Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дело Джерома Инкриза
Джером Инкриз Case.jpg
Член Сенат штата Висконсинот 7-го района
В должности
11 января 1865 - 9 января 1867
ПредшествуетТимоти Д. Моррис
ПреемникГенри Стивенс
8-й, 10-й и 12-й мэр Расина, штат Висконсин
В канцелярии
1860–1861 гг.
ПредшествуетWW Vaughan
ПреемникДжордж К. Нортроп
В офисе
1858–1859 гг.
ПредшествуетДжон В. Кэри
ПреемникWW Vaughan
В офисе
1856–1857 гг.
ПредшествуетДжордж Вустум
ПреемникДжон В. Кэри
Личные данные
Родившийся( 1819-12-11 )11 декабря 1819 года
Уильямстаун, Нью-Йорк.
Умер22 декабря 1891 г. (1891-12-22)(72 года)
Расин, Висконсин
Место отдыхаКладбище курганов, Расин
Супруг (а)Лидия Энн Булл (м. 1848)
ДетиГенриетта Кейс (Фуллер)
(род. 1858)
Джесси Фремонт Кейс (Уоллис)
(р. 1861)
Аманда Кейс (Крукс)
(р. 1862)
Джексон Ирвинг Кейс
(р. 1865)
ИзвестенCase Corporation

Джером Инкриз Кейс (11 декабря 1819 - 22 декабря 1891) был одним из первых американских производителей молотильных машин . Он основал компанию JI Case, которая пережила множество слияний и смены названия на сегодняшнюю Case Corporation . [1] Он вырастил чемпионских скаковых лошадей. Он был мэром Расина, штат Висконсин , и членом сената штата Висконсин .

Ранняя жизнь [ править ]

Джером Инкриз Кейс родился 11 декабря 1819 года в Уильямстауне в округе Освего, штат Нью-Йорк . Его отцом был Калеб Кейс (1787–1874), а матерью Дебора Джексон (1789–1833). Он был одним из семи детей. [2] Через свою мать он утверждал, что связан с Эндрю Джексоном . [3]

Его отец продал несколько примитивных машин для «земляных свиней» (привезенных из Англии ), которые помогли ускорить разделение зерна после его уборки. В 1840 году Джером основал небольшой бизнес, обмолотая посевы своих соседей с помощью устройств, приводимых в движение лошадьми. Летом 1842 года он купил шесть машин в кредит и сначала отправился в Чикаго на корабле. По пути на север в Рочестер, штат Висконсин, он продал пять и оставил один для своего бизнеса. Всю зиму он работал над усовершенствованием молотилки, но новая модель не была готова к урожаю 1843 года. К маю 1844 года новая модель, которая лучше справлялась с полным разделением зерна, заработала. Поскольку в Рочестере не было воды, он переехал в Расин, штат Висконсин .[4]

Расин [ править ]

гравюра дома с каретой
Дом дела на главной улице Расина

Сначала он изготовил машины в небольшой мастерской в ​​Расине, а затем построил трехэтажный кирпичный завод в 1847 году на реке Рут . Новый процесс вибратора, представленный в 1852 году, оказался настолько успешным, что к 1853 году его начали продавать по всему Иллинойсу , Индиане и Огайо . К 1855 году завод занимал несколько акров земли, включая частный причал для лодок на озере Мичиган . В 1856 году он был избран мэром Расина, отклонил повторное назначение в следующем году, но был избран снова в 1858 и 1860 годах. [1] Он часто финансировал машины с высокими процентными ставками. Так работало до паники 1857 г.а ненадежные государственные бумажные деньги привели к дефолту многих клиентов. Кейс принимал животных, припасы и землю вместо денег. В начале гражданской войны в США фермеры часто уходили от своих долгов, чтобы записаться на службу, а иногда и не возвращались. [2]

