ли Во (1938); 1000-тонное пассажирское судно, позднее преобразованное в патрульное судно для Королевского флота ; затонул недалеко от Сингапура в 1942 году как HMS Li Wo . [7]
  • HMAS  Matafele (1938)
  • СС  Империя Миндаль (1941)
  • SS  Gykū Maru (1942)
  • и многие из эксплуатируемых сегодня судов Hong Kong Star Ferry .

См. Также [ править ]

  • Космополитен Док

Ссылки [ править ]

  1. ^ Swiggum, S. (2013). "Дуглас Пароходная Компания, Лтд" . theshipslist.com . Проверено 10 июня 2013 года .
  2. ^ a b c d e "Краткая история верфей Гонконга" . mardep.gov.hk . Морской департамент Гонконга. 2019 . Проверено 20 августа 2019 .
  3. ^ Хакетт, Роберт (2019). «КАЙМЭИ МАРУ: Табличная запись движения» . Combinedfleet.com . Роберт Хакетт . Проверено 21 августа 2019 .
  4. ^ "Король Грифид" . bandcstaffregister.com . Регистр Великобритании и Содружества. 2019 . Проверено 22 августа 2019 .
  5. ↑ CJ Greenwood (1994). Отчеты по международному праву: Том 23 . Лондон: Издательство Кембриджского университета. С. 330–334. ISBN 0521463688.
  6. ^ a b Wildy, Мерв (14 июля 2003 г.). «Корабли союзников Китая времен Второй мировой войны» . Архивировано из оригинального 29 октября 2003 года . Проверено 24 октября 2010 года .
  7. ^ "История HMS Ли Во и ее команды" . forcez-survivors.org.uk . 2012 . Проверено 10 июня 2013 года .