« Красин » ( русский : Красин ) — российский (бывший советский ) ледокол . Судно работает в полярных регионах.
Корабль был построен на верфи Wärtsilä Helsinki в Хельсинки , Финляндия , в 1976 году. [3] Назван в честь одного из первых большевистских лидеров и советского дипломата Леонида Красина и более раннего одноименного ледокола .
Второй « Красин » — трехвинтовой дизельный ледокол, принадлежащий Дальневосточному морскому пароходству (ДВМП) и базирующийся во Владивостоке . Корпус имеет антифрикционное покрытие. [5]
В течение сезона 2004–2005 гг. (Операция «Глубокая заморозка», 2005 г.) Антарктическая программа США наняла « Красин » в качестве вспомогательного судна, чтобы помочь расчистить канал к станции Мак- Мердо [7] , поскольку ледокол береговой охраны « Полярная звезда » столкнулся с рекордным проходом через припай . более 90 миль (140 км). « Красин » вышел из Владивостока 21 декабря 2004 г. и через месяц прибыл к кромке льдов моря Росса. [6] [8]
" Красин " вышел из моря Росса 9 февраля и прибыл во Владивосток 5 марта 2005 г. Судно вряд ли вернется в Антарктику, так как FESCO подписала с " Красиным " многолетний контракт на поддержку буровых работ в Охотском море из Март 2005 г. и далее. [6] Вместе со своим однотипным судном « Адмирал Макаров » « Красин » обеспечивает зимнее сопровождение крупнотоннажных танкеров из порта Де-Кастри ( Хабаровск ) в рамках проекта « Сахалин-I ». [9] В летние месяцы обеспечивает сопровождение на Северном морском пути .в Восточный сектор Арктики, обслуживающий морские терминалы Северной Чукотки . [10]