Нехватка рабочей силы в сочетании с повышенным спросом на продукты питания (при отсутствии импорта с юга) привели к росту бизнеса в 1860-х годах. Массена Б. Эрскин, Роберт Х. Бейкер и Стивен Булл (его зять) стали партнерами, когда в 1863 году была официально организована компания JI Case. [4] Кейс был избран в сенат штата Висконсин в 1865 году и служил раз в два. -летний срок. [1] Также в 1865 году ему довелось встретиться с ротой 8-го Висконсинского добровольческого пехотного полка, вернувшейся с войны. Он принял талисман полка, орла по имени Старый Эйб , в качестве символа роты. [4]

В 1871 году он был основателем Национального банка промышленников Расина и Первого национального банка Берлингтона. Он был одним из первых вкладчиков в Северо-западную компанию по страхованию жизни в Милуоки, штат Висконсин . В 1876 году он основал другую компанию по производству плугов, получив лицензию на технологию «центральной тяги» у Эбенезера Г. Уайтинга. Первоначально называвшаяся Case, Whitney & Company, когда он стал единственным владельцем в 1878 году, она стала JI Case Plough Company и JI Case Plough Works в 1884 году. [3] [4] Он был основателем Висконсинской академии наук, искусств и наук. Письма и президент Сельскохозяйственного общества округа Расин. Где-то в 1870-х годах он построил один из редких двухэтажных домов на главной улице в Расине. [1]

Лошади [ править ]

Печать Карриера и Айвса с изображением Джея-Ай-Си, установившего рекорд рыси в 1884 году

Передав бизнес другим партнерам, он стал уделять больше времени разведению скаковых лошадей на своей ферме в Гикори-Гроув. В 1880-х годах богатые люди предпочитали гоночный спорт. Одну из его любимых лошадей звали Джей-Ай-Си , игра слов от инициалов Кейса. [5] Черный мерин , рожденный в 1878 году, побил рекорд бега рысью - 2:10 в Наррагансетт-парке в 1884 году. [6] После победы во многих других скачках лошадь была травмирована и в августе 1889 года сошла с дистанции [7].

Тем не менее, Jay-Eye-Престол переучиваться Эдвин Д. трещать в гонке с новой походкой, а спустя три года установить кардиостимуляции рекорд 2: 06.25 в 1892 году независимости, штат Айова . Оба рекорда были быстро побиты; отметка рыси на следующий день и отметка темпа в следующем забеге того же забега. [8] Однако подвиг двух рекордов был настолько уникальным, что лошадь стала знаменитостью. Карриер и Айвз сделали серию отпечатков [9], и изображение лошади в течение многих лет использовалось для рекламы продуктов компании Case. Лошадь пережила Кейса и умерла в 1909 году в возрасте 31 года. [10] Некролог лошади, «известной на всю страну», был напечатан в национальных газетах, таких какНью-Йорк Таймс . [11] Джей-Ай-Си был занесен в Зал славы упряжных гонок в 1990 году [12] и Зал славы висконсинских скачек в 1996 году [13].

Смерть и наследие [ править ]

Кейс также владел несколькими кораблями в районе Великих озер , зимним домом в Калифорнии , ранчо в Техасе и животноводческой фермой в Кентукки . [3] В 1849 году он женился на Лидии Энн Булл, дочери ДеГроув Булл из Йорквилля, штат Висконсин . Он умер 22 декабря 1891 года в Расине, менее чем за год до возвращения своей любимой лошади. [14]Его вдова, родившаяся 6 августа 1826 года, умерла 9 декабря 1909 года. У них было четверо детей, доживших до совершеннолетия: один сын и три дочери. Генриетта Кейс родилась 3 марта 1858 года и вышла замуж за Персиваля Стронга Фуллера (1858–1896). Джесси Фремонт Кейс родилась 17 апреля 1861 года и вышла замуж за Митчелла Уоллиса. Аманда Кейс родилась 1 октября 1862 года и вышла замуж за Джонатана Джеймса Крукса из Сан-Франциско. [15] Следуя по стопам своего любящего лошадей отца, в 1926 году она сыграла важную роль в выживании, а затем и в успехе Pendleton Round-Up, огромного и все еще процветающего родео в Пендлтоне, штат Орегон. [16] Джексон Ирвинг Кейс родился 23 октября 1865 года, женился на Генриетте Мэй Рой 25 мая 1886 года и имел четырех сыновей. Он был избран мэром Расина, когда ему было всего 26 лет, но умер 8 января 1903 года, не дожив до 38 лет.[17]

Гоночный автомобиль Jay-Eye-See в 1912 году с водителем Луи Дисброу

Трое других детей умерли молодыми. [18] Семья продолжала интересоваться гонками, но времена изменились. Компания спонсировала команду гоночных автомобилей, возглавляемую водителем Льюисом Стренгом, пока он не умер в 1911 году. [4] Примерно в 1912 году они назвали автомобиль в честь Джей-Ай-Си, которым управлял Луи Дисброу . Один из самых больших на то время, он имел двигатель мощностью 290 лошадиных сил и обтекаемую форму, напоминавшую перевернутое каноэ . [19]

Популярная, легко читаемая биография Кейса в контексте его компании и его времен - это Стюарт Х. Холбрук, « Машины изобилия, пионеры в американском сельском хозяйстве» (Нью-Йорк: Macmillan, 1955).

Средняя школа Джерома И. Кейса , расположенная в Маунт-Плезант, Висконсин , названа в его честь. [20] Он находится на территории нынешнего пригорода Расина, недалеко от его фермы. Большая часть фермы Хикори Гроув сейчас застроена  / 42.69889 ° с.ш. 87.80056 ° з.д. / 42.69889; -87.80056 (Case-Harmon Field) , за исключением небольшого открытого пространства на 42 ° 41′56 ″ с.ш., 87 ° 48′02 ″ з.д., которое называется Поле Кейс-Хармон. [21] [22] Джей-Ай-Си-авеню на 42 ° 42′18 ″ с.ш. 87 ° 48′11 ″ з.д. была названа в честь его лошади, в квартале от Кейс-авеню, которая пересекает бульвар Джером.  / 42.70500°N 87.80306°W / 42.70500; -87.80306 (Jay-Eye-See Avenue)

Планируемый мраморный памятник Джей Ай Си так и не был возведен, а могила лошади пренебрегалась почти столетие. После того, как застройщик планировал построить парковку над предполагаемой могилой, краеведы обнаружили и удалили кости в июле 1997 года. [5] [10] Останки были предложены для повторного захоронения в семейном мавзолее Кейсов на кладбище Mound. [23] Однако к 2003 году кости все еще хранились в ящике в доме историка в ожидании финансирования мемориала. [24]

Заповедник дикой природы JI Case Wetland в Терре-Хот, штат Индиана, также назван в его честь.

