Iron Butt Association (IBA) является американской организацией , занимающаяся выносливостью мотоцикла , который утверждает , членство более 75 000 людей.
Сокращение | IBA |
---|---|
Формирование | 1984 |
Членство | 75 000+ [1] (список участников ведется [2] ) |
Веб-сайт | Официальный сайт |
IBA - это сплоченная организация, у которой есть только один способ заработать членство: прокатиться на одном из нескольких аттракционов, сертифицированных IBA. Минимум Saddle Sore 1000 - 1 000 миль (1600 км) за 24 часа или меньше. Участие в Iron Butt Rally возможно только по лотерее, и каждый участник лотереи должен быть первым участником Iron Butt. [3]
История
Ралли Iron Ass впервые прошло в 1984 году с участием 10 гонщиков. [4] С 1984 по 1987 год ралли стартовало в велосипедном центре Монтгомеривилля недалеко от Филадельфии, штат Пенсильвания . Iron Butt не проводился снова до 1991 года, когда он перешел под управление Iron Butt Association. Несмотря на то, что основной формат оригинального ралли остался, были изменены две важные вещи: для обеспечения качества мероприятия ралли проводится раз в два года, а начальная и конечная точки меняются в разные места в Соединенных Штатах. 107 гонщиков стартовали, а 89 финишировали в последнем ралли Iron Butt, которое проходило в 2017 году.
Начиная с 1993 года, были организованы более короткие поездки, которые длились от одного до многих дней, и хотя Iron Butt Rally - это крупное организованное мероприятие с намеченным курсом, другие заезды оставлены на усмотрение участника по собственному желанию. . Некоторые райдеры предпочитают совершать поездки в одиночку, в то время как некоторые клубы организовывают поездки в группах до 30 человек. Но в то время как ралли является контролируемым мероприятием, гонщики других соревнований должны следить за собой. Примером может служить Saddle Sore 1000, в котором необходимо тщательно документировать поездку, собирая по пути квитанции за бензин и бизнес-квитанции с отметкой времени, а также ведя журнал поездки, в котором указывается пробег и местоположение. Эти документы затем отправляются по почте с оплатой в IBA, где они затем обрабатываются и присуждается награда, если требования соблюдены.
Ассоциация Iron Butt имеет членов по всему миру. Те , в Великобритании [5] запустить свой собственный митинг каждый год под названием Brit Butt Rally ., 12 ч ралли и ралли Jorvik короткие 8 ралли Райдеры со всей Европы , Норвегии , Ближний Восток и Австралия ввели. Есть также 12-часовой тизер-ралли под названием Brit Butt Light. Iron Butt UK выросла с 7 зарегистрированных гонщиков в 2005 году до более 350 гонщиков, завершивших аттракционы Iron Butt в Великобритании в течение 2009 года. Iron Butt UK также объединилась с филиалом Royal British Legion Riders для организации 24-часового пробега на 1000 миль с более чем 175 всадники принимают участие. Предыдущий мировой рекорд был 152, однако гонщики из Великобритании были побиты еще одной гонкой в США, в которой участвовало более 400 гонщиков.
В настоящее время IBA возглавляет Майкл Дж. Книбоун, президент IBA.
Мероприятия, санкционированные IBA
IBA предлагает несколько видов поездок на длинные дистанции, чтобы бросить вызов гонщикам. [6] Это, пожалуй, наиболее известно благодаря Iron Butt Rally, организованному мероприятию, которое проводится только по приглашениям и проводится через систему розыгрыша лотереи. Кроме того, Iron Butt Association проводит Saddle Sore 1000, Bun Burner 1500, Bun Burner Gold, 50 cc Quest, премию National Parks Tour Master Traveler Award, желанный 10/10ths Challenge, очень эксклюзивный клуб 100K и другие более длительные тематические аттракционы по разным маршрутам по всему миру. Помимо Iron Butt Rally, ни одно из этих заездов не является организованным мероприятием, это скорее индивидуальные мероприятия, запланированные и осуществленные отдельными гонщиками на маршрутах, а иногда и по их выбору.
Железная задница
Iron Butt Rally - это соревновательное шоссейное ралли на мотоциклах, проводимое в США. Впервые он был проведен в 1984 году, а с 1991 года в настоящее время проводится в нечетные годы, обычно в августе. Ралли длится 11 дней, и гонщики часто преодолевают за это время более 11 000 миль (18 000 км). Во время ралли участники зарабатывают очки, проезжая на мотоциклах по различным «бонусным» местам в США и Канаде. Бонус - это задание или пункт назначения со стоимостью в баллах. Чтобы заработать баллы для бонуса, гонщик должен предоставить доказательства, сфотографировав объект или сцену, купив конкретный предмет или используя другие способы, указанные организаторами.
