Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с трассы ИБ-22 (Сербия) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Государственная дорога 22 , широко известная как шоссе Ибар ( сербский : Ибарска магистрала , латинизированная :  Ibarska magistrala ), представляет собой дорогу класса IB, соединяющую Белград с Шумадией и Западной Сербией и, наконец, с Черногорией на пограничном переходе Шпиляни .

Она начинается с Orlovača развязкой в городе Белград Чукарицы и собирается через несколько крупных муниципальные образования, такие как Ljig , Горний Милановац , Preljina (город в муниципалитете Чачака ), Кралев и Нови - Пазары . На южном участке шоссе идет параллельно верховью реки Ибар , отсюда и название.

До введения новых правил категоризации дорог в 2013 году маршрут носил следующие названия: M 22 и M 2 (до 2012 года) / A2 , A4 , 15 и 32 (после 2012 года). [1] [2]

Дорога является частью следующих европейских маршрутов: E65 и E80 ( Брегови - Мехов Крш), E761 (Прельина - Кралево) и E763 (Белград - Прельина).

Альтернатива автомагистрали [ править ]

Чтобы обеспечить более безопасное и быстрое транспортное сообщение Белграда с Западной Сербией и побережьем Черногории , а также уменьшить опасность шоссе Ибар, строится новая автомагистраль А2 от Чачака до границы с Черногорией. Участок от объездной дороги Белграда до Чачака был завершен в 2019 году, и с тех пор движение по шоссе на участке от Белграда до Чачака значительно сократилось. [3]

Статистика несчастных случаев [ править ]

Это однополосная проезжая часть, через которую проходит интенсивное движение легковых и грузовых автомобилей между крупными городами Белград, Чачак, Кралево и Нови-Пазар, а также транзитное движение в направлении Черногории, а иногда встречаются сельскохозяйственные машины. Если есть длинные участки прямой дороги, прерываемые опасными поворотами. Превышение скорости, DUI и другие нарушения правил дорожного движения являются основными причинами аварий, большинство из которых происходит в ночное время. [4]

За трехлетний период с 2017 по 2019 год на его маршруте произошло 1736 дорожно-транспортных происшествий, 86 человек погибли и 1619 получили травмы. [3]

До завершения строительства автомагистрали на участке от Белграда до Чачака, по которому ежедневно проезжало более 18 000 автомобилей (по состоянию на 2016 год), это была одна из наиболее часто используемых дорог в Сербии. [5] Дорога, которую часто называют «черной магистралью», считается самой опасной дорогой в Сербии, ежегодно на ней происходит несколько сотен дорожно-транспортных происшествий. [6] [7] [8]

Популярный сербско-македонский певец Ипче Ахмедовски погиб в результате аварии на шоссе в 1994 году.

Разделы [ править ]

См. Также [ править ]

  • Дороги в Сербии
  • Европейский маршрут E65
  • Европейский маршрут E80
  • Европейский маршрут E761
  • Европейский маршрут E763

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Национальные правила категоризации дорог - Официальный вестник Республики Сербия № 105/2013 и 119/2013» (PDF) . Сербская ассоциация территориального планирования (на сербском языке).
  2. ^ «Связь между текущим и предыдущим разделами и дорожной разметкой» (PDF) . Путеви Србие (на сербском).
  3. ^ a b Петрович, Александра (14 июня 2020 г.). "Koliko je opasna Ibarska magistrala" (на сербском) . Проверено 18 июля 2020 .
  4. ^ «Ибарска - барабан смрити» . Вечерние новости. 2 июля 2014 г.
  5. Попович, Марко (19 сентября 2016 г.). «VICE: Магистрала» . b92.net (на сербском). Vice.com . Проверено 27 сентября 2016 года .
  6. ^ Keranović, Maja (28 июля 2009). "Чела Ибарска црна саобрачайна тачка" . blic.rs (на сербском) . Проверено 19 сентября 2016 года .
  7. ^ "Ибарская магистрала одной людске животе" . novosti.rs (на сербском). 28 июня 2013 . Проверено 19 сентября 2016 года .
  8. ^ "Где су crne tačke на Ибарской" . b92.net (на сербском). 11 августа 2013 . Проверено 19 сентября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт - Дороги Сербии (Putevi Srbije)
  • Официальный сайт - Коридоры Сербии (Koridori Srbije) (сербский)
  • Карта сербских главных и региональных дорог