В 2008 году Кейс был занесен в Зал славы Ассоциации производителей оборудования . [25]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Western Historical Co (1879). История округов Расин и Кеноша, штат Висконсин . Чикаго, Иллинойс: Western Historical Co., стр.  321 , 376–377. OCLC  2879648 . Проверено 10 января 2011 года .
  2. ^ a b Рейнольд М. Вик (осень 1951 г.). «Дело JI: некоторые опыты одного из первых промышленников Висконсина» . Журнал истории Висконсина . 35 (1).
  3. ^ a b c Джеймс Э. Хоманс, изд. (1918). Циклопедия американской биографии . 8 (Перераб. И доп. Ред.). Д. Эпплтон и компания. С. 90–92.
  4. ^ a b c d e Чарльз Х. Вендель (20 февраля 2005 г.). «Дело JI» . 150 лет JI Case . Публикации Краузе. С. 5–15. ISBN 978-0-87349-930-9.
  5. ^ a b Джо Батвейлер (3 июля 1997 г.). «Диггеры обнаруживают останки знаменитой скаковой лошади Кейса» . Расин Журнал Таймс . Проверено 10 января 2011 года .
  6. ^ "Jay-Eye-See Trots в 2:10" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 2 августа 1884 . Проверено 11 января 2011 года .
  7. ^ "Джей-Ай-Си Сломанный" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 3 августа 1889 . Проверено 11 января 2011 года .
  8. ^ «Установление рекордов рыси: Марта Уилкс пробегает милю за 2:09 1-2 на треке наборов форм» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 августа 1892 . Проверено 11 января 2011 года .
  9. ^ Currier & Ives (1884). "результаты, содержащие" jay eye see " " . Библиотека Конгресса США . Проверено 10 января 2011 года .
  10. ^ a b Джим Кнайзель (8 июня 1997 г.). "Джей-Ай-Си" . Расин Журнал Таймс . Проверено 11 января 2011 года .
  11. ^ "Троттер Джей Глаз видит мертвых" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1909 . Проверено 11 января 2011 года .
  12. ^ «Зал Бессмертных - Лошади» . Музей упряжных гонок и Зал славы . Проверено 24 ноября 2017 года .
  13. ^ "Зал славы гонок на ремнях безопасности штата Висконсин" . Ассоциация гонок на упряжных ремнях Висконсина . Проверено 11 января 2011 года .
  14. ^ «Джером I. Кейс мертв - Знаменитый всадник умер в Расине, штат Висконсин. Вчера» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 23 декабря 1891 . Проверено 11 января 2011 года .
  15. ^ [1]
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-09-28 . Проверено 11 мая 2011 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  17. ^ Фанни С. Стоун (1916). Расин, прекрасный город озер, и графство Расин, штат Висконсин: рекорд поселения, организации, прогресса и достижений . 2 . SJ Clarke. С. 169–170.
  18. ^ "Потомки Джонатана Кейса, старшего" . Проверено 10 января 2011 года .
  19. ^ «Быки, древние и современные» . Автокар . 30 марта 1912 г. с. 588 . Проверено 20 января 2011 года .
  20. ^ "История нашей школы" . Класс средней школы JI Case 1971 года . Проверено 11 января 2011 года .
  21. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Поле Кейс-Хармона
  22. ^ "Парки области Расин Висконсин" . Информационный веб-сайт Расина . Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 11 января 2011 года .
  23. ^ Джо Buttweiler (12 июня 1998). «Место захоронения Джей Ай Си может быть семейным участком» . Расин Журнал Таймс . Проверено 11 января 2011 года .
  24. ↑ Майк Мур (9 июля 2003 г.). «Использование пристанища для Джей Ай Си» . Расин Журнал Таймс . Проверено 11 января 2011 года .
  25. ^ "Зал славы производителей оборудования AEM объявляет о новых призывниках" . пресс-релиз . Ассоциация производителей оборудования. 12 ноября 2008 . Проверено 11 января 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • "Дело, Джером Инкремент 1819 - 1891" . Историческое общество Висконсина . Проверено 10 января 2011 года .
  • "История ранчо" . Дело Ранчо Херефордс . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 13 января 2011 года .
  • Пол Ф. Лонг (март 2000 г.). «Король молотильных машин: Дело JI и паровые чудовища» . Колхозник . Проверено 13 января 2011 года .
  • Карриер и Айвз (1884). «Шея и шея по проволоке» . Библиотека Конгресса США . Проверено 10 января 2011 года .Изображение Джей-Ай-Си и двух других лошадей от Currier & Ives
  • Боб Лоуренс. "Участники первой автогонки Wichita Speedway" . Веб-сайт Kansas Racing History . Проверено 20 января 2011 года . Фото гоночного автомобиля Jay-Eye-See, 1915 г.
  • Статья о причастности Кейса к экспериментальному автомобилю 1870-х годов
  • Дело Джерома Инкриза в Найти могилу