Розыгрыш состоит из одной или нескольких контрольных точек, которые могут быть расположены где угодно в Соединенных Штатах, и одного или нескольких списков бонусов с указанием местоположения, времени доступности (если оно ограничено) и различных значений баллов. Каждый этап ралли имеет свой собственный список бонусов, и гонщикам известны и могут быть заработаны только бонусы за тот этап, на котором он в данный момент проходит. Список бонусов обычно содержит гораздо больше бонусов, чем можно заработать за время, отведенное во время этапа. Это вносит важный стратегический элемент в ралли, поскольку каждый гонщик должен определить для себя, какие бонусы использовать и какой маршрут использовать для их достижения, при этом достигая следующей контрольной точки до ее закрытия. [7]
Чтобы считаться финишером соревнования, гонщик должен присутствовать на каждом из контрольно-пропускных пунктов в течение определенного временного окна и должен заработать минимальное количество бонусных очков во время ралли. Дополнительные уровни достижений (золото, серебро, бронза) можно получить, набрав больше минимально необходимых очков.
Часто используются темы, например, 2011 год посвящен посещению штатов США и их столиц; 2009 г. - места преступлений; 2007 год был посвящен воротам и аркам (например, Персидская скала в Атлантике, Арка Сент-Луиса и мост Золотые Ворота в Тихом океане); а 2005 год был о маяках.
Первым финишерам присваивается членство с 3-значным номером вместо ранее назначенного номера ... который часто состоит из пяти цифр и более 1000. По данным на 2019 год, ралли Iron Butt Rally официально финишировало чуть более 600 человек.
Книги
Многие книги либо посвящены, либо представляют собой «Ралли железных задниц», некоторые из наиболее примечательных из которых перечислены здесь. В 1997 году Рон Эйрес опубликовал « Против ветра: рассказ райдера о невероятном ралли железных задниц» , в котором рассказал о своем опыте участия в ралли 1995 года. [8] В 2012 году Джоэл Раппопорт опубликовал книгу « Hopeless Class» о своем опыте «Iron Butt Rally» в 2009 году. [9] Наконец, книга Мелиссы Холбрук Пирсон « Человек, который не остановится ни перед чем: бесконечная дорога на длинные дистанции» представляет IBA в более широком обсуждении длинных дистанций. субкультура дистанционной езды. [10]
Документальные фильмы
В 2007 году был снят полнометражный документальный фильм Hard Miles о ралли Iron Butt того года. [11] [12] DVD записал гонщиков, организаторов, маршруты, стратегию, противоречия и множество других деталей. Видео высокой четкости было получено как долгожданное обновление небольшого списка профессиональных СМИ по этой теме. Дополнительные материалы включали интервью с гонщиками и 40-минутное интервью с Майком Книбоуном о 25-летней истории IBR, которое считается обязательным для просмотра большинством потенциальных участников IBR.
Митинг 2009 года был также снят для документального DVD под названием Hard Miles 2 и включал дополнительные материалы и интервью вдали от контрольно-пропускных пунктов. [13] За 2011 год документального фильма не снималось.
Обычные аттракционы (SS1000, BB1500, BBG1500)
Saddlesore и Bun-Burner оба были начаты в Калифорнии в Калифорнии мотоциклов Touring Association (CMTA). И оригинальные Saddlesore, и Bun-Burners были групповой поездкой с фиксированным курсом. Вскоре давление со стороны многих гонщиков, которые не смогли совершить ежегодное путешествие в Калифорнию, поэтому Лес Мартин, движущая сила CMTA, предложил поездку, которую можно было совершить где угодно. В 1993 году Лес вышел на пенсию и пожертвовал мероприятия Saddlesore 1000 и Bun-Burner ассоциации Iron Butt.
До 1993 года IBA не управляла поездкой «1000 из 24». Однако, когда CMTA прекратила проводить и сертифицировать аттракционы 1000 на 24 и 1500 на 36, IBA согласилась спонсировать свою собственную версию Saddlesore 1000 (1000 миль за 24 часа) и Bun-Burner (1500 миль в 36 часов), и добавил более экстремальный Bun-Burner Gold (1500 миль за 24 часа).
50 куб.см Квест
Задуманный гонщиком Дэйвом МакКуини, 50-кубовый Quest преследует простую цель - проехать через Соединенные Штаты от побережья до побережья менее чем за 50 часов. В первые десять лет после того, как аттракцион был впервые признан, только десять гонщиков смогли его завершить.
Хотя поездка изначально была разработана для толпы из Нью-Йорка в Сан-Франциско (2 910 миль (4680 км)), наиболее популярным маршрутом является поездка на 2345 миль (3774 км) из Джексонвилля, Флорида, в Сан-Диего, Калифорния .
100CCC
Два квеста на 50 куб. См, выполненные подряд (от побережья до побережья) за 100 часов или меньше. Это считается экстремальной ездой.
Мастер-путешественник по национальным паркам
Цель тура IBA по национальным паркам - потратить некоторое время на посещение сотен национальных парков, национальных исторических мест, национальных зон отдыха и национальных памятников, расположенных в Соединенных Штатах и Канаде .
Гонщики должны приобрести паспорт в вашу книгу национальных парков , а затем посетить как минимум 50 из этих сайтов или парков, перечисленных в паспортной книге, по крайней мере в 25 штатах и провинциях в течение одного года. Время старта и финиша зависит от гонщика, если временные рамки не превышают отведенного в один год.
10/10-е испытание
10 000 миль (16 000 км) за 10 дней.
Клуб 100K
Клуб 100K от Iron Butt Association состоит из гонщиков, которые проехали более 100 000 миль (160 000 км) за один год.
RBLR 1000
Ассоциация Iron Butt в Великобритании и The Royal British Legion Riders Branch (RBLR) совместно организуют ежегодное мероприятие RBLR 1000. [14] RBLR - это мотоциклетное подразделение Королевского британского легиона , ветеранской организации. В 2018 году RBLR 1000 собрал более 33000 британских фунтов стерлингов для Poppy Appeal . [15] 2019 год будет примерно таким же. 2019 год стал десятым по счету.
Заметки
- ^ Б [ нужен лучший источник ] Butt Association Iron, О МБА , архив с оригинала на 2014-04-28 , извлекаться 2012-03-04
- ^ Iron Butt Association, членство в IBA , получено 11 декабря 2009 г.
- ^ «Ассоциация Iron Butt -« Самые крутые наездники мира » » . www.ironbutt.com . Проверено 2 октября 2017 .
- ^ «Факты IBR» . www.ironbutt.org . Проверено 2 октября 2017 .
- ^ "IBA UK | Безопасность | На длинные дистанции | на мотоциклах | езда" . www.ironbutt.co.uk . Проверено 2 октября 2017 .
- ^ «Список поездок» . www.ironbutt.com . Проверено 2 октября 2017 .
- ^ «Итак, вы хотите принять участие в ралли железных задниц» . Iron Butt Forum . Проверено 2 октября 2017 .
- ^ Эйрес, Рон (1 июня 1997). Against the Wind: A Rider's Account of the Incredible Iron Butt Rally . Норт-Конвей, Нью-Хэмпшир: издательство Whitehorse Press. ISBN 9781884313097.
- ^ Раппопорт, Джоэл (17 мая 2012 г.). Безнадежный класс . Независимая издательская платформа CreateSpace. ISBN 9781477408018.
- ^ Пирсон, Мелисса Холбрук (19 ноября 2012 г.). Человек, который ни перед чем не остановится: Бесконечная дорога на длинные дистанции на мотоциклах (1-е изд.). WW Norton & Company. ISBN 9780393344127.
- ^ AbracadabraVideo (02.02.2009), Hard Miles Iron Butt Rally 2007 , извлечено 02.10.2017
- ^ Inc., Abracadabra Presentation Graphics. "Hard Miles DVD - видео о ралли Iron Butt 2007" . www.apgvideo.com . Проверено 2 октября 2017 .
- ^ Inc., Abracadabra Presentation Graphics. "Hard Miles 2 DVD - видео о ралли Iron Butt 2009" . www.apgvideo.com . Проверено 2 октября 2017 .
- ^ «Достаточно ли вынослив Дэвид Донован, чтобы проехать 1000 миль за 24 часа для Poppy Appeal?» . Королевский британский легион . 18 июня 2010 года архивации с оригинала на 25 июня 2010 года . Проверено 10 июля 2010 года .
- ^ «История» . RBLR 1000. Архивировано из оригинала 9 апреля 2010 года . Проверено 10 июля 2010 года .
Рекомендации
- Эйрес, Рон (1997), « Против ветра: отчет всадника о невероятном ралли железных задниц» , Whitehorse Press, ISBN 1-884313-09-4
- Хаммонд, Марк (14 августа 2003 г.), "Against the Wind: Rider's Account of the Incredible Iron Butt Rally By Ron Ayres" , Motorcycle.com , получено 15 июня 2010 г.
- Форум ассоциации Iron Butt https://forum.ironbutt.org/index.php
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт